אבל פורשה כן ממשיכים להציע גיר ידני (ופורשה מוכרים יותר מכוניות מפרארי ולמבורגיני ביחד)
אבל יותר מזה, דגמי הספורט של פ'זו ( 308 ו 208 gti) נמכרים עם גיר ידני בלבד.
בפולקסווגן אתה יכול לבחור (גולף, פולו gti)
גם ברנו במגאן rs יוצאו שתי התיבות (אחרי שבקליאו הם הציעו אוטומת בלבד)
והחברה החדשה במועדון, יונדאי i30N מגיע גם היא עם גיר ידני
גם מכוניות ספורט כמו סובארו brz ומאזדה מיאטה ממשיכות להציע גיר ידני וכך גם מכוניות השרירים: פורד מוסטנג ושברולט קמארו.
בקיצור, הגיר הידני ממש לא מת.
לגבי "מיושן", לא יודע. גם הגיר האוטומטי הוא לא בדיוק חידוש מהיום.
לגבי חדוות נהיגה, זה די סובייקטיבי (למרות שזה די אובייקטיב לומר שגיר ידני דורש יותר מיומנות)
בסוף רוב המכוניות באירופה נמכרות עם גיר ידני וזה לא כי הם עניים יותר מאיתנו או פחות "מתקדמים", זה יותר עניין של תרבות