lanosforce

בכלל - נראה כאילו ולא כוונת נכון את המערכת מראש אתה מתחיל כשכל הגיינים - גם במערכת גם במגברים מכוונים לחצי המטרה שלך היא להגיע לגיין כמעט מקסימלי במערכת לעומת גיין מינימלי במגבר - ככל שהאות שנכנס למגבר יותר חזקה - ככה המגבר יגביר יותר בקלות, יצרוך פחות זרם, יתחמם יותר לאט וגם לא יעוות ולא יהרוס את הרמקולים שלך... אתה צריך להגיע למצב כזה שהגיין המקסימלי במערכת חסום ע"י המגבר שלא יעוות - ברגע שאתה פותח את הגיין במגבר יותר מידי אתה מאפשר למערכת שלך להתעלל בו!

נשמע כאילו והעמסת על המגבר יותר מידי - והוא פשוט נכנס לפרוטקשיין

לא הום - אוהם - שזה מדד להתנגדות חשמלית של רכיב במקרה זה - רמקול התנגדות נורמלית של סליל של סאב או כל רמקול לרכב היא בד"כ 4 אוהם. - אבל פה כבר נכנסים לחוקי חשמל, חיבור טורי,מקבילי וכו'... גם כאן תוכל למצוא הרבה קישורים בנושא הזה בגם באינדקס של www.autosound.co.il יש הרבה כתבות בנושא הזה - זה אתר נחמד אם אינדקס נחמד, החומר הכתוב שם בהחלט מספק בתור התחלה תנסה... תקרא... תתעניין - ותחשוב טוב לפני שאתה נדבק ב"חיידק" כי אין מזה יציאה (כמעט ואין) חיידק - הכוונה לאהבה לתחום כמובן... מי שנדבק בד"כ לא יוצא מזה אבל נראה לי שכבר נדבקת ולכן אתה כאן למען האמת - למה שלא תבוא למפגש ביום שבת? אצטדיון רמת גן (קניון איילון) מול הסנוקר... אני לא יודע אם אני אהיה שם - אבל אתה תוכל לשאול את כל השאלות...

עוד פעם, זה לא מחייב המגבר של הJBL50.4 שונה לחלוטין מהמגבר שנמצא אצלי. יכול להיות שזה שיש לך באמת לא מוציא מהסאב שלך את מה שאתה צריך. הB52 הוא מאוד חזק בלי שום צל של ספק - הוא הרים לי את השמיניות בצורה מאוד נקייה גם על גיין גבוה. הJBL שיש לי כרגע לעומת זאת מסוגל לקרוע להם את הצורה - אבל זה לא בגלל העוצמה - להפך הוא מעוות אותם בגלל שהוא לא חזק מספיק כדי להרים אותם כמו שצריך בגיין גבוה - הקטע הוא שבגיין נמוך הוא מרים אותם למשמע אוזן - יותר חזק מהB52 וגם הצליל יותר נעים, זה מגבר אמנם ישן אבל מסדרה גבוהה של ג'יי בי אל - כשקיבלתי אותו רציתי במקום לעשות עליו טרייד מבלי לשמוע אותו - נכנסתי לאתר שהיו בו ביקורות וניתוח מקיף של המגבר הזה ואז הבנתי מה יש לי בידיים - הרכבתי אותו ואני לא מוכן להחליף אותו. jbl-gtq200 ממש קשה להסביר את זה אבל זה מאוד נכון. הB52 יעשה את העבודה משום שהוא פשוט מספיק חזק כדי להרים לך את הסאב. אם הJBL שלך לא מנצל את הסאב כמו שצריך ובגיין גבוה הוא גם מעוות אותו - אז אתה באמת צריך להחליף מגבר - אתה רוצה ללכת על בטוח תקנה מגבר רק אחרי שהתקנת אותו ושמעת אותו עובד ברכב שלך. היה לי ביחד עם הB52 (עדיין יש) מגבר של אינפיניטי kappa 52.a והוא היה 50 כפול שתיים RMS מאוד איכותי, אבל חלש... ממש חלש - בקושי הרים לי את הקומפוננט מקדימה כמו שצריך

