ya_pl

מה לגבי רודיאוס? קרניבל החדשה (מתי היא אמורה להגיע בכלל)?

ממליץ להיכנס לאיבחון בכל זאת. הנזק הפוטנציאלי יכול להיות יקר עשרות מונים אם לא מאבחנים בזמן. איפה אתה מטפל בד"כ?

כן. שתהיה האפשרות להשאיר חלונות פתוחים כשנועלים את הרכב.

עיקר הרכיבות הן ביישוב שבו אני גר. מדי פעם יוצא לטיולי לילה בשדות, לאורך כביש 6, וכדו' (כאשר הסגנון בעיקר משלב מרחקים ומהירות), לעיתים יותר רחוקות עושה סינגלים ביער חרובית, בן שמן, שורש וכדו'. ההתרשמות? נהנה מאוד מהן, קלות יחסית, קל לשמור על מהירות גבוהה יחסית ולאורך זמן, מעולות ב"אוטוסטרדות" של ירידות (בדומה לירידות משורש ללטרון), בלמים עם רגישות, אני אוהב אותן בכל אופן. המדד להשוואה? המקבילה של TREK (לא זוכר את הדגם בדיוק, רק זוכר שהן גם עולות סכום דומה- כ5800 בזמנו, אבדוק לך אם זה מעניין אותך), דגם כלשהו של סקוט וקנונדייל SL3. בנוסף ניסיתי גם אופני 26". מהר מאוד ברחתי מהן (פחות מתאים לסגנון שלי). הTREK והSL2 היו מאוד קרובות וההתלבטות היתה לא פשוטה (הTREK מחנות שאני מאוד אוהב ומכיר את המכונאופן היטב, הקנונדייל מחנות בראשל"צ), עד שפתאום חבר אומר לי שיש לו שכן שקנה את הSL2 לאיזה יום כיפור ושלא השתמש בהן מאז יום כיפור, ושוכבות אצלו במחסן כבר כ10 חודשים (חדשות לגמרי!). קפצתי על המציאה וקניתי אותן במחיר מגוחך יחסית (לא לפני שהמכונאופן שלי בדק אותן ואמר שאני חמור אם אני לא לוקח אותן). הסקוט לא התחברתי (משהו בגיאומטריה), הSL3 הרגישו נחותות ביחס לSL2. הכי טוב- נסיעת מבחן. באמת לא משנה כמה נמליץ לך על X או Y, אתה צריך ללכת גם אחרי התחושות שלך והנסיעות המבחן. יכול להיות שבכלל לא תאהב את הSL2 (או שפשוט לא יהיו נוחות עבורך), ואולי אתה בכלל תתחבר ליצרן אחר. עד היום עשיתי כ1100-1200 ק"מ (ועוד כמאתיים ק"מ עד שקניתי את מחשב הדרך).

אני הייתי הולך על הSL2 12. גילוי נאות- יש לי כאלה. בכלליות המכלולים עדיפים עדיין למרות השנתיים הפרש. אם האחריות זהה וכו'- הן עדיפות. מה גם שהמערכת ההילוכים של SRAM בדגם הנ"ל היא בתצורת ה2x10, כלומר 20 הילוכים, ואני מוצא אותה כנוחה יותר מתצורות ה3x9 או 3x10.

שלומות, אני בודק בשביל חבר. בודק אפשרות הסבת מאזדה MPV 3.0L משנתון 2004 לעם מערכת גז. קודם כל- הרכב והמנוע מתאים בכלל להסבה כזו? ואם כן- אשמח לקבל דגשים לשים לב אליהם, וכמובן איפה מומלץ להתקין (באזור המרכז, ואם המקום באמת מיוחד באיכותו- גם מחוץ למרכז), איזה מערכת מומלצת? משמנת? כן, אני מודע לנושא הנפח שזה תופס. מנגד, הרכב עתיד לעשות כ3000 ק"מ בחודש עוד לפני שמדברים על נסיעות שהן מעבר לנסיעות לעבודה. *מנהלים- לא ידעתי לאן לשייך את השרשור- לכאן או לטכני. אם זה יותר מתאים לטכני- אשמח אם תעבירו אותו לשם. בתודה מראש.

תוכל לפרט יותר? בעיקר על המשפט האחרון שכתבת- במה זה בא לידי ביטוי בזה שהן מדברות אחת עם השנייה? וכמובן- אשמח לשמוע על אילו טכנולוגיות נוספות יש במשאיות.

