dejavuD

חבר שלי גם קנה רכב והוא בן 17 וחצי וכשהוא ניגש לעשות העברת בעלות אמרו לו שאי אפשר להעביר על שמו מתחת לגיל 18 אז אמא שלו באה במונית וחתמה במקומו אז הרכב רשום עליה אך בפועל זה שלו והביטוח זה על שמו ואין עם זה שום בעיה .. ואם שוטר עוצר אותך לבדיקה אתה מציג לו את הרישיון רכב ותעודת זהות שלך להוכיח שאתה הבן שלה (של ההורים) בהצלחה

אם אני לא טועה מדובר ברמת הגימור של הדגם וה-ECO זה שם החברה של המנוע

דבר חשוב נוסף הוא שאם אתה מתחת ל-18 אתה לא תוכל להעביר את הרכב על שמך , אבל תוכל על אחד ההורים

בתור ילד בן 17 שקיבל במתנה (גדולה מאוד יש לציין שאני מאוד מעריך אותה) רכב מאמא שלי - יונדאי אקסנט 03 האוטו לא חזק בכלל ולא איזה רכב פוזה או משהו כזה , רכב לצרכים אישיים להתנייד ולהרגיש עצמאי . נכון שזה מבאס טיפה לראות ילדים שבאים לבצפר עם ג'יפ חדש של פלקסווגן שהאבא הטחון שלהם קנה להם וממן להם הכל . אבל אני שמח על מה שיש לי , ואני שמח שאני זה שמחזיק את הרכב ולא חיי על חשבון ההורים והכל אני מממן בעצמי כולל טיפולים שאני מבצע לרכב מידע שאני רוכש בפורום ומאנשים שאני נעזר בהם . מה שאני בא להראות כאן , שילד בן 17 לא באמת יעריך את הרכב שההורים שלו יקנו לו ב130K , כי מקסימום הם יתקנו ומה כבר יכול לקרות , בגיל הזה מודדים גבולות ואין מה לעשות הילד בטוח יתפרע וימדוד את הגבול של הרכב עכשיו השאלה האם לתת לו באמת רכב ספורטיבי לעשות את זה בעזרתו ששם הגבול הוא מעבר יכולת הנהיגה שלו או שמה ההורים יגדילו ראש ולא יעשו כל מה שילד יבקש ויקנו רכב אטמוספרי +כולל כל השטויות מסביב שזה סאנרוף , מגנזיום , מערכת וכו' בשביל שהילד קצת ילמד מה זה שליטה ברכב ואולי יחסכו את ההתהפכות בפניה הקרובה .. , וגם יקבל את הפוזה שהוא כ"כ רוצה האופציות שניראת לי נהדרת - פולו !

לגבי אמינות מניסיון אישי המאזדה לאנטיס ויונדאי אקסנט שנמצאת בבעלותי כרגע (03) איבזור אסטים רכבים נורא אמינים ומספקים את הסחורה , אולי מבחינת ביצועים ונוחות הם לא פאר היצירה המוטורית והם ממוצעים מינוס אבל מבחינת אחזקה וטיפולים ( וגם איבזור ) הם מצויינים

עוד המלצה על יונדאי I20 אחרי נסיעת מבחן מאוד התרשמתי , בסוף הוחלט לקחת I30 מטעמי משפחה לדעתי הI20 תיהיה מצויינת מבחינת הגודל , רמת האיבזור והבטיחות , ובנוסף עלויות הביטוח והטיפולים וצריכת הדלק שנחשבים נמוכים יחסית מה שהכי חשוב שתיהיה לכם קניה מהנה ותתחדשו

סליחה על הבורות אבל מה ההבדל בין פילטר אוויר פתוח / סגור חוץ מהקטע שניראלי שפתוח יקלוט יותר אוויר ולמה עדיף להרכיב INBOX אצלי ( סגור ) מאשר פתוח ? תודה לעונים ואשמח לעוד הצעות לשיפור הכוח =\ אני מיואש אה ותקציב בסביבות ה2K ככה