כדי להתקין מגבר אתה צריך לספק לו מתח - בשביל זה אתה צריך חוטים ככל שהמגבר מותקן יותר רחוק מהמצבר וככל שהמגבר גם יותר חזק - ככה עובי החוט גדל. ככל שהמגבר צורך יותר זרם ככה גם הפיוז שיגן על חוט החשמל, כבל + בשפה כאן בפורום, יהיה עם ערך יותר גדול. הפיוז הראשי של כבל המתח אמור להגן על הכבל בצורה כזו שכאשר תעבור כמות גדולה מידי של זרם בכבל - גדולה יותר ממה שהכבל אמור לספק לפני שהוא נשרף, הפיוז ישרף... עכככשיייו - כיוון שפיוז לכבל עבה ויקר, הוא גם עסק לא זול במיוחד וגם לא הכי נוח להחליף אותו - יש ממש מפסקי פחת - כמו שיש לך בארון החשמל בבית שמיועדים לכבלים מהסוג הזה. בדרך כלל הם מתחילים מה80 אמפר עד 200 אמפר (מחירים נעים בדרך כלל מה 120 ש"ח עד 400 ש"ח) וכמובן יש גם פיוזים כאלה שהם ממש עם ערכים מטורפים. ניתן גם למצוא ערכים נמוכים יותר אבל הם יותר קשים להשגה. בנוסף לכך יש מפצלי מתח מחוט אחד עבה לכמה חוטים דקים יותר, יש כאלה שיש בהם גם בית פיוז. ציוד נוסף - מד מתח (לתצוגה בדרך כלל - מיועד למערכות תחרותית שבאות להראות על כך שהמתח ברכב הינו ברמה תקינה וחוקית) קבל כוח - זה קבל ענקי שהמטרה שלו לאגור אנרגיה - המצבר לא מסוגל לפרוק מטען חשמלי במהירות מספיק גדולה בשביל רכיבי מערכת חזקים כמו סאבוופר מאוד חזק והמגבר שמרים אותו - לכן מתקינים קבל שצובר אנרגיה באופן מתמיד מהמצבר - והמגבר והסאב פורקים את האנרגיה ישירות מהקבל וכך המצבר מוגן. מצבר עם פריקה מהירה - מצבר מיוחד שפורק את המטען שלו מהר יותר - מאוד יקר בד"כ בצבע צהוב. ויש עוד המון דברים - מעבדי צליל (פרוססורים), אקולייזר, קדם מגבר (מטריקס גם כן), קרוס אקטיבי, קרוס פסיבי וכו' וכו'... פשוט תתחיל לקרוא הודעות בפורומים - כתבות בנושא באתרים מוכרים - אין לזה סוף

יש נעל כבל שנראית כמו שרוול שמשני הצדדים שלו אתה מכניס את הכבל ואז בעזרת מגלה בידוד מקצועי שהוא גם מיועד ללחיצה של נעלי כבל אתה תלחץ את הנעל משני הצדדים לפי הסימון הנכון. אתה צריך לשם כך נעל כבל כזאת בצבע אדום (זה סימון אוניברסלי - הצהוב נדמה לי הכי דק, הכחול בינוני והאדום עבה - אותם הסימון יהיהו לך במקומות הנכונים במגלה הבידוד).

אני יודע, פעם היה אפשר לקנות מחברים שלהם ואת הכבל עצמו בנפרד אצל בלצר אלקטרוניקה בשדרות הר ציון - כל מחבר עלה 20 ש"ח וזה היה מחבר אמיתי שלהם - והם הפסיקו להביא אותם בדיוק רציתי לקנות אצלם, הייתי מבואס ואז חבר מהעבודה ש"נגמל" מהחיידק של מערכות הסטריאו פשוט נתן לי במתנה מגבר קלאס A של ג'יי בי אל וחוטים של מונסטר, ככה סתם ביום אחד בהיר, בחיי! הוא התלהב מזה שאני בונה את המערכת שלי לבד, מכל העבודות של הפיבר וכיווני במה וכל אלה.

אם אתה מאיזור גוש דן - אתה יכול לפנות לדואק בחולון ברחוב ההסתדרות - לא זוכר את הטלפון או את הכתובת המדוייקת - הוא מתקן רמקולים כבר שנים על גבי שנים והוא ממש בסדר. חבר טוב שלי ניגש אליו כדי לתקן טוויטרים של סט יקר וישן של סרווין ואת הקרוסים שלהם - עשה לו עבודה מצויינת והוא גם רכש ממנו סאב ג'יי בי אל gto1000 12 אינטש מתוקן שעובד נהדר גם כן.

