shilov

צמת חשמל, אפשר גם לעקוף את זה אבל אני מאמין שאפשר להשיג אצל מתקינים או שאולי אפילו יש לי זרוק בארגז כלים כזה.. פעם קניתי גם כמוך והיה חסר קפצתי לאיזה מתקין מצא לי צמה כזאת 20 ש"ח

מה הסיבה לכך? חשבתי להושיב אותם ליד המגבר אבל אז אני צריך להריץ עוד כבל לדלת וכפי שראית הרצתי כבל של מונסטר מהמגבר עד לדלת דרך הצמות של הדלת.

עוד כמה תמונות..

החלטתי להעלות לכם כמה תמונות מההתקנה שלי. אני כל פעם מתקדם קצת,כרגע אין אטימה לדלתות אך זה בדרך מה דעתכם?

אלרון מערכות משולבות יושבים בבני ברק אבל יש להם מפיץ באזור או חולון אם אני לא טועה.

אני לא יודע איזה דגם המכשיר שלך. אם תרשום אותו זה יעזור מאוד. ויש אפשות לעדכן ע"י הורדת קובץ למחשב צריבה על דיסק ואז את הדיסק אתה מכניס למערכת לוחץ כמה כפתורים שכתוב במדריך לעדכון ואז הוא מעדכן את המכשיר מהדיסק.

בדקת אולי באתר של פיוניר ישראל? http://www.pioneerisrael.co.il/Pioneer/default.asp יש אפשרות מהאתר להוריד עדכונים, תחפש לפי הדגם של המערכת שלך.

זאת מחלה ב206, גם אצלי קרה אותו מקרה אחרי הרבה נסיונות הדבקה כושלות החלטתי להחליף את הפלסטיק העליון. החלפתי את הפלסטיק מפירוק+ בקבוק מים ירוקים+ עבודה 200 ש"ח שאני בטוח שחסכו לי הרבה כאב ראש.

אני חושב על הכיוון של משאבת שמן, שבסל"ד נמוך עובדת ללא לחץ ואז נדלקת לך נורה ואז אתה מלטף את הגז מעלה קצת את הסל"ד אז הלחץ במשאבה עולה ונכבת לך הנורה. הייתי מציע לך להכנס למוסך לבדיקה.

שלום יוני, ראשית יש לפרק את בית המנורה בזהירות, מתחת לבית המנורה תראה כבל שחור שיושב על הבורג ואום בגדול 8 או 10 תפתח את האום ואז האנטה תצא מלמעלה. מה שאני ממליץ לך זה לשים סיליקון מסביב לבורג( יש שם אמבטיה כזאת) למלא אותה בסיליקון ואז להחזיר את האנטה למקום ולמרוח קצת מסביב וכמובן שבסוף שוב לשים את הכבל השחור מסביב לבורג ולסגור את האום ולהרכיב את המנורה. כמובן שיש לעשות את זה במקום יבש ומוצל ולא במזג האוויר כזה כי צריך לחכות שהסיליקון ייתבש. אני עשיתי אותו דבר בפג'ו 205 והכל היה בסדר גמור! מקווה שיצליח לך.

תבדוק גם כיוון של מזגן. המוסכניק אמר לי שברגע שיש בריחה של גז בתוך הרכב זה הריח שמתקבל.

בפאנל עצמו אין כניסת AUX פשוטה יש מאחורה חיבור שמצריך מתאם שעולה בין 100-200 שקל.. דרך אגב זה פאנל דיי ישן של פיוניר( משהו כמו 3 שנים) בדגמים החדשים שלהם יש כניסת AUX מקדימה ללא צורך במתאם.

חוט כתום -לפי דעתי זה כבל שמתחבר לאורות הרכב ושאתה מדליק את אורות הדרך אז המערכת מורידה את האור החזק ממנה. חוט אפור- זה כבל שבדרך כלל יש בכל המערכות דאבל דין ודין 1 שקייים בהם DVD לא הבנתי עד היום מה תפקידו אבל אפשר לחבר אותו למינוס של הרכב ללא שום בעיות ואין בעיות עם זה,( כמובן שאם לא תחבר את החוט המערכת לא תדלק) חוט חום- אין לו מושג מה הפירוש שכתוב לך פה אבל בקלריון זה כניסה לדיבורית משמע שיש טלפון המערכת שותקת, תבדוק אם כתוב לך בחוברת שהמכשיר תומך בדבר שכזה.

