lanosforce

עוד כינויים ל- לפ-טופ עולה ירך. מעלה(פסגת) הירך.

אליקו - אני חושב שיש לי עדיין את הSMS ששלחת לי בלילה ההוא - הלכה ההונדה... נתיבי איילון - תבדקו שאליקו לא מאחוריכם. תאונה רצינית זו תאונה רצינית, יש מספיק מה שיהרוג אותך עם או בלי רמקולים ולמען האמת - תאונה רצינית - אני לא יודע אם הייתי רוצה בכלל לשרוד כזה דבר ואם CDM זה הדבר האחרון שאני אראה. אתה יודע מה, לא רע...

ולמה אתה רוצה שישמעו אצלך "טובב" מ"אחורהה" (שוב מישהו לא קרא את כללי הפורום?)? ניסית להריץ קצת חיפוש על נושאים כמו "במה", "במת סאונד", "סאונד סטייג'", "במה קדמית" - או "למה לא מתקינים רמקולים מאחורה?" לרוב ימליצו לך כאן להשקיע את האלפיה הזו בסט קדמי יותר טוב מאשר להוסיף סט קומפוננט אחורי. תשתמש בחיפוש.

ווינאמפ היא דווקא תכנה שמהווה מנוע נהדר לניגון של קבצי מוזיקה. תנסה לבדוק אם לא הפעלת בטעות את האקולייזר של הווינאמפ - הוא די זוועתי ולרוב רק הורס את התוצאה. תבדוק אם לא הפעלת שם אפקטים נוספים. להבנתי הדלה הRR משתמש בווינאמפ בתור מנוע ברירת המחדל שלו.

מצד אחד זה מאכזב - מצד שני אתה זוכה לראות דברים מעניינים בהודעות למכירה

תשדרג את הרכב לאאודי A8 עם מערכת מובנית של באנג אנד אולפסון כולל מכשיר שיושב על שלדת הרכב ומבטל רעשים חיצוניים בעזרת תדר הופכי. נו באמת - תקרא את כללי הפורום. אתה רוצה לשדרג רכיבים? - המינימום זה לאמר מה התקציב שלך, איזה סוג או גוון צליל אתה מחפש ומה הם הרכיבים שאתה הכי לא מרוצה מהם ולמה. אני שמח שיש לך 800 וואט מטורפים. לי יש מונובלוק שהוא 200 וואט שפויים - אין לי מושג מה זה אומר

זה באמת לאנוס בגלל דייהו לאנוס והפורס זה באמת בדיחה על הרכב. הרכב עשה לי בור של 16 אלף שקלים על תקלות מנוע בחצי שנה ולכן מכרתי אותו. לגבי הRS והסאן דאון - שני מגברים מעולים - לא בטוח מי עדיף על מי - ניר?

אפילו לא התייחסתי להודעות שנכתבו על בסיס חוסר ידע - כי אין טעם להתייחס לזה. זו תופעה נוראית, אבל לוקח זמן לחנך חבר פורום לכתוב דברים שיש להם גב.

אני חושב שקצת הרחקתם לכת עם התופעות השליליות של אפקט העדר. סה"כ אנחנו חיים בארץ קטנה - ארץ מאוד תחרותית בגלל שווקים מקומיים מאוד מצומצמים - כולם מכירים את כולם ולכן גם התחרות היא אגרסיבית ביותר. כמה מזדה 3 אתם רואים בארץ? - יש בזה משהו רע? כמה אנשים אתם מכירים שקנו בושם של דוידוף או CK ONE? כמה אנשים אתם מכירים שקנו מקרר של אמקור בגלל שדוד שלהם עובד במחסני חשמל? זה טבעי וזה ברור שבסביבה כמו שלנו יהיו עדרים. מה שאני עוד יכול לאמר זה שהמצב היום הוא עוד הרבה יותר טוב, כי פעם זה היה או לקנות מוראל או לקנות פוקל. או לקנות מק-אודיו או לקנות GTO 75.4 ואז פתאום ראו קצת הרצים. ואח"כ קצת אודיסונים פתאום החלו לצוץ... יש לנו כאן עדרים צפוניים של IDMAX - זה רע? אין לי מילה אחת רעה לאמר על EDDY! היו לנו בפורום התפלגויות ממוראל פתאום לאומגה אודיו, DLS ודיינא אודיו. היום יש הרבה עדרים בפורום ואין בזה דבר רע למעט תקשורת שלילית כאן בפורום בין אם היא מתבצעת ע"י היבואנים או ע"י חברי פורום שאין או יש להם אינטרסים. אפשר להמליץ על כל מוצר כמה שרק רוצים - זכותו של פותח הת'רד לבקש המלצות נוספות וזכותו של כל חבר פורום כזה או אחר להמליץ המלצות נוספות. אם יש דיל שקופץ הישר למקום הראשון של מצעד הפזמונים - יש מצב שהוא ישאר שם הרבה זמן. מה קרה - voyage voyage היה יותר מחודשיים מקום ראשון במצעד הפזמונים - מישהו חשב שהמצעד פסול? עד שלא יהיה דיל טוב יותר או משתלם יותר ממגבר כמו סאן דאון אודיו 100.4 ב1800 שקלים - אני לא אתפלא שימשיכו להמליץ עליו ושהוא גם יהיה הברירת מחדל בפורום. אין בזה שום דבר פסול!

