elik-belik

אכן נקנה בפירוקייה והותקן בעזרתו של חבר האמת היא שרק המחשבה על לפתוח את כל הפלסטיקה המקרקשת שוב על מנת לשחק עם המספרים מעבירה בי צמרמורת. אני מקווה שלא יעשו יותר מידי בעיות.

בת'כלס, גם 100 שיירות מחאה שיצרו פקקים שיהדהדו בכל אזור המרכז לא יהפכו את הגזירה. זה לא עזר בעבר (אפשר למצוא עשרות הפניות לכתבות על מחאות, שיירות, ופקקים שבוצעו בעבר ולא הניבו פירות), ולא יעזור בעתיד. הדרכים היחידות לחולל שינוי הם: 1. אלימות קשה - עד שלא יהיה דם ברחובות לאף אחד זה לא יזיז (ואני אומר את זה בשיא הצער) 2. חרם כלכלי ממושך - כמו שהציבור החרדי יודע לעשות (כמה רשתות שיווק, חברת תעופה וכו' הם הצליחו להכניע?) כל שיירות המחאה האלה רק מכניסות עוד כסף לבעלי ההון --> עוד פקקים = עוד דלק שנשרף על ידי מאות אלפי כלי רכב מזדחלים = עוד כסף בקופות תחנות הדלק ואוצר המדינה. אני לצערי כבר התייאשתי מהמדינה הזו, ואני נמצא בסופו של תהליך הגירה אל מעבר לים.

אני מזכיר שמדובר בפלסטיקה צרפתית בת 15+ כל בורג שיוצא, אתה לא יודע אם הוא יכנס בחזרה בלי לפצלח את כל הפלסטיק מסביבו.

לצערי, לוח השעונים ב-106 שלי החליט שנמאס לו, ונאלצתי להחליפו באחר. כעת הגיע הזמן להעביר את הרכב טסט, ואני רואה שעל טופס הרישוי כתובה קריאת מד המרחק האחרונה שבוצעה ברכב, 220,000 ק"מ. הבעיה היא, שלוח השעונים החדש/ישן שלי, התחיל את חייו אצלי כשמד המרחק עומד על 198,000 ק"מ. את לוח השעונים הישן זרקתי (פלסטיק חסר ערך). מה עושים במקרה הזה? איך מעדכנים את הרשיון? תודה!

זה 45 אגורות לדקה אם אתה מנצל את כל 310 הדקות לסלקום ל-310 הדקות למפעילים האחרים. אם אתה מנצל פחות אז בפועל אתה משלם יותר פר דקה! אני ללא תוכנית באורנג'. משלם על כמה שאני מדבר, לא פחות ולא יותר. 69 אגורות לדקה. אי אפשר היה להתחמק מתשלום חודשי של 15 ש"ח, אבל זה מה יש. חשבון חודשי ממוצע של 200 ש"ח פלוס מינוס...

מקפיץ! בעקבות ניקוי מדפים בדירה של אמי, אני מנסה שוב להפטר מהספר הזה. 50 ש"ח בלבד! (גמיש לרציניים) הספר נמצא בבאר-שבע, אבל יכול להגיע למרכז.

אם יש לך משכנתא, תבדוק האם אתה לא מבוטח כבר... חבל לשלם פעמיים

טוב... ז'אן לא מחזיק את החלק. נותר לפנות לפירוקיות... האם מישהו מכיר פירוקיות שמחזיקות מלאי של צרפתיות? טלפונים יתקבלו בברכה.

עדכון: אכן דובר ברדיאטור החימום שנותק לאחר כבוד כמה ימים לאחר זיהוי התקלה. לכבוד החורף הממשמש ובא (או שלא) החלטתי להחליף את הרדיאטור בחדש על מנת להינות מחימום בימים הקרים הבאים עלינו לטובה (או שלא) מסתבר שזו הייתה טעות מרה מצידי. פלסטיקה צרפתית ממש לא אוהבת שמפרקים אותה לאחר 15 שנה... והלוח שעונים ממש התפורר בידיים של החשמלאי. כעת אמנם יש לי חימום, אבל לוח השעונים נותק מהסיבה הפשוטה שהוא התחיל לעשות בעיות (מקצר) והדבר היחיד שחסר לי עכשיו זה שריפה מול הפנים... אז השאלה הבאה בסאגה - איפה אני יכול לקנות לוח שעונים (בעדיפות ל-"כמו חדש" ולא "מפירוק")? האם ז'אן הוא האופציה היחידה, או שיש עוד מישהו עם מלאי? (מוסכי יבואן למשל) או שעדיף לוותר על התענוג המפוקפק, ולהרים טלפונים לפירוקיות השונות (אבל אז אף אחד לא מבטיח לי שהמצב של השעון שאקבל טוב יותר מהשעון הנוכחי) תזכורת קלה: מדובר בפיג'ו 106, שנת 96 (דור 1) עם לוח שעונים ללא מד סל"ד... האם לוח שעונים של 106 דור 2 או סקסו יתאימו? האם לוח שעונים עם מד סל"ד יתאים לי (מבחינתי שמד הסל"ד לא יעבוד, אבל ששאר הפונקציות כן)? תודה, ושבוע טוב.