לא זאת לא בדיחה , למרות שהרכב לא בעל הביצועים הכי טוב ובנוסף לכל הוא אוט' . הייתי רוצה להתקין ברכב פילטר אוויר פתוח בשביל אולי להוסיף קצת כוח שאבד ואולי עוד קצת בנוסף יש לציין שהרכב עובר טיפולים שותפים כנדרש . אז השאלה שלי עד כמה זה אפקטיבי והאם זה שווה את ההשקעה ? האם ידרש קונס אוויר לרכב ? צריך תמונות מתחת למכסה מנוע ? אשמח לקבל חוות דעת והצעות נוספות.

תודה לך , גם מבחינת הנאה אני יותר אהנה מרכב חדש יותר , הבעיה היא שזה יקח זמן ואין לי סבלנות לחכות שלושה חודשים לפחות שאלה יותר רלוונטית כרגע זה האם בתקציב של 1500 שקל בחודש אני אוכל לתחזק פיאט אונו / הצעות אחרות ? הבנתי שגם פיג'ו 306 לא רעה , חזקה יותר ומהנה יותר , באה מאובזרת יותר ועיצוב יפה יותר - מבחינה כלכלית האם יהיה הבדל כזה גדול בינה לבין אונו ? בתנאי שמדובר בדגמים שמורים ככל האפשר

תשמעו בינתיים אני נוהג על יונדאי אקסנט 03 אוט' 4 דלתות של אמא ונמאס לי כבר להיות תלוי בה ולנהוג רק כשהיא נמצאת בבית . עכשיו ההוצאות שלי לרכב הן אפסיות - רק מידי פעם אני שם דלק כשאני נוסע הרבה , וזהו ! ( לא עשיתי ביטוח עלי ואני יודע שלא טוב אבל נעזוב את זה ) בקיצור אני עובד ( בן 17 ) ומרוויח 1500 שקל בחודש + - ( ברוב המקרים קצת יותר ) - וכסף לחיות יש לי מהטיפים ככה שהמשכורת יכולה ללכת נטו לרכב 1-השאלה הראשונה שלי , האם בכלל שווה לקנות רכב בתקציב כזה ? או האם לחסוך עוד כמה חודשים ( לא ממש רוצה ) ולקנות רכב יותר חדיש - פונטו ספייס 01 ידנית ב15 אלף שקל לדוגמא 2-או שאני כן אוכל להסתדר עם המשכורת ולקנות פיאט אונו שמהידע שיש לי למדתי שזה רכב שתפור עלי וההוצאות על רכב כזה קטנות ביחס לרכבים אחרים . אני מחפש דבר ראשון זול לאחזקה , בתנאי שאני אמצא אחת שמורה כמובן אני מחפש שיהיה לה מזגן , אחרת אני לא קונה הגה כוח רצוי אך אם זה משמעותי אני מוכן להתפשר ידנית כמובן ושלא תיהיה עגלה בניסיון הקטן שלי , עזרתי לחבר לפני שלושה חודשים לרכוש סיאט איביזה 94 ומצאנו אחת ממש שמורה בדקנו אותה ועשינו נסיעת מבחן ומאז שהוא קנה אותה תקלה אחת לא הייתה והוא רק ביטח אותה ושם דלק וההוצאות עליה ממש קטנות . בקיצור , הייתי שמח לקבל ממכם חוות דעת והצעות נוספות . תודה ושבוע טוב .

