עומר ג R

תודה. כנות= מקצועיות. לדעתי בכל תחום! נ.ב: לא אמרתי מה שאמרו לי להגיד- אמרתי מה שאני יודע.. אני גם דיי זוכר שהיה אצלי בחור ששאל על גולף MK6 , בדקתי מול הנהלת המוצר והתשובה שקיבלתי הועברה הלאה.. נ.ב: לא 9 חודשים.. אולי גם לפני.. אין תאריך מדויק. אשמח לדעת היכן הכתבה התפרסמה.

כספר הפנתי אותו לה"פ רק בגלל שאחד כמוך לא יידלק!! כן , כמה פעמים בשביל להימנע מ"מכירה" בפורום. הפנתי לאולם המרכזי מכיון שבאולם המרכזי ישנה ג'טה ברמת גימור המדוברת! לא , אין רווח אישי למכירת ליסינג!! אני שמח ואשמח לעזור לאנשים מהפורום בפרט כי זה חלק מהפאן בעבודה (אתה יכול לגחך על זה עד מחר...). מעבר לזה - מה רע בלתת מפרט נכון ומדויק למה ששאל הבחור?? אתה מוציא את החשק לרשום בפורום! ההפסד הוא של הפורום במקרה הזה(קרא לי מתנשא- אתה מוזמן!). לא תמצא אותי מזלזל או משמיץ "מתחרה" אחר אלא נותן פרטים מדויקים על דגם שאותו אני מכיר לעומק! עובדה שהערתי את עיניו של אותו מתעניין בדגם חדש שהוא לא היה מודע אליו - אם ירצה או לא , זה כבר עיניין שלו , אני בטוח שאת השיקול שלו הוא יעשה. מעבר לזה - מה רע עם קורא בפורום הגיע אלי דרך הפורום וקיבל שירות מעל ומעבר וכן גם רכש רכב דרכי?? הוא עשה זאת מבחירתו!! ע"ע : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=200582&highlight=%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A3+TSI אני יותר משמח לעזור למישהו שהגיע מכאן! חבל שאתה רואה זאת בצורה שלילית... לדעתי אנשי מקצוע זה ערך מוסף לפורום! בין אם זה נציג מכירות או בעל מוסך או אחד שיש לו פאב בת"א בשרשור אופטופיק.. מצטער אם זה לא מעניין בשרשור כרגע , פשוט זאת תגובה לזאת שהגיע מעלי.. (לא יפתיע אותי אם תמחק זאת...) נ.ב: לא עובד במיציבושי - כן אה.. ספר מה הקשר שלך לשם... אל תהיה טלית תכלת..

עשיתי 3 טסטים על פג'טה שונה ומשונה עם באקטים שצועקים שייתחסו אליהם (אדומים).וכמובן רתמות! לא היתה לי מעולם בעיה בנושא. ולא , לא היו לי שום קומבינות.. שיהיה בהצלחה.

רק לידיעתך , לנציג מכירות באולם אין עמלה בעסקת ליסינג . חבל שאתה לא מסתכל על דברים בצורה פרופורציונאלית ורואה את עיניין המקצועיות בתשובות עיניניות ומדויקות! נ.ב: אולי תספר על משרתך במיציבושי.... נ.ב:מכיון שהרכב נכנס רק אתמול למכירה ועדיין לא הודפסו מפרטים באולמות לא עודכן לגביו והוא עדיין לא פורסם.

בכייף. ההבדל ברמות גימור הוא בגולף.. חישוקי סגסוגת . פסי קישוט בצבע הרכב. חבילת כרום (זה עדין ולא ערסוואתי ,נותן טאץ' מאוד יפה לרכב..). סאן רוף. החבילה כולה מקורית מהיצרן ולא תוספות מקומיות.. יכול ליהיות שפספסתי איזה משהו קטן , אם כן אייל (BAR72) יתקן אותי . מידת הצמיגים בג'טה 205/55/16. קבוצת רישוי -4 בהצלחה. עומר. עומר- ההודעה הזאת נערכה כי מאמצי המכירה שלך קצת גלשו מגבול הטעם הטוב. מפאת כבודך והוותק שלך בפורום הזה אתה לא מקבל התראה (Casper)

