Jump to content

Dudi@PIT-STOP

  • הודעות

    594
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Dudi@PIT-STOP

  1. ההסבר על אי-הופעתה של SEAT באתר APR.COM כבר ניתן קודם. תוכל לדפדף ולקרוא. את התוצאות של APR במנועי TFSI ו TSI לא צריך להוכיח שוב ושוב. חיפוש קצרצר ברשת יניב תוצאות למכביר. זה ידוע ומוכח ש APR מגיעים בקלות (STAGE I ) להספקים של מעל 250 כ"ס ממנועי ה 2.0TFSI ו 2.0TSI. ובקשר ל REVO, זו פשוט היתה דוגמה עניינית לעוד חברה שמוציאה מעל 250 כ"ס מהמנוע הזה. יש מעט מאד חברות במועדון הזה של מעל 250 כ"ס. UNITRONIC אגב, גם שם. אין לי שום קשר ישיר ל REVO, אני פשוט מפרגן. גם למתחרים ובייחוד כשמגיע להם.
  2. כדאי לקרוא טוב את השרשור, אף אחד כאן לא השווה בין ה 1.8T לבין ה 2.0TFSI (אין בכלל מה להשוות) אנחנו שמחים שכל יום מצטרפים עוד ועוד חברים וחברות למעגל המשופרות. 225 סוסים ממנוע 2.0TFSI זה נחמד מאד ומי שמתחיל עם 185 בטוח מרגיש טוב לאחר השדרוג. יכול להיות ש APR ו REVO לא מבינים במכוניות כמו האחרים שהרי בתוכנות שלהם המנוע הזה יכול לספק רק קצת יותר מ 250 סוסים ומעל 39 קג"מ. הכל יכול להיות.. בברכת פרנסה טובה, בריאות ו..רוגע.
  3. בבסיסו, זה אותו מנוע.. אגב, גם REVO מציעים תוכנה לדגם 185. מעלה ל 255 כ"ס אבל "רק" 39 קג"מ http://revotechnik.com/products/softwareProduct.aspx?pvID=597
  4. הותקנו לא מעט, בארץ ובעולם. אין שום בעייה עם הגיר, בטח שלא ברמות שיפור האלו. 211 כ"ס 39.5 קג"מ 6 שעות נסיון חינם ובכל מקרה, החזר כספי מלא בתוך 30 יום. פרטים נוספים http://www.goapr.com/products/ecu_upgrade_18tsi_long.html
  5. ערב טוב, ל E30 בסגנון שביקשת יש לנו את ה LENSO BSX במידות 7.5-16 קדמי וכן 9-16 אחורי. מידות הצמיגים המומלצות הם 205/45/16 או 215/40/16 עם המנוע שיש לך, יתכן ותרגיש ירידה קלה בביצועים במידה ותבחר ב 9" רוחב ובצמיג הרחב שכן החיכוך של הצמיג עם הכביש יעלה. בכל מקרה מדובר בהשפעה מינורית. יש עוד אופציה חדשה במלאי של ג'נט מתאים במידות ובעיצוב. חדש חדש, לשיפוטך.
  6. חוקי הפורום אוסרים עלי (ובצדק) לנהל כאן דיון על מחירים ולכן, אתה כמובן מוזמן לכוס קפה ואם לא מסתדר לך, אפשר גם בטלפון.03-6884836 דודי
  7. 1. בטוח! 2. כפי שכתבתי, מעבר לעובדה שזה לא חוקי, זה גם לא תקין. הקוטר הכללי של 215/45/17 גדול משמעותית מהקוטר הכללי של 205/40/17 (שזו המידה של הקופרה)
  8. JONVZAC בגדול, זויות גלגול זו הנטייה של הרכב (ימין-שמאל) על ציר האורך. המשקל עובר מצד לצד והרכב נוטה בכיוון הפוך לסיבוב. (גלגל קדמי פנימי לסיבוב מתכנס פנימה. גלגל אחורי חיצוני לסיבוב שואף להתרומם ולהתנתק) זה בגדול.. ממש בגדול.. הנה סרטון שיעזור להמחיש ולהבין את העניין ואת החשיבות של הבולמים, קפיצים ואנטי רולים במקרים האלו. http://performance-suspension.eibach.de/cms/en/videos_comparison TURBO-BOY המידה שרשמת לא מתאימה (וגם לא חוקית) לרכב שלך. איביזה ב 17 זה 205/40/17 כיוון שאתה לא משנה את הרוחב, צריכת הדלק לא תשתנה. החתך יהיה נמוך יותר ולכן צפה פגיעה מסויימת בנוחות (לא רצינית כשמדובר בשתי המידות הללו)
  9. תוקן
  10. אופס... תקלה זמנית בשרת התמונות. לא ניתן לתקן או לערוך את ההודעה ולכן.. נשתדל לטפל בשרת הזה ולהשיב את התמונות האבודות בהקדם. דודי
  11. לא LENSO יש כמה דוגמאות תוצרת סין / טאיוון שנמכרות במחיר הזה. אתה מוזמן לחנות להתרשמות מקרוב.