אני לא יודע עד כמה זה נוח לשלוף כל פעם משהו בגודל של לפטופ... הייתי חושב יותר לכוון של התקנה עם פאנל מסתיר כמו שיש לך על הפרוססור. וכמובן - לדעת איך להתנהג בהתאם עם כזאת מערכת.

הסאן דאון מספיק חזק והוא קצת יותר "נקי" מהקיקר וגם יותר חסכן. תוודא שהאסאסין יכול לעבוד ב4 אוהם לפני כן. בעקרון גם הקיקר מעולה אבל לדעתי, אובר קיל.

צביקה בהצלחה! אל תשכחו לבטל אינדקסינג על הכונן הקשיח, להשתמש במערכת קבצים FAT ולא NTFS בשביל מהירות (אלא אם כן אתה צריך להשתמש בקבצים שהם יותר גדולים מ4 גיגה...) ו... בעצם - יש לך את עתיד - למה אני מ#$%ן לך את השכל הרכב שלך הולך להראות כמו רכב משטרתי עם מסך 10 אינטש בפנים

תתחדש על הרכב בקשר לרמקולים ולמידות - מצטער, לא מכיר.

אלמוג - איכות של מגבר הוא מדד שתלוי בגורמים רבים מסביבו. מגבר הוא איכותי כל עוד הוא במשקל שווה לאלמנטים אותם הוא מגביר. לספק למידבאס כמו הייבריד אוביישן או אילייט (בכלל מידבאסים של מוראל) 65 וואט - זה קצת מעט, אולי קצת מעט מידי. ועוד אני - חבר הפורום, שהכי לא מאמין בצורך בנתוני הספקים גבוהים - כשמדובר במידבאסים - בייחוד של מורל - התבדיתי וגיליתי שכאן, יש חשיבות רבה להספק ערוץ ההגברה. - מגבר שמגביר רמקול שהוא לא מספיק חזק בשביל להחזיק אותו יציב ולשלוט בו - לא יהיה איכותי היות והוא לא יוכל להוציא מהרמקול תוצאה נכונה. אולי בגישורים - אבל למה? במקרה הזה של הסאן דאון אני מצטרף לכל קודמיי להמלצה. אתה לא חייב סאן דאון - זו לא ההמלצה היחידה בפורום אבל זו המלצה יוצאת מן הכלל איך שלא תביט על זה. מהנסיון שלי מוראל נשמעים נהדר גם עם מגברים חזקים של החברות הבאות - זטק, פייז, קיקר, ג'נסיס, ג'נסיס, ג'נסיס , טרו, פאוור אמפר - לא חסרות עוד אופציות ואם זה אודיסון אז הLRX והVRX גם טובים אם כי אני פחות מתחבר לאודיסון ופייז כשמדובר במורל.