לי היה (עדיין יש והוא תקין לחלוטין וחדש לגמרי) את הzl8020 שלהם שהוא באמת 125 כפול שתיים סה"כ מגבר מאוד חזק - הרים לי שתי שמיניות של אינוקס בצורה נקיה מאוד ויפה מאוד. לגבי האיכות צליל שלו אני לא כל כך יכול לאמר משום שהגברתי איתו רק סאבים - אבל הוא נראה לי מספק. החלפתי למגבר ג'יי בי אל מקלאס A שהוא 37 RMS כפול 4 ערוצים ב 4 אוהם - ואתה יודע מה - לא רואה את הB52 ממטר (טוב לא חוכמה, מגבר קלאס A) גם מבחינת עומק הצליל שיוצא רק מהסאבים וגם מבחינת העוצמה - מה למדתי מי זה - שהנתון של הRMS של המגבר לעומת הRMS של הרמקול - לא בהכרך אומר שהמגבר ירים או לא ירים את הרמקולים, זה גם תלוי בתחום התדרים שהמגבר יודע להרים, איך הוא מרים, מה הנצילות שלו, יחס אות לרעש וכו'...

קודם כל תחליף את החיווט שלך למשהו עבה יותר - you need more juice!!! אם אתה פותח את הגיין במגבר והוא לא מקבל מספיק זרם במספיק זמן - הביצועים שלו יהיו נחותים, אין אפס! בנוסף לכך - אם במקרה אתה משתמש בקבל RCA זול (אני מתקוון למשהו ממש זול) וגם חוטי רמקולים זולים - מציע לך להשקיע קצת יותר - אתה תהיה מופתע - אל תשכח שמדובר פה ב4 מטר של הולכה. אני החלפתי ברכב שלי את חוטי הRCA מחוטי RCA שעולים 50 שקל של דיגיטל לחוטי RCA עבים במיוחד של monster cable שקיבלתי במתנה מחבר שטוען שהם עלו לו כמה מאות שקלים - והצליל והעוצמה שלו השתפרו במידה ניכרת - אני הנמכתי את הגיין במגברים ברמה משמעותית. תבדוק את הקצוות של החוטים שלך בסאב בתוך התיבה ובמגבר - תראה עם הקצוות שלהם נשרפו או התחילו להשחיר במידה והחוטים שלך מנחושת ולא ציפוי זהב. דבר נוסף שאתה יכול לבדוק זה בדיקת עומס לאלטרנטור - יכול להיות שהוא "גוסס" וכבר לא מספק את הזרם שהוא אמור לספק. ודברים בסיסים כמו התיבה עצמה, אם היא בכלל מתאימה לסאב שלך - סימון פה מבין בדברים האלה הכי הרבה כפי שזה נראה. תבדוק כוונים וכל מה שקשור בזה.

לא! חוט עבה יותר מהדרוש לעולם לא פוגע בתפקוד המערכת. חוט דק מידי לעומת זאת - גורם לצוואר בקבוק - אני לא יודע מי זה המתקין הזה... אבל זה דבר בסיסי והוא טעה בו. תחשוב שאתה נוסע כל יום מירושלים לתל אביב - סליחה, בכוון ההפוך בבוקר בשעת הפקקים. אם ישימו לך עכשיו כביש של שמונה נתיבים וזה בדיוק מה שצריך כדי להגיע בצורה נורמלית לעבודה, אתה חושב שזה יגרע לך אם ישימו לך כביש של 16 נתיבים? צוואר בקבוק זה מושג של "קצה" אם החוט של השמונה גייג' בקצה לא מספיק, לא יעזור גם אם תשים חוט של 4 גייג' לאורך כל הדרך אם בקצה החוט דק מידי - אבל אם החוט של השמונה מספיק אז אין לך צוואר בקבוק בלי שום קשר ל"גודל הכביש" קפיש?