  12. 15" LENSO החל מ 2200 ש"ח 15" תוצרת סין/טאיוון החל מ 1600 ש"ח. גם דוגמאות מקוריות - רפליקה.
  13. כן! 4X108 אופסט נמוך (15-25) תלוי ברוחב החישוק.
  14. שמח שביררת את העניין וקיבלת אישור למה שכתבתי כאן כבר לפני שלושה ימים. קצת פחות שמח שקודם אתה מאשים (אותי) בשקר ורק אח"כ הולך לבדוק.. ואפרופו ילד, בכרטיס שלך מופיע שאתה בן 19. לחזור בך זה נחמד, להתנצל זה עדיף. YRV+1 כן ירבו כמוך. צמיגים הם באמת עניין חשוב מידי בשביל לחסוך בהם 300 ש"ח
  15. הכל זה פונקציה של משקל. במידה ותרכיב חישוקים קלים+צמיגים טובים, אני מבטיח לך שיפור משמעותי והנאה צרופה. הבעייה מתחילה כשמרכיבים חישוקים שהם כבדים או לא מתאימים (רוחב, אופסט). במקרה כזה הבלאי יהיה גבוה משמעותית, הנוחות והאחיזה יפגמו והמעבר לא יהיה כדאי. זה נכון שחישוקים הפכו עם השנים למוצר ויזואלי יותר מכל דבר אחר אבל בוא לא נשכח, המטרה הראשונה והחשובה ביותר בהחלפת חישוקים צריכה להיות הפחתת משקל או לפחות שיפור בפרמטרים אחרים (רוחב, אופסט וגם מראה..) מבלי להעלות משקל. עוד דבר, ככל שהחתך נמוך יותר (אבסולוטית ולא מספרית) הרגישות לאיכות החישוק עולה. כל מי שנוסע על חתכים וקטרים כאלו יוכל להעיד על מפגשים כואבים עם מהמורות ובורות. ככל שהחתך נמוך יותר נדרשת מכה חלשה יותר בכדי לפגוע בחישוק ומן הסתם, פוטנציאל הפגיעה ב 18 גדול יותר מב 17. שוב, חישוקים קלים ואיכותיים בלבד שווים את ההחלפה שכן אם לא, אתה עלול למצא את עצמך מהר מאד עם חישוקים פגועים/רועדים במקרה הטוב ושבורים במקרה הרע. מיותר לציין שגם הצמיג יהרס במקרים כאלו. יש לנו המון נסיון בחישוקים עם רכבים כמו שלך ובכלל. אין שום בעייה עם 18" באופן כללי בדגם הזה.
  16. עודד, עידן, צחי ורועי, המון בהצלחה בקבוצה החדשה. אכן חקלאים משוגעים, לא יכולתי להגדיר זאת טוב יותר. רכב טוב, אנשים טובים, קבוצה טובה. שאו ברכה.
  17. ברוך הבא לפורום. כבעל פנצ'ריה, אני בטוח שתרצה להשאר מעודכן בהיצע הצמיגים של היצרנים השונים. הנה מצגת נחמדה וקלילה על תוכנית פיתוח המותגים של קונטי. מלפני שלוש שנים. http://www.fawui.de/uploads/tx_tkalumniveranstaltungen/Vortrag_Roik.pdf קונטי לא משווקת צמיגים שהיא לא מייצרת.
  18. אהלן, דוד אובאלי תוצרת REMUS אוסטריה. נירוסטה מלא, 3 שנות אחריות. כרגע במבצע 1190 ש"ח כולל מע"מ. לא כולל התקנה. באישור משרד התחבורה ומשטרת ישראל. פרטים נוספים כאן
  19. לזה אתה לא מאמין? אתה יודע כמה פעמים נכנסו אלי לקוחות עם X5 או קאיין או CLS ושאר מפלצות. ביקשו חישוקים (למשל 20") והדרישה היחידה שלהם לצמיגים היתה..תאמין או לא.. "הכי זול שיש". במילים האלו ממש. סיני, זבל זה ממש לא חשוב. העיקר שיסע על 20" אתם קולטים? מפלצות עם 400 כ"ס ששוקלות 2 טון ועולות קרוב למיליון ש"ח מתעקשות על הצמיג הכי זול שיש. רק בישראל.