ג'טה 1.4TSI מגיע בדגם ה140כ"ס שקיים גם בגולף וגם בטוראן (מה שנמכר בישראל.. ישנם עוד דגמים שנמכרים באירופה). מדובר במנוע מאוד מוצלח שזכה רצוף מאז שיצא בתואר המנוע הטוב ביותר בעולם בקטגוריה שלו. 22.4/1750 קג"מ צריכת דלק ממוצעת 1:13.9 גיר DSG 6 היל'. עם מצב טיפ' רמת גימור קומפורט (כמו ב2.0) , הרמת גימור גבוהה יותר מהגולף... מושבים שונים (יותר מהודרים-גש לאולם מרכזי בבני ברק כדי להתרשם..). יש בקרת שיוט! 6 כריות אויר וESP. ר"ד MP3 מקורי. מזגן בקרת אקלים מפוצל עם פיתחי מיזוג לנוסעים מאחור. משענת יד מתכוננת משענת יד מרכזית לנוסעים מאחור. פס כרום מסביב לחלונות. מחשב דרך. מגירות אחסון מתחת למושבים. מראות איפור מוארות. הג'טה לא זולה מהגולף ב12000... גולףTSI ברמת אמושיין (חישוקי מגנזיום,סאן רוף וכו'..) עולה 155000 , ברמת גימור טרנדליין 141000.. אשמח לעזור בעוד פרטים במידה ותרצה בה"פ. עומר.

נכנסה אתמול למלאי הארצי ג'טה 1.4 TSI . לדעתי זה קולע לך מאוד. 6 כריות אויר +ESP. מנוע חסכוני וזריז מאוד! אם תרצה עוד פרטים , בה"פ. בהצלחה.

כאשר מעמידים את ה911 ליד הR8 , זה בערך כמו להעמיד חיפושית ליד TT...

אל תהיה בטוח , לא בקאמרי... (האמת שגם לא ממש בקורולה האחרונה...) מישהו שאל למעלה לגבי סחירות של פאסאט לעומת קאמרי . המספרים מדברים בעד עצמם - ממוצע של קאמרי אחת לשלושה פאסאטים וגם רואים את זה על הכביש... בכל מקרה שיהיה בהצלחה.

הקאמרי רכב נחמד מאוד אך שים לב לשוק: בראש וראשונה יש לך את הפאסאט 1.8TSI - חזקה יותר ,חסכונית יותר,סחירה יותר,מאובזרת יותר וזולה יותר... (אם תרצה אפרט בדיוק..). גילוי נאות-הנני נציג מכירות VW http://www.kvishim.co.il/Print.asp?id=665 יש לך את כל העולות החדשות כגון מונדיאו , מזדה 6 , מאליבו וכו'.. מחירם זול יותר משמעותית והם דיי מאובזרות אך עדיין לא באותו LEVEL.. עיניין של תמורה למחיר..

קבוק הבחירה אכן מעולה! רק עכשיו אני קולט שאתה כבר שנתיים משגע אותי בנושא . הקופה שלך קרובה לליבי ואתה יודע את זה , ממתין בקוצר רוח לתוצאה.

מהניסיון שלי על 106 חמה , חמה מאוד , אכן ישנה אפשרות שהיא תהיה מהירה יותר בסיבובים ההדוקים , המשקל משחק תפקיד והאחיזה הגבוהה של הקידמיים גם כן.. ופה ל106 יש ייתרון גדול על פני הכפולות הגדולות.. קל מאוד להדק פניות עם 106 , היא עושה זאת באופן מדהים!! ההנעה הכפולה לא תכניס אותכם לסיבוב מהר יותר אלא תוציא אותכם מהר יותר , כן , מהר יותר מהנעה אחורית וגם קידמית. זה מדהים אותי כל פעם מחדש כשאני מתקן היגוי יתר במהירויות גבוהות תחת גז עמוק והרכב פשוט עושה זאת בקלילות ומוציא אותך בתאוצה מדהימה החוצה תוך כדי האצה תמידית! אין צורך להרפות מדוושת הגז, פשוט להדביק עד הסוף! לדעתי כל רכב עם יותר מידיי כוח על ציר מסוים יפתח או היגוי יתר (הנעה אחורית) או תת היגוי (קידמית) לעומת זאת בכפולה העומס יתחלק בצורה יותר שווה ולכן יהיה יותר קל לשלוט בכפולה ולצאת גם יותר מהר מפניה . עומר, שנוסע על כפולה מוגדשת ושנהג שנים רבות על קידמית חמה ועדיין חושב שאחורית זה הכי כייף נ.ב: S3 או GTI6 - נו באמת...

