ohadohad2

מה המחירון של הרכב? 6200 זה נשמע המון לרכב הזה. בכל מקרה, אל תתקרב לשירביט, הם מציעים מחירים קצת יותר זולים אבל מתי שאתה צריך אותם אז יש יותר סיכוי שתמצא עזרה מהצלב האדום ולא מהם.

תענוג.....פשוט תענוג. איך גאון שכמוך לא יודע שמהירות לא ניתן להרגיש אלא רק תאוצה

הייזנברג וגדל ירביצו לך עיקרון אי הוודאות והתבססות המתמטיקה על אקסיומות בילתי ניתנות להוכחה הם שתי עקרונות חשובים מאוד. טוב לאחר שסיימנו עם ההלצות, אתה צודק לגמרי, כל עוד שני רכבים מאיצים באופן זהה אז הנהג יואץ באותה מהירות...ואם הוא לא אז כנראה שאיפשהו בדרך הכיסא שלו התנתק מהרכב העבודה של המתלים,כיסאות ושאר הרכיבים ברכב הם להעביר תחושות שונות.

אהה אוקיי, חשבתי שאולי אתם אותו אדם. בכל מקרה, יש לי רק הערה אחת אלייך, אני מבין שאתה בעל ניסיון בתחום אבל כפי שאמרת הרינג הוא מסלול קשה במיוחד ועם שטחי מילוט קטנים במיוחד. אני חושב שלעודד נהגים בעלי ניסיון קטן מאוד בנסיעה מסוג זה ועוד ברכבים ללא ביטוח (שלא נדבר על פגיעה גופנית שזה ברור מאליו) אז זה בכלל לא מומלץ לדעתי. זה ברור לי שאתה לא אבא\אמא של אף אחד פה וכולם אנשים בוגרים, אבל בכל זאת אני חושב שצריך לעודד אותם להתנסות במסלולים קלים יותר וגם אם הם מנוסים אז לא לסוע על שום מסלול ללא ביטוח. **יכול להיות שפיספסתי איפשהו בחלק מהשירשור הזה שנאמרו הדברים האלו, אם כך אז אני מצטער

אם שינית את הכוח אז לא עשית בזה כלום, פשוט תאיץ לאט יותר עם המערכת המקורית. לא עשית שום פעולת שיכוך בצורת הפעולה הזאת. בולמי זעזועים\מערכות מתלים אלו מערכות ייעודיות לכך, זה נאמר כאן מספר פעמים. אם תחבר מנוע לאופניים או תסע בבנטלי, בהנחה של תאוצה זהה בשתי המקרים אני מבטיח לך שבאופניים שאין להם שום מערכת מתלים אתה תרגיש טוב מאוד כל טיפה מהתאוצה הזאת אך לעומת זאת בבנטלי ההרגשה תהיה הרבה יותר רכה, למרות שבפועל התאוצה שלך תהיה זהה בשני המקרים.

גיר = יחסי העברה. האצה נמוכה יותר זה לא משנה את הכוח שירגיש נוסע, זה משנה את הכוח עצמו, ההאצה עצמה תהיה נמוכה. ישנן מערכות ייעודיות, כל רכב יש לו סטאפ של בולמים ושאר המכלולים על פי איך שהמהנדסים רוצים שהוא יתנהג. כפי שנאמר פה, אודי S8 ואבולושון מאיצות למאה בערך אותו הדבר אבל לנוסע בתוך הרכב זה ירגיש הרבה יותר רך באודי. (מן הסתם שהכוח האמיתי שפועל על בשני המקרים יהיה זהה כי אותה מסה הגיע באותו הזמן לאותו המהירות {בהנחה של ליניאריות})

1.פעם אחרונה שאני בדקתי סיגמא זאת סכימה של כל הכוחות....כפי שציינתי גם במפורש. לא נכנסתי לכוחות מדומים\אמתיים או כל דבר אחר כי זה לא התחום שלי ולא ממש מעניין אותי, רציתי להעביר עיקרון לפותח השירשור. 2.זה ברור מאליו שאם אתה יושב בתוך רכב שמאיץ אז אתה תאיץ באותו קצב כמוהו...אם זה לא יקרה אז יהיה קצת קשה לנהוג כשהרכב נמצא כמה עשרות מטרים לפנייך זה הכל..עכשיו אני צריך לנוח אחרי שהתפוצצתי מסושי

לדוגמא מחוק ניוטון שציטטתי? הקפיץ מפעיל כוח נגדי ולכן הכוח השקול על הכיסא יהיה קטן יותר, נשמע פשוט לא? וזה גם עובד.

אז באופן פיזיקלי אתה צריך להיזכר בחוק ניוטון שוב. F=ma. אתה צריך לזכור שזה סיגמא F ולכן אם על אותו עצם מפעילים כמה כוחות, לדוגמא האצה + קפיץ שמתנגד לה אז הכוח השקול יהיה קטן יותר וגם ההאצה. אז אם אתה שם את הרכב שלך על בולמים עם קבוע קפיץ מתאים אתה לא תרגיש ברוב הכוח.

.....