הRMS לא כל כך משנה - 55 וואט RMS זה מספיק עוצמתי כדי להחריש אותך אבל - למערכת הראש שלך (הרדיו דיסק) יהיה הרבה יותר קל להרים את הJBL וגם למגבר למוראל בשביל הגברה נכונה כמו שזה נקרא אתה אמור לקנות מגבר מפלצת... הJBL בקטע הזה נותנים לך תמורה יותר טובה לכסף שלך - יש להם קרוסים אם אופציות שאין בסט של המוראל שאתה רוצה לקנות, הם לא נופלים מהם בצליל גם כן גם המוראל וגם הJBL ירימו לך חיוך על הפרצוף

תחפש כאן בפורום נושא שנקרא "רעש אלטרנטור" - התשובה לשאלה הזאת ארוכה ומסובכת וממש מתסכל לרשום אותה כל פעם מחדש - תחכנס ל"חפש" או ל"faq" אתה תמצא שם את כלללל התשובות לבעיה הזאת

הייתי ממליץ לך לנסות סאב 10 אינטש - אבל זה שהסאב נותן לך סתם נפיחות זה נשמע כאילו שאתה רוצה משהו שיפגיז, או שבכלל לא כוונת את המגבר לסאב ושלא בנית תיבה נכונה... כך בחשבון שSQ לא מדבר על עוצמות אל על איכות - בשביל זה אתה יכול ללכת על סאבים זולים יחסית ופשוטים שיתנו לך תוצאה טובה. סאב 10 אינטש של מוראל עולה כחדש 900 ש"ח לי בבית יש סאב של ג'יי בי אל cs100 10 אינטש שמפיק צליל נחמד, עדין וגם לא מרוח - ניסיתי אותו פעם אחת אבל לא התאים לי למגש האחורי של הרכב - אז שמתי שתי שמיניות של אינוקס... (מקווה לשפר את זה מתישהו) אבל סה"כ לא רע. הסאב של הג'יי בי אל עולה בחנויות עם תיבה משהו כמו 500 ש"ח אני הוצאתי אותו ב150 ש"ח במכירה פומבית והוא באמת, אבל באמת לא מאכזב. לאבא שלי ברכב שי סאב של סאס-בזוקה 10 אינטש בתיבה עם פורט - ממש תענוג - עלה 400 ש"ח אבל אם אתה ממש מחפש משהו איכותי וחדש - אתה צריך לדעתי להעלות קצת את הרף ההמלצה שלי לסאב שיחסית למחיר שלו השאיר אותי עם פה פעור - הסאב 12 אינטש של אינפיניטי מסדרת קאפא בתיבה 28 ליטר אטומה - מדהים! כל כך מוזיקלי וכל כך מדוייק שבשביל המחיר הזה זה פשוט העסקה הכי טובה, לדעתי!!! עולה סביבות ה1400 ש"ח - אם אתה יכול לחסוך ולחכות עם זה תעשה את זה - זה ישתלם.

יעלה ויבוא! תתחדש...

אם הסאב יושב על משטח עץ מספיק עבה וחזק בתיבה - כלומר אין לך מחסור של מקום לתפוס בו את הברגים. תבריג את הגריל ואת הברגים של הסאב החוצה - אם הברגים דקים ואתה יכול להתשמש בברגים עבים יותר (ברגי עץ כמובן) - תיקח ברגים עבים יותר - ותבריג אותם לתוך החורים הקיימים כשהברגים טבולים בדבק נגרים (כך בחשבון שאחרי שתבריג את הברגים - יהיה ממממאאאוווד קשה להוציא אותם, אז אם יש תיקונים בתוך התיבה או שאתה שוקל להוסיף צמר סלעים או משהו כזה - תחשוב על זה מראש) ואם אתה לא יכול להשתמש בברגים יותר עבים או שהמצב של העץ בתוך החורים לא טוב (הברגים לא נתפסים חזק...) סובב את הסאב מעט בתוך התיבה ותקדח חורים חדשים לגמרי עם ברגים מרוחים בדבק נגרים. ואם בקרה התיבה עשויה מעץ ישן ואכול או מסיבית - תעשה לעצמך טובה - תחליף תיבה

מוראל - מניסיון - צליל אנושי עם מיד נעים במיוחד - טוויטר רך, ממש לא חד ורגוע מאוד - מי שאוהב בעיקר מוזיקה אלקטרונית עלול להתאכזב - מי שאוהב יותר כלי נגינה וצליל אנושי - לא יצטער לרגע. מגנאט - הסדרות הזולות שלהם - לדעתי - להתרחק, הטוויטרים פשוט הורגים. בלאופונקט - לא יודע, לא יצא לי לשמוע אבל אני מניח שהצליל שלהם יהיה דומה לפיוניר (במערכות ראש היה לי נסיון עם בלאופונקט - מאוד מאוד מאוד בסגנון צליל של פיוניר) - באס עמוק וחזק, מיד שטוח וטוויטר הורג.

