razmel

תקנה את זו שלא מבקשים עליה 10K מעל המחירון.... שתיהן מהנות, שתיהן נפלאות. שתיהן די מבוקשות. יש הרבה מוזנחות שעברו חיים קשים. אין הרבה שמורות, ואלו ששמורות בד"כ לא למכירה. חפש עד שתמצא אחת שמורה. אותה תקנה. איתה תהנה. מילים ולחן...

1. מכיל אנטי-פריז, מכיל חומרים מעכבי קורוזיה, אמור להיות נקי ממלחים, נקודת רתיחה גבוהה. 2. http://www.howstuffworks.com 3. כנס לאתר VW. 4. סיכוך, שימון מכלולים נעים, בחלקם גם לקירור. 5. חשש לניצוץ. בטיחות. 6. בצרפתיה ? 7. בקרת משיכה. 8. http://www.howstuffworks.com או למילון המושגים באתר http://www.netcar.co.il 9. 306 כלשהיא.... 10. נהג אופנועי מסלול.

רק 157 ? תקנה ארגז. נראה לי שהרווחת עקב טעות כלשהיא. בזמנו שחיפשתי את החלק בררתי במוסך מסויים, מורשה פיג'ו. בעל המוסך אמר שהחלק יעלה אצלו 600 ש"ח. לא ארחיב...

פורום טכני לבעלי 205 GTI: http://forum.205gtidrivers.com

2 המיקרים שאלון (205CTI) מתייחס אליהם לא קשורים לנושא השרשור. הוא מתאר שני מקרים של טוטל לוס - שנגרמו עקב עלות תיקון גבוה. בשני המקרים התיקון עצמו לא קשור לשלדת הרכב/מתיחה שלה/ריתוך וכו'. את כל ה"אביזרים" המחוברים לשלדה אין בעיה להחליף. ברור שהחלפת גג העור ב-CTI לא תשפיע בכלום על התנהגות הרכב. במקרה כזה הרכב יחשב טוטל לוס בגלל שעלות גג חדש אצל היבואן היא 14-20K). לתקן שלדה מעוותת זו הבעיה.

למרות שאשמח לשמוע את תגובתו של עמית, אנסה להשיב בעצמי. רצפת תא המטען, שהיא חלק ממרכב הרכב מהווה חלק חשוב ב"שלדת הרכב". יש לבדוק כל מקרה לגופו, אבל כיפוף קל בפח יהיה זניח, לעומת כיפוף רציני בעל השלכות על גאומטריית המתלים האחוריים למשל. יישור רצפת תא המטען לעולם לא תחזיר את כוחו או כיוון העברת האנרגיה של הפח למצב בו היא היתה קודם (כפי שכתב דיויד). במקרים קיצוניים - יש חאפרים שמרתכים חלק אחורי של רכב תקין, במקום החלק שנפגע. קח פחית קולה ריקה - תמעך אותה. אחרי שתמתח אותה בחזרה, אפילו עם ציוד מתאים, כוחה לעולם יהיה חלש מהכח המקורי שהיה לה.

תשובה: תאונה קלה לא תגרום לעיוות בשלדה, ולצורך בריתוכים למינהם. מראש התכוונתי לרכב שעבר פגיעת שלדה קשה, ולא שריטה בדלת או סדק בחלון. השרשור כולו עוסק בנזקי שלדה, ולא מכות פח. רכב שעבר תאונת שלדה, עם שיקום משמעותי - תמיד יתנהג אחרת, גם אם לא מדובר בפרארי שנוסעת 250 קמ"ש, אלא אפילו לאנטיס שלא יוצאת מהעיר.

