Jump to content

CivicNos

  • הודעות

    1,469
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי CivicNos

  1. עשיתי חיפוש ולא מצאתי כלום , אז.. כמה יכולים לעלות לי רפידות אורגנליות של הונדה סיוויק + 2 דרמים חדשים ??
  2. לא עובד שום דבר !! לא הסרט ולא התמונות ..
  3. בשנת 93 יצא חוק שהחל משנת 94 כל רכב שיורד לכביש יחוייב בממיר קטליטי !
  4. איזה גרר ?? האוטו(הונדה esi למי ששאל) נוסע רגיל ולא מתחמם !! הוא מתחמם אחרי נסיעה ממושכת שנאבדים לי מים . שוב ההתחממות היא בגלל איבוד נוזל קירור ,אין בעיה של טרמוסטט ואין בעיה של סתימה או מאוורר תקול פשוט אחרי נסיעה ממושכת נעלמים לי מים מהרדיאטור !! ובדקתי עם קרטון ועם מכסה פתוח וה-כ-ל ולא נמצאה שום דליפה ! יש לציין שהבעיה הזאת חוזרת לי רק בנסיעות ארוכות טווח , שאני נוסע בעיר נסיעות קצרות אין לי שום בעיה של איבוד נוזל קירור . אומנם בעיה מוזרה ,אבל מחכה לעזרה ממבינים בלבד ..תודה
  5. אתמול נסעתי לצפון ובאמצע הדרך ברמזור המד חום החל לתפס לקו האדום שהאוטו היה במצב עמידה ,וכשהתחלתי לנסוע החום שוב ירד למצב נורמלי. היה לי ברור שחסר לי מים ובתחנת דלק הקרוב עצרתי לבדוק ולהוסיף מים (כולל ניקוז אוויר החוצה)! בדקתי מאיפה יש לי דליפה ולא מצאתי כלום אפילו לא זכר לדליפה או נזילה . המשכתי לנסוע וכעבור שעה עגולה שוב האוטו מתחמם ,חסר ליטר מים ברדיאטור והלחץ ברדיאטור היסטרי !! ושוב אני מחפש מאיפה יש לי דליפה ??? לא מצאתי .. יש למישהו פיתרון מה עושים במצב כזה ???
  6. הגיר לא בולם שום דבר - שעזבת את הרגל מהגז בסל"ד גבוהה נוצר וואקום בצילינדרים וכתוצאה מכך מורגשת הבלימה . ואם תעביר לניוטרל באותו רגע שיש בלימת מנוע בסל"ד גבוהה הטורים ירדו והוואקום יקטן ואיתו בלימת המנוע .
  7. מאיפה בדיוק תשיג היום נפט ??? אין נפט !! אני הייתי שופך בנזין > מים >לחץ אויר > שמן .
  8. מי זה סער בפ"ת ??? יש את אלי מקס פאוור בפ"ת 039348890
  9. אם רצועת טיימינג נקרעת במהלך נסיעה יכול ללכת מנוע במקרה הלא טוב ,ויכול רק לכבות במקרה הטוב .. ברוב המכוניות יכול ללכת מנוע .
  10. עידכון מהיום : הגוזון יצא כמתוכנן והסעפת הוחלפה בהצלחה .. אחרי ההחלפה יש שיפור ניכר בחדות הרכב ,משיכת הילוך ובשורה התחתונה , 3 מאיות השניה מאפס למאה - עם זמן מדוד !
  11. למה שלא תפתח אותו ותנקה ?
  12. .....
  13. יופי , זה בדיוק מה שקרה לי !! שימנתי אותם עם זז קל טוב טוב והכל הלך חלק !! סוף העבודה ,בורג אחד אחרון בום נשבר בפנים . ניראה מחר מה אני יעשה ,אני ינסה לקדוח בבורג ולהוציא אותו עם הברגה הפוכה .. יש עוד רעיונות למישהו איך מוציאים משם את הבורג (ג'וזון) ?? ועוד משהו , גם החיישן הגיע לסוף דרכו וחיישן חדש עולה הרבה כסף ,לאומת זאת אחד תחליפי עולה 250 ש"ח - הזמנתי תחליפי - אוניברסלי , מישהו יודע אם יהיו לכך השלכות ??
