m&t

קראתי בפורומים בחו"ל שהחלפת פלגים לפני הזמן עדיפה כי פלאג שהוא לא מאה אחוז דופק את הכוהל שמתחבר אליו, כמו כן, החלפת 4 הכוהליםאחרי נניח 100 אלף מייל, מהווה שיפור משמעותי בפעולת המנוע האם יש אמת בעניין, האם לכוהל יש בלאי בכלל, האם למישהו יצא להחליף כוהל לקורולה 13 ומעלה תודה. היום החלפתי 4 פלאגים אירדיום מקוריים אחרי 3 שנים ו 30 אלף ק"מ, יצאו בסדר , מאידך השיפור מורגש ... אז חשבתי מה יקרה אם אחליף כוהלים .... במורשה כמובן דורשים מעל 2000 ש"ח על זה, במוסך "רגיל" 1600, בחנות חלפים עולה 1000 לרביעייה מקוריים להחליף זה 5 דקות עבודה. אגב מצאתי גם ב 800 פה : https://www.shakedparts.com/p/סליל-הצתה-טויוטה-קורולה-מ2008-מקורי מעניין ...

רכב יפייפה תתחדש ותהנה וסע בדרכים טובות.

ביונדאים ובקאיה צריך כל 5 אלף טיפול יש ביוטיוב סרטונים איזה רכבלא לקנות ו למה, יש גם למה לא לקנות יונדאי. שווה לראות. אפשר גם להתעלם.

הם קוראים לניקוי הזה של לפרק הכל לנקות ולהחזיר "שיפוץ". אם אתה לא מתעסק לבד אז רק להחליף קוממפלט, אם לא, תעשה הכל לבד.

זה רק גומיות מוט מייצב גמורות 300 שקל סוגר הכל רוצים להחליף לך ה את כל הפרונט נראה לך נורמאלי ?! חירטוטים חלאס כבר, לך למוסך אחר. תכניס אותו למורשה לטיפול סטנדרטי הם בודקים הכל ויאמרו לך מבלי שתאמר דבר ומשם תזרום עם מה שיאמרו לך שדורש החלפה. לפחות לא יעבדו עליך.

מעניין למה זה לא מפתיע.

אבל עזוב, למה אני לא מופתע ולא מתרגש כבר דברים ש רצים פה בפורום לעיתים יוצא החשק לקרא את ההודעות שאנשים כותבים זה כלכך עצוב תודעת השירות ההפקרות של הענף הזה חוסר הידע והרצון אך תמיד זה היה כך במדינה הזאת. אפשר להתנחם אולי בזה שבעתיד הקרוב החשמליות יגמרו חלק מהמוסכים ובעתיד הרחוק את כל מה שיישאר מהם אז אפשר אולי לומר שהחגיגה הזאת עומדת להסתיים מתיישהו.

אני יכול לתרום מעט בעניין לא טופל בזמן, ברכבים האלה 5 אלף יותר או פחות בק"מ זה חסר משמעות אל תתלה בזה סיבה ל .... בכל אופן שיהיה בהצלחה. ואישית, אם היה משהו בהגה או במשולשים או בתפוחים אין מצב שהיה עובר טסט ע"י בנאדם פרטי אלמוני כלומר אתה.

האם ניקית פעם את החיישן על בית הפילטר? סליל הצתה איזה בדיוק מהם יש 4 ... מה לגבי שמן ופילטר שמן למה לא כתב ?

ניידות משטרה עם 500 אלף לא מחליפים את כל הרשימה הזאת, זה מעניין לקבל אינדיקציה למה שאני הולך לתקן בעתיד ... אגב למה הכוונה מכסה שסתומים? הוא מחליף לך את המכסה ? איזה מנורות דלקו לך כשהרכב רעד לו, האם עדיין רועד? תצלם את המנורות בבקשה וגם את חיבורי המצבר. אני לא מבין משהו, הרכב רעד לך לרגע, דלקו כמה נורות אזהרה, לקחת למוסך, וזה הסיבה לרעידות בעצם/זה מה שיתקן לך את התקלה כל הרשימה הזאת?

לך תדע קיבל איזה בומבה מקדימה, שנדע רק טוב. בהצלחה.

חפלפ אמרו לו להחליף חצי אוטו ועוד אוונסיס איזה הזויים.

