shaulc

פשוט זה הפעם הראשונה שרכב מהמזרח התקלקל אז אין אנשים שיודעים מה לעשות . אני גם לא בטוח שיש טעם ללכת למוסך הריי אין מוסכים לרכבים מהמזרח הם פשוט לא מתלקלים. עצה : התקשר למפעל אולי הם יודעים מה יכולה להיות הבעיה , אולי יתנו לך רכב חדש במקום מכיוון שאף פעם לא נתקלו בבעיות ואתה הראשון . :lol: ברצינות : לך לקבל חוות דעת ממוסך של יונדאי .

בגלל שמדובר ברכב יפני הפורום נוהג בסלחנות יתרה . מיותר לציין מה היה אופי הדיון אם היה מדובר ברכב גרמני , רכב שיובא ע"י צמפיון ... . מה לעשות מסתבר שכל היבואנים אותו דבר וכך גם האמינות של המכוניות .

הרכב הזה צרכן מאוד רציני של דלק , בטח שלא חסכוני , בנוסף הרכב הזה רואה הרבה מאוד מוסך והרבה , אין כמעט סיכוי להביא רכב כזה יד שנייה למצב כמו חדש , תמיד יש מה להחליף וכל חלק עולה כמו כל הרכב. יתרון : מכונית סלון בזול !!

עובדות לגביי ניסאן נוט קיבלתי ממקום העבודה שלי ניסאן נוט 1.6 אוטו. לאחר נסיעה של חודש אני יכול לסכם את החוויה כנוראית. בעד: מראה חיצוני נחמד . תא מטען גדול מחולק לשניים נגד : מנוע רעשני במיוחד לא נמרץ ומיושן גיר מיושן לא מחליף הילוכים ומתעקש לא לאפשר לך לנצל את המקסימום מהמנוע. פנימי : מרווח אבל לא כל כך חכם , איבזור דל , מושבים גרועים במיוחד לא נוח אפילו מטיש אחריי נסיעה של יותר משעה. הרכב לאחר שבוע התחיל להשמיע כל מני קרקושים , שהמנוע היה עולה לסלדים גבוהים הדשבורד היה מרעיש ומקרקש, שלא לדבר על בידוד רעשים מבחוץ שלמעשה לא קיים. פלסטיקה לא אחידה בתא הנוסעים , נראה שהרכב הורכב מכמה קבינות שונות. פלסטיקה ברמה של רכב מלפני 30 שנה. אפשר לסכם מדובר ברכב מיושן מאוד שנמכר כרכב מודל 2011. פשוט נורא !! למזלי הרכב הוחלף לי לרכב שונה.

מנוע מוגדש אך חסכוני תמצא רק בקונצרן פולקסוואגן . כך שבאמת האפשריות שלך הם לאון 160 ( בגלל האוט ה1.2 הרבה יותר חסכוני ) , גולף 122 לטעמי חלשה יותר ופחות מאובזרת פחות יפה. יש גם את הסיטרואן C4 טורבו !!!

יש כבר כמה רכבים כאלה על הכביש , ראיתי לפחות 3 באיזור ירושלים. מדובר בסיאט איביזה סטיישן , אני מניח שכל מה שנכון לגביי האיביזה נכון גם לדגם הזה חוץ מהמרחב האחורי. לך לסוכנות ותיבדוק את הגודל של הרכב.

איפה אתה קונה משקפיים בהלפרין או באופטיקה פרטית ? איפה אתה קונה מחשב באיבורי או בחנות מתמחה ? איפה אתה מקבל טיפול רפואי במרפאה אצל רופא או לוקח כדורים על סמך הנסיון ? אותה שאלה תקפה לגביי מוסך מרכזי( מורשה ) או מדרכה ? ...... כל אחד והתשובות שלו .

הפולו משדרת יוקרה והאיביזה בפנים נראיית ספרטנית . עוד כמה חודשים תצא איביזה מעודכנת מעניין לראות מה ישנו .

