naftali

איך אני מקצר מועדים? הטסט מחר נגמר ואין סיכוי שאני יקבל בדואר תוך יום ביטוח חדש

שלום. אבד לי לפני מספר ימים הארנק ובתוכו הביטוח חובה. מחר נגמר לי הטסט בקטנוע. האם ניתן להעביר טסט עם צילום של התעודה? תודה

כמה אמור להיות ערכי טעינה, איך למדוד, בעמידה או כאשר לוחצים על הגז?

אני מניע מיד בלי בעיה, לא יצא שנתקעתי

שלום. מיום שישי יש לי בעיה באוטו. זה התחיל מזה שהמערכת שמע כבתה ונדלקה. כאשר היא נדלקה הופיע המילה helow, שה מופיע כאשר מדליקים את האוטו. זה קרה גם כשהפעלתי או כיביתי את המזגן. ביום שישי האוטו בזמן עצירה פשוט נכבה והיום זה קרה לי שוב. כמובן שיש קשר בין שני הסימפטומים כי זה קורה במקביל. מה זה יכול להיות? תודנ

ישה,אתה לא סותר אותי. יש חלוקה ברורה מה ב.ל. משלם ומה ביטוח חובה משלם. לגבי % הוצאותרפואיות זה משלם ב.ל., הפסדי ימי עבודה משלם ביטוח לאומי (75% מגובה השכר) אתההפרשים וכן כאב וסבל ניתן לתבוע מביטוח חובה

תוציא דו"ח שמאי, לאחר מכן תשלח מכתב דרישה לבעל הרכב שפגע בך וכן לחברת הביטוח שלו. במידה וחברת הביטוח שלו לא תסכים לשאת בתשלומי הנזק או יסכימו לשלם רק חלק מהנזק, תגיש תביעה בבית משפט לתביעות קטנות. הליך פשוט ומזורז. רק קח קצת אוויר לפני תחילת ההליך כי חברות הביטוח יודעות להוציא ממך את כל המיץ. בהצלחה

מה זה גם וגם? או ביטוח חובה משלם או ביטוח לאומי, לא שניהם יחד. התביעה צריכה להיות מוגשת לב. ל, צריך להוציא טופס ב. ל. 250 במקביל גם תעודה רפואית ראשונה. בהצלחה

חברים, מדובר בתאונת עבודה, מי שאמור לשאת בתשלומים הללו זה הביטוח לאומי ולא ביטוח חובה. אתה צריך להגיש את הטפסיםלביטוח לאומי.

אין שופט שלא יסכים כם זה, זה סעיף בחוק מאתיים עשרים ומשהו שקובע חזקת מסירה. לאחר 15 יום ממועד המשלוח לכתובת שרשומה במשרד הפנים. לא משנה אם לקחת או לא לקחת. נכון שבימנו המצב הוא בעייתי אבל בנתיים זה המצב החוקתי.

שביט, ניתן לתבוע את הרוכש מכוח חוק מאוד פשוט: חוק עשית עושר ולא במשפט, תשל"ט - 1979. אז כן יש כלים להתנהל מול הרוכש, השאלה אם זה שווה את הכוח

שלב ראשון זה שכירת שמאי רכב, כדאי מאוד שזה יהיה מטעמך. שלב שני לשלוח לחברת הביטוח כתב תביעה על כל הנזקים + שכ"ט שמאי. מה שהחברה תעשה, אוטומטי תפחית מעלות שכ"ט שמאי (יטענו כי השכר מופרז) וכמובן אולי ישלמו חלק ויטענו כי הנהג השני גם אשם... אני מאמין שכל חברת ביטוח תפיל את האשמה על נהג אחר ובסופו של יום איך שאני צופה את המקרה, תצטרכי לתבוע בתביעות קטנות את 2 החברות ביטוח והשופט יחליט כמה אחוזים כל אחד חייב. שימי לב: יש הנחיה מפורשת של המפקח על הביטוח שאסור לנכות מתשלום שכ"ט, במידה והוא שולם. על כן תעמדי על הזכויות שלך. בהצלחה בדרך המתישה...

מה זה לא תתקן ועל כן חברת הביטוח לא תשלם? חברת הביטוח חייבת לשלם בין אם אתה מתקן ובין אם לאו. במקרה שהיא לא מוכנה לשלם, או מוכנה לשלם רק חלק, אתה תתבע את בעל הרכב בבהימ"ש + את חברת הביטוח. התביעה כנגד בעל הרכב היא פורמלית היות והוא יעביר את התביעה לחברת הביטוח. ממנו אתה לא אמור לראות שקל אחד!. שים לב: במידה וחברת הביטוח מוכנה לשלם לך ע"פ פשרה ולך לא מתאימה הפשרה, אל תחתום על כתב סילוק ותדרוש ממסלק התביעות את מה שהם מוכנים לשלם היות וזה סכום שאינו שנוי במחלוקת, את השאר תתבע אחרי זה בביהמ"ש. עוד עצה אחת: כל שיחה איתם, תקליט! בהצלחה

תתחיל לפרט ואולי ככה נוכל לעזור לך. יכול להיות שאתה תסתדר יופי בלי עו"ד. מה גם, אם אתה לוקח עו"ד התביעה חייבת להיות בביהמ"ש השלום ולא תביעות קטנות ושם ההליך יותר ארוך.