דיברתי איתו. הטרקטורון יוכר לצורכי מס וכדו' רק אם הוא מוגדר ככלי חקלאי (שזה אומר ריינג'רים, RZR וטרקטרוני עבודה, ספורט לא יעבוד לך). הרשימה היא ע"פ משרד התחבורה (ובהתאם לתקינת היבואן- הוא אמור לדעת ולומר לך מה יכול להיות מוגדר ככלי חקלאי). נפח המנוע, נכון להיום, לא רלוונטי לקביעה הזו, ולראיה- יש לו כלי נוסף שנפחו 400 סמ"ק ושגם רשום על המשק מאחר והוא מוגדר ככלי חקלאי. שים לב שהמשק צריך להיות פעיל (עסק לכל דבר) בכדי להנות מההטבות. אם אתה גר במשק שמוחכר לחקלאי אחר (ואין לך עסק רשום שמנצל את המשק), אז תהיה לך בעיה וסביר להניח שלא יאשרו לך.

מה לא הבנת מתשובתו של מרק10? קפוץ למוסך צ'מפיון (מורשה יבואן סקודה), שם יטפלו בבעיה הזו באמצעות עדכון תוכנה. והאמן לו- הוא מבין מה הוא אומר.

אשתדל לבדוק לך את הנושא מחר, אבל יש לי חבר, בעל משק ומחזיק בטרקטורון עבודה של Arctic Cat דו מושבי עם מנוע של כ900 סמ"ק (לא זוכר כמה בדיוק), ואני זוכר שכאשר נשאל למה לא לקח מנוע 700 סמ"ק והוא אמר שמאחר ונפחו האמיתי עמד על 695 סמ"ק זה לא התאים לו (ייתכן באמת בגלל שיקולי מס כמו שאתה שואל). מה שאני כן יודע זה שהאפשרות לקבלת זיכוי על טרקטורון תקפה רק אם הוא מוגדר כטרקטורון עבודה ולא כטרקטורון ספורט- כלומר רק הטרקטורונים הגדולים (והכבדים יחסית) יתאימו. כך שאם אתה מפנטז על טרקטורון ספורט- לא יעזור לך. זו גם הסיבה להפרשי עלויות הביטוח החובה בין הכלים- אם בטרקטורון עבודה הביטוח די זול (כמו טרקטור רגיל), אזי בספורט שוחטים אותך לפחות כמו אופנוע.

יש פה קאץ'? אני רוצה לרכוש sony Z2 מאמאזון אירופה. יש הפרשי מחירים די משמעותיים בין אמאזון צרפת לאמאזון גרמניה: אמאזון צרפת. אמאזון גרמניה. ההפרש הוא 30 אירו לצבע השחור לטובת הגרמנים. אם אני לוקח מאמאזון גרמניה את הצבע הלבן, אזי ההפרש עומד על 50 אירו (השוויתי שחור לשחור כי הצרפתים לא שולחים את הלבן לארץ, אם אקנה מגרמניה, אקנה את הלבן, ואם מצרפת, אז את השחור). האם יש הבדל באחריות? שניהם חדשים, ממה שהבנתי, ותקנו אותי אם אני טועה.

מחיר המנה באירועים עולה ביחס הפוך לגודל המנה.

אם אמרו לך, אז כן, תקפיד על זה. חום מרחיב כלי דם ויכול לגרום לדימומים שיעכבו את תהליך הריפוי. אוכל חלבי לרוב מגיע קר, וגם פחות מזהם אם נתקע בין השיניים (בניגוד לסיבי בשר).

אכן, התכוונתי למצלמה של הדור הראשון. אך נניח ואלך על הדגם של הדור השני שבעל מסך 5", איך המצלמה שלו באמת? ביחס לגלקסי 3?

מחפש עבור גיסתי המלצה למכשיר שיחליף את הגלקסי 3 שלה. הדרישות- מצלמה טובה (היא מצלמת הרבה). מכשיר יחסית עמיד או קל למיגון (הגלקסי 3 שעם השוליים הקמורים במסך ממש לא היה פשוט למיגון ולכן היה מתרסק הרבה). גודל מסך- 4.5" ומעלה. עדיפות למכשיר מוצלח ואם אפשר, ללא לאגים מעצבנים. השימוש מעבר לצילום זה ניווט, הודעות, שיחות. זהו. אם המוטו G היה בעל מצלמה טובה, היא הייתה מסתפקת בו. אבל הוא בעל מצלמה סבירה (מינוס). התקציב הוא 1000 ש"ח. יש חיה כזו?

