yehudabitton

טום הכוונה היא שהנוזל הוא ממש באמצע בין המינימום למקסימום לגבי התווית מאחור אני מצלם תמונה בשביל שתראו בדיוק מי החברה המייצרת ומה דרישות הדילול אולי זה יעזור גם לעוד חברה כאן.

אוקיי אז אתה אומר שאין ממה לחשוש, לגבי המהילה עצמה, על הבקבוק עצמו רשום למהול במים רכים וממה שאני מבין זה לא מה שיש בארץ, במקרה כזה מה עדיף? מים מזוקקים או מסוננים מתמי 4 לצורך העניין? מה ההבדל ביניהם והאם מים מזוקקים עשויים לגרום נזק או שבכל מקרה להזיק הם לא יכולים?

האמת שהנוזל נראה סיני רק בתמונות במציאות הוא נראה קצת יותר נורמלי, ומאחורה כתוב שהוא מיוצר בגרמניה, האם קריטי כל כך שממש לא כדאי להתקרב?אני גם צריך למלאות ממש מעט במיכל

אוקיי אז על איזה נוזל היית ממליץ? האם הg13 שנמכר באוטוסטור יתאים לרכב שלי כאשר ההנחיה בספר הרכב היא למלאות נוזל g12? האם ניתן למהול ביניהם?

תודה על התגובות, טום מהדיון שצירפת לא הצלחתי לקבל תשובה לגבי הנוזל הספציפי הזה, אני מבין רק שזה לא נוזל מקורי, השאלה היא אם מישהו התנסה איתו והאם ניתן לסמוך על הכיתוב שלו ולשים באוטו בהנחה שאכן תואם g12 או שפשוט לא כדאי לשים באוטו? תודה לעונים!

שלום לכולם, רכשתי לפני כמ ימים תרכיז נוזל קירור אדום של חברת צמפיון כאשר עליו רשום שהוא מתאים לפולקסוואגן סיאט סקודה וכו בתקן g12. לא הצלחתי למצוא עליו מידע באינטרנט ולכן אני שואל כאן האם הנוזל הזה איכותי וטוב לרכב שלי?הרכב הוא סיאט איביזה 1.4 ידנית, בספר הרכב רשום שאני צריך להשתמש בנוזל קירור g12 ולא רשום חברה כלשהיא, מכאן מגיע הבלבול האם g12 זה שם של מוצר או תקן? ובכל מקרה האם מישהו השתמש בנוזל הקרור הספציפי הזה של חברת צמפיון ויכול להמליץ עליו לטובה או לרעה? תודה לכל העוזרים. זה הנוזל המדובר:

מישהו?משהו?אף אחד לא יודע מאיפה אפשר לקנות גאנטים?

תודה רבה על התגובה המפורטת עזרת מאוד!! אכן בדקתי והפנסי ערפל נדלקים רק כשמשלבים רוורס או כאשר מסובבים את ההגה לצד מסויים ואז הצד המתאים נדלק, אז בעצם הכל מתנהג נורמלי אצלי כפי שהיצרן/ יבואן פה בארץ התכוון כשהרכב עלה לכביש? אגב האם באמת הפתרון היחידי לכבות את הידלקות הנורות האוטומאטית זה דרך ניתוק כבל ואין שום אופציה לעשות זאת דרך מחשב הרכב או משהו בסגנון?

אהלן, השאלה היא בעצם כיצד אמורים להתנהג הפנסים הקידמיים בכל אחד מהמצבים של בורר התאורה ברכב הנל? למען ההבהרה הרכב המדובר הוא סיאט איביזה רפרנס 1.4 ידנית 2012. אצלי יש שלושה מצבים: מצב 0- שבו משום מה הפנסים הקידמיים ופנסי החניה דולקים, כאשר בספר רכב מצויין שהם אמורים להיות כבויים. מצב אורות חניה-שבו אכן רק אורות החניה דולקים. מצב אורות דרך שבו נדלקים פנסי החניה, פנסי החזית, ומשום מה גם פנסי הערפל כאשר בעצם בכדי להדליק את פנסי הערפל הקידמיים לפי הספר אמורים למשוך בבורר המצבים שלב אחד החוצה, ובמשיכה נוספת נדלק הפנס ערפל האחורי. אסכם בקצרה את מה שנראה לי מוזר ועליו הייתי רוצה לקבל חוות דעת האם תקין או לא. במצב 0 האורות דולקים כאשר במצב הזה הם לא אמורים לדלוק. במצב אורות דרך, דולקים גם פנסי ערפל למרות שהם אמורים לדלוק רק במשיכה של בורר המצבים. אודה מאוד לכל מי שיכול לייעץ ולשפוך אור בנושא האם הדבר נורמלי או שמא מדובר כאן בתקלה כלשהיא.

שלום חברים, אז כמו שרשמתי בכותרת אני מחפש המלצות לחנויות גדולות שמתעסקות עם גאנטים(מגנזיום) באזור הצפון, כאשר הכוונה היא חיפה וצפונה, אם מישהו מכיר או שמע ומעוניין לחלוק כאן או בהפ יותר מאודה לו. הכוונה בגדולות זה שאם אגיע אליו עם הרכב סביר שאמצא מספר דוגמאות לרכב שלי. תודה ושבוע טוב!

מהנסיון שלך הרפידות שלהם שורקות?