תן לי לנחש גם אתה נוסע במאזדה והחלום הרטוב שלך הוא מאזדה 5. די עם אגדות העם היפניות.

או שאני מאוד בר מזל או שפשוט יש כמה בעליי מקצוע במוסכים שלהם שהורסים להם את השם .

אני לא נציג ולא כלום סתם לקוח שלהם . אבל כל שני וחמישי פותחים פה נושא על השרות של צמפיון ותמיד יש 2-3 אנשים שרק מכפישים , אני יודע שהשרות של היבואנים האחרים לא יותר טוב אוליי אפילו גרוע , אבל זה מתחיל כבר להראות לא אמין כל הדיונים האלה. אני לא מתייחס למקרה שלך הספציפי !! אם תקרא בפורום תראה שאני נתקלתי בחויית שרות מסוג אחר גם לאחרונה וגם בעבר , זה נכון שפעם אחת במשך השנים גרזנו אותי במחיר ולא תמיד היו 100 אחוז. אבל להגיד שהם תמיד גרועים זה לא נכון.

ברשיון הרכב שלך מופיע מועד עליה לכביש זה למעשה המודל. אם אתה שואל על הדגם של הרכב , הדגם החדש ( מתיחת הפנים יצא ב2010 )

לא מתעניין בקנייה אבל מעניין מה אתם הייתם בוחרים. המחיר דומה , האיביזה עולה עוד 3 אלף אבל מקבלים מולטימדיה + סגסוגת... מה אתם אומרים מה אתם הייתם לוקחים ?

לשמחתי אני לא יודע על מה אתם מדברים. מניסיון עם כמה רכבים שמטופלים בצמפיון בסך הכל הם טובים . יש לי הרגשה שכמה לקוחות ממורמרים בצדק או שלא מנסים דרך האינטרנט להכפיש חברה שלמה , בגלל נציג כזה או אחר , אובגלל חלק שלא רוצים להחליף להם.

לי ברכב מותקנת השליטה מההגה על המערכת. הייתה לי איזה בעייה חשמלית קטנה ברכב הסתבר שזה קשור לשליטה מההגה , כך שרדיו מילאנו לא אומרים סתם שיש בעיות עם השליטה. נכון להיום אין עדיין שליטה מההגה שעובדת 100 אחוז , אך יש פיתרון לבעיה שהשליטה הנוכחית גורמת. בכל זאת הם עדיין לא מתקינים את השליטה מההגה עד שיצא המתאם החדש. לפי מה שהבנתי הבעייה היא שהשליטה מההגה שולחת מידע וכך גם המסך מגע במקביל למחשב של הרכב , לפעמיים הנתונים משתבשים ולא מגיעים למחשב כמו שצריך ואז צריל לרסט את המחשב. המתאם כן עובד עם המחשב שמותן ברכבים עם המנועים הישנים ( לא TSI ) , המחשב של הTSI שונה ופה הבעייה

אני יכול לחזק את הדעה החיובית על צמפיון , המוסך המרכזי בירושליים. חלק ברכב התקלקל במסגרת האחריות , התקשרתי אלהם בשעה 16:00 , הגעתי למוסך עוד באותו היום בדקו ישר ללא המתנה מה התקלקל ,החלק היה חסר במלאי הם הזמינו את החלק. בזמן הזה הרכב היה במוסך ניתן לי רכב שכור לכל התקופה עד הרכב תוקן ( לא הגבילו אותי בסוג הרכב ולא בק"מ ) לא הייתי צריך להתוכח כלל ובטח שלא לצעוק , הרכב השכור היה רצון טוב שלהם. את האמת שרות כזה טוב לא קיבלתי אף פעם מאף מוסך. חוייה מאוד חיובית קיבלתי גם בהזמנת הרכב ועד שהגיע אליי. אחלה חברה עם אחלה שרות , ובעיקר אחלה רכב , 100 רמות מעל הניסאן נוט שקיבלתי בהשכרה.