וואו, נוסטלגיה. אני זוכר שזכיתי בהגרלה בכזה שעון, כשהייתי בן 8 לערך, ובזכותו אני זוכר את הABC לפי הסדר. היו ימים..

אולי עורקי שריר הלב? אלה שנמצאים במעטפת הלב.

נראה מעניין וזול יחסית. יש לך המלצה טובה למכונה מחו"ל במחיר טוב, בעד כ600 אירו (כולל המשלוח)? עדיפות למכונה שמאפשרת אחסון ושימוש ביותר מסוג אחד של פולי קפה (גם אם המיכל המשני מספיק למנה אחת בכל פעם). סוגיית החלב פחות קריטית- יש לנו "מקציף" (יותר נכון- מחמם) חלב טוב ונוח שמאפשר חימום החלב ל4-5 כוסות קפה במכה, מצידי שתהיה בלי אפשרות לחימום והקצפת החלב, אך דגש חשוב שתהיה איכותית באמת (ברמה שתעקוף את נספרסו לפחות). ואל תציעו מכונות ידניות, זה התעסקות, ולא, לא בא לי להתעסק בזה.

האאוטלנדר דיזל בהחלט מופיעה ברשימת ההתלבטות. לגבי סורנטו וסנטה פה, איך הן בתחזוקה וצריכת דלק שוטפת? הפורד והטויוטה בהחלט לא באות בחשבון (הייתה לו אי שם בעבר לנדקרוזר, טראומה בשבילו מבחינת תדירות הביקורים בתחנות הדלק).

למקרה שלא הובן: מדובר בזכאי לרכב ממשרד הביטחון. אם הוא רוכש רכב שאינו הרכב היציג, במידה וערך הרכב הנרכש מאבד יותר מערכו ביחס לרכב היציג- הוא יצטרך לשלם את ההפרש מכיסו (וזו גם הסיבה לרצון להיצמד עד כמה שניתן ל250 אלף ש"ח- כדי לצמצם הפרשים עד כמה שניתן). במידה ויהיה בעל שמירת ערך טובה יותר מהיציג- אזי הוא הרוויח. בהתאם לזאת, וגם בעקבות הנסועה הגבוהה שלו, הוא מחפש רכב המתאים לקריטריונים שהובאו בהודעתי הראשונה. אם לא יימצא רכב בעל 7 מושבים מתאים, ייתכן והוא יקנה משפחתית גדולה (אולי לקסוס היבריד). לאלה שהציעו קראוול ו-רודיאוס- הרכבים ייבדקו. איך הם בשמירת הערך (מנסיון העבר, לא כנבואה)?

הסיבה לצורך לנצל את כל התקציב, או כמה שיותר ממנו, זה שמדובר במענק, ולא כרכישה מכיסו הפרטי (כל שאר הוצאות הרכב כן מכיסו הפרטי).

שלומות, מחפש בשביל חבר מועמד מתאים. התקציב הוא 250 אלף ש"ח. יש לנצל את המקסימום האפשרי מהתקציב המדובר. הנסועה הצפוייה היא 35-40 אלף ק"מ בשנה. חשוב- אמינות, שמירת ערך, צריכת דלק. מאחר והרכב יוחזק 3 שנים, רצוי מאוד שיהיה בעל 7 מושבים (כרגע יש צורך רק ב5, אך המשפחה תתרחב בהמשך). אין חובה בבגאז' גדול. חשבתי על אאוטלנדר היבריד. איך המועמד? כמובן שאם יש הצעות אחרות- אשמח לשמוע.

אתה לא יכול לדעת, וגם אין צורך לפנות אליהם. אחרי כחודש- חודשיים, במידה ותהיה זכאי לזיכוי על המיסים, תקבל מייל שמציין שזוכית בסכום X ושהזיכוי יתבצע לכרטיס שעימו ביצעת את הרכישה.

+1 לספריאל. ובגלל זה אני מתלבט בין הMOTO G 4G לבין ה MOTO E 4G החדש. על פניו נראה של- E יש מעבד עדיף במעט וסוללה עדיפה, מצד שני ל-G יש מסך איכותי יותר. אז מה עדיף לדעתכם? בהנחה וה-G עולה 175 אירו (או 149 אירו לאחר קבלת מיסים בחזרה) לעומת ה-E שחוסך כ25 אירו.

אתר הוועדה המרכזית לבחירות. במיוחד בכל הקשור ללומדה, תפקידים וכו'. תהנה.