Igor_STI

במקרה אני עובד מעל לסוכנות של אלפא בת"א ביגאל אלון. לפני כשבוע עמדה כאן בחוץ הלנצ'יה הלבנה. ניראת מדהים לדעתי. גם מבפנים הגימור ניראה איכותי ויוקרתי.

צריך לשרשר את השרשור הזה לשרשור על הS2000. ככה צריך להחזיר רכב שכור. שיילמד.

אז תרשום על הקיר שלהם בפייסבוק. זה בטוח יעורר את תשומת ליבם. במיוד תדגיש את העובדה שבמשרדים הורו בהתחלה לנהג לא לתת את הפרטים.

כלפי שנאמר כאן, רוב הסיכויים שהבעיה היא באלטרנטור, אך אל תרוצו להחליף אותו ללא בדיקה עם מצבר נוסף. כבר ניתקלתי במקרה שהמצבר היה לא תקין אך כל הבדיקות הראו על בעיית אלטרנטור. בבדיקה מול מצבר חדש כל הנתונים חזרו להיות תקינים.

תומר, לדעתי אין פה מחלוקת על האחראיות של הונדה. המוסך מוכיח בוודאות שהיה שימוש לא סביר במנוע ( בלי קשר באשמת מי ומתי), ולכן האחראיות פגה, לכן המחלוקת הזאת סגורה. השאלה שלי הייתה כללית לגמרי, בלי קשר למקרה המדובר. במקרה המדובר, דעתי היא שגרגמל לא אשם כלל ואף שופט לא ימצא אותו אשם אחרי שיש הוכחה ודאית על כך שהרבה לפי גרגמל יש תיעוד על שימוש לא סביר במנוע.

מתוכן 2400 הודעות רק בשרשור הזה :lol: ולעניין, זאת נקודה משפטית מעניינת: נגיד לצורך הענייןף שמישהו אכן הורס במו ידיו מנוע של רכב בן כשנתיים עם 40K ק"מ. הנושא מגיע לבית המשפט, נגיד ובית המשפט מוצא את הנתבע אשם. האם בית המשפט בפסק דינו מסתמך על מחיר של מנוע חדש( נגיד 60K) או על מחיר של מנות משומש במצב קרוב למנוע הישן?

וידאת איזה שמן שמו לך? אם זה שמן איכותי - אז המחיר של השמן סביר. אם זה משהו פשוט - אז המחיר גבוה. בנוסף, אישרת להם לשים תוסף שמן?

ידוע. הוא כבר פוטר מהתכנית, ומתוכננת נגדו תביעה של רשת BBC בגלל הגילוי הזה.

Buki לפי מיטב ידיעתי, לפי החוק חייב שעל אותו הסרן יהיו צמיגים זהים.

לדעתי את סתם מוציאה תסכול על המכון. אני לא רואה שם פסול בהתנהגות של המכון. מה שנאמר על ידם בקשר להחלפה של 2 צמיגים - זה נכון. זה החוק. אני בטוח שאף אחד בפנצ'ריה לא דחף לצמיג שלך את המסמר הענק הזה. אף אחד לא יעשה את זה בשביל צמיג מסכן וייסכן את הפרנסה והחופש לו. בשקר לעובדה שהצמיג סיני- יש הרבה צמיגים סיניים באיכות נמוכה בשוק, אבל בגדול הם כולם עברו אישור של משרד התחבורה אחרת הם לא היו יכולים להיות משווקים. כניראה שביקשת צמיג זול, אז הביאו לך צמיג סיני- הגיוני. אני לא רואה שום סיבה בהוצאת שם רע למכון הזה במקרה הנ"ל.

המצבר המתאים לך הוא 55AH. תבצע חיפוש, ישנם המון דיונים על המלצות למצברים....

עכשיו יהיה מעניין לשמוע את הבעלים של הסוכנות ולראות איפה עכשיו כל הטיעונים שלו, אחרי שהוצגו הוכחות שהסוכנות ה"מכובדת" שלו מנסה להפיל תיק על אדם כדי לתקן את הרכב שלהם על חשבונו.