הייתי מציאה לך ללכת על מכונית מיני עם פלפל . פולו GTI , פיזו 20/6/7 בגרסאות הבכירות , אולי משפחתית הטצבק ספורטיבית . מה לגביי האלפה 147 ? 2 ליטר ידנית או 1.6 המנוע החזק יותר ? מין הסתם אחזקה זולה יותר. אני חסיד של הרכבים האירופים ואני נמנע מלרכוש רכבים מתוצרת המזרח , אף ששמעתי סיפורים על כך שהמכוניות מהמזרח השתפרו מעוד בשנים האחרונות , עדיין לא התפתתי לרכוש רכב מהמזרח. בשבועיים האחרונים קיבלתי חיזוק לעניין , קיבלתי מהעבודה ניסאן נוט אני יכול לסכם את הרכב הזה במילה אחת זוועה .

מנסיון יונדאי גטס רכב ממש לא אמין , זללן בדלק , לא נוח , רועש , לא בטיחותי , לא יציב , לא מאובזר , מיושן , יש שיגידו מכוער. כנראה שהקאיה לא רחוקה מכך. עוד דוגמא לרכב דומה ניסאן נוט.

לא נראה לי שקאיה ריאו הוא רכב כל כך אמין , בטח שלא סחיר ובוודאי שלא מהנה לנהיגה. חפש בכיוונים אחרים אוליי יפנית עם מנוע 2000 וגרסת גימור גבוהה . אולי רכב מיני איכותי כמו פולו .... . יש כל כך הרבה אפשרויות מה נדבקת דווקא לראיו .

סביר להניח שרוב הרכבים האלה יהיו במצב קשה. הרכב עונה על ההגדרה רכב ספורטיבי מותג יוקרתי במחיר נמוך , לכן הרבה חברה צעירים יקנו אותו אולי ניתן להשיג רכב משופר שעבר 30 ידיים אבל שמור.

לגביי העניין עם נוזל השמשות. אני נתקלתי בעבר במוסכים שבאמת מחייבים על התוסף הזה בכל מקרה , גם אם לא היה צורך. נתקלתי גם בכאלה שנותנים לך את התוסף ואומרים לך למלאות .( לא בודקים אם צריך אבל גם לא מרמים) אותו דבר לגביי תוספים למערכת הדלק. יש מוסכים שבאמת מרמים ויש כאלה שמנסים להיות יותר בסדר מבסדר.

אתה בטוח שאתה יודע מה טוב לרכב אז תלך על זה. אם לא יש לך אפשרות אחת והיא לשמוע לבעל מקצוע או ליצרן.

