shaulc

לא רציתי להעליב את הקופים .

היום נסע לפניי גיפ לינקולן נויגאטור , החלק האחורי של הרכב כל כך מכוער והרכב באופן כללי בחינת עיצוב זה קופסא עם כמה פנסים . הכי גרוע כאילו בשביל לייצר התאמה בן הנהג והרכב , הנהג של הרכב עצר להוריד את הילידים שלו באמצע הכביש תוך שהוא חוסם נתיב נסיעה ועוד ב 2 מטר לפניו יש מפרץ עצירה ותוך הוא מעקב עוד 20 הורים ועוד בשיא הרוגע . ברגע שצפרו לו הוא ירד מרכב במבטא פרסי כבד שאל למה צופרים לו , הוא רכב גדול !!! ממש עצבן !!! בשביל לתקן את המראה המחריד בהמשך חנתה אודי A4 קבריולט . מזל . עברה לי הבחילה.

כן אבל נאמר לי באופן ברור שאסור להתקין כספת זה יפגע באחריות של הרכב , מלבד זאת שבכל פעם שירצו לטפל במחשב הרכב יהיה צורך לנסר אותה. בנוסף בכל חברות הביטוח נאמר לי שברכב הזה אור לים כספת רק מערכת איתור.

מערכת איתור פעילה , המחיר 3900 ש"ח . בדקתי באיתוראן אותה מערכת 1600 + מע"מ .

מעדכן : אכן יבואן הרכב לא מאשר התקנת כספת ברכב , יש צורך מערכת קוברה קונקט .

אני מחדד הדרישה של חברות הביטוח היא כספת .

הרוב רוצים כספת + קודן + איתוראן , המינימום שהצלחתי להשיג זה כספת אין אחד שמוכן לבטח ללא כל אלא. השאלה היחידה שאני לא מצליח לקבל תשובה וזה בעיקר בגלל הפחדות שלחברי הפורום האם אפשר להתקין כספת ברכב ? ואיפה ?

צמפיון ממש לא מקצועיים, כל פחח מדרכה היה עדיף מהם. ד"א הם מחזיקים קבלן חיצוני שעושה להם את כל הפחחות והצבע. אישית ,כל פעם שנכנסתי למוסך שלהם יצאתי עם נזק , לדוגמה החליפו ברקסים שיפשפו לי את הגנטים כי נסו לפתוח עם בוקסה לא מתאימה וזה הנזק הכי קטן שעשו לי. לדעתי אל תוותר , דבר עם השמאי ושב שם עד שיסדרו לך הכל. אני כבר יכול לברך ברוך שפטרנו מצמפיון !!! ועוד 3 פעמים .

זהו שהביטוח רוצה כספת וזהו וזה גם הכי זול , לחלופין הם רוצים איתוראן פעיל ז"א משכנתא . לכן הכי טוב ללכת על כספת וזהו רק שבבמוו כנראה מנסים לקדם רק איתוראן ולא מתעסקים עם כספת לא איתוראן .

היה לי בלאון כספת ולא היו לי שום בעיות של התחממות , בכל מקרה זה או זה או איתורן ב3000 ש"ח ודמי מנוי .

בהתאם לדרישות הביטוח מחפש להתקין כספת ל במוו 118 חדשה, בסוכנות נאמר לי שלא מתקינים , הם עובדים רק עם איתוראן. מה דעתכם בכלל על התקנת כספת לרכב ? ואיפה כדאי לי להתקין בירושלים ? תודה

גם אני חושב שרכב דיזל עם ק"מ נמוך יחסית צריך להיות מאוד מבוקש !!! מכרתי השבוע את הליאון שלי , לקח לי חודש אבל בסוף הגיע לקוח שחיפש לאון שמורה ושילם את המחיר שביקשתי ז"א מחירון משוקלל. העצה שלי לא להתייאש !!!! ובטח שלא להתחיל להוריד במחיר !!! לא לנהל דיון על המחיר בכלל וזה למה כאשר יבוא משהו שבאמת מחפש דיזל במצב מעולה ויראה רצינות ז"א יגיע לראות את הרכב, רק אז דברו על מחיר , הסיכוי הוא שהוא ישלם מה שאתה מבקש כי יבין שמצא מציאה בדיוק כמו שהוא מחפש.

