Jump to content

lanosforce

אחראי פורום
  • הודעות

    30,861
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    15

כל מה שפורסם על ידי lanosforce

  1. אור, א. עד שלא תנסה, לא תדע. ב. אם השקעת ברכישה של כזה סאב שהוא אכן סאב נהדר אבל "שמן", אתה חייב לקחת בחשבון את נושא ההגברה ואת התשתית עליה אתה מתקין אותו. לגבי הנושא של 1K RMS - באמת לא נראה לי שמישהו כאן באמת מוציא את ההספק הזה על הסאב שלו. אמנם האמרפאז' שהמגברים מקבלים בכלל לא תלוי באלטרנטור אלא במצבר ולרוב המצברים יש בנק של איזה 560 אמפר שעה... המצבר לעומת זאת תלוי ביכולת של האלטרנטור להטעין אותו וככל שלאלטרנטור יותר קשה להטעין את המצבר - חייו קצרים יותר. (אני מדבר על המצבר וגם על האלטרנטור) תמשיך לחסוך, חבל על שיטת תלאי שתוביל אותך להוצאת כספים של שדרוגים.
  2. למה לחפש XXXLS אם האודיופיל הוא שכלול של הסאב הזה לתחום הרכב ע"י ג'נסיס? הייתי גם שוקל סאבים של אאורה סאונד - www.madisound.com אה וכן - מצטרף להמלצה על הקאפא פרפקט!
  3. מאקרו... מאקרו... למידבאסים תחווט ב2.5 מילימטר. לטוויטרים לא ממש צריך, אפילו 0.75 יספיקו אם כי אין שום בושה ב1.5 ואכן גם ב2.5 אבל אתה יכול לחסוך עלויות ועובי שעלול להקשות קצת על השחלת החוטים.
  4. אני חושב שקוראים לזה היום איתוראן... ומה רע בשיפרה? יש במה לתפוס
  5. ולגבי "נאמן למקור" זה ערך אבסולוטי צביקה - זה בתנאי שאתה יודע מה המקור - ב99.5 אחוז מהמקרים אתה ממש לא יודע מה המקור אז ככה שזה ברוב המקרים - מאוד אינדיבידואלי. אני לא מאמין שהיית בכל הופעה חיה ובכל עולם הקלטות של כל דיסק ושיר שאתה אי פעם שמעת - נכון? ואם כבר - אתה תמיד יכול להשתדרג לL6
  6. ישראל על איזה פרטים בדיוק התמקדת שאתה כותב כזה דבר
  7. מה זה קשור? תקרא את מה שרשמתי שוב... לאט... ל-א-ט... ל--א--ט אבל אני אחסוך לך את הקריאה ואת נסיון ההבנה - רשמתי שעופר כיבה את הטוויטרים - הלו, רק שני חלקים עבדו, בלי טוויטרים - והסט עדיין היה נשמע גבוה. מה זה אומר? שאם מידים שנמצאים בקיקים נשמעים מעל הדשבורד על אחת כמה וכמה אם היית משתמש בטוויטרים בלבד שנמצאים מעל הדשבורד כבר היית מקבל גובה תקין לחלוטין - אם המיד של הייבריד אודיו מסוגל לצייר במה כל כך גבוה מהקיקפאנלים - לטוויטר שלהם, זה מובן מאליו. ההבדלים בין הקלארוס ללגטייה הם אמנם אכן גדולים אבל אני באתי לחדד כאן נקודה אחרת לגמרי. לא נורא, נתמקד בקלארוס - עדיף שבאמת, תשמע אותו מוגבר היטב ואז תיתן חוות דעת נוספת, על בסיס שמיעה אחת של הסט הזה ולפי רכב שהוא היה מותקן בו ללא הגברה וללא כיוונים מושקעים היטב - עדיף שתמנע מלתת דיעה נחרצת כי אתה בעצם לא שמעת את הסט הזה כשהוא עובד נכון. האם היית נותן דעה על פוקל K2P לא מוגבר? או על דוטק לא מוגבר? אפילו על פולס לא מוגבר לא הייתי חורץ דעת.
  8. מה אתה יודע ישראל - היה עדיף אם אני לא הייתי חושב...
  9. הווייאג'ר יותר טוב, ברור
  10. צריך להוסיף ש"נאמן למקור" זה משהו שאתה מגדיר בסופו של דבר כי כל אחד שומע את העולם שלו בדרכו שלו. צליל וסאונד ואקוסטיקה זה שלושה מושגים שיש להם דבר אחד משותף - אינדיבידואלי. צליל זה דבר אישי - אף אחד לא יכול להחליט או לאמר לך בנחרצות מה אתה תאהב יותר. זה כמו אוכל - רוב האנשים אוהבים אבטיח - אולי אתה לא? למרות שהוא טעים...