לחבר שלי יש סיאט איביזה 94 וחסר לו מקדימה הרשת גריל - יש 2 אז אחד לא היה כשהוא קנה את הרכב והוא מחפש לקנות את זה מפירוקיה אז תביאו מקומות בראשון והסביבה , כמה שיותר מהר .. תודה מראש

גם אני ממליץ על הפיאסטה , ובאמת הרבה פיאסטות שתעבור זכו להזחה ותוכל לנסן ע"י טלפון אחד והשאלה של האם יש ספר טיפולים המקסימום זה שתיפגשו ותבזבז זמן ונסיעות ותתוודע להוכיח שהבעלים שכח את הספר טיפולים בבית ( מה שכאמור תזכיר לו לפני שתיפגשו )

8000 קילומטר ? נשמע הזוי , בטוח הוחלף מנוע אני יודע שהביטוח עליו נמוך , טיפולים אתה עושה במוסך רגיל ככה שגם טיפולים זולים , וכרושם כללי שהרכב יצר לי זה רכב שלא עושה יותר מידי בעיות סה"כ אוטו מצויין , ועוד שמורה עם ק"מ ברצפה לדעתי שווה כל שקל

לדעתי חרשו על הרכב הזה , איזה יד הרכב ? תחפש יותר בכיוון של 180K וככל שפחות מה טוב

תודה לכם על התגובות , 12K מיועד למי שלא הבין לרכב + כל ההגרות + ביטוח חובה בלבד על פיג'ו 205 המלצתי לו והוא דחה אותה בגלל העיצוב ( סיבה טיפשית ) , בכל מקרה אנסה שוב ואולי נלך איתו להתרשם מאחת ואולי הוא ישתכנע ויקנה ( :

כאחד שבבעלות המשפחה יונדאי אקסנט 03 , אני יכול להגיד שהאוטו לא רואה מוסך וחייב להוסיף ( טפו טפו טפו ) . בקשר לשאר התחומים ( אני מדבר על האקסנט ) המתחרות לוקחות , אם זה ביצועים או נוחות או אפילו שמירת ערך . אבל , אלנטרה טובה יותר מהאקסנט כך שהאוטו מצויין לדעתי , דבר נוסף הוא שלא הגדרת דרישות מהרכב ככה שלא נוכל להגיד אם זה טוב בשבילך או לא ודבר אחרון , 150K קילומטר זה טיפה מוגזם , תחפש מידיים פרטיות באזור ה120K זה יהיה מצויין ואתה מאוד תהנה מהרכב .

טוב אז לחבר שלי נגמר המלווה עוד שלושה ימים והגיע הזמן לקנות רכב , יש ברשותו כ-12 ש"ח שמתוכם 5-7 אלף הוא מוכן להשקיע על הרכב עצמו וכל השאר לביטוח ותיקונים שהרכב יצתרך. אז הדרישות שלו הן דבר ראשון שיהיה חסכוני וזול לאחזקה וטיפולים , שיתקע כמה שפחות במוסכים , צריכת דלק נמוכה , בקיצור הביצועים והנוחות בתחתית העדיפויות . חשבתי בשבילו על פיאט פונטו 1.2 ל' , שתתאים לו בדיוק באחזקה ובטיפולים , מלבד זה שגם הביצועים שלה לא רעים אשמח לקבל חוות דעת על האופציה הנ"ל או על אופציות אחרות . תודה ושבוע טוב .

לדעתי מדברים פה על שני רכבים דומים , ההבדל בינהם שהC4 קצת יותר נוחה ומאובזרת , חוץ מהקטע של ההגה שהוא טיפה מעצבן כשאני עשיתי נסיעת מבחן על הC4 נורא התלהבתי ממנה אחרי זה , היא מדליקה ונוחה מאוד , הופתעתי לטובה

תוסיף לרשימה סיטרואן סקסו , רכב חלש אבל חסכוני ואמין . רנו מגאן 02 ידנית 1.4 98 כ"ס טיפה מעל 20 אלף אבל תמורה הכי טובה למחיר , חסכונית , אחזקה זולה , טיפולים זולים , אמינה , מרווחת , נוחה . בקיצור הרכב הזה מביא את התמורה הטובה ביותר למחיר בקטגוריה הזו .

