blackice

האוכל הטעים שאישתי בישלה!!!!!!!11 ---------------------------------------------------- | | | | | | | | | | ---------------------------------------------------- (כן, אם הייתי מחכה שהיא תבשל, הייתי מת מרעב...) מצד שני, למה לצלם אוכל? הוא מיועד שיאכלו אותו, לא?

לא מבין גדול, רק ממה שחיפשתי בחודשים האחרונים. יש או 2 או 4. המומלצים בשוק הם qnap ו- synology

באמזון זה $211. ואני גם קונה 2 HDD, כך שהמשלוח זניח...

האתר הזה אמין? פעם ראשונה שאני נתקל בו...

תודה על התיקון

מתקשרים למשטרה והם אומרים מה לעשות. יאשרו לך באותו רגע ויבואו גם לסדר את הרמזור. דו"ג יכול לעבור במעברי חציה (כשלא רכובים עליו). קל וחומר קורקינט. זה אפילו יותר פשוט. ואם נחזור שניה לטענה ש- "הרמזור לא תקין", במידה ויש בעיה ברמזורים, המשטרה מתחשבת. במידה ואין, אין שום סיבה לעבור על החוק.

ועכשיו נחזור למציאות הישראלית. אתה רואה איזה שהוא נזק קטן שנגרם לקרסו? איך אומרים "מכה קטנה בכנף..." אני לא רואה מישהו שמפסיק לרכוש מהם בגלל הסיפור הזה. עסק משפחתי לא שקול לחברה גדולה.

אני אחד כזה שפחות מבין במנועים ואיך לתקן אותם, כך שאני ברב הפעמים לא נשאר ליד הרכב. ב 2 מוסכי היבואן שהייתי עם הפיג'ו, תמיד היו נסיונות משונים לדחוף דברים. מאז שיש לי טויוטה, זה לא קורה. לא משנה מה, תמיד עמדו בזמנים (גם כשהגעתי פעם ב 10 וחצי ביום שישי עם אלטרנטור דפוק, יצאתי לפני סגירת המוסך). כנראה שצריך לדעת על איזה מוסך ליפול...

גם ככה הגשר הזה בסיכון, לא יכול היה להיזהר קצת. אני רק מקווה שלא קרה לנהג כלום.

ולי אמרו שרק באיטליה יורופקאר עושים בעיות... קיבלתי טיגואן באיטליה(למרות שהובטח Q5), שרטתי את הרכב, אבל מראש עשיתי ביטול השתתפות עצמית. למרות זאת, גבו 50 יורו על פתיחת תיק. לא משנה כמה מיילים נשלחו גם לחברה בארץ (אלדן) וגם לאיטליה, לא ממש עניין אותם. שנה אחרי קיבלתי מרצדס GLE250 (אחרי שביקשתי volvo V70), מראש עשיתי ביטול השתתפות עצמית, אבל הפעם ללא פגיעה ברכב... למרות שהיו בעיות במסמכים ויכלו לחייב אותי כפול (כי חתמתי בלי לקרוא...), הכל הסתדר במקום. ההבדל הגדול, יורופקאר מול אוויס. מאז, אין מצב שאני מתקרב ליורופקאר או אלדן. מזמין מאוויס, יעלה כמה שיעלה.

יכול להיות שהיתה להם תעודת נכה?

החל מהעבירה ה- 10, כיתת יורים! נהגי משאיות, אינם שונים מנהגי רכבים פרטיים (וברוב המקרים, הם נהגים טובים יותר). הבעיה מתחילה ונגמרת בחינוך. ולא רק בחינוך לנהיגה, אלא בחינוך בכלל. יש אנשים שחושבים שלהיות אדיב בכביש הופך אותך לפראייר.

הפגיעה בצד ימין של הרכב. אמנם באיזור הכנף והפגוש, אבל זה רק בגלל ששמתי לב שהוא מגיע מהר מדי לכיכר והספקתי לבלום. הוא אשם. יש גם עדים. התאונה נגרמה כי הוא לא ראה אותי בתוך הכיכר.

צהריים טובים. מישהו החליט שהרכב שלי יפה וצריך לשפץ אותו... בזמן שהייתי בתוך כיכר, הוא נכנס בי מהצד. למזלי, אין נפגעים. לי יש פיג'ו 308, 2011. איפה מומלץ לתקן באיזור נתניה/רעננה? מה התהליך הנכון? ללכת למוסך או קודם להביא שמאי?

עדיין ממתינה לקונה.

הקפצה

זה די מסכם את העניין... אחרי נסיעה של שבועיים בהולנד בכל דרך אפשרית (מהירה, בינעירונית, כפרית ועירונית), ההבנה שצריך להיות סבלני בנהיגה, גורמת לתנועה שם לזרום בנוחות ובלי לחץ.

למכירה פיג'ו 308, עליה לכביש נובמבר 2011, דגם comport plus. 85000 ק"מ. משמש אותי להגיע לעבודה ובחזרה (30 ק"מ ביום...) הרכב נרכש לפני כשנתיים מלובינסקי טרייד (עם 55000 ק"מ) והיה תחת אחריות למשך כל השנתיים (כולל טיפולים ותיקונים). היד הראשונה היה ליסינג. מטופל בזמן ועד לתום האחריות טופל במוסך היבואן. טלפון להתקשרות: 0 חמש 0 872 שלוש 4 78 או להשאיר הודעה פה.

חפש כרטיסים עם מועדון גדול. חבר, הסתדרות המורים, הייטקזון וכד'

כן. אני יודע שלא מעט אנשים קיבלו דוח על כזה דבר.

אני לא ביקשתי רצון טוב או כל דבר אחר. 1. טויוטה קורולה, 2009. 2. ריח של דלק בתא נוסעים. כנראה משאבת דלק או משהו בסגנון. מנהל השירות ניחש שיש ריקול, אבל לא הייתה לו שום הודעה במחשב, כך שלא יכל לעשות כלום. 3. עלות תיקון 1044 ש"ח. זה המחיר ששילמתי 4. לא ביקשתי "רצון טוב" וזה היה הרבה אחרי פקיעת האחריות. 5. ללא אחריות 7 שנים. 6. מנהל המוסך הנחה אותי איך לפעול מולם. הוא גם דאג לעדכן במערכות שלהם שברגע שיהיה ריקול, להחזיר לי את הכסף. הצ'ק הגיע ומחכה להפקדה

אני נוסע 16 ק"מ לעבודה. גם לי זה קורה יותר מ- 3 פעמים ביום... רק אין לי מצלמה...

לפי הנאמר בסרטון, זה prototype שלא יגיע לייצור.

על פניו, זה נראה שהוא משלם פחות בגלל הפוליסה הזו, לעומת פוליסה שמאפשרת לתקן בכל מוסך. לעניות דעתי, כנראה שהוא לא יכול לתקן בכל מוסך, אלא רק באחד ממוסכי ההסדר.

הבעיה היא, שהם לא מבינים למה הביטוח שלהם עולה לשמיים... חסרי התועלת, שאני לא יודע מה הכמות שלהם ברוכבי הדו"ג, דואגים לכולם לעליית מחירים.