לא ממש קשור לרכב אבל הבנקים הזולים במשכנתאות זה איגוד מזרחי ובנק ירושלים הבנק הבנלאומי במשכנתא לעסקים. הלוואות לרכב זה מזרחי לאומי

לפותח השרשור , נסה לקחת הלוואה בבנק לאומי , יש להם ריביות טובות ובלי עמלת פתיחת תיק .

תודה בכל מקרה זה הרכב של העבודה שמשמש אותי לנסיעות רק של העבודה, לי אישית הזמנתי סדרה 1 של במוו .

הסניק הולך לנסוע לפחות 250 אלף לפני שימכר , במחיר שקניתי אותו 135 אלף ובתמורה של 20 ק"מ לליטר , גם אם לא אקבל שקל במכירה אני כנראה חוסך הרבה , מלבד זה שמדובר ברכב מדהים נוח מאובזר וחזק. ואני לא בטוח שיהיה קשה למכור טורבו דיזל.

אופס לא שמתי לב !! כמובן 2015 ! התיעצתי ורכשתי לא מזמן גרנד סניק שזכתה לכינוי עיסקת השנה ועכשיו לשרשור השנה !!! אבל מה שרצתי להסביר זה , שנכון שזה לוקח יותר זמן היום למכור אבל מי שסבלני ויש לו רכב טוב ימכור במחיר טוב , השוק לא כל כך יבש.

תלוי באיזה מחיר אתה מוכן למכור , מחירון קיבלתי כבר בשיחה הראשונה !!! אבל דרשתי מחיר שמאים למצב הרכב.

ומה עשה אח של פומה אדידס?

בזמן האחרון נכתב הרבה על העניין של הקושי במכירת רכב , רציתי לשתף אתכם בהתנסות האישית שלי. הכלה סיאט לאון יד ראשונה 1.8 טורבו עם גיר DSG מודל 2010 עליה לכביש חודש 11 96000 ק"מ רמת גמור אקסלנס. פרסמתי מודעה ב3/12/2012 הרכב נמכר ב10/01/2016 . הרכב במצב מעולה מכנית פנימית וחיצונית , לא עבר תאונה בכלל . כמעט כל יום קיבלתי ב 2 3 שיחות טלפון בעיקר כמה אתה מוכר ? התקשר קונה רציתי הסברתי לו שאני לא יורד במחיר סוכם שנפגש והוא יראה את הרכב , לקחו את הרכב לבדיקה שיצאה מעולה ,גם אני וגם הקונה שמחנו מתוצאות הבדיקה . הקונה שילם והעברנו בעלות . בסך הכל חיובית , לקח בערך חודש אבל נמכר במחיר שביקשתי.

הרכב נמכר אפשר לנעול.

מילאתי היום את הטופס נכתב שאני זכאי , אני אעדכן בהמשך . נ.ב: גיליתי את העניין עם הטופס רק היום ומזל שעדין לא מכרתי את הלאון לא סתם העניין מתעכב .

עדיין רלוונטי , הרכב במצב מעולה !!!

לא אמרתי שלא , להפך לקנות רכב טוב במחיר טוב רק כי הוא לחוץ זה עסק מצויין השאלה היא מה הסיכוי שזה מישהו לחוץ . עדיין מיהו שמבקש מחיר קרוב למחירון זה המוכר הכי אמין כנראה שהרכב טוב ,המחיר ראלי ....

ההגיון אומר: מי שמוכר בזול או שהוא לחוץ או שהרכב במצב סביר מינוס וההפך מי שמוכר במחיר מחירון לא לחוץ והרכב במצב מצויין או שהוא סוחר ממולח, מי שמבקש מעל המחירון הרכב וודאות שמור ומטופל או שמחפש פראייר/ סוחר. אלה הם רוב האפשריות, מסקנה לא ליפול על סוחר והכי בטוח לקנות אצל מישהו שמבקש מחירון . כל השאר ספקולציות של אולי אם יכול להיות .....