ImNewHere

מתעב אנשים שנוהגים ברכב שלהם ככרכרה על סוס, אין לי בעיה שתסע על 10 ק"מ רק תעשה את זה ב4 בבוקר שאף אחד לא הכביש. אם אתה כלכך מפחד על הרכב, למה אתה מניע אותו? ידוע שהנעה גורמת לשחיקה. אתה מפספס את הרעיון של שימוש ברכב A->B בזמן קצר, הנאה מריבית, ללא עיקובים, וחיסכון בזמן.

אלו הפרחות של תלפיות... החלק הכי מעצבן זה שאם תעיר להן הם עוד תצעק עליך.

מה ההגיון שאתה מצלם את הגלגל? בהנחה שהמשולש התעקם, צלם אותו ולא את הגלגל. ואני יודע שאני חורג בגבולות ההתערבות אבל גם אנוכי חייל וגם מתחזק רכב לבד, רבעיית גנטים סגסוגת עולים לפחות 1300 שח בעוד שגנט ברזל רגיל עולה רבע מהמחיר, למה להשקיע כלכך הרבה כסף בגנטים שלא מועילים בכלום? בהנחה שאתה חייל ו"קצר בכסף" כל העניין נשמע דיי טיפשי.

שלום לכולם, לאחרונה אני שומע רעש מכיוון הגיר בהאצה בהילוכים נמוכים (הראשון והשני) ולעיתים רחוקות מהשלישי, הרעש מזכיר לי את הרעש הגיר משמיע כשאני מכניס להילוך שלא מתאים למהירות(כגון הילוך רביעי בנסיעה על 20) רק שהרעש חזק יותר ומתכתי. החלפתי שמן גיר בעצמי לפני כ3K קילומטר לשמן הזה http://www.alexsander.co.il/product.aspx?p_id=9663 קניתי 2 בקבוקים(2 ליטר) ועוד הוספתי קצת מהשמן הישן. לפני כ100 קילומטר תידלקתי בטעות אוקטן 98(אני יודע שאין קשר ממשי, אך אולי נסתם הפילטר דלק כתוצאה מהמסה של הזבל בטנק וכך הפילטר דלק נסתם וכך אני מקבל פחות הזרקה של דלק ומשם הגיר מגמגם?) אומנם אני דיי פרנאויד וכל רעש קטן באמת מעלה בי חשש כלשהו, אך אני חושב שפה באמת יש משהו.

יש למישהו מושג אם ניתן לשנות את רוחב הצמיג ביונדאי אטוס שנת 2000? פשוט האחיזה של ה155 פשוט נוראית.

חסכון בטיפול הרכב מביא רק בעיות, אם המחיר קשה עבורך מדוע אתה לא מבצע טיפולים לבד? רק כיף וגם מגן על הארנק

אפשר

כן, אם יש לך אפשרות פתח את דופן הדלת ובדוק איזה בעיה צצה שם.

קשה לי להאמין שאנחנו עוד דשים בכך, זה אפשרי למי שיש זמן ורוצה לחסוך במרשרשים, זה לא אפשרי לאנשים עם בעיות "חאפריות". כפי שאמרתי חייבת להיות "וו" תפיסה לאגן הדלת, משמע שה"וו" נדחף בדרך לא דרך וגורם לנעילה. מרק ציפיתי ממך להפגין ראש פתוח דווקא.

זה אוזניים של שפן! ואני פיתחתי ציפיות לגביי המנגון בתמונה. בכל מקרה זה אפשרי ואתה אומר את זה, ואני דיי בטוח שזה לא יעבור את ה1000 שח.

