mush

CORWIN, לי לא ברור בכלל למה אתה חושב שתגובתך עוזרת לי. לחווט אני יודע זה די פשוט במקרה שלי. מה שלא יודעים שואלים. ואם לא, מקסימום שרפתי את המגבר אם הרדיו דיסק אם הרכב.....שלי ולא מסכן אף אחד! כמה תגובות ביניים הקבל לפני אחת רצינית. כמו שאמרתי מקודם.."אני יקח את הסיכון" ואם יש שומרני טוב שיוחל בטובו לשפוך אור על הנושא ולא מילים רייקניות , הודה. מי ישמע אני מתעסק במערכת קריטית ברכב שמסכנת אותי ואת הסובבים אותי על הכביש... זהו, שלא. eli_i אם אני ינקוט בגישה שלך , הפורם הזה עבורי מיותר. אז מאחר שאני נהנה באופן יוצא דופן לעשות דברים לבד , כמוני הרבה כאן. לא עובר יום מבלי להיכנס אליו. לקרוא לשתף ולתרום שאפשר. נושא השכר לימוד האפשרי ידוע ונלקח בחשבון. אני מתנצל מראש על התגובה החמה(לפחות עבורי). מקווה שדברי הובנו כהלכה. mush

רוצה להבין מה הכפתורים השונים ואיך העסק עובד. אני יקח את הסיכון . תודה בכל אופן

ואיך מכוונים את ה LPF ו HPF? זה סוויצ או זה או זה? הייכן הכיוון? הסוויצ השמאלי , אני מניח שצריך להיות על סטריאו.

יש לי מגבר PHILIPS dap 600 mk2 מוציא 4*75RMS הצרכנים הם 2 אחוריים 2 קדמיים(קומפוננט). הרמקולים האחורים הם של PIONEER TS-A6910 הספק 80 RMS כל אחד. HU של פנסוניק 5301 . במה קדמית מורל פלוס 5.25 קומפוננט. יש בבית גם סאב + מגבר שלא יחובר בשלב זה.

המגבר פיליפס חיברתי את המערכת (הכל עובד). אך אנני יודע מה תפקידי הכפתורים השונים ומה צריך להיות מצבם(איך לכוון).

המון תודה שלו. שיהיה לילה טוב

הבחור דיי נחרץ עבור משהו שהוא לא ראה במו עיניו. נראה לי שנחרץ מידי. לרשום זאת .... זה לא פלסטיק, את הפלסטיק הורידו. מה אתה חושב, צוחקים איתך? זה זפת, בוצה, חרא, אבל לא פלסטיק. לא רק אתה המומחה פה, בסדר. פלסטיק לא נמס בצורה כזאת במנוע, אתה חושב שהגרמנים לא חשבו על זה? לחמם ככה את המנוע היה בלתי אפשרי להניע אותו, אבל הרכב הגיע בכוחות עצמו ונוסע עכשיו גם. מי ישמע חבר שלך בעל הרכב. אבל באינטרנט כולנו חברים. הגזמת בתגובה על משהו שאתה לא יכול להתחייב עליו.

מישהו? הפרויקט נעצר עד ברור תשובה לשאלה... השאלה שלי האם ל HU חדיש יש צורך ברכיב זה (פנסוניק 5301).

זאהר כ ל הכבוד. עוד 10 שנים אני ישמע עליך. כוכב גדול תיהיה

תודה על התגובה המהירה. שיהיה יום טוב ושבוע מעולה mush

בערב אני יצלם ויעלה לפורם. השאלה שלי האם ל HU חדיש יש צורך ברכיב זה (פנסוניק 5301).

רציתי לדעת אם אני מבין נכון... האם את הצהוב והאדום לחבר ביחד לפלוס? האם את הכחול אם הפס הלבן לחבר לרימוט של המגבר? למה השימוש של הכבל הכחול? האם זה לחיבור של אנטנה חשמלית? תודה

התמונות

אני יצלם את החלק.

יש 3 חוטים אדום, שחור , וסגול. לשם מה החוט הסגול ולמה אני מחבר אותו? האם רכיב זה אפקטיבי? הרכיב בנוי כך ש שלושת החוטים נכנסים אליו מצד אחד (רשום in|). ושלושת החוטים יותאים ממנו(רשום out אני מניח לכיוון הHU). בפנים יש 2 פיוזים(אחד גדול והשני קטן)+רכיבי אלקטרוניקה. תודה

צודק ...בבקשה.

אז אני מניח שאולי במגבר ישנה בעיה . אני יבדוק זאת ויעדכן תודה

AGGI מה הבאת? תן פרטים מעניין לדעת.

כן הגיין היה ב פול.אני מבין שזה היה צריך לפעול? לגבי ההבדל בעוצמה של היציאה . מה ההבדל?

שמעו רגיל

היציאה של mp3 (אוזניות) אני מניח חלשה משמעותית מהיציאה למגבר ב HU . הערך אם אני לא טועה נמדד ב מילאמפר. האם חיבור כזה לא יכול לשרוף את היציאה ב MP3? ניסיתי לחבר נגן כזה למגבר והוא עבד אך אני חושש לשלומו של הנגן. כשחיברתי למגבר חזק יותר ואיכותי יותר(פילפס והנחות DHD). זה לא עבד כלל. אני חושב אולי כי היציאה בנגן חלשה מידי למגבר הזה? אם למישהו יש נתונים מדוייקים יותר אז סבבה.

אופנועים לא מחושבים על פי קראוס. יש מחירון אחר שאנני זוכר את שמו

טייגר 100

ממש ממש הזוי ולא הגיוני. ארץ אוכלת יושביה. האם גם לאופנועים זה כך? אני רוצה ליבא טריומף.

תודה.