פגיעת שלדה תבוא לידי ביטוי במספר מאפיינים (הכוונה לפגיעה רצינית, ולא לתאונת פח): המאפיינים יופיעו ברכב בכל מקרה, גם אם לא מדובר ברכב ספורטיבי, אלא אפילו ברכב לנסיעות יומיומיות רגועות. כגון - הרכב "עקום" - בלאי לא שווה בצמיגים, בלאי לא שווה בבולמי זעזועים, בלאי מואץ במכלולי בלימה והנעה, חריקה ועייות בפתיחת הדלתות, חדירת מיים, הופעת חלודה במקום התיקון וכו'. לא כדאי להתקרב לרכב כזה. אם אתה מחפש רכב לקנייה, עדיף תמיד להמשיך לחפש רכב ללא הרעות הללו, ולקנות אחד שלא עבר תאונה קשה ושוקם. במיוחד בחיפוש אחר רכב נפוץ, שקיימים רבים ממנו למכירה. במיוחד העניין קריטי בחיפוש רכב ספורטיבי. מי שטוען שאין הבדל בין רכב עם פגיעה, לבין רכב ללא פגיעה, או שההבדל לא מורגש - לא יודע לנהוג. זו לא ממש סטיגה. יש משהו בכ"ז מאחורי זה. כמובן שבפאן הבטיחותי - רכב שעבר "מתיחה" יגיב אחרת בתאונה נוספת, אם חס וחלילה תתרחש.

רכב בכללי: כל רכב בן 13 לא יפגין אמינות מוחלטת. לכל רכב בן 13 תמיד יש חלקים שסובלים מבלאי. בכל רכב בן 13 תמיד יש נושאים לטיפול שהוזנחו ע"י בעלים קודמים. רכב ספורטיבי בפרט: כל רכב בן 13 "יסבול" מריבוי ידיים/בעלים קודמים. מספיק שאחד מהם הזניח - והתוצאה תיפול עליך מתישהוא. כמו כן החיפוש אחר רכב ספורטיבי בן 13 שלא עבר תאונות יהיה קשה וממושך. גם ברכב מתוחזק, עקב אופי הנהיגה הדורש ממנו יהיה בלאי מואץ. גם ברכב מטופל. רכבי פיג'ו 205 GTI בפרט: כל 205 GTI תסבול מבעיות פלסטיקה חמורות. כל 205 GTI עם הזרקה של 1.6 תסבול מבעיות דלק למינהן (תחליף הזרקה, או מנוע). אחרי שתחליף את כל המכלולים ברכב (טיפ - זה סיפור יקר מאוד) - רק אז הרכב יהיה אמין, בטוח ומהנה. מסתובבות הרבה GTI לא מתוחזקות במחיר מצחיק. אל תקנה כזו. חפש אחת שמורה ומטופלת, אחרת תסבול מרכב לא מהנה, לא בטוח (בולמים, משולשים וכו' שלא הוחלפו מעולם) שמצריך הרבה שיקום. בעניין הנהיגה פרופר - אחרי שתביא את הרכב למצב תקין - אין הרבה רכבים שמתקרבים אליו מבחינת הנאה בנהיגה, גם לא במחירים גבוהים בהרבה ממנו.

"המי" הזה מתייחס אלי ? אני לא תוקף את יוני. אם זה לא הוא אני ממש מבין את העובדה שהוא נסער ועצבני (נסער2 עצבני2). אבל השימוש בקללות,(שנערכו מההודעה המקורית) לא תורם לדיון. אם זה לא היה הוא בראלי השחורה - מגיעה לו התנצלות מלאה. אם זה לא היה הוא - אז הוא צודק, גם מבלי שיצטרך לקלל. אם זה לא היה הוא - אכן נעשה לו עוול.

אם היא היתה שלך פעם, ועכשיו נזכרת איפה החנת אותה - זה אפשרי לקחת אותה בחזרה. אם היא לא היתה שלך, ושייכת למישהו אחר - זה עדיין אפשרי, אבל לא חוקי. אם נראה לך שהיא נגנבה וננטשה - דווח למשטרה.