מסתבר שהתמונה שהוצגה בהודעה הראשונה ע"י הלקוח שקיבל רכב חדש עם גאנט שרוט , לא בדיוק נכונה. היבואן לא הספיק לבדוק את הרכב , או שלא הספיק לתקן את הליקויים , יכול להיות שראה את הבעיה ובהתאם לחוק היה יכול לסדר אותה. הלקוח קיבל את הרכב לפניי הזמן , מה שאומר שהלכו לקרתו הרבה. הלקוח לקח את הרכב עם הלקויים , וידע שיצטרך לבוא שוב כדיי לתקן. הגאנט יוחלף בזמן הקרוב. אם ככה מה הבעיה בצמפיון !!! תעשו לי טובה אחריי שהוא התסיס את כולם נגד סיאט וצמפיון הוא מספר את הסיפור האמיתי , ועוד מספר סיפורים על כך שנאלץ להרים את הקול . אני כבר לא בטוח בשום דבר שהוא מספר אם זה נכון או לא , כבר אי אפשר לדעת את האמת. מסתבר שלקוח עם המנטליות ה"אמריקאית " מתנהג יותר קרוב למנטליות ה"אמרוקאית " ( בלי לפגוע ). ולכן הוא הלקוח הישראלי הטיפוסי קיבל את הרכב לפני הזמן ,ראה את הליקוי , חתמו לו עליו , הבטיחו שיחליפו ועכשיו רץ ללכלך בכל מחיר . לקוח הגון היה מספר את הסיפור האמיתי בהתחלה או שלא היה מעלה את זה לפורום עד סוף הסיפור הטוב או הרע. אני עדיין טוען שצמפיון הם לא חבורה של צדיקים אבל הם מתנהגים בדיוק כמו שאר היבואנים ,ותתפלאו אני ועוד רבים יכולים לספר לכם על שרות טוב ואכותי שקיבלתי מהם. הכל תלוי בצורת הציבור ובהבנה של האדם שעומד מולך , ברגע שאת המראש קובע שזה שעומד מולך רמאי ורוצה רק לסדר אותך ( עובדה שהוא לא סיפר את כל האמת ) אז בטח יצטרך להרים את הכל. יש לי חבר קרוב שעובד באחת מחברות הסלולר , הוא מספר שכמעט כל יום באים אליו אנשים עם דרישות לא צודקות ומאימים שינתקו את הקו , פעם אחת הוא אמר ללקוח או קיי בוא ננתק אותך אין בעיה , אפילו שלח אותו לחברה המתחרה מעבר לכביש . הלקוח היה המום התנצל ואז גם נפתרה הבעיה . ברגע שאנחנו בתור חברה נשנה את הגישה שלנו בכל ישתנה.

אני מבין מה אתה אומר וזה נכון. אבל כל זה נובע מכך שהישראלי הממוצע לא יודע להעריך שרות איכותי וגורם לבעל עסק להיות תחמן. כמו אותו טכנאי מחשבים שבא לבית של לקוח ומסכם אם הלקוח מחיר של שרות. אם הוא יתקן את התקלה בדקה אז הלקוח לא יעמוד בהסכם וירצה הנחה ( מה בסך הכל עשיתה ? ) מה יעשה טכנאי חכם ישב על התקלה סתם וישחק במחשב ואחרי חצי שעה יתקן את התקלה . רק אז כולם מרוצים. !! גם בסוכניות הרכב יודעים שאם הם יהיו הגונים ויודעו מראש על התקלה אז יש שתי אפשרויות . 1 . להודיע ללקוח שיש תקלה בגאנט והם הזמינו חדש , יוחלף עד שבוע ימים. התוצאה : הלקוח יאיים שזה לא מעניין אותו ומיצידו שיחליפו לו את הרכב ואם הוא לא יקבל את הרכב מחר אז הוא ילך לבית משפט . 2. בדיוק מה שקרה בסיפור הנ"ל. התוצאה : הלקוח לקח את הרכב הגאנט יוחלף עד שבוע ימים וכולם יהיו מרוצים. מה שאני מנסה להגיד זה שצמפיון הם לא צדיקים אבל הם מתנהגים בהתאם לנסיון שלהם בעבר אם לקוחות ישראלים. בנוסף : ברור שאם היה להם תחרות ביבוא מקביל הם היו נותנים לבן אדם רכב חלפי עד שיגיע הגאנט ואז ורק אז מספקים לו את הרכב , אבל זה כבר סיפור אחר. יש מדינות שאתה קונה רכב מהמלאי בסוכנות , הוא כבר במגרש של הסוכנות אתה המשלם ונוסע. ( הם יודעים שאם לא יהיה במלאי אתה תלך לסוכנות ברחוב מימול ). יש מדינות שנותנים לך רכב דומה מושכר עד קבלת הרכב החדש. זה כבר עניין של תחרות בן יבואנים מקבילים , אולי בעוד כמה שנים אצלנו.

הלכתה לבעל מקצוע כנראה שאתה סומך עליו , אל תנסה ללמד אותו איך לעבוד. בדרך כלל מוסך מורשה עובד לפי הספר ולא מחפש תחליפים יותר זולים או זמינים.