לחבר שלי יש את הרכב הנ"ל , הוא שידרג מאסטרה הישנה 94 , אין לו תלונות אוטו אמין , בטיחותי ונוח ! תעשה נסיעת מבחן ותתרשם .

אני מריח מציעה , בתנאי שאין לו בעיות של ממש חוץ מחוסר שימוש , לך עליו בגדול ואתה לא תתחרט . תתחדש

גם אני שמעתי לא מעט המלצות על הסקסו , חסכונית ואמינה , הבעיה היחידה שלה זה מה שאמרו פה , וגם שהיא מרגישה חלשה טיפה . לדעתי תשקול טוב טוב את הסקסו , רכב נורא חסכוני , אה וגם אמרו שיש לה מזגן חזק ( : .

שלום לכם , שותתי קצת בפורום ובYOUTUBE ואני כאחד שחובב מהירות וביצועים חושב מאוד על לקנות רכב כזה . אני הולך לקבל מההורים יונדאי אקסנט 03 אוטומטית , ואני לא אוהב את הרכב , הוא משעמם ולא בשבילי אז אני שוקל האם להשאיר את הרכב ולסבול בשקט , או למכור אותה ולקנות איביזה 01-02 100 כ"ס ידנית , או לקחת הלוואה קטנה של 15 אלף תוספת ולקנות איביזה GTI שזה ה-חלום , השאלה שלי האם כדאי לעשות את זה בכלל ? האם הרכב יטה לעשות לי בעיות ואני יזרוק אליו יותר כסף , איך הוא מבחינת אחזקה לאומת הגרסא הרגילה של איביזה , גם בתחום הדלק והאמינות . אשמח לשמוע מאנשים שמבינים יותר ממני בתחום מה הכי משתלם . אני מחפש הנאה בעיקר מרכב , ושיהיה זול יחסית לאחזקה וטיפולים , ושיהיה אמין .

לנו במשפחה יש כרגע יונדאי אקסנט 03 תשמע , תלונות לרכב אין , חוץ מטיפולי 10K הוא לא רואה מוסך . הוא נעים לנסיעה באמת , מרווח יחסית חוץ ממנוע ה1.5 , רכב שלא יקח בפתיחות ותכלס הוא בדיוק לדרישות שלך , הוא מיועד לקחת אותך ממקום א' לב' , נוסע חלק ב100-130 , מאובזר יחסית ונוח . צריכת דלק ממוצעת , ואחזקה לא יקרה . יש גם מבחר גדול מהן בשוק , יש מחברות ליסינג לשעבר שעכשיו הן בידי פרטיים , ואת הפרטיים . לדעתי תחפש את כל האופציות ולא לשלול מראש , תבדוק את האופציה, קח אותה לסיבוב ותתרשם .

לא שללתי שום C4 , זה הרכב שהכי נדלקתי עליו מבין כל המכוניות , רק התיישבתי והרגשתי בנוח , אוטו מפנק רק רציתי לברר אם אכן יש בעיות לרכב אם כך אשמח לעוד דעות על C4 שעומדת כרגע בראש סדר העדיפויות , שמעתי שהחלקים שלה טיפה יקרים ואיך הוא מבחינת טיפולים ביטוח , ירידת ערך גם שמעתי , שהערך של סיטרואן יורד במהירות ההתלבטות היא עכשיו בין סיטרואן C4 לבין טויוטה קורולה 06-07 שקצת קשה למצוא אחת כזאת ושאמח גם לקבל עוד הצעות על חברות ליסינג כמו לובינסקי הייתי כבר באלדן ובניו קופל אלדן נחמדים ואנשים ברמה , בניו קופל זבל של תנאים , הרגשה כאילו נכנסים לחדר המתנה בתור לצילום רנטגן , ונציגים לא משו , שלא נדבר על המחסור ברכבים .