  11. איתמר - אני מציע לך להגיע למפגש חמוש! היית מדבר איתי הייתי נותן לך מהמלאי של הוופרים הישנים שלי מידבאסים של אופטימוס שהסבתי אותם ל1WAY...
  12. K2P - יתרונות סט אגרסיבי - אחד האגרסיביים הקיימים בשוק באותה הקטגוריה. מידבאס פאנצ'י, דומיננטי, מהיר חזק שובר חותך וכל תיאור אפשרי לצליל שלו. טוויטר מפורט להפליא ובהיר וצלול. חסרונות - הסט דורש מגבר שמן למרות שהוא מוצהר כסט שמסוגל לספוג עד ה100 RMS נראה שהוא זקוק להגברה מאסיבית. - מדובר על המידבאס בלבד. הטוויטר מאוד זועק ומאוד צורם לאוזן - כיוון לא נכון בקלות יגרום לחווית שמיעה מאוד לא נעימה, לרוב הטוויטר נשמע נעים יותר לאוזן כאשר הוא מכוון לשמשה. הסט לא נאמן למקור היות והסאונד שלו הוא מדוייק מידי, בהיר מידי. קלארוס - יתרונות - בניה שכוללת בתוכה הנדסת אנוש פנטסטית, התחשבות בהתקנת סראונד הפוך בכדי לחסוך נפח התקנה. מידבאס שמספק באס ייחודי, עמוק להפליא ובו זמנית מדוייק להפליא - מלטף ובועט בו זמנית - ייחודי. טוויטר אוורירי מאוד, פתוח מאוד מפורט להדהים - נותן תוצאה מדהימה כאשר מתקינים אותו באוף אקסיס. מספק שילוב של שני עולמות סאונד מנוגדים בצורה שלא ניתן לתאר במילים. הסט מגיע מיצרן שלאחרונה זוכה במספר רב של תחרויות, אתר החברה ומייסד החברה מספקים ידע רב ומרשים לכלל ציבור הלקוחות. נאמן למקור - בתנאי שעובדים עם הטוויטרים נכון. תג מחיר שפוי ביותר ביחס לרמתו הכוללת של הסט. חסרונות - גם כאן, צריך לעבוד בזהירות עם הטוויטר.
  13. http://www.madisound.com/catalog/product_info.php?cPath=45_228_256&products_id=8495 היתכן? היתכן והצלחת לצלם את הממברנה בקטע שבו לא רואים את התלתן?
  14. לא זכור לי שהאילומינייטור נראה ככה - זה משהו יותר ישן שלהם לא? ולכל הרוחות! את ההפתעה שלי הצליחו לזהות כבר לפי החלק האחורי של השלט ולפי חור של בורג אינעל העולם! אתה מפתיע כרגיל.
  15. אתה צריך לשמוע את הקלארוס מוגברים אצל אליקו על סאן דאון ועל הקרוס הפאסיבי שלהם. במה גבוהה, הטוויטרים על הפינות של הקורות פונים אחד כלפי השני והזמר נמצא היטב בגובה שבין הדש למראה המרכזית. אין שום בעיה מבחינת גובה הבמה בזה שהטוויטרים של הסט הזה חתוכים בנקודה כל כך גבוהה. ברכב של עופר - L4 עבדו בזמן שהL1 היו מנותקים בכלל, הL4 מותקנים בקיקים והגובה של הבמה כמעט פרפקטי, הטוויטרים חתוכים בכלל איפשהו הרחק בקיבינימט כלפי מעלה, ברגע שהוא הוסיף אותם, גובה הבמה היה נורמאלי לחלוטין. זה רק הוכיח לי עד כמה גובה הבמה ממש לא מחייב נקודת חיתוך נמוכה בטוויטר.
  16. אני מבין שזה גם ממש לא משהו של מוראל.
  17. FAT LADY? ממש אין לי מושג
  18. חד משמעית כן. לגבי למה אין הרבה התקנות כאלה אם בכלל בארץ? כי התחום כאן עדיין צעיר, אמנם כבר לא בחיתוליו אבל מאוד צעיר. ההתקנה הבאה שאני הולך לעשות הולכת להיות התקנת קיק פאנל. בחלק מהרכבים וההתקנות שבהן בוצאה כזו התקנה דווח על אפקט קשת בו גובה הבמה הוא תקין רק במרכזה ואילו בצדדים הגובה של הבמה נמשך כלפי מטה - בחלק מההתקנות פוטרים את הבעיה הזו בעזרת זוג סופר טוויטרים נוספים אשר מותקנים אחד כלפי השני וכל התפקיד שלהם הוא למשוך את הסאונד כלפי מעלה בצדדי הרכב. סה"כ המוח שלך הוא שמתרגם את הצליל המושמע ביחס לגובה שלו בגלל זה בכל ההתקנות שהטוויטרים והמידריינג'ים נמצאים על הקורות, בכלל חלק מהצלילים נשמעים כאילו