יש לך 2 אופציות: 1 לגשת למשרד התחבורה ולעשות את ההליך, 2 לגשת למשטרה להתלונן או אולי להודיע על גניבה. במידה ואתה לא רוצה לערב משטרה, אין לך הרבה ברירות אלא לגשת למשרד התחבורה. זה הליך שהייתי שוקל לעשות, היות ואתה גורם נזק לבעל האופנוע האמיתי, והוא יוכל לתבוע אותך. אם ה"חברים" הללו ככה מתנהגים, כנראה שהם לא חברים ועל כן תודיע להם שאתה פונה למשטרה, לא יעבירו, פנה והגש תלונה. אני לא הייתי ישן רגוע בלילה כשיש כלי רכב על שמי שמסתובב בארץ בלי שיש לי מידע או שליטה מה נעשה בו

סרט מוכר... יש לך דוח שמאי שלך? למה קיזזו לך? באיזה טענה?

גובה הנזק הוא כולל מע"מ. גם אם אתה לא מתקן. השאלה היא מה הנזק הנגרם, אם לתקן עולה לדוגמא 1000 ש"ח כולל מע"מ, אז עכשיו הוא חייב לך 1000, בין אם אתה מתקן ובין אם לא. במידה ואתה מזדכה על ההוצאות בעסק, אז ינכו את המע"מ

גם אני בתחילה חשבתי כך, אולם מה זה לחשב את הדרך? מדובר בכמה מאות מטרים ואז צריך לעבור נתיב ע"מ לפנות שמאלה. לא מדובר פה בנהג שעקף את כל הפקק כדי להיות ראשון ברמזור. מה אתה מצפה, שהנהג יעצור את הנתיב הימני לגמרי עד שהנתיב השמאלי יתפנה? יש מושג של השתלבות בתנועה, אז אולי אם היה קוראת תאונה בכזאת סיטואציה האשם העיקרי היה זה שעבר נתיב אבל בוודאות אני לא רואה שום פסול בהתנהגותו בכביש.

עמית, אתה צודק. רק לא נראה לי שכשמדובר ברכב של ההורים, הוא לא יקח על עצמו אחריות במידה וידרש. כך שזה לא האופציה.

גם אני בתור אבא לא הייתי לוקח את העבירות של הילדים שלי.

כמו שאמרו לך יש פורום קצת מקביל לקטנועים ואופנועים. גוירד 200 מצריך רישיון a1, לגבי העדפה בין שניהם, הניסיון שלי הוא גוירד, מהיר וזריז יותר מהקימקו

מאזדה mpv עדיפה?

בלי להכנס לתשובה, מתוך ניסיון הייתי ממליץ לך ללכת להוציא A1. אני בעצלנותי הוצאתי A2 וכיום אני מוגבל ברשיון ורוכב על 125 סמ"ק. ללכת עכשיו ולהגדיל את הרשיון זה עוד כסף ועוד בזבוז זמן כך שאני מתעצל לעשות את זה. תשקיע עכשיו עוד קצת כשאתה ממילא לומד ויהיה לך תמיד את האופציה לקנות איזה כלי שבא לך. בהצלחה

שלום. אני מתחיל לחשוב על 7 מקומות. מאוד בא לי קרייזלר וויג'ר אני מאוד אוהב את האוטו הזה. השאלה: עד כמה צריכת דלק גרועה? כמובן בהשוואה למיני וואן ולא לרכב פרטי. 2. קראתי קצת שעלות חלקים יקרה, משהו יודע עלויות של טיפולים לרכב הזה? כרגע מה שעומד על הפרק הוא מודל 2005 יד 1 עם 142K. מחירון יד 2 34700 דורש 35500 (במודעה) לא נכנסתי בכלל למו"מ על המחיר.

באמת מעצבן בשיטת מצליח שלהם. אני לפני פתיחת תיק כנגד חברת שומרה , הנהג בנתיב מולי פנה שמאלה ונכנס לנתיב שלי בלי לתת זכות קדימה וכמובן עם טלפון ביד. קיצצו לי בשכר טירחה שמאי 280 ש"ח., וכן רשלנות תורמת על כלל הנזק היות ונסעתי במהירות וכו. טענתם היא "לדברי הנהג" שונה ממה שהנהג בעצמו הודה חי ודיווח במשטרה. העובדות בשטח לא נכונות, מדובר אחרי סיבוב, קטנוע 125,סמק שנקודת הסיבוב ועד רגע הפגיעה לא יכולתי לפתח מהירות מופרזת, אבל הם מנסים פעמים מצליחים ופעם לא מצליחים... כנראה שווה להם. אם השופטים היו קונים אותם, אולי צורת ההתנהלות היתה שונה