yehudabitton

בס"ד אהלן חברים, יש ברשותי פיגו 206 שנת 2001 דגם xt אוטומאטית 1.4,הרכב נקנה לפני כ-3 חודשים ואני חושב שכמעט מההתחלה הייתה בעיה שלאחר נסיעה של 10 דקות כאשר החניתי את האוטו והמנוע עדיין פועל, אני מעביר מ-d ל-p בתנועה חלקה ולא מהירה מידי ומייד המנוע כאילו נחנק, הטורים נופלים לאזור ה-500 ואחרי שתי שניות הוא מתאושש וחוזר לסלד נורמלי. יש לציין שהבעיה לא מתרחשת באופן עיקבי פעם אחר פעם ולפעמים יש ולפעמים זה לא קורה, ברוב הפעמים כן קורה. מה יכול לגרום למנוע להשתנקות כזו רק ממעבר לפארקינג? אודה מאוד כל מי שיוכל להכווין אותי לגורם אפשרי לבעיה ואיך לבדוק את זה לעומק. בתודה מראש, יהודה.

הקפצהה עדיין רלוונטי, גמיש לרציניים!!

גם במנועים אחרים רצועת טיימינג שנקרעת מובילה בהכרח לנזק כבד?

הבנתי

מתוך סקרנות, מה הסיבה שבגלל רצועת טיימינג שנקרעה צריך להחליף מנוע?

הוכחה לזה שאצלנו במדינה אין כזה דבר חינם

כמו בכותרת,מחפש זוג פנסים אחוריים שקופים(בקליות שקופות) לפיגו 206. עדיפות לכאלה במצב מצויין אך גם הצעות לכאלה שדורשים שיפוץ תתקבלנה בברכה. אפשר לשלוח הצעות בפרטי או בטלפון רצוי עם תמונה וחובה עם מחיר אטרקטיבי(איביי הוא חברי השני הטוב ביותר ככה שהמחירים שם ידועים לי). בתודה מראש לכל הפונים. טלפון 0525767979 יהודה.

אם אתה מדבר שכל האירוע הזה היה תוך כדי נסיעה, וכשהורדת את הגז האוטו לא העלה הילוך אז מן הסתם שהטורים ירדו לאט וזה נורמלי כי במצב הזה בעצם הטורים יורדים בהתאם למהירות של הרכב,מצב כזה יכול לקרות אם היית בעלייה או ירידה והאוטו זיהה שהמצב לא מתאים להעלאת הילוך, אם הבדיקה נעשתה במישור, ההגיון אומר שאם נתת קיק והטורים עלו ברגע עזיבת הגז האוטו אמור להעלות הילוך אבל עדיין זה לא מצביע על בעיה בגיר. תפרט יותר איך ובאילו תנאים בוצעה הבדיקה הזאת ותחכה לתגובות נוספות

אני הייתי ממליץ לך על paints4u, במחיר הזה תוכל להביא שתי ערכות שלהם ויש על חוו"ד טובות, אני גם בדיוק הזמנתי ערכה כזו. ממליץ להזמין מאיביי כי דרך האתר שלהם ישירות המשלוח עולה הרבה כסף

וואו זה נראה ממש רע, או שמישהו ממש מחפש נקמה על משהו או שפשוט נפלת על איזה סדיסט חרא שאוהב להתעלל במכוניות, כך או כך תתפלל שתנשור לו היד. אם מדובר ברכב בן 3 חודשים לא הייתי מתפשר על פחות מעבודה של דיטיילר, פחח לא יעשה לך עבודה נקודתית ברמה טובה ולצבוע ארבע חלקים בגלל שריטה נראה לי כמו אובר קיל

שכחתי לציין טלפון:0525767979 ניתן לפנות גם בפרטי. יהודה.

אהלן, למכירה ארבע גאנטים מדהימים מידה 16 עם 5 ברגים כולל צמיגים במצב מצויין, הסט ירד מסדרה 7 ששודרגה בגאנטים גדולים יותר לטובת צמיג עם חתך נמוך. כל ארבעת הגאנטים עברו חידוש מקצועי ומאז הם יושבים במחסן, מתחייב שאין להם שום פגם/עיקום אפילו לא הקטן שבקטנים, כפי שאמרתי ירדו עקב שדרוג. מיותר לציין שאין עליהם שריטה. גם הצמיגים במצב מצויין ויש להם עוד הרבה בשר עליהם. דורש על כל הסט יחד עם הצמיגים 1499 ש"ח בלבד!!! גאנטים בצורה יפייפיה ונדירה! תמונות:

המדידה הנכונה היא בתמונה האחרונה, אתה צריך למדוד את הקוטר של החור בגאנט עצמו ולפי זה לחפש באיביי סמל במידה תואמת

תודה על התשובה, אני מהצפון ככה שחולון בעייתי בשבילי, אין איזשהו ספריי או טיפול בסגנון שאפשר לעשות בעצמי למניעת החריקות האלה?

מישהו?

