yehudabitton

תודה רבה טום

אהלן, אשמח לקבל מידע על מידות צמיגים אפשריים לפיאט דובלו 1.9 טורבו דיזל שנתון 2008, תודה מראש

אסף המנוע הוא 1.9 טורבו דיזל גם כאן המיקום הוא זהה?

חחח אוקי על הכיפאק עזרתם לי מאוד, אני יזמין מה שצריך ויעשה את ההחלפה אגב אם כבר אנחנו כאן, אני מתכנן גם להחליף את המסנן שמן ולהחליף שמן, מישהו מכיר את הרכב ויודע רק לכוון אותי לאן לגשת?כלומר היכן ממוקמים החלקים?את ההחלפה עצמה עשיתי כבר בכמה מכוניות ככה שלא תיהיה לי בעיה עם זה אני מאמין

בוקי תודה על ההסבר המפורט חידשת לי לא ידעתי שככה היו מחממים פעם את המכונית לייתר ביטחון אני ישים את הבורר על חום. אסף כשאתה אומר מים מבר מים הכוונה היא לסוג של תמי 4 כזה שמחובר ישירות למי ברז ועושה להם תהליך סינון, אני צודק?

תענוג אסף תודה רבה על ההסבר, לגבי המהילה של הפראפלו, מה באמת השורה התחתונה עדיף מזוקקים או מי ברז?או שיש אפשרות עדיפה על שניהם וזמינה עם קצת מאמץ?(פעם קראתי שמים מתמי 4 או משהו כזה הכי טובים למהילה אבל תקנו אותי אם אני טועה)

תוכל לפרט יותר על איך בדיוק לעשות את הניקוי באמצעות המים המזוקקים?פשוט למלא את המיכל ולתת למנוע לעבוד או שישנה שיטה אחרת? לגבי עניין בורר הטמפרטורה שציינת, אתה מתכוון לבורר טמפרטורה של המזגן?אותו לשים על חום? איך בדיוק זה משפיע אם אפשר לשאול?

אסף תודה רבה על התשובה המפורטת, לגבי ההחלפה של הנוזל קירור, אחרי שניקזתי את כל הנוזל מהמערכת וחיברתי את הנקודה שממנה ניקזתי חזרה, מה סדר הפעולות הנכון: קודם לפתוח את הברגי ניקוז אוויר ואז להתחיל למלאות מחדש את הנוזל האדום או שקודם למלאות את הנוזל עד הסוף ורק אז לפתוח את הברגי ניקוז? אשמח להבהרה בנושא, תודה מראש!

שלום חברים, רכשתי לפני כמה ימים פיאט דובלו שנת 2008 וכשבדקתי את המים ראיתי שהם ירוקים. הרמתי טלפון למוסך המרכזי של פיאט ושם אמרו לי שהרכב בשנתון הזה דורש נוזל קירור מסוג פרפלו אדום בלבד. עכשיו השאלה שנשאלת היא מה כדאי לעשות?להמשיך לנסוע על ירוקים או לנקז בהקדם האפשרי את הנוזל קירור מהמערכת ולהחליפו בנוזל האדום? אם רצוי להחליף מישהו יודע להגיד כיצד לעשות זאת? עוד שאלה קטנה, איזה סוג שמן מומלץ לרכב מהשנתון הנל?מדובר על דגם 1.9 טורבו דיזל 105 כס. תודה רבה מראש לכל העוזרים! יהודה.

איתמר תודה רבה על התמונה

יש מצב שאתה מעלה תמונה של הבקבוק של החומר כדי שאדע איך הוא נראה ומה לבקש בדיוק בסופר כי אני גם רוצה לנסות אותו ולא יודע בדיוק מה לחפש בסופר, תודה מראש

אוקיי אז בשורה התחתונה ה-g13 יתאים לרכב שלי ולא תיהיה בעיה לערבב אותו עם הנוזל הקיים במיכל כרגע שהוא ככל הנראה g12++ אני צודק?

נכון אמת הוא זה שהכווין אותי למידה המדוייקת שאני יכול לעלות אליה, בכל אופן אני יקפוץ יום שישי למכון טסטים ושם אבקש שישנו את זה וגם שישאירו את הקוד מהירות הקודם, בכל אופן תודה רבה טום ואעדכן אחרי שאבצע את התהליך אולי זה יעזור בעתיד למי שיתקל באותה פרצדורה

הבנתי אותך, ויש אפשרות לבקש שירשום את הקוד לפי ההוראת רישום או שלא עושים כאלה דברים?