  14. אם האוטו שלך זה סובארו b4 חדש מהחברה ,סביר להניח שבשנים הקרובות לא תיצתרך שיהיה איתך גלון שמן צמוד. אם יהיה חסר שמן ברכב כזה שהוא חדש אז זה משהו חריג מאוד שצריך בדיקה !
  15. חשוב מאוד שלא יעמוד בשמש כל התקופה הזאת . אין צורך לרוקן את השמן ,אבל שתגיע לפני ההתנעה רצוי שתחליף שמן . לרסס עם ספריי מיוחד נגד התייבשות על הרצועות /צינורות ,להוציא צמיגים ולהוריד לחץ אוויר ולשמר אותם במקום מוצל וקריר , כמובן לכסות טוב טוב את הרכב ושיהיה נקי ,וזהו ..אם שחכתי משהו אז תתקנו אותי
  16. יופי , זה בדיוק מה שקרה לי !! שימנתי אותם עם זז קל טוב טוב והכל הלך חלק !! סוף העבודה ,בורג אחד אחרון בום נשבר בפנים . ניראה מחר מה אני יעשה ,אני ינסה לקדוח בבורד ולהוציא אותו עם הברגה הפוכה ..
  17. עניתי בכלליות. וספציפית לבחור בעל הסיוויק מה יהיה טוב לרכב שלו .
  18. אז זהו , הבאתי סעפת מאזולאי חלפים היום אומנם במחיר קצת יקר אבל לא נשארו לי הרבה ברירות.. וקניתי גם צבע עמיד בחום של 1200F . שייפתי טוב טוב את הסעפת ,נקיתי,צבעתי ,..ניראה טוב העסק ,הזמנתי פקומים חדשים ,ומחר אני ירכיב . מקווה שהיו לי תמונות של תא המנוע בקרוב ,אני יראה לכם איך יצא . ודבר אחרון ,תודה רפי עזרתי לי מאוד !!
  19. מה קשור ממיר למנוע מזייף ???? ומה קשור צריך להיות לחץ מסויים לפי הוראות יצרן ?? לשאלתך יש תשובה אחת אמיתית ופשוטה ... הורדת ממיר פשוט מעולה למנוע !! ממיר קטליטי לא נועד בשביל המנוע ,הוא נועד כדי למנוע רעש וזיהום אוויר על חשבון הורדת כח מהמנוע !! דוד פתוח גם כן מצויין למנוע ,כי דוד סגור נועד כדי למנוע רעש על חשבון כח מהמנוע. זהו ,תשובה פשוטה בלי קישקושים
  20. ממיר זה ממש לא כמו דוד !! ממיר מבטל כמעט לחלוטין את הרעש ואת הזיהום אויר ,ויחד עם זאת הוא גם מפריע לזירמת הגזים החוצה וגורם למנוע להתאמץ יותר בכדי להיפתר מהגזים השרופים ומעלה את צריכת הדלק. הורדת ממיר היא הרבה יותר עדיפה מדוד פתוח דוד פתוח עם ממיר = רעש יפה אבל לא אפקטיבי מספיק למנוע . ודוד פתוח בלי ממיר = רעש חזק + הורדות מהכביש דוד סגור בלי ממיר (כמו שאצלי)= טוב למנוע ,אבל רעש זוועתי
  21. החיסכון הכי גדול בדלק זה מנוע דיזל !! כל השאר שרוי במחלוקת
  22. תודה רפי !! ובקשר לציפוי ניקל ,מישהו יודע אם זה אפשרי ??
  23. כלומר מהסעפת עד האויר בחוץ הכל פתוח ?? אצלי יש דוד אמצעי קטן שהוא כמובן פתוח ודוד אחורי אורגנלי של הונדה , בלי ממיר קטליטי והרעש אצלי מ 2-4 סל"ד הוא מחריד !! כאילו 2 מתכות נוגעות אחת בשניה מישהו יודע למה ?? יכול להיות שזה בגלל הורדת הממיר ??
  24. הכי טוב להביא מפירוק !! להרכיב זה כבר לא בעיה גדולה .. אבל קבינימט אין לאף פירוקיה את החלק הזה ,למנוע ויטק 95 זה סעפת עם חיישן
  25. אני מבין שיש לך מתחת לאוטו 3 דודים פתוחים . איך עם 3 דודים פתוחים לא יהיה רעש ?? בוא תסביר לי או שאתה מחשיב את הקטליזטור לדוד ??
×
×
  • תוכן חדש...