מאוד פשוט. הEOS דווקא נמכרת יפה ביחס ליעדים שאליהם כיוונו אותה! הEOS נכללת כרכב נישה והמתחרה היחידה מולה (פחות או יותר) היא באמת הוולבו שנמכרת פחות ממנה... נ.ב: איפה אתה מוצא ייתרון בוולבו על הEOS?? נ.ב 2: הEOS מגיע בשני מנועים - 2.0T 200כ"ס. V6 3.2 250 - מנוע עם סאונד ורצועת כוח מדהימה ! הרכב הינו רכב עם גג קשיח אשר יש לו בנוסף סאן רוף גדול. אני אישית לא ניתקלתי בלקוח אשר השווה את הEOS לרכב אחר באולם (דבר אשר קורה כמעט עם כל רכב אחר..). מצאתי משהו : http://kvishim.co.il/Articles.asp?id=552

אם תתגמש עוד קצת תעלה לרכבים ברמה הרבה יותר גבוהה כגון הגולף (127000 ש"ח) או הסיויק 130K ... בכל מקרה המלצה חמה - גש לנסיעת מבחן במיוחד על הטויוטה רק בשביל לא להעניש את עצמך אחרי הרכישה....

רכב תצוגה הינו רכב חדש לגמרי! רכב תצוגה יושב בצל (בדר"כ ) לעומת רכב "בונדד" שיושב בשמש... את הרכב תקבל חדש! במידה ומשהו ניזוק יחליפו לך בחדש מקורי! זה ממש לא מובן מאליו שיעשו הנחה על רכב תצוגה ואם עשו לך 1% על רכב שנחשב כשכיר בשוק זה נורמאלי לחלוטין! יש מקרים בהם רכב נחשב תצוגה אפילו אם הוא עמד על סטנד נעול בתערוכת המכוניות כאשר אף אחד לא נגע בו או נכנס אליו.. ישנם לקוחות אשר מתעקשים לקבל את הרכב מהתצוגה כאשר הם יודעים שזמן ההמתנה עומד על חודשים רבים ואף מעלים סוגיה של לשלם יותר על אותו רכב בשביל לקבלו עכשיו! בגדול 1% זאת הנחה נורמאלית לחלוטין ואין מושג כזה 5% הנחה על רכב תצוגה אלא אם הוא נפגע או ממש בעייתי מבחינת סחירות או יושב המוןןן זמן במחסני היבואן (בונדד). שיהיה בהצלחה. מזל טוב.

אני אתן קצת מעצמי בניסיון לא להתייחס לכל הויכוחים אליהם נכנסתם (אפילו שאני רוצה) אבל אני מודה- אני מאוד אוהב את המיאטה למרות שהיא ממש ממש עגלה לדעתי ומחירה מאוד גבוה ביחס לתמורה (כמשומשת!). ואת הGTI שאני מאוד אוהב , אני גם מוכר אותם כך שזה ייראה כלא אובייקטיבי.. את ה106 שלי מכרתי גם אני בשנה האחרונה אחרי כמעט 5 שנים של פאן נטו ואהדה אדירה לרכב המהולל! אז כן , הרכב כן מדהים וכייפי מאוד! הסיבה שאני החלפתי היא עיניין של גיל (הן של הרכב והן שלי עם הרכב..) , אני חושב שבהחלט מיציתי אותו מכל פינה אפשרית והאמת שנהנתי איתו עד היום האחרון ללא ספק! בין היתר הרגשתי קצת "ילד" עם ה106 במיוחד כאשר ניסו לשייך אותי למועדון PSI (לא בקטע מעליב- פשוט לא אני..). פשוט הזמן עושה את שלו והבנתי שאם עכשיו לא אמכור במחיר של 40+ (וכן הראלי שלי נמכרה ב40+..) לא אמכור שוב במחיר כזה מכיון שהיא הולכת ונעשית "205".. (רוני צודק!). היום הקליאו התעלתה על ה106 (אפילו שאני אוהב הרבה יותר את ה106..) ואחרי סיבוב קצר על מכונת הכוח החלטתי שאני מנסה משהו אחר.. וכן חשבתי על מיאטה NB אך המחיר המוגזם קטע לי את קו המחשבה מיידית! אני רכשתי GT 99 עם 90K ק"מ אשר בהחלט אוהבת דלק אך נותנת תמורה אדירה למחירה! לדעתי הסיבה שהצרפתיות צצו למכירה הן פאת גילם ושדרוגם למכוניות חזקות יותר ,בטוחות יותר וחדשות יותר (אפילו שאולי מהנות פחות..). נ.ב: עד היום לא חויתי רכב מתקשר ומקנה ביטחון כמו ה106 שהיתה לי , אך הסיבוב האחרון על אותה 106 אחרי כמה חודשים של הסתגלות לנינג'ה היפנית היה מאכזב מאוד ודיי שבר את כל הזיכרון המתוק שהיה לי ממנה... לדעתי המיאטה היא השידרוג האמיתי אחרי ה106 אם רק מחירה היה ריאליסטי... (כי לכוח רגילים כבר מה106 ,אך את חווית האחורית ה106 לא יכולה לספק!)..