לא עולה לי בראש מערכת ייעודית לכך אבל בעיקרון זה חלק גדול מתפקיד הבולמים והמתלים של הרכב. כל מערכת שתפעיל כוח נגדי על המרכב כנגד הכוח שנגרם מההאצה תרכך את התחושה.

בנוגע לשמירת מסמכים, חוץ מהדברים הברורים מאליו כגון מגירה או עדיף קלסר ייעודי. אני התחלתי לסרוק כל מיני מסמכים שכאלו ובמחשב הרבה יותר קל לי לעקוב אחריהם ולשמור עליהם. נ.ב אתה אותו דני שהתרסק עם רנו קליאו בעיקול של קניון הזהב לפני כמה שנים טובות?

אנחנו מתעסקים כאן במקרה הכללי ולא הפרטי חוץ מזה שבאופן יחסי גם פה יהיה עדיף לעבוד עם הסדר הרגיל של הגיר, אבל זאת קטנוניות....כמו שאני אוהב

More than you can afford pal.... Ferrari!

אתה משווה בין גיר של 18+ הילוכים ומנוע שמגיע לשיא המומנט בסל"ד סרק למנוע של מכוניות פרטיות....לא בדיוק השוואה טובה

זה לא מתחלק באחוזים, המנוע מייצר את אותו ההספק בכל הילוך ואתה פשוט מחבר לו יחסי העברה שמתאימים לעומס הנוכחי שמופעל עליו. אני חושב שהדוגמא של המאוורר והמקדחה זאת הדרך הכי יעיליה ופשוטה שאפשר להסביר את זה לפני שנכנסים לפרטים יותר טכניים. אתה פשוט ממיר בין הכוח שיש לסיבוב של הגלגל לבין המהירות של הסיבוב. אם תרצה דוגמא נוספת אז זה ברור שטרקטור\משאית שנוסעים באותו סל"ד או מהירות כמו רכב מפעילים כוח שונה והרבה יותר גדול מרכב פרטי בתנאים דומים. ורכב דיזל יותר סלחני מכיוון שעקומת המומנט שלו רחבה יותר והמומנט בסל"ד נמוך גבוה ולכן הוא יכול ליסוע גם ביחס העברה לא אופטימלי. נ.ב עקומת מומנט\הספק\סל"ד של מנוע בנזין היא ממש לא ליניארית אז אל תצפה לאיזה קשר ישיר.

אני מקווה שזה היה שווה את זה כי התחלת נסיעה בהילוך חמישי גוררת בלאי מיותר + צריכת דלק גבוה במיוחד כי אתה נמצא הרחק מנקודת העבודה האופטימלית, אתה צריך להזריק הרבה יותר דלק על מנת שיהיה לך מספיק מומנט להאיץ בסל"ד נמוך כל כך בהילוך גבוה כל כך. בקיצור, לא מומלץ מאף כיוון.

אני בטוח שזה הוכיח את עצמו בתור כישרון בעל תועלת רבה

זה עניין פשוט למדי. הילוך=יחס העברה. הילוך ראשון נותן לך יחס העברה עם הכי הרבה כוח (מומנט) והילוך גבוה יותר נותן כוח נמוך יותר אבל מאפשר לך לבצע יותר עבודה. תחשוב על ההבדל בין מנוע של מאוורר למנוע של מקדחה, תסובב את שניהם באותה המהירות, את המאוורר תוכל להפסיק ולעצור עם היד שלך והמקדחה תוריד לך את היד מה שקורה שאתה מזנק בהילוך גבוה יותר שבדרך כלל הקלאץ קצת מחליק ואתה גורם לו לבלאי מיותר כפי שציינו, שים לב שבהילוך שלישי אתה מזנק בעלייה בסל"ד יותר גבוה מאשר כשאתה בהילוך ראשון, זה בגלל שאין מספיק מומנט בהילוך הזה. דרך אגב, אם תסתכל במדידות דיינו אז בדרך כלל עושים אותן בהילוך 4 כי הוא די קרוב ליחס של 1:1 ברוב המכוניות, ואם הוא לא אז אחר כך מנרמלים את המדידות על מנת לקבל את הנתונים האמתיים של המנוע (אני מדבר על דיינו דרך הגלגלים ולא על דיינו ישיר למנוע).

זה טרנד וותיק מאוד חיבור מנועים של אופנועים לקארטינג. זה גם הגיוני למדי, מנועים בגודל פיזי קטן ויש להם יחס כוח\משקל גבוה מאוד. השילוב המושלם לפרויקט כזה. מה שהדליק אותי זה המהירות, הדברים האלו קיצוניים, הוא יצא מהמקום כמו שד!

