matanfr

לצערי הרב, יש אנשים שלומדים רק בדרך הקשה מקווה שלא ניתקל ב"שיעורים" שכאלה.

היי, כולם מוזמנים, בין אם יש לך פיאט 127 או BMW Q5 חשבתי על יום שני ה 25.4 או באחת השבתות שלאחר מכן.

שלום לכולם, אני חבר בפורום הזה כבר כמעט שנתיים. יצא לי כבר להיות במפגש לבעלי טויוטה עם איתמר ועוד כמה חברים (שלצערי איני זוכר את שמם) לפני למעלה משנה באיצטדיון בר"ג. בכל מקרה, חשבתי להרים את הכפפה ולהציע פה מפגש למעוניינים. זה יכול להיות לחברי הפורום ללא שום קשר לרכב, לבעלי טויוטה, מה שבא ברוך הבא. לדעתי גם יכול להיות טיול נחמד בפסח או באחת השבתות עקב מזג האוויר הנאה. בנוסף, כחובב צילום יש ברשותי מצלמה דיגיטלית (אמנם בת 7 שנים אך עדיין כוחה במותניה) והתחלתי לאחרונה להתעניין בצילום רכבים אחרי תקופה שלא צילמתי. אם מישהו מעוניין, צרו עמי קשר בה"פ או עדכנו בשרשור הזה.

מדוע קונה הרכב לא לקח אותו לבדיקה במכון לפני שהוא החליט לקנות אותו?! עדיף לשלם 500 שקל ולעלות מיידית על העניין הזה, ולצאת מזה כל עוד אפשרי? מדוע לא היה טופס בדיקה מסודר במכון? ומדוע חברת הליסינג הציעה לו פיצוי עלוב שכזה (5000 שקל?!) או מכירה בהפסד גדול מתחת למחירון? לבית המשפט הפתרונים.

קודם כל, תתחדשי על הרכב וסעי בדרכים טובות. שנית, האם הרכב הוא TSI עם DSG? אם כן, ייתכן שמערכת למניעת הדרדרות לא נכנסה לפעולה (אם היא קיימת), או שבלם היד לא הורם מספיק עד הסוף. אם זה קורה שנית, אני ממליץ לך לפנות למוסך כמה שיותר מהר. זה לא נעים למצוא את הרכב החדש "מנשק" רכב אחר.

לדעתי עדיף סונול מבין שתיהן. מילאתי בסונול בשערי חולון לפני כשבועיים טנק מלא. הרכב אכן הגיב בצורה יותר טובה (התנעה יותר מהירה בבוקר ותצרוכת דלק רגילה בנסיעות בין-עירוניות- יצא לי 1:16 ). מילאתי ברכב שלי דלק בטנק מלא אצל תחנת דור אלון שנמצאת לפני כפר חב"ד לפני חודש. הרכב לא הגיב בצורה שהייתי רגיל אליה, והתנעת הבוקר שלו היתה עם חרחורים משום מה. להפתעתי אפילו צריכת הדלק שלו עלתה במהלך השבוע שנסעתי עמו-קיבלתי צריכה של 1:13 כשנסעתי נסיעה בין עירונית רגילה בשעות הפנויות. איני יודע אם הדלק היה מהול או לא- אך אני משתדל לא לתדלק שם. כשאני ממלא דלק בתחנה של "דלק" (יש לי אחת קבועה על כביש 44 על דרך השבעה בכביש אזור) דווקא הרכב מגיב סביר יותר. זהו לא עניין פסיכולוגי, כי כמות הנסיעות שלי היא אותו דבר וגם איני נוסע בפקקים, וצריכת הדלק שלי מגיעה ל 1:18. דווקא הייתי ממליץ לך דווקא על "דלק". יש כרטיס הנחה לסטודנטים ב"דלק" שנותן 33 אג' הנחה לליטר. אם אתה סטודנט-מומלץ בחום. אם לא, פנה אליי בה"פ ואולי אוכל לעזור לך להשיג אחד במכללה שלי

לדעתי מהירות, זהו כביש של 70- עקף אותי אדם במהירות 90 קמ"ש לפחות וראיתי שהוא קיבל פלאש. העקיפה בוצעה כשהרמזור היה עדיין ירוק באזור שאליו מופנית המצלמה.