הטוראן TDI מגיע עם מנוע ה1.9 TDI אשר נמצא באוקטביה המשטרתית\גולף פלוס\ג'טה TDI\סיאטים\טוראן הקודמת פאסאט TDI (לא בישראל - בארץ רק ה2.0TDI על הפאסאט) \ A3 TDI-מגיע באירופה וכו'... אני חושב שיש לך קהל ענק של מוניות (סקודה אוקטביה\ג'טה\גולף פלוס וכו') אשר נוסעים על המנוע הזה ק"מ רבים מאוד.. הרכב מגיע עם 6 כריות אויר+ESP. חסכוני מאוד- כמו כל הרכבים שהעליתי למעלה.. גיר הDSG מגיע גם בפאסאט\ג'טה\גולף פלוס - שוב שווה לבדוק מול נהגי מונית אשר חורשים מאות אלפי ק"מ.. במידה ותרצה פרטים יותר מעמיקים - תרגיש חופשי בה"פ. עומר.

החיסרון האדיר של השיטה הנ"ל הינה הריבית הסופר מוגזמת של כ 10% . הרכב משועבד לחברת DEBIS - לא הייתי לוקח סיכון.. זה לא בנק או משהו שיש לו בסיס רציני מספיק לדעתי.. מעבר לזה בדוק את נושא ההתגלגלות לרכב חדש ונסה לדרוש טריד אין עתידי במחיר סביר. מעבר לזה השיטה עצמה הינה שיטה חכמה ונוחה אך עם זאת הSMART DRIVE יקרה בעקבות הריבית במאוד גבוהה ביחס לשאר השיטות בשוק היום...

תתחדש חבוב. נראה מעולה.. לגבי כמו שלי - הוא בדרך אבל חסר שם אינץ' ועוד כל מיני קישקושים - היו ימים ,ימים טובים. נ.ב:לירן - יש לפחות 4 סטים של חישוקים כמו שלך על הכביש נכון להיום . את הדגם שהיה לי ,היה רק לי ולליאור (בחור עם ראלי יפייפיה שחורה מבית שמש..) - לא הגיעו עוד לישראל בוודאות! הגרסה הקיימת אצלך אכן גרסת מירוצים אשר מתאימה למירוצי ראלי -חיסרון לכביש , יותר כבד אבל עם זאת יותר חזק..

גולף GTI שייך לקבוצה 6 וכך גם האודי ועפ"י זכרוני גם המיאטה. בהצלחה.

לג'טה 6 כריות אויר ולEOS 4 כריות אויר.. הג'טה הינה דיי זהה לגולף 2.0 (אשר עולה 17500 ש"ח יותר) וחולקת את אותו מנוע של הפאסאט ואותו גיר.. אני חושב שנסיעת מבחן תפתור לך את כל השאלות לגבי מנוע ,נוחות וכו'.. הג'טה זכתה בציונים מאוד גבוהים במבחני הריסוק האמריקאים (לא נעשו מבחני ENCAP). במידה ותרצה פרטים יותר מעמיקים - אשמח לעזור בה"פ. בהצלחה. עומר.

ממליץ לך מאוד לראות האם סקודה עובדים עם שיטת המימון של KLS. תשאל - אני מבטיח לך שתופתע מאוד לטובה במידה וכן.. היום זאת העסקה הכי נכונה והכי חשוב - זה לא ליסינג!!! הרכב פרטי על שמך , תשלום חודשי נוח בהרבה ממה שהראת וריבית של פריים -0.5 . תשאל את סוכן המכירות האם הוא עובד עם KLS (לדעתי כן) ותשאל אם יש עסקה כמו של VW (יש עסקה שנקראת VW WAY). שיהיה בהצלחה - הסקודה היא בהחלט חבילה נהדרת למחירה!

יש לך פאסאט הייליין TDI- גרסה סופר מאובזרת עם מושבי עור,זיכרונות ועוד המון גאדג'טים. (אם תרצה פרטים אשמח לעזור בה"פ.) יש לך את הסופרב - הבעיה שהיא נפגעת קשות בשוק יד 2! טיגואן - אם תקרא בפורום לא יהיה לך מוסר השכל (הרבה שטויות לצערי ) ובכל מקרה אין רכבים ב9 חודשים הקרובים (כל ההזמנות כבר מכורות). יש לך 4X4 יפנים מוצלחים כמו הלנד קרוזר וכו'... פאסאט CC עדיין לא למכירה בישראל , תגיע בעוד כחצי שנה ומחירה ינוע באיזור ב250-300 .. שיהיה בהצלחה.

כן אה.. למכוניות של היום אין שיק . קופסא בלי נשמה.. GIVE ME A BREAK!

גולף.