אני מוצא את התגובה שלך קטנונית אם ברצונך להתנגח איתי זה אינו המקום, אנא שמור על תרבות דיבור. 1)אם ברשותיך ידיים שמאליות אנא עזוב את פורום "טכני, אחזקה וטיפולים" וגש לברר הצעת מחיר בפורום כללי, עדיף לשלם קצת כסף עכשיו מאשר לשלם הרבה יותר לאחר הרס. 2)מנגנון הנעילה ברוב הרכבים דומה "וו" שתופס את דופן השלדה ובכך מונע כניסה, מחשב הנעילה משחרר זרם של 12V למנגנון, והמנגנון כרגע נמצא במצב פתוח זרם נוסף יסגור את המנגון וכך הדלת תחזור למצב נעילה. פה תוכל לראות דוגמא של מנגון הנעילה ובהגדלת ראש קטנה תבין שאפשר לשחק איתו מעט על מנת להתאים אותו למנגנון שהצעתי מאייבי. אילתור היא לא מילה גסה

החלק שמצויין שבקישור הוא אונברסלי... אין פה בעיה כל עוד יש לך 2 ידיים.

אני במקומך הייתי מזמין כאן ומחליף לבד בעלות של 0 שח + 13 שח חלקים. כלכך פשוט...

מנוע תקין יכול לסבול את השמש הישראלית, מאחר ומנוע צד נוסע עובד כשורה קשה לא להאמין שהבעיה גלומה בחום. אני מניח שאפשר לנקות את המנוע כשם שמנקים מנוע חשמלי, הרי הם עובדים על אותם העקרונות(מגנט, סליל וכו') אבל חכה לתשובה של מומחה.

1)שמן סילקון. 2)ניקוי המגעים. 3)שימון מכלול ההרמה. כמובן שישנה אפשרות שהמנוע בסוף ימיו.

תוכל למצוא כאן: http://www.koraps.com/shop/item.php?it_id=325456 שירות ומשלוח מהיר

לפני הכל כן חרשתי את הפורום ולא מצאתי משהו משותף לבעיה שלי עם אחד הנושאים שנתפחו, עובדות בשטח: הרעש בא מהחלק הקדמי של הנוסע. הרעש מופיע במהירות נמוכה 15-40 קמ"ש. הרעש מזכיר זוג שקלים שמתהפכים בתוך הצמיג(הזוי אני יודע..) הרעש לא רציף ונדמה כאילו הוא מופיע בכל השלמת סיבוב גלגל. הרעש ממש מורגש בנסיעה בדרך משובשת. ניסיונות לפתרון שלא עלו יפה: הוצאת הגלגל ובדיקה אולי משהו תקוע מאחוריו - שלילי. מתלים נראו תקינים ללא נזילה מגומיות התפוחים. ומילה אחרונה - כולם אבל כולם חושבים שאני הוזה את הרעש, אך אני בטוח שהוא קיים, וכן אולי אני רגיש לבייבי שלי יתר על המידה, אך אשמח אם מישהו יכול לייעץ לי ולשפוך אור על הנושא, רעיונות יתקבלו בברכה

עבודה יצירתית, אהבתי.

יש הסבר לתופעה הזאת? למה לעזעזל הוויז מראה לי שבגין ריק מאדם? ירושלמים כנראה לא התקדמו לסמארטפונים... C5? אחפש אותה

and...אזיקון...דבק...מגנטים כל עצירות הביקורות האלו חסרי תכלית, זה נטו הצקה וגורם לפתח רגשות שנאה באחוז לא מבוטל של האוכלוסיה.

שאלה קטנה למשטרה, במידה ויש לי מה להחביא... למה לעזעזל אני יאחסן את הפריט ברכב? ולא בתוך מכסה המנוע, ברווח בין הכנף לשלידה, מעל הממיר הקלטי וכו וכו.. או שהעבריינים במדינה טיפשים או שהרשות האוכפת לא מגדילה ראש מספיק?

עובד נהדר, http://www.ebay.com/itm/No-Soldering-Conductive-Wire-Glue-No-Solder-iron-BGA-/370539325776?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item5645dd6950 ד"א כמה הקהילה חלשה פה בירושלים שעדיין לא זיכתי לראות אפילו אחד עם מדבקה?

לא מתאים לאקלים הישראלי, נמס לדאשבורד תוך שבועיים.

נתק אחד אחד עד שתמצא את החיישן הסורר, נסה לנקות אותו במים(חיצונית!) plan B הזמן מפה חיישן אחד בעלות של 14 ש"ח והחלף. בהצלחה.

בזבוז כסף והגדלה של מספר הטיפשים על הכביש, שלא נדבר בכלל על הרעש המעצבן שהם מפיקים.