מה הבעיה? לא צריך משטרה ושום תלונה. זו החנייה שלך בטאבו? מצוין! תקנה מנעול מיוחד בחנות יחד עם התקנה, שניתן "להשכיב" אותו כאשר אתה חונה שם, ולנעול אותו בצורה אופקית כאשר אתה לא בחנייה. מי שירצה לחנות שם יצטרך לנשק את הרכב שלו טוב טוב לשלום. תסתכל כאן.

הבנתי-אז הצבירה שלי עכשיו מתחילה מאפס למרות שבמערכת רשום שיש לי 10 נק' בעבר שלא נצברות לחובתי. תודה רבה.

ישה, כשכתבתי "נמחקות" התכוונתי לכך שלא יתחשבו בהן במידה וחו"ח אבצע עבירת תנועה, והצבירה שלי תתחיל מאפס ולא מ10. שים לב לתגובתו של be-roo. האם בכלל ניתן לעשות מחיקת נקודות מהגיליון?

גש לחנות חיות וקנה שם רול לסילוק שיערות של חתול. עולה 15-20 ש"ח ומספיק להרבה "חומר גלם"

מתעלק על השרשור ברשותכם. יש לי 10 נק' על מעבר ברמזור אדום שבוצע ב 2008. לפי מה שהבנתי מהפקידה של משרד התחבורה, הנקודות נמחקות לי כי עברו למעלה משנתיים ללא עבירה נוספת שלי. לפני חודש ביקשתי רישום של נקודות ממשרד התחבורה, וקיבלתי פירוט שבו הנקודות עדיין מופיעות. האם זה אומר שהן עדיין קיימות? ואם לא, האם הגיליון שלי נקי מבחינת העבירות או שאני עדיין ממשיך לצבור נקודות בנוסף ל10 הקימות? תודה, מתן.

אולי זה יעזור לך וגם זה

תשובותיי באדום.

מדיניות ההרתעה הגרעינית ההדדית בין מעצמות העל אחרי מלחה"ע ה2. משבר הטילים בקובה יכול להיות אחלה נושא, כולל ניסיון הפלישה הכושל ל"מפרץ החזירים". לחליפין, תוכל לכתוב גם על ישראל והעמימות הגרעינית בתקופת מלחמת יום כיפור-ידוע שגולדה הורתה לפתוח את הסילואים הגרעיניים כדי שלוויינים סובייטיים יוכלו לצלם אותם ולהתריע על כך למדינות ערב כי "בעל הבית היהודי השתגע".

ה"חונך" שהצמידו לך-קוראים לזה OJT או On job training. אם לא רשום לך בחוזה לגבי תקופת התחייבות אחרי הכשרה, אז אתה לא מחוייב.

+1 למדתי עמם, הם די כבדים (גם פיזית וגם בהסברים) והם טובים למי שבאמת יש לו הרבה ת*ת לשבת וללמוד, כולל הוכחות מפורטות. לעומת זאת, אם אתה רוצה את החומר בשיטת "אינסטנט פודינג" , יש את הספר Schaum's Outlines- Physics for Engineering and Science שאיתו עברתי את פיזיקה 1+2 ללא בעיות. אם אתה מעוניין, יש לי אותו ב PDF.

כפי שכתב קודמי, וקס לא מסיר שריטות. יש לך 2 אופציות: 1. ללכת לפחח, על כל ההוצאה הכספית הכרוכה בכך. 2. גם אצלי יש צצו שפשופים מאוד דקים ברכב שהגיעו עד לצבע היסוד הלבן, ולא עד הפח.לא ניתן לראות אותם, אלא אם מסתכלים ממש מקרוב. אם זהו המצב אצלך, אני ממליץ לך לגשת למוסך היבואן עם קוד צבע של הרכב ולבקש מהם שיערבבו לך טיפה של צבע. לאחר מכן קפוץ לחנות לציוד משרדי וקנה שם מכחול הכי דק שיש. עבוד עמו ועם הצבע, ומרח בעדינות. תן לצבע להתייבש במשך יום יומיים, ולאחר מכן מרח ווקס. (ותודה לחברה שלי ששפשפה את הרכב בעמוד ברזל כשניסתה לחנות.. ). חג שמח.

