triumph

אם זה נכון הן חבויות שם טוב טוב. יצא לי להיות במתחם שם לפחות 10 פעמים בין כל הסדנאות הטכניות ולא ראיתי כלום.

איזה שיפוץ? כמו שהיא נראית רק להניע ולצאת לדרך. תתחדש בן אדם. יפיפיה

עם כל הפוזה של הרכבים החדשים והנוצצים הם לא עושים לך בלב את מה שעושה איזו ענתיקה מצוחצחת מודל 30-60 מה לעשות למכוניות היום אין שיק ואני לא בטוח שאי פעם הן תיחשבנה לאספנות או למיוחדות, כולן קופסאות בלי טיפת נשמה...

ישנו 2 יחידות של 203 למכירה ביד 2 אמנם לא 202 אבל קרוב.

היי היתה שם גם הטריומף של עודד, למה לא מצויין? מקווה שלכתבה בהגה כן הכניסו אותה..

http://www.tnuvastory.co.il/inner.asp?id=42 באתר מוזיאון תנובה אפשר למצוא תמונות היסטוריות של משאיות חלוקה, טנדרים, לקרוא סיפורים ועוד. הנה דוגמאות :

איזה מבעס. אבל תשמע, ברגע שסגרתם, היית צריך לארגן הכסף ולגרור אותה לא לחכות. אפילו אם החלטת לחכות, אז להגיע בעצמך למגרש ולא לתת להם להתעסק עם האוטו בלי השגחה שלך. לא נורא נפתח עיניים בשבילך

:roflmao:

הפורום הניסיוני נטוש לגמרי. או שאין מספיק בעלי טריומף. או שלבעלי הטריומף לא בא להתארגן נו שוין לפחות היא שייכת לקטגוריית אספנות.

תודה עודד, נכון בדיוק ביום שישי דיברנו על הקלאץ' ועל היתרון בקלות החלפתו בטריומף. גם במוסך יודעים כמה זה קל, למזלי וגם למזלך כל מוסכניק עם כמה שנות וותק טובות מכיר את הרכב הזה. כשהייתי צריך אטם לקרבורטור ניגשתי לקרבורטוריסט ושאלתי אם מכיר את הזניט 150 סטרומברג, הוא צחק ואמר שבנה חצי מהבית שלו על הקרבורטורים הללו, ניגש למגירה ושלף אטם אורגינלי נתן לי אותו ואפילו לא רצה כסף. לא אני לא מאמין בעין הרע, אבל אפשר לבדוק את זה, בוא נדבר על קופלונג.... (סתם בצחוק)

היום קיבלתי טלפון מהמוסך וזו היתה לשון ההודעה... "לקחנו את האותו בבוקר לטסט ובאמצע הדרך הקלץ החליק והאוטו נעמד":roll: צריך לעשות קלאץ' חדש. כמובן שאין ברירה ואי אפשר לוותר. ייקח כמה ימים לארגן קלאץ', אוווףףף. ואני כבר הרחתי את הנסיעה איתה בחול המועד נו יהיו עוד הזדמנויות, אולי ביום העצמאות.

אפשר להעמיס עליך גומיות דלת לטריומף??:lol: סתאאאאם אתה נוסע לגרמניה, אני צריך לייבא מאנגליה.

מאחר והרבה פנו אליי לגבי הוריאנט הצהובה, הנה עוד תמונות מהיום כולל טלפון

מנסים לאלתר פתרון אחר? בדקו את האתר הזה: http://www.bresco.com/acatalog/shop.html כל סוגי הקליפסים והתפסנים לרכבי אספנות.

בקש ממנו תמונות וצילום רשיונות, כך תוכל לזהות אותה ולהחליט. תוכל להביא אותה עם טנדר פתוח, יש כל הזמן הובלות לאילת שחוזרות ריקות בד"כ תוכל להתלבש על אחת כזו בזול.

שמחה רבה שמחה רבה אביב הגיע פסח בא. לכל באי הפורום לכל העוזרים והתורמים מזמנם וידיעותיהם חג שמח והרבה סיפוק בתחביב המטורף הזה.

מיני מיינור בפ"ת ליד מוסך יונדאי בקרית מטלון נראית נטושה. סובארו טנדר בגבעתיים נראית במצב נסיעה משנות ה 70 מצטער על התמונה החשוכה. וולקסווגן סטיישן בפ"ת למכירה אם מישהו מעוניין אוכל לעבור לקחת טלפון. רנו 5 עדיין לא אספנות באבא הלל בר"ג.

אכן מעניין, ואם כן אז נשמח לשמוע פרטים.

זה לא אמור לקרות בשבת הקרובה? נדמה לי שמדובר בשבת של כל אמצע החודש, אולי השבת המפגש לא יתקיים בגלל החג. או שאולי היה בשבת האחרונה ולא שמתי לב

שלי מודל 73 ואפילו יוצרה בארץ ומגיעה עם משאבה בעלת יציאה אחת וגם היא עברה טסטים מאז...

אני לא בטוח שיצא לך יותר זול. בדקת עלויות משלוח + מיסוי? היבוא רצוי כשאין סיכוי להשיג את החלקים בארץ. אם יש לך ספר היינס או אחר תוכל למצוא שם את המונחים המקצועיים לכל חלק שאתה צריך בהצלחה

בכיף

צור איתי קשר, אשמח להעביר אליך כל חומר של דנפוס שתרצה כולל הצעות מחיר (אני עובד במחלקת הקירור אצל היבואן של דנפוס בארץ - חברת "רדיון"). אכן יש לנו מדחסים 12V שיתאימו לרכב (ואפילו במלאי בארץ) אבל יש צורך לבדוק מה תפוקת המקרר ואיזה שסתום קיים בו וגם אז לא בטוח שהעסק יעבוד כמו שצריך מאחר וקטרי הצנרת אולי לא מתאימים למהירות הזרימה לצורך החזרת שמן וכו'. בקיצור, אשמח לעזור בצד ההנדסי וגם במחירים לציוד אם תרצו. מצטער שזה באיחור של 5 חודשים אבל רק עכשיו קראתי על המקרר. בכל מקרה אם עדיין רלוונטי אשמח לעזור, מבטיח מחירים הכי נוחים שאפשר וכל היעוץ הדרוש לשיקום המקרר המקורי. תודה

עבודה יפה, כל הכבוד

אני בהחלט מסכים ולכן אני לא פוסל את האפשרות כמוצא אחרון. אני מעדיף להשיג את המקוריות במחיר סביר והגיוני. מסתמן אולי פתרון יצירתי ע"י מישהו שככל הנראה יהיה באנגליה בקרוב. מקווה שיילך טוב.