ראיתי בצ'יפר סטים ממש מפתים של rainbow ושל eton וגם קליף דיזיין וג'יי אל אני יודע שיש התלהבות גדולה משתי החברות הראשונות שרשמתי אבל לא יצא לי עדיין לשמוע יש לחברות האלו גם כמה סטים מתחת לאלפיים שקל שבהחלט שווים בדיקה...

אני יודע שיש טוויטרים עם אופי רך ורגוע - זה מה שיש לי ברכב, טוויטרים הקודמים שהיו היו של מוראל מילניום (אמנם הטוויטר עצמו היה הtw1 ) שהם ממש לא נכנסו לראש - אבל היתה להם מריחה קלה. עכשיו יש לי סט של אינפיניטי והטוויטרים גובלים ב21 קילו הרץ שזה מצויין בשבילי - הם יותר חדים מהטוויטרים של המוראל אבל לא עוברים בתוך הראש. הייתי מופתע לשמוע שלהורן יש צליל יותר אנושי מדוייק כי אני רגיל ל"קרניים" של רמקולי הגברה ובדרך כלל הצליל שלהם הוא כואב בטירוף, לא אנושי בכלל, אלא גבוה מידי. תיארתי לעצמי שזה משהו יקר אבל לא חשבתי שעד כדי כך ואני גם בטוח שזה סיפור מאפטרה להרגיע אותם.

איזה הורנים אלה? מה המחיר שלהם? וגם מה תווח התדרים שלהם? אני מאלה שמאוד לא אוהבים רף גבוה של צליל - זה נשמע לי מאוד מושך...

לפחות כשתקנה את המגבר - שיהיה 4 ערוצים כדי שתוכל להרים בו זמנית את הסאב והקומפוננט וב700 ש"ח גם הייתי ממליץ לך ללכת על JBL פורפשיונל ליין... סט לא רע בכלל ויש לו שליטה על הקרוס

אין לי מה להוסיף חוץ מזה שאת הקטע עם חוטי הRCA מעולם לא עשיתי על סאב שהוא DVC וכן, זה גם מעולם לא קרה לי במגבר מונובלוק - והפאזות לא היו הפוכות וזה עבד. אבל שוב - התנאים בכלל לא היו התנאים האלה. באמת כדאי שתגיע למפגש, לצערי אני באופן אישי לא יכול להגיע בזמן הקרוב למפגשים בגלל חוסר של זמן פנוי לימודים,עבודה,בית,אשה וכו' וכו'...

דווקא סאב free-air, בגלל שהוא לא זקוק להרבה אוויר, בד"כ כלל מתאים לנתוני תיבה קטנים יותר - אם רכשת את הסאב הזה בקופסא מסודרת, ארוז כמו שצריך - תבדוק אם באה איתו חוברת קטנה עם ספציפיקציות לגבי הסאב עצמו - לפעמים זה גם רשום על האריזה עצמה ואם לא - תריץ את הדגם שלו בגוגל ותנסה למצוא את הנתונים שלו - אחרי זה תמסור אותם כאן בפורום ובעזרת נוסחאות יהיה אפשר לחשב לך נפח וגודל של תיבה רצויה.

מבול נהדר גם לך... לגבי סנטר-קאר - לא יודע, לא מכיר לגבי המאזדה - לכל רכב חדש היום יש מערכת מקורית משלו וצריך לרכוש מתאם לרדיו-דיסק רגיל עם רוצים לעקוף את המערכת הזאת מבלי לפגוע בחוטים ובקריות אוויר, מחשבי דרך וכדומה... תפנה לסוכנות של מאזדה ותשאל אותם מי מתקין מערכות הסטריאו המוסמך שלהם ותרכוש ממנו את המתאם הנ"ל

בדקתי לך בפומפה רמקולים של 3 עד 4 אינטש בין 250 ל 300 ש"ח אתה יכול לקנות רמקולים של לייטנינג אודיו, קאדנס ואפילו אינפיניטי וגם מגנאט ועד המאתיים שקל אתה יכול לקנות קנווד כדאי לך במקרה כזה להשקיע קצת יותר כי ההבדל הוא עצום. בקשר ל6*9 - יכנס אבל אתה צריך לחתוך קצת מהפח עם מספרי פח -עדיף לתת למתקין מנוסה לעשות את זה, אתה עלול להחתך בידיים או לחתוך חור גדול מידי ואז אתה בצרות...