Jump to content

Igor_STI

  • הודעות

    2,474
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Igor_STI

  1. פשוט תקנה מובייל או אג'יפ.
  2. האייפון לא תומך בפורנו רך. תומך אך ורק בHardCore.
  3. באוטו דיפו. בדרך כלל יש עליו מבצעים, כשיש מבצעים המחיר הוא סביר. וכמובן שלרכב שלך אתה צריך 5W-40, ככה שהמחיר שכתבו לך מעליי לא אקטואלי.
  4. נוסע למוסך שיאפסו לך...?
  5. המצבר שאתה צריך הוא מצבר דק 46AH. בקשר לאיזה מצבר לקנות - תערוך חיפוש. הנושא הזה נטחן כל פעם מחדש.
  6. השמן הוא שמן טוב ועומד בתקנים הדרושים לרכב שלך. אם אתה ממש רוצה לעבור לסינטטי מלא, יש לך הרבה אפשרויות בשוק. ה5W-30 של אג'יפ הוא סינטטי מלא.
  7. תערוך חיפוש, נידון רבות. בגדול ניתן לקרוא לו מוצר מדבקה.
  8. 62AH קיים רק נמוך. ניראה בדיוק כמו 55AH.
  9. בעצם עכשיו שאני בודק שוב, כניראה שטעיתי. גם לפי האתר של וולטה זה 62AH.
  10. העונדה של החבר השלישי הכי מהירה. בעיקר בגלל מדבקות ה RIEGER TUNING והספויילר הגנוב.
  11. יש שני מידות למצברי 72AH. יש את המידה הנפוצה שכולם מכירים, ויש גם מצברי 72AH שהם פחות ארוכים אבל יותר גבוהים. תנסה לבדוק עם מצבר כזה. ודרך אגב, זה שעם המצבר לא ניתן להחליף נורות, זה בסדר, זה רכב צרפתי
  12. גם לפי מיטב ידיעתי הנוזל מיועד לסתימת נזילות מהרדיאטור ולא מהמשאבה.
  13. אם נאמר לך בפירוש שאין כזאת אפשרות, אז כניראה שבאמת אין כזאת אפשרות...
  14. אני לא ידוע איזה חברה המצבר שקנית, אבל בד"כ יש דרך לזהות פרק זמן שבו יוצר המצבר.
  15. הוא חייב להחליף לך. הוא מכר לך מצבר לא נכון.
  16. מצברי 58 אמפר ו 62 הם זהים כמעט לגמרי. מצבר 55 אמפר יהיה חלש לרכב שלך מכיוון שהדרישה היא למצבר 72 אמפר. לא ניראה לי הגיוני ש72 אמפר לא נכנס פיסית מכיוון שזה המצבר שמתאים לרכב שלך.
  17. לפי מיטב זכרוני הMobile הזה הוא חצי סינטטי. בנוסף, לפי מיטב זכרוני לרכב שלך מתאים חצי סינטטי כאשר באפשרותך לעבור גם לסינטטי מלא. עדיף להמשיך בסוג שמן שהיה בשימוש עד עכשיו. האם ביצעת טיפולים במוסך מורשה?
  18. המישהו הזה צדק. המצבר המתאים לרכב שלך הוא אכן 72AH.
  19. יש לך מערכת סטריאו סדנדרטית או שישנם מגבר/סאב ושאר ירקות? יש סיכוי מאוד גבוה שהבעיה שאתה מתאר נובעת מזליגת מתח מאחד המכשירים. תיכנס לחשמלאי רכב שיבדוק זליגה.
  20. זה לא יגרום נזק. בכל מקרה המצבר ייספק את זרם ההתנעה הדרוש ולא יותר.
  21. אם אני זוכר נכון, אתם תצטרכו להחליף את המעמד של המצבר ברכב. מכיוון שהמצבר שמותקן כרגע (46AH) הוא מצבר צר, ומצבר 55 הוא מצבר מלבני.
  22. יש מספיק מבחנים שניתן למצוא על כל רכב, הבודקים את כל האספקטים שלו, שנעשו ע"י אנשים שמבינים הרבה יותר מהקונה הממוצע. בנוסף, ניתן לשאול אנשים שיש כזה רכב בבעלותם. בכל מקרה נהיגה של 10 דקות לא תראה לך בוודאות את הנוחות, ההתנהגות וההיגוי של הרכב. ככה שכל העניין הזה מיותר. כשאני בא לבחור רכב אני פשוט בודק על הרכב הזה לפני, את שאר הבדיקות הספציפיות ייבצע הבוחן, זה המקצוע שלו ועל זה הוא מקבל כסף. ולבחור שכתב על הרכב שהוא קנה שלא סחב אחרי זה את העליות לירושלים, אתה אומר בעצם שצריך לקחת כל רכב לעליות של ירושלים כדי לבדוק את הסחיבה שלו?
  23. אני אף פעם לא הבאתי את הרכב לסיבוב בדיקה וגם לא יביא. אין צורך, הקונה ב99 אחוז מהמקרים לא יותר מוסמך מהבוחן שבכל מקרה יעשה סיבוב על הרכב בזמן הבדיקה לפני קנייה.
  24. אם לפי התיאור שלך זה באמת היה כל הנזק, אז "תיקון" חיישני הרווסרס שלך עלה לך כ800 ש"ח. אם תשים לב, מופיע לך בעבודה "חשמל"- 400 ש"ח. לפי התיאור שלך, העבודה היחידה שאיכשהו קשורה לחשמל היא החיישני רוורס. אז תוסיף לעבודה את עלות החלפים ותבין את המחיר ההזוי הזה. כאשר בכל מקום רגיל סט חיישנים חדש+עבודה נע סביב ה 200-400 ש"ח תלוי באיכות החיישנים, אתה שילמת לפחות פי 2.
  25. לדעתי מכיוון שהפורום שלנו כבר כל גדול מבחינת כמות משתמשים, ניתן לפתוח כאן תת-פורום להצעות עבודה, שניתן יהיה לכתוב בו כמו באוף טופיק, רק למשתמשים מורשים. לדעתי זה יכול לעזור הרבה לחבר'ה פה שהמידע יגיע אליהם לפני שהוא יוצא לכל חברות משאבי האנוש והאתרים השונים.
×
×
  • תוכן חדש...