שהם מגיעים מהגג. לגבי מיקום של מידריינג' על הקורות רק בגלל שהם קטנים ונוחים ואילו מידריינג'ים גדולים יותר ממוקמים נמוך יותר בגלל שהם דורשים פחות נפח - בחלק מהמקרים אכן יש הגבלת מקום בקורה אבל זו ממש לא הסיבה. הסיבה היחידה היא הגדלת המרחק בין הרמקולים לאזניים שלך. וחלק מתקינים את המידים על הקורות בגלל שהם רוצים להיות בטוחים שהגובה של הבמה יהיה מעל הדש בורד וגם בגלל שקל יותר לכוון בצורה כזו את הרכיב שיהיה באון אקסיס, הרגליים לא חוסמות שום דבר בצורה כזו. המינוסים הנוספים להתקנת רכיבים גדולים על הקורות היא הפרעה לפירים (שאפטים) של מערכת המיזוג לחמם או לקרר את שמשות הדלתות באזור שדרכו רואים את המראות הצידיות ויש לזה אספקט בטיחותי. ברכב שלי, בחורף, אני נאלץ להפנות את התריסים הצידיים של המזגן כלפי השמשות בגלל שהמידים שלי חוסמים את הפתחים שמיועדים לזה.
  19. עד שהם יחטפו את התביעה הראשונה בארה"ב על תאונה שנגרמה כתוצאה מהסחת דעת...
  20. אני באופן אישי לא סובל את הרכב הזה - תכנון כל כך לקוי של סביבת נהג. יש שם איזו מדרגה כזאת ליד הדוושת בלם שממש אבל ממש לא מאפשרת לי ליישר את הרגל והדיפונים צרים מידי ולא מאפשרים מיקום נוח של היד, פתח תא מטען קטן יחסית, החזרתי את הרכב לחברה ולקחתי טויוטה קורולה במקום מרוב עצבים. וכן - ברכב גישור שנתנו לי שגם היה מאזדה 3 - היתה שריקה מעצבנת מהגג. לא אוהב את הרכב הזה, חוץ מלוק סקסי אין בו שום דבר מעניין - ערס תוצרת יפן .
  21. יווו אני כזה מעאפן - המפגש בכלל בעוד שבועיים אני מתכוון להגיע - מקווה שלא יהיו הפתעות: .איתמר (חבילת המבורגרים) 2.green monster- ניר - בירות. 3. איציק - 50 פיתות. 4. רועי-חבילה של בשר אולי קבבים או משהו בסגנון. 5. POZ-ניר-בקבוקי שתיה קלה. 6. shorlakk - צביקה, 1 מגשית פרגיות, 1 שישיית קולה. 7.עתיד- גורל, בשר ושתיה 7.Ctzvi- צביקי, צ'וריסוס+מרגז 8. nadershado- נאדר, בשר וקינוח 9. שומאכר - דוד בא. אני אולי - 2 קולה + המבורגר (לא אחד כן?). 10.רד-בול - אלכס - קילו חזה עוף + שתיה/בירות 11.JUNIOR-ישראל-שתייה +קבב/מרגז {מתוך 11 אנשים רק אחד מהצפון מה ניסגר יאללה להיתפקד} 12.VRTK-הראל-מביא כמה במבה ביסלי 13.מקס - P_306_M שתי חבילות חומוס. (מקווה להגיע.) 14. JMG - יונתן - סלטים טריים+שתיה (ממש אשתדל להגיע). 15.ADVANCED -בן-כלים חד פעמיים(אני רואה שאף אחד לא הביא)+שתייה+חטיפים. 16. LANOSFORCE - אדי - אני אחשוב על משהו.
  22. יכול להיות שאני אגיע סביבות 16:00 מקווה שעוד יהיה עם מי להפגש
  23. עכשיו נשאר לו רק להצדיק את הרפרטואר
  24. מוזר באמת שסרווין הם לקחו את ה6*9 של סדרת ווגה - שאין לי מושג איך הם נשמעים. אבל מבחינת רמקול 6*9 אני חושב שהסרווין ווגה מסדרת HED הוא ה6*9 הכי מוצלח ששמעתי עד היום, אחריו הפולס. ואין לדעתי על הסאונד של מורל, אני גם מאוד אוהב את הלגטייה שהם עוצמתיים יותר ופתוחים יותר מרמקולים של מורל אבל מורל זה מורל ומי שאוהב את זה - קונה את זה. קניתי את שניהם
  25. אכן כן. יש לי עדיין את שני המגברים ושניהם במצב פרפקטי. האחד הוא שני ערוצים - כל אחד 25 וואט. השני הוא ארבעה ערוצים - כל אחד 25 וואט גם כן. אני גם שומר קרוס 3WAY לרכב של RCF ובוסטרים 20W של אופטימוס. מוזיאון על טהרת הפסיבי ורמקולים פשוטים אפשר לבנות מזה מערכת סופר נחמדה.
×
×
  • תוכן חדש...