fords
-
הודעות
528 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי fords
-
משאבת הסולר בעיתיית בכל רכב דיזל ויש לבדוק אותה. במידה והיא תקינה הרכב יעשה קילומטרים על גבי קילומטרים בלי הרבה בעיות. הרכב היה בשימוש צה"ל ועודנו בשימוש. הבנתי שגם התעללות צה"לית לא עושה עליה רושם
-
כבר דיברנו לא מזמן על זה. הלומינה LTZ עם 200 כ"ס מסחררת בראשון ושהוא נגמר היא מעבירה לשני וממשיכה.
-
אתה רק מצדיק אותי. אם אתה הולך עם הרישיון כל הזמן כת.ז שאתה הולך לים קח איתך רישיון, ואז תמצא באוטו שלך מקום לאחסן אותו. כן כן! אפילו באיזטה יהיה מקום לכרטיס הזה.
-
אופל אסטרה דיזל אוטומטית.
-
מדהים שנשארו בארץ עוד כאלו נוסעות. מישוה יודע על אחת שמחפש בית חדש?
-
אני עדיין לא מבין את הבעיה של "לסחוב" כרטיס פלסטיק ששוקל, רחמנא ליצלן, 4 גרם. ולשים באוטו באופן קבוע תעודת נייר ששוקלת רבע גרם.
-
אתה לא נותן גז אבל המנוע ממשיך לקבל דלק בין אם מההזרקה ובין אם מהקרבורטור. מכיוון שהרכב הידני לא מאבד אנרגיה כמו גיר אוטומטי אז המנוע ממשיך להסתובב ולסובב איתו את הגיר ובסופו של דבר להניע את הרכב.
-
בטח שאתה מדבר אל הקיר כי בתפיסה שלך אתה חושב שבכל יציאה אתה צריך לנצל את כל הכח שיש לרכב להציע. אם אתה יוצא ממצב עמידה בפול גז אז לנהוג אתה לא יודע...
-
בעבר פורסמה כתבה בוואלה! רכב על גנבים שניסו לגנוב בארה"ב הונדה אקורד מהדגם הנ"ל אך לא הצליחו לתפעל את התיבה הידנית. סיפור כזה בטח גורם לך לפעור פה
-
תתפלא, גם אנשים שקונים רכב ב200+ מתעניינים בצריכת הדלק. אני הצלחתי לסחרר את הגלגלים של לומינה LTZ עם 200 כ"ס משהו כמו 100 מטר, זה לא חכמה. וזה די אידיוטי ולא חכם לצאת מרמזור ירוד בצומת עם פול גז, שלא נדבר על מסוכן (קח את המקרה של ההוא שהרג 5 נהגי אגד וא תאחיו התאום).
-
סליחה, שכחתי שהמאליבו והסופרב הינן מכוניות ספורט טהורו למסלול. מה אתה מדבר איתי על יציאה מהמקום? אתה ראית פעם מאליבו שכזאת מחליקה בזינוק? לגבי סיבובים - ההנעה הכפולה לא תורמת יותר מדי לעומת ההנעה הקדמית ברכב שכזה. הוא גדול הוא כבד ותאמין לי הבעיה שלו זו לא ההנעה. אני הייתי מעדיף את הסופרב עם ההנעה הקדמית, במיוחד ב6.14 שקל לליטר דלק.
-
אני מעוניין להחליף את התאורה הפנימית ברכבי לתאורה "חסכונית" יותר מכיוון שיש לי 6נורות שונות שדולקות כאשר הדלת נפתחת. כמו כן אני לא רוצה לאבד את עוצמת התאורה הקיימת. מישהו יודע אם יש אפשרות להשתמש בנורות חכוניות יותר (למשל לד) ולקבל אפקט תאורה דומה?
-
חיפוש באיביי העלה כי הרכב הזה נמכר במחיר של עד 10K$. אני לא מבין מה המשטרה מיהרה להביא 3 ניידות לבית של הבחור המסכן. שלנו גנבו אוטו המשטרה התעלמה לגמריי....
-
האמת שגם הראפרים בישראל לפי דעתי לא ציליחו לשכנע את מנהל הבנק לתת להם הלוואה לרכב שכזה. דיברתי על אלו שמעבר לים. לגבי האנשים ה"רגילים" - אם תתן לי כזאת בחינם אני מבטיח לך שאחרי נסיעה אחת אני אמכור אותה. מה יש לי לעשות עם כזה אוטו?
-
ההנעה הכפולה לא תורמת בכלל ברכב הזה ורק מוסיפה לצריכת הדלק ולמשקל של הרכב.
-
אם שיעור עולה 100 שקל ברכב רגיל אז בסילברדו.....
-
יכול להיות שזה בגלל שהמרזבים מפנים את המים לצד הימני וזה לאט לאט גורם לרקבון שמגיע עד לרצפה? (הרכב לא צעיר והיה לו זמן לזה נראה לי)
-
אני חושב שבעיקר זה תלוי בטעם של בעל הרכב. לדעתי ג'אנט גדול עם רווחים נותן תחושה "זולה". אם כבר מחליפים לג'נט "מגנזיום" אז לאחד עם רווחים קטנים יותר. ויש כאלו שירצו רק חישוק עם 5 צלעות שאתה יכול להחליף גיר דרכו
-
8.8 קילומטר על ליטר בעיר. 12 קילומטר על ליטר מחוצה לה. נתונים של היצרן. לגבי ביצועים - 220 כ"ס ו28 קג"מ. מה שבטוח שיש לה המון כח, גם בתור אוטומטית כבדה. בדקו אותה בתוכנית של אילדיס והם היו מרוצים מיחידת הכח. אם אתה מחפש יותר כח וגיר 6 הילוכים תוכל לברר לגבי דגם הLTZ שכמובן עולה יותר.
-
מה יעשו בעלי האלפא 75?
-
תודה רבה. מה שאני אוהב פה זה את ה"אומרים סתם"
-
אתם בטוחים במה שאתם אומרים על הקלות מס? אני חשבתי שזה רק לנהגי מוניות ולא ל"למדים".
-
פחחח רואים שאתה לא מבין כלום. זה רק מחזק תספוילר ומוסיף 12 כ"ס. הכי טוב לשים טאסה עם שבשבת כזו זה מוסיף איזה 30 כ"ס וכח הצמדה לכביש
-
למישהו יש אתהטלפון של מכללת אורנים? אני רוצה לפרסם אותם בחינם!
-
זו הסיבה העיקרית. המנוע לא דורש יותר מדי דלק כי יחסית קל לו, זה גם קשור למומנט הרב של הרכב לעומת המשקל. בנסיעה זהה עם פונטו למשל תגיע לתצרוכת דלק גובהה הרבה יותר. אני תמיד תהיתי איך אני עושה 1:12 לרכב ששוקל מעל 1600 קילו עם תיבה אוטומטית, אחרי כמה זמן חבטתי לעצמי במצח ואמרתי לעצמי "אתה גם ככה רוב הזמן עסוק בלבלום אותה"