הקוד מהירות אכן לא תואם אבל רשום בהוראת רישום שקוד מהירות ועומס גבוהה יותר קביל, האם כך הדבר? הקוד מהירות הוא 90v כמדומני, האם יעבור?

הגאנטים והצמיגים הם מקוריים של סיאט איביזה כלומר ירדו מסיאט איביזה 2014, במצב כזה יש סיבה שלא יאשרו בגלל צמיג מתוח או משהו בסגנון?

טום כמו תמיד אין עלייך, תודה רבה!

אהלן חברים, את הרכב שלי קניתי עם גאנטים ברזל 15 והיום קניתי גאנטים 16 עם צמיגים 215/45 של קונטיננטל והרכבתי על האוטו. המידה כמובן היא לפי המידה שמתאימה לרכב על פי אוטודאטה. עכשיו נשאלת השאלה מהו התהליך המדוייק אותו אני צריך לעשות על מנת לאשר את הגאנט ברשיון? דיברתי עם משרד התחבורה ואמרו לי שקודם צריך להוציא אישור התקנה ממכון הרישוי, ולאחר מכן להגיע איתו למשרד הרישוי ושם לרשום את זה ברשיון. מצד שני מקריאה פה הבנתי שפשוט צריך להופיע במכון רישוי ושם מאשרים הכל, מישהו יכול לשפוך אור בנושא ולהבהיר בדיוק את התהליך ואם אפשר גם לציין עלויות של כל דבר זה יהיה מצויין. תודה מראש לעוזרים!

אוקיי אבדוק שוב על כל מקרה אבל אם אתה אומר שבוודאות אין בעיה אז אקנה את ה-g13 המקורי, מישהו יכול להמליץ על אתר מחול/מהארץ שניתן להשיג אותו במחיר סביר?

מרק הרכב שלי הוא אכן משנת 2012 בספר הרכב רשום נוזל g12 אבל יש מצב שזה פשוט לא עודכן, בכל אופן אתה אומר שאין שום בעיה לערבב את ה-g13 גם עם g12/g12+/g12++ למעט ה-g11 שאותו כנראה בוודאות אין אצלי ברכב ככה שזה לא רלוונטי בכל מקרה, האם אני צודק?אם כן פשוט אזמין בקבוק מקורי של ה-g13 ובזה אסיים את הסאגה, מעדיף להוסיף עוד כמה שקלים ולהיות רגוע

אז הוא תואם אבל לא מומלץ לערבב אותו עם מה שיש כרגע ברכב?אז מה אני אמור לעשות במצב כזה?

אוקיי אז לפי החיפוש שעשיתי נוזלי g12 מקוריים למיניהם כבר לא נמכרים וניתן להשיג רק נוזל g13 מקורי, האם מישהו יכול להגיד בוודאות שאני יכול להשתמש ב-g13 אצלי ברכב?כלומר האם הוא תחליפי ל-g12 וניתן גם לערבב אותו עם ה-g12 שקיים קיום ברכב?

אוקיי אז בהנחה ואני מחזיר את הנוזל הזה למוכר, הנוזל האחר שיש לו בחנות ומתאים לתקן g12++ הוא של חברת eurol ונקרא glx pp האם החברה מוכרת ואמינה?אם כן האם הוא מתאים לרכב ואוכל להשתמש בו ואם לא אני מבקש המלצה לנוזל קירור מחברה מוכרת ואמינה או לחילופין המלצה על נוזל קירור מקורי שיתאים. שוב תודה למגיבים

כן האמת גם אני שמתי לב לטעות הזו חח....קצת מחשיד אני מסכים, ואתה אומר שכל עוד זה מעל המינימום אין צורך להוסיף?

כן גם אני לא הצלחתי למצוא משהו בנידון, הנוזל נקנה מאבי חלפים ברחובות והוא המליץ עליו בחום, את האמת אני קניתי אותו במחשבה שהוא מקורי כי זה מה שחיפשתי ועכשיו אני בהתלבטויות אם שווה להתעסק איתו......