דבר ראשון כולנו פה מודים לכם על ההקרבה האישית שלא ניתנת להשוואה. דבר שני, אל תהיה בשקט, תיצור קשר עם האגודה לזכויות האזרח (נדמה לי שזה השם שלהם), אני זוכר שאני פעם דיברתי איתם והם נשמעים דווקא מאוד תומכים ורוצים לעזור. בטוח לא היו מאה שוטרים בתפקיד המדובר באותו היום בחניון הזה אז לא יהיה קשה למצוא את השוטר המסויים הזה ומעבר לכך תביעה אזרחית אולי לא תתקן את מה שקרה אבל זה באמת מקרה שראוי לפיצויים. אני מניח שגם אם תיצור קשר עם ארגון נכי צה"ל הם ישמחו לעזור לך בכל צורה, אני מניח שאתה גם יכול ליצור קשר עם הכתב של ערוץ 2 שעשה לפני איזה שבועיים כתבה על נכים אני מניח שהרוב כאן ראו את זה ולא יהיה קשה למצוא אותו. בכל מקרה, בהצלחה והחלמה מהירה.

בדיוק מאותה סיבה שתעדיף להתחיל עם הבחורה שנראית קצת מסטולה ונמרחת על אנשים במועדון ולא עם זאת שלא שתתה וסנובית לכולם...מטרה קצת פחות איכותית אבל אחוזי הצלחה הרבה יותר גבוהים חחחח נ.ב בדיוק אחרי שכתבתי את ההודעה פה עצרו אותי לבדיקת רשיונות בדרכי, אז החלטתי לבדוק את השוטרים והצגתי לו את הרישיון אך לא הייתי מוכן לתת לו אותו.הוא ניסה להתעקש ואז אמרתי לו שהחוק לא מחייב אותי לתת לו את הרישיון ואם הוא רוצה הוא יכול לרשום את הפרטים והוא לא צריך לקחת אותו פיזית ולהעלם לניידת לשיחת חולין עם השוטרת. אז השוטרת שהייתה ליד הניידת הגיעה ושאלה מה הבעיה ולמה זה מתעכב ואז ישר שאלה אם אני עו"ד, בקיצור הוא הלך לניידת עשה בדיקה של הרישיון ואפילו לא חזר לבדוק רשיונות רכב\ביטוח. ואז הוא ציין שזה לקח שתי דקות והם לא עיכבו אותי הרבה כפי שדאגתי, מה שכן הוא ציין משהו שלא הייתי מודע אליו, בדיקת רשיונות יכולה לקחת עד 20 דקות על פי חוק. אז לא חסרות דרכים להראות לשוטרים שאתם מודעים לזכויות שלכם והאמת שאם יש שוטר שהדם עולה לו לראש פשוט סגרו את החלון ואת הרכב, התקשרו ל100 ותיידעו אותם שיש שוטר שעושה X ואתם רוצים שישלחו ניידת נוספת לפני שאתם פונים אליו שוב ושאתם רוצים שהם ישארו על הקו למען תיעוד כל עוד אתם שם.

הם אוהבים להשתמש בתירוץ של מקרה חירום..."הפושע יברח" וכולי...אז הם מנצלים כל הזדמנות להפוך את הסקודה שלהם לג'יפ שחוצה אי תנועה\גדרות או כל דבר אחר שהוא יכול למצוא. סביר להניח שהם ניצלו את העובדה שהוא בחור צעיר שיפחד לעשות משהו בנידון, זה לא חדש ששוטרים "אמיצים" נופלים על ילדים, באופן מוצדק או לא ומטרידים\מכים\שודדים אותם ועוד.

אני לא דיברתי על הצגת תעודה, אלא על חיפוש ומעבר לכך, אתה ציינת שזאת זכותו לחפש על כל אדם ברחוב והרי זה ברור לשנינו שזה מגוחך. אני חושב שאנחנו על אותה דעה פה וזה היה רק עניין של ניסוח. אני גם חושב שהמשטרה מן הסתם חשובה מאוד וחשוב שתהיה להם הרתעה וחופש פעולה....אבל צריך גם לדאוג שלא יהיה ניצו לרע של סמכות.

אני לא זה שתיאר את הסיפור , אז זה לא שוטר שאני פגשתי. ואם זכור לי נכון ישנם מקרים מיוחדים שלא חייבים צו, מתי שלכאורה ישנו משהו שהשוטר יכול לראות ישר כאשר פותחים לו את הדלת למשל, או שהוא מקבל דיווח על פשע. הרי אם תתקשר למשטרה ותגיד שאתה רואה את השכן שלך רודף אחרי אישתו עם סכין אז לא יוציאו צו משופט בשביל שישלחו ניידת שתבוא ותיכנס לביתו. מעבר לכך, זה שאני מסתובב ברחוב לא נותן לו שום זכות לחפש עלי מתי שבא לו מה שבא לו, זאת טעות חמורה מאוד. הוא אמור לחפש עלייך רק כאשר יש לו חשד ממשי אם לא זה חיפוש בילתי חוקי, זה נשמע לך הגיוני שכל אחד יהיה נתון לגחמות של כל שוטר שבקושי סיים 12 שנות לימוד עם העתקות בבגרויות? ואני לא אומר את זה סתם, דווקא בלשים וחברים במשטרה אמרו לי זאת בעצם, רוב השוטרים במדים שמסתובבים וחוצים אדומים ללא סיבה, מציקים, מסתובבים בפוזה של שריף וכולי הם ברובם חבורה של חסרי יכולת.