לא נשמע אמין כל הרשימה הנ"ל. מסרק הגה\משולשים\תפוחים\מכסה שסתומים/סליל הצתה כאילו מה הקשר בכלל בוא נחליף את כל הרכב וזהו נו בחייאת....יש לי גם אוונסיס 2009 עם 180 אלף שאני מטפל בה רק במורשה המון שנים, בטיפול האחרון החליפו לי גומיות מוט מייצב לקחו 300 במורשה וגם זה אחרי שאני ביקשתי אחרת לא היו נוגעים,ביקשתי גם מוטות מייצבים והם פשוט סירבו (טויוטה נשר מוסך פגז) מעבר לזה עד היום לא נגעו בכלום מעבר לטיפולים שוטפים. תראה מה תעשה: תכניס את הרכב למוסך מורשה לטיפול רגיל, תאמר שיבדקו כי נדלק מנורה, תבקש שיבדקו אם יש לעשות דברים מעבר לטיפול, יאמרו לך בדיוק מה כן צריך לעשות ואז תחליט. או שתקפוץ לחושי הוא תותח לא יחליף לך סיכה מעבר למה שבאמת דורש החלפה או תיקון פשוט לא! אגב שכחו לכתוב שם כיוון פרונט כי הם מחליפים לך את כל ה פרונט עוד 400 שקל חחחחחחח

אפשר גם עם נפט וחבילה בדים לנקות הכל לא סיפור, גם אם לפרק קרטר זה שטויות במוסך לפרק לנקות להחזיר עם אטם חדש וקצת סיליקון, קח בקלות, הבעיה שאף אחד לא ירצה לבזבז על זה זמן, אף אחד לא יאהב להתעסק עם זה אם זה לא אתה בעצמך. תעשה לבד חלק עליון, תבקש לפרק קרטר, תנקה חלק תחתון תבריק אותו, תחזיר הכל ייצא לך חדש כמו ברכב חדש. הייתי עושה את זה בתור פרוייקט. יום עבודה לובש משהו ישן והולך לעבוד על הרכב. אין על תחושת הסיפוק הזאת פשוט אין.

אם היה שלי, הייתי מנקה לבד הכל יום חופש אחד אני מבריק אותו לגמרי, כמה פחיות מסיר שומנים, כמה ספרי קרבורטורים, עושה פלאש מחליף פעמיים שמן והכל יוצא חדש יותר טוב ממנוע חדש. מעריך 500 שקל סוגר עניין עם אטם חדש. תן לנחש שהרכב יוצא ליסינג בדימוס. מוסך אוהב להחליף רק תן להם להחליף מנוע\גיר\הגה... רק להחליף בטח למי יש כוח להתעסק יום שלם בנקיון מבחינה כספית שעתית ברור לך שאף אחד לא יעשה לך את זה אם זה לא אתה בעצמך. קח יוזמה יום חופש תזיז את הרכב הכי לצד שאפשר, תעבוד עליו כמה שעות, תאמר לו שיסגור ראש יפה, תשלם לו מה שמגיע לו וסע לשלום.

כל הצמיגים נראים אותה דופן אין משהו אטרקטיבי שנותן איזה ערך מוסף מבחינת מראה.

באיזה רכב מדובר \ שנתון ?

אנשים היום עצלנים זה הכל.

אם הרפידות שחוקות, אתה לא תיכשל בטסט אלה אם זה ויזואלי = סיכוי אפסי ליפול על זה, מאידך עם חדשות גם יעבור על המכשיר וגם ויזואלית, שיקול שלך, אני לא הייתי נוגע בהם. גם אם תיכשל אז מה יקרה? כלום.

תהיתי, האם יש צמיג בגודל 205 55 16 עם חזות ספורטיבית או בולטת יותר על הגאנט מאשר הצמיגים הסטנדרטיים שנראים בגדול אותו הדבר כולם ...?

אימובילייזר - תעיף אותו. גם מצבר בלי שום קשר 6 שנים נו בחייאת

אני הייתי מחליף אותם אחרי הטסט לא לפני הצלחות שלך מותאמות לרפידות הישנות אלה אם אתה מחליף הכל קומפלט רפידות+צלחות..

https://tontio.com/auto-guides/car-battery/car-battery-voltage/

WOW לראות ולבכות אנחנו רחוקים שנות אור עצוב כמה עצוב הכל פה פשוט לא. בארה"ב הכבישים אינסופיים המרחק והטווח האינסופי פשוט גומר רכבים ושום רכב לא מספיק. תהנה זה חתיכת וואו.

אין לדעת מה יהיה, בכל אופן, 10 אחוז מקיבולת הסוללה זה נשמע קצת אבל.... מצבר 12 וולט סטנדרטי של רכב, אם תוריד ממנו 5 אחוז קיבולת, משמע, במקום 12.6V תקין הוא יראה בעצם 12.0V שזה מצבר ריק שצריך להחליף. חומר למחשבה !