תבדוק את האפשרות לקנות תעודת סל על מדד תל-בונד 20 דמי הניהול נמוכים בהרבה מקרנות הנאמנות המשקיעות באג"חים כלשהם, ואתה מקבל פיזור מצויין על פני אגחים בדירוג גבוה ומח"מ קצר-בינוני. http://www.google.com/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=%D7%AA%D7%9C+%D7%91%D7%95%D7%A0%D7%93+%D7%AA%D7%A2%D7%95%D7%93%D7%AA+%D7%A1%D7%9C (הכתוב מעלה לא מהווה יעוץ... בלה בלה בלה)

אתה לחלוטין לא מבאס אותי. התכשיטים/שעונים הללו חסרי משמעות בעיני... וכל שקל שאצליח לחלץ מהם יהיה טוב. כמובן שאני רוצה למקסם את הפוטנציאל, ולכן פניתי אליכם... שוב תודה לעוזרים עד כה, ולמי שיוכל לעזור בהמשך! ואני שב ושואל אם מישהו מכיר, או היה לו נסיון עם מכירת תכשיטים ישנים לחנויות כאלה ואחרות אשר קונות את התכשיטים "על המשקל" ונותנות מחירים הוגנים?

ועוד שעון יד, הפעם עם רצועה מעור. על הדופן הפנמי לא הצלחתי לזהות כתב (יכול להיות שכתוב שם משה, אבל קשה מאד לקרוא) על גב השעות כתוב 18K ומספר סידורי. על החזית לא כתוב כלום. מצטער מראש על איכות התמונות הירודה... צולם באמצעות הסלולרי, ואין אפשרות אמיתית לצילום "מאקרו"

זהו השעון כיס בחזית כתוב "CERA" בדופן הפנימית כתוב: 65 14K 0.685 יש מספר סידורי והטבעה של כתר מתחתי את הקפיץ/מנגנון, והשעון עובד כמו חדש

מחיפוש שעשיתי על "גמולב" לא מצאתי ולו חוות דעת חיובית אחת עליהם בכל מקרה, מצורפים תמונות של 2 השעונים. האחד שעון יד, והשני שעון כיס על השעון יד כתוב valmon geneve incabloc m jewles swiss יש מספר סידורי, ועל הדופן הפנימי של השעון כתוב: 0.750 18K ויכול להיות שיש עוד הטבעה שאני לא מצליח לקרוא בלי זכוכית מגדלת רצינית.

נפלו לידי כמות קטנה של תכשיטים יקרי ערך (לבעליהם המקוריים, לא לי...) מדובר בטבעות, עגילים, 2 שעונים וגם חפתים אשר עשויים מזהב, וחלקם אף משובצים ביהלומים. אני מעוניין למכור את ה"סחורה" במחיר הטוב ביותר אני מאמין שהשעון למשל, שנראה שעשוי זהב אמיתי וגילו לפחות 50 שנה שווה יותר כ"שעון" מאשר כמשקלו כזהב... היכן ניתן למצוא שמאי אמין שיוכל להעריך כמה החפצים הללו שווים? ומצד שני, שמאי יכול להגיד שהחפצים שווים X, אולם כוחות השוק יגידו שהם שווים 0.2X... אז אולי הערכת שמאי לא שווה כלום??? האם אתם מכירים חנויות תכשיטים אמינות שיתנו הצעת מחיר הוגנת עבור התכשיטים הללו? בנוגע לשעונים, ראיתי ב-eBay דגמים "קרובים" למה שיש בבעלותי, ונראה שהסכומים שם מגיעים לכמה מאות אירו ל"חתיכה", אולם המכירה מלווה בתיאור מפורט של הדגם, יצרן, מתי נוצר וכו' וכו'... מידע שאין לי יכולת לספק, ולכן אולי תהיתי אם מישהו כאן מכיר בעל מקצוע שיודע להגיד לי בדיוק מה יש לי ביד לפני שאני מוכר את זה כ"ברזל"... ואני מוכן לשלם עבור השירות!. תודה!

מה זאת אומרת לא מפותח עדיין? מפותח מאד, גם בארץ, וגם בעולם... אז חדל קשקשת.

בוא נשאל את זה ככה: אם אתה יודע שאוטוטו אתה צריך לפנות ימינה (וזה לא משנה אם זה ביציאה הראשונה - ימינה בכיכר, או ביציאה השנייה - ישר בכיכר), מה לעזאזל אתה עושה בנתיב השמאלי?