שוב, איזה סאב? איזה חברה? איזה דגם? לזרוק לך מספר כמו 40 זה ממש בולשיט. ברוב המקרים שאני נחשפתי אליהם אכן תיבה קטנה יותר מהמלצות היצרן (אני מדבר על תיבות אטומות) אכן תגרום לסאב להיות מדויק יותר אבל חלש יותר - אבל גם זה, בערבון מוגבל כי כמו שציינתי שוב - יש מינימום שאם עוברים אותו התוצאה תהיה גרועה יותר. והמלצות יצרן זה דבר מאוד תלוי שווק - לאיזה פלח שוק היצרן מייעד את המוצר? לפלח הקופיפים חובבי הבום או לפלח המדענים ממציאי נוסחאות SQ כל יום מחדש? או לפלח הנדיר של מדעני הSPL שאכן יודעים באמת מה הם עושים...?

הלוואי וזה היה כל כך פשוט. גודל התיבה, סוג התיבה והביצועים שלה תלויים לחלוטין במאפיינים של הסאבוופר שאתה הולך להתקין בה. לא כל סאב ישמע טוב בתיבה אטומה לא כל סאב ישמע טוב בתיבה ונטד (פורטד - תיבה עם פורט) או בנד פאס וכו' וכו'... נפח קטן מידי יכול לגרום לתוצאות הרסניות עבור הרכיב ועוד נפח גדול מידי יכול להוביל לחוסר יעילות של רכיב. זה ממש לא משהו שאתה יכול פשוט לבוא ולאמר או 30 או 40...

לא יקירי, הייתי נפגש איתך בכיף לאיזה קפה בחמישית אבל אני כבר בארץ. הייתי שם מיום רביעי שעבר וטסטתי בחזרה ביום שבת - קריעת תחת של טיסה - שלושה לילות בבית מלון, קורס של יומיים וחצי ואני צריך להתחיל לתמוך עכשיו במכשירים של אלטאון (נורטל) שקיימים כבר 10 שנים בשוק, עם אפס שעות נסיון... החברה שאני עובד בה רכשה את אלטאון - בגלל זה טסתי. חזרתי חולה - בלי יכולת לדבר בכלל, אני עדיין בקושי מסוגל לדבר אבל גם נהנתי קצת לפחות (קניתי ערכת התקנה 4 גייג' בחמישים דולר) במקום שנקרא sixth avenu electronics או בקיצור six ave על כביש 17 צפון בניו ג'רזי - מציע לך בחום לקפוץ לשם, לא רק בתחום של רכב...

מגבר שכזה לא הולך "לבד" - הוא גם צריך תשתית חשמל שתאפשר לו לעבוד. תחשבו טוב לפני שאתם רוכשים כזאת מפלצת, יש שם הרבה מאוד עלויות נלוות שלא קשורות לעסקה של המגבר - זולה ככל שתהיה.

או שהוא משדרג לאיזה סט של בוויט' או של בראקס או מי יודע מה זה כבר יכול להיות. אני מקווה שזה רק מסיבות טובות.

פשוט תוריד את שני הגיינים לאפס. ותנסה כל פעם אחד מהם - אם רק אחד יתפוס - אתה כבר תדע איזה...

בדקת בחוברת יצרן אם בכלל אפשר לגשר מגבר דואל מונו? נשמע לי קצת לא הגיוני - זה שני מגברים נפרדים לחלוטין - הם פשוט נמצאים במארז אחד, אבל זה שני מגברים. עריכה: אופס! מתברר שאפשר בדקתי בספספיקציות - http://www.genesiscaraudio.net/main/index.html תנסה לבדוק אם יש הוראות שאפשר להוריד מהאתר.

טוב לדעת שיש אנשים שמתלוננים בכלל על מיד כמו הF1 סטטוס

צביקה תהנה בNYC - אבל אם אתה רוצה לעשות קניות... (של בגדים ונעליים) תיסע לwoodberry outlet בניו ג'רזי... מכביש 17N אתה פשוט ממשיך ישר לכוון ALBANY (נדמה לי שזה כביש 85) - אתה תראה בצד מתחם של ביתנים (חנויות) בגודל של איזה ק"מ רבוע ... ולגבי רכב - איפשהו על רחוב 38 במנהטן יש סדנת אודיו לרכב טובה - לא פתוחים ביום ראשון.

סוף הדרך! אני חוזר לארץ ועושה מעבר ללאנצ'יה שלך

נו כבר - תעדכן איך שומעים! אתה מורט לי את העצבים