בטח, אם הרכב הפרטי שלך הוא טנק מרכבה נוזל הקירור הוא מיוחד לצמ"ה. עקב העומסים הגדולים מאוד שמנוע כזה עובד בהם, יש לו מאפיינים כימיים שונים מאשר נוזל קירור לרכב פרטי. לגבי השמן-הצמיגות שלו מאוד גבוהה לאזורנו. צמיגות 30W50 תגרום לרכב שלך להוציא דגל לבן, במיוחד בקיץ הישראלי שאוטוטו נוחת עלינו. שניהם לא שימושיים לדעתי.

כביש 44 לכיוון רמלה,אחרי אזור. אם באים מכיוון רמלה בפנייה ימינה לכביש 4 (לכיוון חיפה) , יש מצלמת מהירות חדשה (צבועה בכתום,נראית כדחליל) אך עם ארונות חשמל לצידה. היום ראיתי אותה בפעולה, נהג שעבר ברמזור אדום יקבל אחלה תמונת פספורט ומכתב אהבה מהמדינה.

תל אביב-50 ש"ח לתיקון צמיג ברכב פרטי חדרה-30 ש"ח לתיקון צמיג ב2 פנצ'ריות שבדקתי. וזה לא שיש לנו כל כך הרבה ראשון לציון,חולון-כנ"ל.

חפש בפורום.. בבעלותי רכב עם גיר רובוטי, היתרון שלו הוא חסכון גדול בדלק, ולטעמי חווית הנהיגה בו טובה ומספקת. החסרון-לא מיועד לאנשים שרגילים לתת גז או להיות עם דוושה קבועה לרצפה כל הזמן-כי אז תפילת "כל נדריי" יהיה התיאור המתאים. אם יש לך ניסיון בנהיגה על גיר ידני-הרווחת. אם לא, תצטרך להתרגל לגיר ו"להרגיש" את העברות ההילוכים או לחפש לך רכב אחר. מבחינת האמינות המכנית היחס שלי אליו אמביוולנטי-החליפו לי דיסקיות קלאץ' אחרי 13400 ק"מ (רכב באחריות!) אך אחרי שהחליפו לי את הדיסקיות ואיפסו לי אותו אני נהנה מאוד. עם שימוש נכון אין שום סיבה שהגיר הזה לא יחזיק.

אוקיי,אז אם זה ככה מדוע כל החברות הישראליות לא מקבלות דירוג API? הרי לטענתך הם עובדים בהתאם לתקנים בינלאומיים מחמירים. מדוע הן מצהירות שהמוצרים שלהן "תואמים" לתקן API אך אין שום מסמך רשמי או תוצאות מעבדה מקיפות בכל מוצר שמכבד את עצמו? יצא לי לבדוק שמן גיר של חברה ישראלית מסויימת, וצויינו שם 2-4 פרמטרים. במסמכים של חברות מחו"ל שקיבלו דירוג API, המאפיינים הטכניים של המוצרים שלהן הרבה יותר מקיפים. עקב עניין הדירוג שהזכרתי, אני מסרב שימלאו לי תוצרת מקומית של חברות ישראליות בטיפול ברכב, ואני קונה מחברות בעלות תקן API. אני מעדיף לשלם עוד 150-200 שקל ולדעת שהשמן ונוזל הקירור שהכניסו לי לרכב מתאימים וטובים.

1. כפי שאמרו קודמיי, פנה למשטרה עם צילומים. אחרי שתתעמת עם ההורים שלהם ורק במידה והם יגבו את ה"תכשיטים" שלהם או לא ירצו להתערב-תבע אותם בבית משפט, בסכום גדול עד כמה שאפשר. ברגע שלהורים יכאב בכיס על מעשי ה"תכשיט" שלהם, מהר מאוד אתה תראה אותם עפים מהרכב שלך. 2. יש מספיק כתבים פליליים וכתבים אזוריים שמשוועים לאייטמים. צור קשר עמם, ורצוי שינסחו כתבה פרובוקטיבית כנגד אוזלת ידה של המשטרה. עוד לפני שתספיק להגיד "שוחד לשוטרים" המקרה שלך יטופל יותר מהר וביותר רצינות-במיוחד עם עוד אנשים סובלים מהתופעה הנ"ל ולא רק אתה. 3. חבר 220V מסביב לרכב ותתכונן ל extra crispy

amisha כתב: מסכים איתך לגבי הפצצות של HIT -נראה אותך לא מסתכל על הפצצות של מגמת עיצוב כשהן יוצאות החוצה משיעורי הבוקר . הקיץ בפתח, המחשופים במתח