תודה רבה בהחלט עזרתם!, דיברתי עם המוכר אתמול והוא אמר שהוא עשה טיפול לפני 2500 קילומטר בערך של שמנים ופילטרים, האמת השמן מנוע נראה די נקי, פילטרים לא בדקתי האמת, יש איך לבדוק פילטר שמן? לגבי הרצועה למראית עין היא נראת לא יבשה ואין בה קרעים או סדקים. לגבי הבלמים: הבלמים חורקים בהתחלת הלחיצה על הדוושה וכשלוחצים חזק יותר החריקה נעלמת, הדוושה היא לא כל כך רכה וצריך ללחוץ די חזק בשביל להרגיש את הבלימה, השאלה היא האם יכול להיות שפשוט ככה זה ברכב הזה? והאם בלמים חורקים מעידים בהכרח על רפידות גמורות?או שמא יכולות להיות סיבות אחרות ואם כן האם יש איך להפסיק את זה?ספריי או משהו בסגנון? שוב תודה לכל העוזרים

אם בכל זאת תחליט לעשות את זה בדרך הנכונה אז לא אמליץ לך על שום ערכה במחיר מופקע אלא פשוט להצמד למדריך בדביק, אני עשיתי 3 מכוניות אצלנו, התוצאות מדהימות ונראה שהולך להחזיק הרבה זמן

מה הסיבה שאתה מעוניין לעשות את זה רק עם מכונת פוליש? אתה מבין את המשמעות? שאתה בעצם "מחדש" את הפנסים שלך ע"י הורדת שכבת ההגנה שהגיע מהמפעל, מצליל את הפנס ו...זהו? במקום לעשות את זה בצורה המלאה ובסוף למרוח חומר ציפוי שגם יגן על הפנס וישאיר אותו צלול לאורך זמן? אם אתה מודע לכל האמור לעיל ובכל זאת מעדיף מכונה אז תחפש פדים לfinishing, לדעתי פרווה תיהיה אגרסיבית מידי לתהליך אבל אולי תעבוד גם כן ולגבי החומר, מה שרשם לך bellvit אלו שמות של חברות שמייצרות פוליש, אתה צריך לחפש פוליש שרשום עליו שמיועד לפוליש עדין ורצוי עדין מאוד, מקווה שעזרתי

מדובר בפיגו 206 בצבע לבן אלירן, אז למה הפד הזה מיועד?ועל מה אתה ממליץ במקום?

תודה על התשובות חברים, לגבי בעל הרכב הוא טען בזמנו שהרכב עבר טיפול לא מזמן, לפני כמה חודשים הוא אמר אבל כמובן אין לו תיעוד לכלום, אתם ממליצים להחליף פילטר אוויר ופילטר שמן- יבוצע, לגבי צבע השמן הוא שחור שקוף כזה, לא שחור זפת, לדעתכם לנקז ולהחליף?אם כן מאיפה מנקזים שמן מנוע בפיגו? לגבי טיימינג, מה השיטה לבדיקת צורך בהחלפה?האם זה ניתן לביצוע עצמי עם כלים מתאימים וידיים טובות?אם כן מאיפה משיגים חלקים כגון פילטרים טיימינג וכו? מצטער על ערימת השאלות ושוב תודה לכל העוזרים.

אהלן חברים, קניתי לפניי שבועים פיגו 206 xt 1.4 אוטומאטית שנת 2001 שאותה קניתי לאחר נסיעת בדיקה שאני ועוד חבר עשינו ובדיקות חצי חובבניות. לא הייתה בדיקה של מכון מורשה לפני הקניה פשוט כי במחיר שקניתי את האוטו זה נראה לי כמו הוצאה גבוהה ולא משתלמת. יש לציין שב"ה האוטו באמת נוסע מצויין ואין ספק שהבעלים הקודמים שמר עליו מאוד גם קוסמטית וגם מכנית. חבר שלי גם קנה רכב לא מזמן ולפני כמה ימים החליף ראש מנוע בגלל איזה נזילה קטנה בצינור שמן וזה הדליק לי נורה צהובה והחלטתי שאני רוצה(בעצמי כמובן זה כל הרעיון של השרשור הזה) לעשות כמה שיותר בדיקות אפשריות לרכב, למה אני מתכוון? מסנני אוויר, מסנן דלק פילטר שמן, תקינות שמן מנוע,הידראולי, שמן גיר, רצועת טיימינג, נזילות ובקיצור כל בדיקה אפשרית שהיא ברמת בדיקה של טיפולים שגרתיים וקצת מעבר אפילו. מה שאני צריך זה המלצות למה בדיוק כדאי לבדוק ברכב משנת 2001 שאין לי שום היסטוריית טיפולים לגביו וכמובן מי שיש לו את הידע הטכני ויוכל להסביר לי איך בדיוק בודקים כל דבר ומה מחפשים בבדיקה עצמה זה יהיה יותר ממצויין. תודה מראש לכל העוזרים חברים. יהודה.

חברים תודה רבה על התשובות! Botzek1 אם באמת תוכל לברר לי את הצבע לפי מס שלדה זה יהיה מצויין!! השאלה היא איפה אני מוצא את המס שלדה?

שוב שואל, מאיפה עוד ניתן לדעת את קוד צבע הרכב שלי במידה והמדבקה שנמצאת ליד מושב הנהג נמחקה?

אז זהוא שניסיתי לחפש באיביי אחרי ערכה לדגם האוטו שלי ולא הצלחתי למצוא משהו, צבע האמת לא חיפשתי אנסה לחפש אבל אם תוכל לשים כאן קישור של מוכר או מוצר מסויים לבקבוקוני צבע זה ימקד אותי מאוד, תודה.

אחלה דני תודה על התשובה, אז בתור התחלה אשתמש בפד הפרווה שמגיע עם המכונה ונקווה לתוצאות טובות.