dejavuD

מאז שקניתי את הרכב (שלושה חודשים) לא ביצעתי לרכב שום טיפול כלשהו או יישור קוו ואחרי 5 אלף ניראה לי שהגיע הזמן . אז רציתי לברר קודם איזה חלקים מתאימים לי לרכב שאני אדע מה לבקש בחנות חלפים , ההתקנה עצמה לא תהווה בעיה מדובר ברנו קליאו B שנת 2000 1.4 ידנית פילטר אוויר ופילטר שמן מנוע מקוריים את זה אני יודע איזה פילטר דלק לבקש ? איזה שמן מנוע להשתמש ? איזה מציתים לרכוש ? הייתי רוצה גם לעשות ניקוי בית מצערת אבל זה ניראה לי עסק קשה מדי ואין לי את הכלים . וזהו בסה"כ , אשמח לעוד הצעות מה להחליף , הברקסים בסדר ובעלת הרכב הקודם החליפה את הברקסים 10 אלף קילומטר לפני שבוצעה העברת הבעלות כך שזה לא דחוף . חגורת טיימינג לא נעשתה מעולם ויש צורך לעשות בזמן הקרוב אז זה יחכה לחודש הבא כי ההוצאה גדולה מידי עבורי כרגע (בן 18) וזהו חוץ מזה הכל תקין ברכב טפו טפו טפו . הרכב עומד כרגע על 95.500 קילומטר

לא חשבתי על זה קודם אבל כמה טוב שיש לך אחים קטנים בשכונה שישמרו על הסמל שעל הרכב (:

למיטב ידיעתי צביעת חלקים באוטו תעשה הבדלי צבע בין החלקים הצבועים לבין המקורי , למרות האפשרות לפוליש ווקס לחלקים המקוריים שיכול לטשטש את זה אבל עדיין זה יהיה בולט לעין ואם רוצים לתקן ברמה טובה אז רק צביעה כללית .

אצלי ברכב הקודם (יונדאי אקסנט 03) גם היה שמן גיר אדום אני החלפתי 50 ולדעתי זה קצת מוקדם מידי . אם הוראות יצרן 90K והנסיעה שלך סבירה אז תחליף ב90K , אם אתה נוהג לקרוע את הרכב תחליף קודם (:

מחפש חיישן הצתה !!

אשמח לדעת איפה התקנת כי אני קיבלתי 2 הצעות של 800 ושל 500

כבר פתחתי שרשור אחד בנושא ודיברתי שם על זה שכשהמנוע חם הוא מסרב להניע וצריך לנסות כמה פעמים . נאמר לי שחיישן הצתה מזייף . *יש לציין שכאשר אני נועל את האוטו עם השלט של הנעילה מרכזית זה סוגר את האוטו ועושה רעש מכיוון ההגה של חחחרר כאילו משהו ננעל שם (אימובילייזר?). עכשיו עם הזמן גיליתי שאני יכול לנסוע באוטו גם 4 שעות , לכבות ולהדליק ישר בלי להוציא מפתח ולנעול את האוטו וזה יניע בנגיעה . אבל כאשר אני סוגר את האוטו עם השלט ואז נגיד חוזר לאוטו אחרי דקה-חצי שעה ומנסה להניע זה לא יניע , ואז אם אני נועל שוב את האוטו , פותח חזרה ומכניס סוויץ' זה יניע בנגיעה . *לפעמים נדרשת פעולה חוזרת של נעילה ופתיחה 2-3 פעמים עד שהרכב יחליט להניע לניע , כאילו הוא במצב נעילה כזה , למרות שהכפתור האדום של האימובילזייר נכבה בלוח שעונים . בקיצור אני לא יודע מה הבעיה , ואני לא רוצה סתם להחליף חלקים ברכב (רציתי היום לנסוע להחליף חיישן הצתה שעלותו משומש 500 שקלים כולל עבודה) . אבל לדעתי לא מדובר בזה , כי כשאני משחק באימובילייזר נועל ופותח זה מניע בנגיעה , הבעיה היא שזה מחרפן כל פעם אותו סיפור ואני רוצה לתקן את זה . אשמח לקבל חוות דעת בנושא ואף מוסך מומלץ לבקר בו שבעל מקצוע שמבין ברכבים מהסוג הזה יוכל לפתור בלי להחליף חצי מנוע .. שלא יהיה מוסך מורשה כי חבל על הכיס שלי , אני מחפש מקום לרנו שלי כמו מוסך רון רק לרכבים צרפתיים (:

תודה רבה לכם על התגובות והעזרה .