בכלל, זו שערוריה שאתרים מרשים לעצמם לשמור את הסיסמאות של המשתמשים כ-Plain Text בבסיס הנתונים, ולא לנקוט באמצעי אבטחה בסיסי ביותר כגון שמירת ה-Hash של הסיסמה בלבד (או שימוש ב-Salt)

הנקסוס כקונספט היה הצלחה. גוגל שילמו הון עתק ל-HTC כדי שיפתחו את "מכשיר האנדרויד הטוב ביותר" על מנת שישמש מודל לחיקוי לכל שאר הדגמים שיגיעו אחריו (או במילים אחרות, גוגל רצו ש"כולם" יראו איך מכשיר אנדרויד צריך להיראות). הנקסוס עשה את תפקידו נאמנה, ואי אפשר באמת לצפות שגוגל תתחרה ביצרניות החומרה (שגם ככה לקחו סיכון אדיר בפיתוח טלפונים עבור מערכת הפעלה סלולרית שאף אחד לא שמע עליה, כשהחל הפיתוח) הנקסוס ישאר ה"בייבי" של גוגל, בכך שכל גירסה חדשה של אנדרויד תופץ בראש ובראשונה לנקסוסים באשר הם. ממליץ למי שידו משגת להבטיח לעצמו מכשיר

רדיאטור חימום - הזמנה מ-eBay... אם הרדיאטורים עצמם, יחסית זולים, למה עלות העבודה גבוהה כל כך? http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=106+heater+radiator&_sacat=0&_odkw=106+heating+radiator&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 (אגב, האם יש הבדל ברדיאטור בין רכבים עם הגה ימני להגה שמאלי?) http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=RADIATEUR+CHAUFFAGE+106&_sacat=0&defsort=12&_dmpt=JG_FR_Auto_Pi%C3%83%C2%A8ces&LH_SellerType=2&_odkw=106+radiateur&_osacat=0&bkBtn=&LH_ClassifyToggle=0&_trksid=p3286.m270.l1313 האמת שאני חושש להגיע למצב של פירוק והרכבה של דש בורד צרפתי... שכל העסק הפלסטי העתיק הזה לא יתפורר בידיים של המכונאי

קודם כל, תודה על הברכות האמת שחשבתי על הכיוון של רדיאטור חימום... אז הבדיקה השטחית שעשיתי היא הפעלת החימום ברכב. למיטב זכרוני, הפעלת החימום ברכב אמורה להגביר את הסירקולציה של הנוזלים ברדיאטור החימום, וכתוצאה מכך להגביר את הנזילה... אולם הניסוי הקצרצר מראה כי אין השפעה להפעלת החימום על עוצמת הנזילה, ולמעשה, מדובר בטיפה או שתיים כל 10 דקות. בכל מקרה, אמשיך לעקוב אחרי מפלס נוזל הקירור. תודה, עודד

שלום חברים, הרכב: פיג'ו 106, שנת 96, גימור XN ביומיים-שלושה האחרונים אני מזהה טפטוף איטי מאד של חומר שמנוני בתוך הרכב, על השטיח הקדמי בצד הנוסע. ניסיתי לזהות את מקור הטפטוף, אך ללא הצלחה... אולם מגע בגב הפלסטיקה של הדש-בורד מגלה שכבה שמנונית משהו. נראה שהאזור השמנוני ביותר הוא מאחורי המאפרה, במרכז דש-בורד, אולם הטפטוף נוטה יותר לצד ימין, כך שזה ניכר בצד הנוסע. טיפולים שבוצעו בחודש האחרון ברכב (הקשורים בצורה כלשהי לשמן): 1. החלפת שמן + פילטר שמן 2. ניקוי מערכת מזגן בוואקום ומילוי + שמן (מילאו לי 650 גר' גז) 3. החלפת אטם מכסה שסתומים חשוב לציין שאני לא מזהה נזילת שמן כלשהי בתא המנוע, ומתחת לרכב. וכן אין סימנים ל"אכילת" שמן ע"י המנוע (כלומר, לא חסר שמן בכלל, ואין שינוי במפלס השמן) יכול להיות שמילאו לי יותר מידי גז במזגן? והמערכת "מזיעה" שמן? (מזגן לא מקורי) תודה, ושבת שלום.

מסכים באופן כללי על הענישה הקלה במדינתינו אבל במקרה של זורק הנעל, מדובר בפסיכופת סדרתי, ולא בתקרית חד פעמית. ועל כן, יש שיטענו שגם במקרה זה, העונש קל מידי.

עבר. תודה. לנעול.

מעולה! הנה התמונות לאחר תפיסת הכבל על הזיז. זה אולי נראה קרוב בתמונות, בפועל הכבל היה רחוק כ-20 ס"מ מהזיז הזה... ובגלל זה פספסתי אותו. טרם יצאתי לנסיעת מבחן, אולם אני די בטוח שזה היה המקור לצרות. אשוב לעדכן. שוב תודה!