טוב אז ככה כרגע אני צריך להחליט לגבי סוג החלקים שאני רוצה להתקין ההצעות שקיבלתי הן כאלה סט רפידות של samko(סיני) סט צלחות של uro master(גם סיני) או לחילופין סט רפידות של remsa/vagner סט צלחות של brembo(איטלקי) מבחינת עלות אציין שהעלות לשני ההצעות דומה מאוד כאשר את הראשונה(הסיני) קיבלתי ממורשה. אשמח מאוד לשמוע חוות דעת על כל אחד מהמותגים שרשמתי וכמובן המלצות מה הכי כדאי וממה להתרחק. שוב תודה מראש לעוזרים!

מחר אצור קשר עם אבי לקבלת הצעת מחיר, וגם אדבר שוב עם המוסך מורשה כדי להבין באיזה יצרן חלקים מדובר ולהשוות ביניהם, אעדכן ברגע שיהיה לי את המידע ואתייעץ איתכם, תודה!

רועי דיברתי איתם אבל הם מתעסקים רק עם חלפים חשמליים עוד הצעות?

אהלן, אני זקוק להחלפה של צלחות בלימה קדמיות + רפידות בלימה קדמיות, קיבלתי הצעה בעבור סט תחליפי של שניהם על סך של 750 שח כולל עבודה ומעמ, האם המחיר סביר? מעבר לזה, האם מישהו מכיר חנות רצינית שמוכרת חלקי חילוף לסיאט ובפרט לאיביזה משהו שדומה ליונדאי שופ רק לסיאט?קיימת חיה כזאת בארץ? תודה מראש לעוזרים. יהודה.

אוקיי הבנתי עמית, תודה גדולה!

עמית תודה רבה על המידע עזרת מאוד! אם אני מבין נכון לדגם הרכב שלי, במידת גאנט 17x7 אני יכול להרכיב צמיג 215/40 בקוטר 17 כמובן, אני צודק? ולגבי קוד המהירות לא כל כך הבנתי איפה הטעות?במה שרשום באוטודאטה?אם כן ידוע לך מה הקוד מהירות התקין? שוב תודה על העזרה

שלום עמית, הפנו אותי לכאן על מנת לבדוק מידת גאנטים וצמיגים לפני החלפה, הרכב שלי הוא סיאט איביזה 2012 1.4 דגם הרפרנס, ידנית. אני צריך רשימה של כל הגאנטים שיכולים לעלות על הרכב הזה באופן חוקי וכמובן גדלי הצמיגים התואמים לכל גודל גאנט. בתודה מראש על העזרה!

תודה על המידע טום, למה היית מעדיף חישוקים במידה 7.5/8?

טום תודה רבה על התשובה עזרת מאוד! המידות של הגאנטים שאני קונה הם: קוטר-17 רוחב-7 מרווח ברגים 5x100 אופסט 35 קדח מרכזי 72.3 למעט הקדח המרכזי שכמובן יצטרך מתאם והיום אבדוק האם קיים כזה זמין איפושהו, שאר המידות אמורות להתאים אני צודק?הכי מטריד אותי האופסט כי כל השאר תואם לדרישות היצרן. דבר נוסף חשוב האם לא תיהיה לי בעיה לאשר אותם ברשיון מבחינת המידות? שוב תודה מראש על העזרה

אגב גם פולו אין שם יש אולי אתר אחר שמכיל בתוכו את הדגמים הרלוונטים?

תודה רבה על התשובה המפורטת עזרת לי מאוד! נכנסתי לאתר אבל משום מה אין שם בדגם איביזה, ידוע לך למה?

אין הבדל פלסטלינה זה לא משהו בעל סיכון לפגיעה בצבע אתה רק צריך לוודא שאתה עושה את זה נכון, כלומר משתמש בחומר סיכוך, מים עם סבון עושים עבודה טובה ופשוט לעבור עם הפלסטלינה על כל האוטו

אהלן חברים, התחדשתי באיביזה 2012 הרכב הגיע עם טאסות מקוריות ואני רוצה להחליף אותם למגנזיום. מצאתי כמה מוכרים ביד שניה, שהציעו לי חישוקי 17" אבל אני לא מצליח להבין איך אני אמור לדעת האם הם יתאימו בוודאות. לגבי מרווח הברגים, באיביזה זה 5x100 אני צודק? מבחינת רוחב גאנט, אילו מידות יתאימו?ראיתי שזה מסומן חלקם רק מספרים וחלקם עם אותיות לדוגמה j7 ומבחינת אופסט עד כמה מרווח משחק יש בזה והאם האופסט חייב להיות תואם אחד לאחד לאופסט מקורי? שאלה אחרונה מהיכן אני יכול לשאוב מידע לגבי טווח המידות האפשריות לסוג הרכב הזה?אמרו לי על אוטו דאטה אבל הבנתי שזה תוכנה, יש מאיפה להוריד אותה?אם לא האם יש אתר שנותן את אותם נתונים? תודה רבה למי שיתאמץ ויעזור זה נורא קריטי לי בשביל להמנע מרכישת סתמית.

נשמע שפלסטלינה תעשה עבודה טובה במקרה כזה, אצל אבא שלי הרכב היה מלא בנקודות שנראו מעין חלודה כזאת, היינו בטוחים שזה משהו שכבר הגיע לצבע וכמובן שה לא ירד בשטיפ ואפילו לא עם ציפורן או משהו כזה, מעבר פלסטלינה והכל ירד כאילו לא היה, ממליץ מאוד לפחות לנסות