  20. אתה צודק וכנראה שאני צריך לחדד עוד יותר את מילותי. אני לא המלצתי על הצמיג הזה. לא מניסיוני עם הצמיג ולא מנסיונם של אחרים. אני בהחלט בעד צמיגים טובים ואיכותיים יותר וכל מי שהיה אצלי אי פעם יודע שאצלי יש רק צמיגים רציניים, ספורטיביים ואיכותיים ביותר. אני חושב שעלות נוספת של 100-200 ש"ח לצמיג ברוב המקרים שווה את התמורה. אני יצאתי כאן להגן על שמו של העסק שהציע לפותח השרשור את הצמיג. אמנם אני לא מכיר אותו ואין לי שם מניות אבל גם אני בעל עסק וגם אני מודע לכח ולפוטנציאל ההרסנות שטמון בהתנהגות קלת דעת. האמן לי, יש לי נסיון לא קטן עם שקרים ואי אמיתות בפורומים. ואהבתך לרעך כמוך ואל תעשה לחברך מה ששנוא עליך זה הבסיס להכל יתכן ואם לא הייתי מגיב בצורה כזו, מישהו אחר או פותח השרשור עלולים (שלא בצדק במקרה הזה) לחשוב שאותו אחד שהציע את הצמיג - שקרן. ולפחות במקרה הזה, נאמרה כאן אמת. . יצרני צמיגים לא יפרסמו בגלוי את המותגים הפרטיים שלהם שכן אז יקשה עליהם מאד להסביר הבדלים של 200-600% בעלויות בין צמיגים המיוצרים באותו המפעל מאותו חומרי גלם וע"י אותן מכונות.. ולפני שגם זה לא יובן כהלכה.. אני אדגיש - יש הבדל עצום ביון הצמיגים על אף האמור לעיל. לא בדיוק אותם חומרי הגלם, תבניות ישנות, פרופילים מיושנים יותר ועוד ועוד.
  21. גוגל הוא לא תחליף לידע אמיתי אנחנו מייבאים צמיגים מקונטיננטל כבר 20 שנה. אנחנו לא מייבאים את המותג הנ"ל ולא קשורים אליו בשום אופן. אני אישית מעדיף צמיגים אחרים וזה ברור וידוע לכל אבל.. אחרי למעלה מ 10 ביקורים במשרדים הראשיים בהנובר, ביקורים במפעלים באירופה, אינספור סדנאות, השתלמויות, פגישות ועבודה אישית ורציפה מול החברה הזאת בעשור האחרון.. אני מרשה לעצמי לומר את שאמרתי בענווה גמורה אך בוודאות מוחלטת. זה מותג פרטי ( מה שנקרא אצלנו "פרייבט לייבל" ומילת החיפוש אגב היא TYFOON ) של כמה רשתות גדולות באירופה שבראשן עומדת INTER-SPRINT ההולנדית. חברות בסדר גודל שכזה מקבלות מהיצרנים הגדולים בנוסף למותגים הרגילים גם אפשרות למותג פרטי שימכר רק ע"י הרשת הספציפית ובחנויותיה בלבד. לעיתים חברות אלו גם מייצאות את המותג שלהם לשווקים נוספים. ורק בכדי לקבל פרופורציות על העניין הזה. קונטי לבד מייצרת מעל 100 מותגים פרטיים כאלו. כל היצרנים הגדולים עושים זאת. יתכן ופותח השרשור יקבל החלטה בהתבססו על התשובות לשאלות שלו כאן בפורום, כך זה קורה לעיתים רבות ולדעתי, כל מי שיכול לתרום ידע או נסיון אישי - כדאי שיעשה זאת. את הספקולציות נשאיר לעת עתה ולצערי לחברים בפורום ספורט מוטורי.. טייפון מיוצר במפעלי קונטי באירופה. זאת עובדה ידידי. לא ניחוש. אני מבטיח לך שגם אם תחפש ביקורות שליליות על גודייר, תמצא ואולי אף יותר. זה ממש לא אומר שהוא צמיג לא טוב. בהצלחה בבחירה. תהיה אשר תהיה, זה באמת זמן טוב להחליף צמיגים.
  22. תצטרך מרחיקים ייעודיים לפג'ו 4X108 חור מרכזי 65.1 עד 5 מ"מ רוב הסיכויים שתוכל להשתמש בברגים שלך. מעבר לכך, תאלץ להחליף לברגים ארוכים. 12X1.25 כמה תוכל להרחיק? תיאורטית כמה שתרצה. מעשית, לא הייתי עובר את ה 10ממ
  23. טייפון זה לא "חברה בת" של קונטי (בשונה מצמיגים אחרים כגון MABOR, UNIROYAL וכו..) טייפון זה מותג פרטי שמיוצר ע"י קונטי. אמרת שקיבלת הצעה אבל לא ראיתי שכתבת בכמה הציעו לך. אין לך מה לדאוג לגבי איכות הצמיג, הוא איכותי ללא ספק. הוא בקטגוריה של BUDGET TIRES שזה בקיצור צמיגים ראויים ובזול. לא מאופיין בבירור (לא ספורטיבי, לא ירוק..) אבל לרוב האנשים "הרגילים", הוא יעשה את העבודה. לא ממש הבנתי את הקשר לפורום שיפורים. מרוב השאלות לגבי צמיגים וחישוקים.. אולי הגיע הזמן לפתוח קטגוריה ייעודית לשאלות כאלו.
  24. על איזה ג'נט? מקורי או לא? מידות? רוחב? אופסט?
  25. 16" ב 3500 ש"ח??? אפילו LENSO לא עולים כך. תבדוק שוב.
×
×
  • תוכן חדש...