חסרים פרטים, האם לאחר שהוא ניכבה, הוא הניע? לא הניע? הניע קשה?

אני מאוד בספק שמותר לך להעלות את ספר הקורס. זה רכוש המכללה. תעלה את הסילבוס, לדעתי זה מספיק.

רק תשים לב שהמקשה נמצא על גבי האריזה. המקשה מגיע בטיובה נפרדת, ולפעמים אנשים נוהגים "להשאיל אותה".

אם אני זוכר נכון - 18 ש"ח, אבל אני לא זוכר את הכמות, אם אני לא טועה - 200 גרם.

אכן תלונתו המחודשת הייתה לגבי הרשום בספר הרכב ואי החלפת המצבר, לא בגלל תקלה חוזרת. זה שיש לו עדיין חוסר בטחון, לא אומר שהתקלה חזרה, זה רק אומר שעדיין יש לו "טראומה" מהתקלה המקורית. זה נישמע לי כמו דמגוגיה זולה, אם אחרי כל תקלה ברכב, אדם היה מתחיל להרגיש חוסר בטחון, אז הכביש שלנו היה מלא בנהגים חסרי בטחון. כל מה שנאמר ע"י המתלונן, באה כדי ליצור "תקלה" יש מאין. אני אישית תומך בחברה. ובקשר לתגובה של לאון, זה לא הגיוני מה שאתה אומר. לפי מה שאתה אומר כל חברה, ולא רק חברת רכב, צריכה לעשות ככל העולה על רוחו של הלקוח ורק על מנת שזה לא יפנה לעיתונות - זאת כבר סחיטה. וגם YNET, שכניראה שאן שאין להם חומר לפרסם, או שהמתלונן איכשהו מקורב למערכת, מפרסמת סיפורים שטותיים. אני בטוח שיש מקרים שדורשים הרבה יותר התייחסות מאשר המקרה הזה. ניתן היה לפתור את כל זה ע"י בדיקה פשוטה אצל חשמלאי חיצוני

לדעתי במקרה הזה ישנה אפשרות מעבר לסבירה שהחברה צודקת. אם אכן הייתה זליגה, והיא תוקנהף ובדיקת המצבר מראה שהוא תקין אז אין שום סיבה לדרוש החלפת מצבר, במיוחד אם הבעיה של ההתנעה לא חזרה על עצמה מאז. אם באמת המצבר לא היה תקין, אז הבעיה הייתה חוזרת כל פעם מחדש ועובדה שזה לא קורה.

אוטו-דיפו. יש שם חומר פחחים איכותי בכמויות קטנות.

אם הוא נהג ברכב חברה אתה יכול להיות רגוע, כי הרב מבוטח ע"י החברה ולא על ידו, ככה שרוב הסיכויים שיש ביטוח מוסדר. חברת הביטוח שלך תתבע אחרי זה את הכספים מחברת הביטוח שלו.

תקרא את החוקים של הפורום. לא להגיב בנושאים שאין לך מושג בהם. לדעתי אין שום דבר מוזר במצב הזה ששני המבוטחים מבוטחים באותה חברה. לדעתי זה מצב שאיפלו יכול לקצר תהליכים ולהקל.

האם אתה בטוח שצריך בדיקת זיהום אוויר גם ברכבים משנת 95 ומטה? הייתי בטוח שלא צריך. אתמול כשעברתי טסט ונסכנסתי לעמדת הבדיקה, ישנו שלט מפורש " בדיקת זיהום אוויר לרכבים משנת 95 ומעלה".

האם זהו ליסינג פרטי או שרק מימון? מה קורה אחרי 5 שנים? הרכב נהיה שלך או שעלייך להוסיף כסף על מנת להעביר אותו לבעלותך? כי בחישוב מהיר :1800X5X12=108000, שזאת ממש לא העלות שלך הרכב הזה.

אחלה חישוב, רק חבל שהכלכלה לא עובדת ככה.

ידוע מניסיון שיש בתחום הזה הרבה פרוטקשיין, לפחות במרכז. אבל ככה זה בהרבה תחומים, אתה לא יכול לוותר על השאיפות שלך רק בגלל כמה בבונים.