מה שיש לו זה סאנרוף רחב אפשר למצוא את הסאנרוף הזה גם בדגם הרגיל ולא רק בGTI לגבי השיפור תחכה לאחרים שקצת יותר מבינים אבל אני חושב שאפשר לשים פילטר ולעשות צנרת פליטה יותר טובה אלה דברים שלא צריך להרוס את האוטו בשבילהם

מתי לאחרונה החלפת פלאגים?

שלום לכולם... אני דיי חדש פה וכבר הצגתי בעבר את המערכת שיש לי ברכב פאנל של פיוניר מגבר של קרדינל (שמיועד להחלפה) וקומפוננט של מק אודיו פרוטקטור 2.16 עד עכשיו הכל היה מצויין לפני כחודש בערך התחלתי לשמוע שהרמקולים נחנקים לי באותה עוצמה שהייתי תמיד... המיד בס נחנק בעוצמה ניסיתי הכל ולא מצאתי את הבעיה החלפתי קומפוננט לנסיון גם הוא נחנק החלפתי 2 מגברים לא עזר החלפתי פאנל לא עזר החלפתי כבל בין הפאנל ולמגבר לא עזר בדקתי מתח והשוואתי בין 2 רכבים והכל תקין... דרך אגב הכבלים של הרמקולים זה מונסטר XLR שיוצאים מהקרוסאובר עד למגבר ישירות בלי עצירות אני דיי נואש ומבקש עזרה...

אם זה שניה יותר אז אני לא חושב שזאת איזשהי בעיה... בעבר הייתי בעל פג'ו 205 תקופה ארוכה אני לא רואה בעיה אצלך..אבל חכה לעוד תגובות

תבדוק האם הם נדלקות קבוע בעת נסיעה ונכבה רק שאתה לוחץ על הגז....ותחזור לעדכן אני לא רוצה סתם להלחיץ אותך..

התקנתי כזאת מערכת בפריוס.. מה הדרישות שלך מהמערכת? סה"כ מערכת עושה את העבודה כמו שצריך... GPS עובד מצויין דיבורית מצויינת הבנאדם אמר לי ששומעים הרבה יותר טוב מהמערכת המקורית של האוטו סה"כ שווה את הכסף...אם תרצה לרכוש כזאת אני יוכל לארגן לך מחיר טוב למערכת אם תרצה עוד משהו תשלח לי הודעה בפרטי.

זה מחלה ב206 גם אני החלפתי כבר 2 כאלה...קניתי בג'אן חלקי חילוף לפג'ו וסיטואן..ברחוב המסגר בת"א עלות כל ידית בסביבות ה40 שקל...

הנה המערכת שלי במלואה : החלפתי רכב לא מזמן אז חלק מהחלקים נשארו חלק החלפתי וחלק יחליף רדיו דיסק:Pioneer DEHP5800 (יוחלף בהמשך) רמקולים קדימה: MAC AUDIO PROTECTOR2.16 מגבר : Cardinal V15 (יוחלף) סאב : רוקפורד P2 8אינץ' בנוסף הרצתי כבלים מהמגבר ישירות לרמקולים כבלים של MONSTER XLN S-16 ועוד כבל מוזהב לסאב... בהמשך אני רוצה להחליף מגבר רדיו דיסק וכבלים RCA אשמח לחוות דעת ועצות לשיפור...

הנתונים הועתקו מהאתר של היבואן (SG) הם כנראה עושים עבודת מכירה גם דרך המפרטים... הנתונים שכתובים דווקא לא כל כך מופרכים, חיפשתי בהתחלה איזה קומפוננט טוב שידע גם לתת לי תדרים נמוכים כי לא רציתי לשים סאב והקומפוננט הזה לא פרייאר, הוא עושה עבודה לא רעה(לא להסחף זה לא סאב אבל הוא עובד יפה) אבל היות וזה מורכב בפג'ו 206 והדלתות שם חרא וכל האקוסטיקה בדלת שווה אז בסוף הוספתי גם סאב... יותר מאוחר אני יעלה מפרט של כל המערכת..

שלום לכולם, אני חדש בפורום...אני מתעסק בתחום הסטריאו לבית ובתור תחביב גם קצת לאוטו בעיקר התקנות... רציתי לדעת מה אתם חושבים על הקופוננט MAC AUDIO PROTECTOR2.16 מפרט טכני: ======= עוצמת שמע מקסימאלי : 160W תחום היענות תדרים: 34HZ-26KHZ התנגדות כניסה :4Ω רגישות : dB92 וופר :" ½6 המקנים שימוש והנאה לשנים רבות. טויטר :" 1