איך קוראים בדיוק לצינור הזה ? צינור יניקת אוויר ? בנוסף אשמח להפניות לפירוקיות / חנות חלפים באזור ראשל"צ

אני מחפש המלצה לחנות חלפים באזור ראשל"צ והסביבה על מנת לרכוש צינור יניקת אוויר . פעם ראשונה שאני מתעסק עם חנויות חלפים ואין לי מושג לאן לפנות ואיך קוראים לחלק שאני מחפש בדיוק .. הרכב שעליו מדובר הוא רנו קליאו B שנת 2000 . הינה תמונה של המקום ששם אני רוצה לחבר את הצינור על מנת שיכנס אוויר קר יותר למנוע Uploaded with ImageShack.us

אני עם מיכאל בתקציב כזה יותר משמעותי המצב הנוכחי של האקזמפלר מאשר המותג שמוטבע עליו ..

כנ"ל רנו קליאו B 2000 ידנית 1.4 75 כ"ס מזגן 35% מהנסיעות , משולב עירוני ובין עירוני ,נסיעה רגועה רוב הזמן ולפעמים על 120 במהיר ומוזיקה חזקה כדי לא לשמוע את המנוע צועק 1:16 תענוג

אני יודע ששם צריך להיות הפילטר , אבל מה הטעם שאני אכניס אותו עכשיו אם כל החלקים ליד עמוסים בלכלוך?! ואני לא יודע איך לפרק את הקופסא השחורה הזאת כדי לנקות אותה. אשמח לקבל ייעוץ לפני שאני פונה למזגניסט ואגב עבר זמן רב מפרסום השרשור מכיוון שהייתי בחופשה באילת אך הנושא עדיין רלוונטי

פשוט מצויין , תודה רבה לך על השיתוף

יכול להיות שריח השרוף נובע מעמידה ממושכת בשמש הישראלית עם הניילונים ..

כבעל רנו קליאו B 1.4 ידנית שנת 2000 , מבסוט עד השמיים לא תמצא הרבה רכבים מעל שנת 2000 במחיר הזה ..

התשובה לכך היא אקסנט D= עומס על המערכות , גם כשהייתה בבעלותי אקסנט 03 הרכב רעד כשפתחתי / סגרתי חלונות

כן בסוף ירדתי מהרעיון גם מכיוון שאם אני רוצה לפרק את הדש בורד אני צריך את כולו כיחידה ולא חלקים , אז הוחלט בסוף לצבוע רק את החלקים של המזגן ויצא ממש יפה (: אבל באופן כללי בשביל לטפל עצמאית ברכב שלי אני חייב את הסופר היינס הזה שיום שלם בזבזתי בחיפושים אחריו בגוגל ( בדקתי כל אפשרות ניראה לי ) אשמח מאוד לעזרה איך לא לשלם דרך האינטרנט ולהשיג את הסופר היינס

מבקש הצעת מחיר לפנסי חזית (אנגל אייז) לרנו קליאו B שנת 2000

הינה התמונות כמו שאמרתי - אפשר לראות שכשפתחתי את המכסה אין שום פילטר http://img688.imageshack.us/gal.php?g=21062010159.jpg אשמח לקבל הסבר איך לפרק את הקופסא השחורה ( לא צריך לפרק בשבילו את כל הדש בורד נכון? )

עדיין לא מצאתי , אשמח לעזרה

פתחתי את המכסה שמכסה את הפילטר מזגן , וגיליתי שלא קיים בכלל פילטר מזגן ברכב הזה > יש שם אבנים ומה שבא לכם , עכשיו זה מתחבר לקופסא שחורה גדולה כזאת וישר לתוך האוטו , האם החלק הזה ניתן לפירוק וניקוי ? על מנת שאחרי זה אני אכניס פילטר מזגן חדש כי עכשיו אם אני אשים לא תיהיה לו השפעה - אני אעלה תמונות בהמשך של צילום המקום מרחוק ומקרוב

עם האתר שהבאת לא הצלחתי למצוא , האם תוכל לעזור לי ? (pdf) אני מנסה להשיג את הספר הזה בלי לקנות אותו דרך האינטרנט ..

אני מחפש את להוריד את הספר סופר היינס לרנו קליאו B שנת 2000 ידנית 1.4 , בשביל לפרק חלקים מהדשבורד ולצבוע אותם בצבע לבן (כי הרכב לבן) ואני צריך את הסופר היינס בשביל לראות איפה ממוקמים הברגים תודה , אלכס .

תודה רבה לך על התגובה רפי , אכן נסעתי אני וחבר שלי לרכב לפירוק באזור שכם וג'נין לאיזה מושב נידח , קנינו את כל המנגנון תמורת 100 שקל וביצעתי את ההרכבה ב10 דק' . סיפוק עצום בשביל ילד בן 18 שמצליח לסדר לא רק את האוטו שלו הלא גם של החברים (: