עומר ג R

נדב ודובי - סחתיין עליכם. אני דיי מקנא בכם , אין כמו לבנות רכב במו ידייך! אפילו שהעבודה קשה ולפעמים אף מטישה התוצאה היא תמיד תוערך יותר מאשר רכב מוכן! כל הכבוד והלואי ותיתנו פודיום בהשקה! מיכאל - מה קרה? הגיל? כבר לא מספיק זריז בשביל יפנית עם 200+ כ"ס ?

מסלול מהיר מאוד ביחס לקודמים - צריך ליהיות מעניין בקטגורייה הנמוכה מכיון שההבדלים לא כאלו גדולים בין הרכבים .

אמריקאים כאלה דפוקים! דבר המוכיח שגודל הג'יפ מחפה על גודל הפינס , או אולי "שלי יותר גדול"... האם ייצא סרטון כזה בארץ או שפיספסנו את המועד : ראלי VS פולו/קליאו/איביזה/הונדה

מאוד מפתיע , האם נהגת על TT? האם אתה באמת מתכוון לכך שההתנהגות די טובה? האם היתה לך באמת סקסו VTS? מוזר...

האם זה קשור למפקד אה סליחה לשר החדש?

אה כן , רק עכשיו ראיתי . ותודה לפטר שאירח אותי בקארטינג בנתניה (NEXT TIME I WANT IT FREE! ) אלון - קשה לי להגיב לכל היריות שלך

אני יותר נוטה להאמין שזאת הייתה עקיצה למישהו... בכל מקרה לדעתי רכב מדהים עם הגה סופר חד התנהגות טובה מאוד מנוע לא משהו וכדאי לשלם מעל (גם ככה המחירון מצחיק מאוד השאלה כמה המחיר הנדרש?) שים לב לאחת ירוק כהה שעברה אצל סוחר אשר נוטה לשקר לגבי עבר הרכב!!! אותה אחת עליה אני מדבר עברה פחחות צבע וחסר לה פלסטיקים בכל צד שמאל מה גם שהק"מ לא אמיתי!!! זהירות!

לא פעם ולא פעמיים יצא לי לראות אנשים נצמדים אחד לשני גם במעבר על פסי רכבת! אני ראיתי פקקון ברמלה כאשר L200 צמוד לרכב מלפנים ומאחור ועומד על המסילה בלי שום סיכוי לברוח במקרה חירום! חשוב לשמור מרחק במעבר על פסי רכבת!!!

ברשד מודאג בטלפון : " אמינות , כן גם מקרר אמין , פותחים את הדלת נדלק אור , לא קרה מקרה שלא נדלק האור..."

יצא לי לחוות דיי הרבה מכוניות , אין ספק שגם אני משוחד ואני מוצא את ה106 בין כל ההוט האצ בתור הטובה ביותר מבחינתי , אולי אני רגיל אליה יותר מידיי . אבל אחרי סיבוב עם ניב במיאטה גם בערד וגם בעיר אני פשוט למדתי להסכים שהמיאטה יותר טובה מכל בחינה אפשרית ! אולי ההגה שלה פחות מתקשר (לא נהגתי!) אבל הרכב אוחז מדהים! מתנהג בצורה מדהימה , קל מאוד לשליטה ומדויק להפליא! גם הבלימה שלו מדהימה! בכל תכונות הנסיעה על המגבלות הייתי ממש בשוק לגלות שהמיאטה כל כך טובה! אני גם מאוהב , אני מאוהב בפג'טה שלי אבל יש לי מאהבת והיא המיאטה שיותר מרגשת כי היא לא כמו אותו הדבר! לגבי הקליאו - אני פשוט לא הצלחתי לאהוב את הרכב הזה , לדעתי הוא לא יפה וכן זה חלק חשוב בבחירת רכב , חשוב לי להיכנס לרכב ולאהוב אותו , אולי ביום מן הימים תהיה לי איזו קליאו אבל כרגע אני לא ממש מתחבר אליו , מה גם שהתנוחת ישיבה בקליאו זוועתית לדעתי! אין ספק שזה אחד ההאצ'ים היותר מוצלחים והיותר מהירים שיצאו איי פעם אבל אני יעדיף את המיאטה אפילו שהיא תעשה שניה פחות בפתיחה ולא תגיב לי באותה עוצמה כמו הקליאו , לדעתי היא עדיין תרגש הרבה יותר מהקליאו וה106!

אני מסכים שהג'וב הזה של לארגן אירועים כאלו הוא קשה מאוד וראיתי את זה בלייב איך שברוך מפזז ללא הפסקה ועובד מאוד מאוד קשה , אבל, איך יכול ליהיות מצב שבנאדם שמארגן אירועים לא פעם ראשונה ומכיר את המגבלות מארגן אירוע בסדר גודל כזה על מסלול מזעזע כמו שהיה . החול התובעני הזה דפק את כל האירוע , זאת לא הייתה תצוגה זה היה בושה לדעתי . אם תעבור על כל הפורומים תראה תגובות של קהל שרואה פעם ראשונה את רכבי הראלי הישראלים וטוען שהרמה מאוד נמוכה ושהנהגים לא יודעים לנהוג וכו'... וכל זה מכיון שזה היה נראה מאוד איטי ,מצחיק (או שלא!) , ולא מקצועי בכלל עקב תואי דרך גרוע מאוד! אם התואי היה טוב ,אין ספק שהשואו היה הרבה הרבה יותר טוב ומקצועי ומעניין! עובדה שכ 80% + מהקהל בחר ברגליו לעזוב את האירוע המשעמם הזה. אני כולי ציפייה שהמארגנים למדו לקח ואני כמעט בטוח שלהבא האירועים יהיו יותר טובים כי מטעויות לומדים. אני מבקש מהקהל שהתאכזב שייתן צ'אנס ואני מבטיח לו שייראה רמה אחרת ויופתע מאוד אחרי האירוע האחרון. עומר.