אם באמת זה לא היית אתה - אז אכן נגרם לך עוול. אבל - אם נפגעת מכך שדיויד כתב בפורום מבלי לברר איתך לפני (ונפגעת בצדק) - אתה יכול לפחות לשלוח לו הודעה פרטית לפני שאת המפרסם תגובה מעליבה כלפיו. אני מבין שאתה נסער ושנפגעת, אבל לא במקום להגיב כך: המלצה שלי - תרגע קצת, תבין שכנראה הוא טעה, תמחוק את ההודעה הזו שלך, שכתובה בלשון עילגת, ותרשום הודעה חדשה, מנוסחת היטב, שמסבירה את טיעוניך - ותבקש את ההתנצלות שמגיעה לך.

אל תלחיצו אותו סתם. הסברתי לו שבמקרה הגרוע בבדיקה שיעשו לרכב יירשם שיש כיפוף בוו גרירה. בכל מקרה ישי צודק (שיט, פעם שניה), והעניין שווה בדיקה.

תמכור את האוטו לפירוקייה. הוא שווה במצבו אלפייה.

כנס ללינק הבא: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=14473&highlight=%E4%E1%E0 נראה שזה מקרה זהה.

אופציה שנייה - יותר זולה - אבל תיקח זמן: שלח מייל ל: [email protected] עם תמונת החלק המבוקש. המייל הוא של בחור באנגליה שיש לו מגרש ל-205GTI.

מספר סידורי של החלק: 842324 ניתן להשיגו אצל ג'אן במסגר 10 ת"א. 036393393 שילמתי על כזה לפני שנה 350 ש"ח.

גיא, תבסס את הטיעון שלך. תן דוגמא לאוטו חדש שמשווק שאתה יודע עובדתית שהוא קנייה לא מוצלחת עקב בעיות אמינות. אין חיה כזו. להמליץ למישהו על יאריס או גטס ולכתוב שהן אמורות להיות אמינות ? זה לא ממש טיעון מוחץ לטובתן על פני שום רכב אחר.

ציריה בגלגל אחורי של סיביק ? בטוח שלא. אם אין לך אפשרות להרים את הרכב ולבדוק - כנס למוסך ותבקש בדיקה. סביר שלא יעלה כסף, וייתנו לך תשובה אחרי שבדקו. שאלות כאלו לא תמיד יכולות להפתר בפורום. אף אחד לא ממש מבין מהתיאור שלך את סוג הרעש, ואי אפשר לתת תשובה מהימנה. כנס למוסך ותן לבעל מקצוע לבדוק, רק אז תדע שקיבלת תשובה מקצועית.

למה הכוונה ? יש אוטו חדש שלא אמור להיות אמין ? שתוכנן לעשות בעיות ?

האם בזמן האחרון השארת את הרכב במוסך /מתקין מערכות/מתקין דיבורית וכו' ? יכול להיות שאם כן השארת את הרכב במקום כזה, הם פרקו אותה מראש כעבודת הכנה לפריצה קלה מתוכננת, כפי שהציע הנסיך.

http://www.pamkitcar.com/boutique/categorie.asp?titre=PEUGEOT+205&numpage=2&categorie=10 יש שם הרבה טעם רע, אבל בכ"ז קבל לינק שאולי יתן לך רעיונות או יוריד אותך מהרעיון.

סובארו כמו של איציק זה בור ללא תחתית. טיפול גדול יכול להגיע אפילו לעשרות שקלים. סיוט.

הדבר שממש מרתיח אותי זה לראות ניידת משטרה, ובמיוחד מתנ"א נוסעת בלי לאותת, או עושה עבירות זהות לעברות של העבריינים שהיא תפסה לפני רגע, ושתתפוס ברגע הבא.

המחשב נמצא מאחורי תא הכפפות. פתח את תא הכפפות, הוצא אותו החוצה (בעדינות, הפלסטיקה רגישה). תראה קופסת פח כסופה מוצמדת כלפי מעלה ב-4 ברגים לתחתית הדש בורד. פתח אותם (בעדינות, הפלסטיקה רגישה). זה המחשב. המחשב עצמו מחובר בפלאג שקע/תקע להמשך החיווט.