הוא רוצה ספורטיבית חמימה עם אמינות ובקיצור תפור עליו יאריס T ולא אחרת! השאלה היא האם יספיקו לו 60K?

טוב נו עליתם עליי , נשבר לי הזין מהפג'טה המקרטעת הזאת. אני רוצה יפנית אמינה ומחירון שמחזיק מעמד וטיפולים זולים ולא יותר מוסכים!!! מה אתם התחרפנתם??? אין שום פאקין סיכוי!!! עכשיו ברצינות , האם 60K ש"ח שחור שעומדים בפני אותו רוכש ימלאו את הנדרש?

אכזבה! הייתי בטוח שהם נמכרו מ2001 . התקציב העומד בפניי הוא 60K ש"ח . אני נוטה להאמין שאני רחוק מאוד מהמחירון - האם כך? הרכב לא בשבילי לכל המופתעים (לא אין סיכוי ) אלה בשביל חבר .

תן לנו חוות דעת קצרה בתור אחד שעבר משני הוטהאצ מצוינות...

אחרי כ30K ק"מ שלי על אחת מבציר 2001 (כשהיתה חדשה לחלוטין) . הרכב דיי זריז , לא מתקשר בכלל! דיי בעייתי (אחרי חודש מהקנייה [1500 ק"מ בערך] הלכה לעולמה משאבת הדלק , בהמשך הלך הרדיאטור חימום בפנים הרכב , נורות נשרפות כל הזמן , קלאץ חורק ובקיצור דיי הרבה תקלות מעצבנות! ממוצע דלק היה 1ל 8 (עיר+ בין עירוני) . הרכב בכללי נותן תמורה טובה לכסף אך אם זאת צריך אחת שטופלה כראוי אחרת יקפצו לך הרבה שטויות...

חזרתי מהמוסך (ליטל) . פירקנו גלגלים ,לא ראינו שום דבר חריג . עשינו פאזה לרפידות ונכון לעכשיו השריקות נעלמו אבל אני יידע בוודאות רק אחרי נסיעה של כחצי שעה. תודה למוסך ליטל על השירות (שהיה בחינם אגב.)

הרפידות וגם הצלחות מחברת LUCAS! הרפידות היו על הצלחות הקודמות ואולי בגלל השחיקה הלא שווה נגרמות השריקות? אבל אני נוסע כבר חודשיים על הצלחות הללו והם נשחקו בצורה שווה עם הרפידות אני חייב להדגיש - השריקות הם במצב נסיעה ולא במצב עצירה! - משמע הברקס שורק בלי שאני נוגע בדוושת הברקס בכלל!

הברקסים שורקים כמעט בכל מצב וזה משגע אותי! לפני כחודשיים החלפתי צלחות מכיון שבקודמות היתה פאזה דיי גדולה (שחוקות) וזה גרם לשריקה מעצבנת! עכשיו המצב הרבה יותר גרוע! הברקסים שורקים עד 110 קמ"ש (לא בהתחלת נסיעה- כעבור כ15 דקות ,כאשר מתחממים קלות) , הם שורקים במצב נסיעה ולא במצב עצירה! מה הבעיה וכיצד פותרים אותה? נ.ב: הרפידות דיי חדשות ! תודה.

מאיזה שנה נמכרה יאריס T ? מה מחיר השוק האמיתי שלה ביחס למחירון? מהם מחירי הביטוח שלה +\- ? האם החלקים זולים? תודה. נ.ב: מחפש אחת ,התקציב 60K ש"ח , ולא הרכב לא בשבילי ובטח לא כתחליף ל106...

12345

אני יודע שאין לך רכב כרגע. הייתי בטוח שאתה מנווט באחד מהפג'טות...

ג'יי , כל הכבוד למרשלים לספונסרים ולכל אלו ששקדו והשקיעו . אני ראיתי את עבודתכם והיא בהחלט לא קלה . אני ראיתי את ברוך עובד קשה מאוד וזה באמת לא קל עם קהל ישראלי ומתחרים לא ממושמעים וכו'... אבל! המתחרים האילו משלמים כסף כדי להתחרות , אתם לא עושים להם טובה . המתחרים דורשים מקצועיות! ועם כל הכבוד המסלול הזה היה בדיחה ענקית! זה היה ארגז חול! שלא לדבר על הבושות של חברי ה2X4 שהצליחו לעבור את הפרולוג הזה מבלי לשקוע... מה לעז*#ל חשב מארגן האירוע כאשר בחר אדמה כזאת ??? איך היה אמור להימשך האירוע אם לא היו מתריאים בפני המארגן להוריד הקפה? 38 מתחרים X5 דקות = 3שעות + למקצה אחד... משמע 10 שעות לפחות לאירוע .

55555