mush

אני צריך למתוח רצועת אלטרנטור . אנני מוצא את הבורג? יש בורג בחלק העליון של האלטרנטור. אך אני חושב שהוא משמש קציר. הבורג אני מניח צריך להיות בחלק התחתון. ע"י הזזת האלטרנטור מתבצעת מתיחה. האם אני צודק? בברכה

אני הבנתי שבריקול מחליפים מזרקים. למה כלכך הרבה מחליפים מנועים? מים בסולר יגרום לבעיות אך לא להחלפת מנוע. כך לפחות למיטב ידעתי. אז עד 99 שהמנוע היה טורבו דיזל 107 כ"ס לא היו איתו בעיות מיוחדות. האם הבנתי נכון?

אם אני לא טועה יש 2 סוגים של טורבו דיזל ב טרופר. שונה מ 3.1 ל 3? מאיזו שנה בוצע השינוי? והאם בשני הדגמים הבעיות הנ"ל קיימות. ואם יש עדיפות לשנים מסוימות(שינוים שבוצעו). בברכה

OK שמוליק, לקחתי לתשומת ליבי. תודה על ההשקעה. הדבר היחיד שאני חושש ממנו הוא ... ישנם המון דיווחים על בעיות שונות במנוע טורבו דיזל בטרופר. הבנזין נפלא אך יקר לאחזקה. בברכה

בחרתי לא ללכת על טאטא. הנדירות שלו והקושי למצוא אקזמפלר במצב טוב הכריעו את הכף. אני שוקל ברצינות מוסו. למייטב זכרוני יש למוסו כמה גילגולים. אם מישהו יודע מה השינוים ובאלו שנים בוצעו? אני מעוניין להתחיל לכוון את עצמי לשנתון מסויים. אם בוצעו שינויים חשובים אני מעוניין לקחת אותם לתשומת ליבי. בסיס טוב לשיפורים אני מניח שיש (דנה 44 מאחורה אני כבר יודע). אך מה הסרן הקדמי, יחסי העברה ..? מודה מראש על הסיוע בברכה mush

הרכב אם אני לא טועה שוקל 2 טון. המנוע מצליח להזיז כזה משקל? בברכה

קצת יותר פירוט... שוקל לרכוש טאטא סומו ומעוניין לשמוע רשמים ששל חיוב ושלילה. המטרה : -רכב יום יומי. -סופי שבוע אם המשפחה בתנאים נוחים יחסית. רשמים לגבי אמינות, מחלות. -מנוע ... מספק? -האם כרכב שטח הינו בעל פוטנציאל? ועוד... בברכה נ.ב אם ישנם דגמים אחרים של טאטא שעדיפים אז השמח לדעת מהם. שנתון עדיף? שוב בברכה

טאטא סומו רכב ליום יום וטיולים אם המשפחה. יכולות שטח? מנוע מספק את הסחורה? אמינות? בברכה

שמעתי כבר מספר פעמים שייש בעיה בגיר אוטומט של 206. האמינות כנראה בנקודה זו לא "מהממת". בברכה

מה היינס אומר על כך? האם גם בהיינס כתוב "20NM ולאחר מכן 240 מעלות"? וללא חיזוק ראש בהמשך. לפי מה שאתם אומרים, חייבים להחליף ברגים לחדשים בעת ביצוע "ראש מנוע". כי הנ"ל נמתחו כבר. בברכה

האם גם ב 205 1.4 זה המצב? או שצריך כן לבצע חיזוק לאחר 500 ק"מ ? בברכה

אין ממיר עדיף 96 . העופרת עושה טוב לשסתומים

***תוכן ההודעה נמחק, קרא בבקשה את כללי פורום השיפורים המופיעים בדביק שכותרתו - ברוכים הבאים לפורום שיפורים! [כללי פורום שיפורים - חובה לקרוא לפני שמתחילים לגלוש!] ***

תהנו http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=125151 בברכה

כאשר המנוע קר זה טבעי שההילוכים נכנסים קצת לא חלק. בהנחה שכאשר הרכב בטמפרטורת עבודה ההילוכים כן נכנסים חלק. ככה זה במנוע ה 1.4 הצרפתי. לא להיבהל. אבל מומלץ לבדוק מפלס שמן גיר ומעניין מהי צמיגותו. מומלץ כאן בפורם 80W 90W . זות למייטב הבנתי. נ.ב מומלץ חוטי הצתה של בירו. בברכה

תכירו: ה"דבורה" שתעקוץ אתכם מהפכה באכיפת התנועה: הבוקר תכניס המשטרה לשירות מבצעי את מכשיר ה-3 B , המכונה "דבורה". מדובר במד מהירות שיותקן על מרבית הניידות של משטרת התנועה הארצית ומאפשר למדוד את מהירות הנסיעה של כלי רכב, מכל הצדדים וגם תוך כדי נסיעה של הניידת. מספר מכשירים נרכשו כבר לפני כשנה ועברו סדרת מבחנים במכון התקנים, בטכניון ובפעילות בשטח. כעת, לאחר שהתקבלו האישורים להפעלתו של ה"דבורה", הוא יוכנס החל מהבוקר לשימוש מבצעי ביחידות משטרת התנועה הארצית. המשטרה רכשה 36 מכשירים, ובשבועות הקרובים היא אמורה לרכוש עוד כמה עשרות, כשהמטרה היא לצייד את מרבית ניידות משטרת התנועה הארצית במכשירי "דבורה". לא מתרגש ממשבשי ראדרים למכשיר יש שתי אנטנות זעירות, המונחות על גג הניידת ושולחות קרן לייזר לפנים ולאחור. הקרן מודדת את מהירות הנסיעה של כלי הרכב הנוסעים בכביש ומתבייתת על רכב שנוסע במהירות הגבוהה מהמותר. ברגע שהקרן ננעלת על רכב שמבצע עבירת מהירות, היא משדרת לשוטר שבניידת נתונים לגבי המהירות, נתיב הנסיעה של הרכב ומיקומו ביחס לניידת. כל שנותר לשוטר הוא לעצור את נהג הרכב, להציג בפניו את נתוני המדידה ואחר כך לרשום לו דוח. ה"דבורה" פועל ביעילות גם כאשר מופעלים כנגדו מכשירים לשיבוש או גילוי של רדארים. "אי אפשר לשבש את פעילות המכשיר, מה עוד שהוא גם מצביע לשוטר שבניידת האם לרכב מסוים יש משבש או מגלה רדאר", אומר סגן ניצב יחיאל בן יאיר, ראש מדור טכנולוגיה באגף התנועה של המשטרה. "מדובר במכשיר אמין במיוחד שעבר בחינות עד אשר הוכנס לשימוש מבצעי". לדבריו, המכשיר יעיל במיוחד לכבישים בצפון ובדרום, כמו כביש הערבה, משום שהמכשיר מאפשר למדוד את מהירותם של רכבים שנמצאים במרחק של עד קילומטר מהניידת . "עוד לפני שהנהג רואה את הניידת, המכשיר מזהה את מהירות נסיעתו ", אומר בן יאיר. "המכשיר הזה אמור לשנות את שיטת אכיפת המהירות של המשטרה בכבישים. הוא יחליף בהדרגה את המכשירים הקודמים שהשתמשנו בהם - הווסקר, האף-6 ואת מד הלייזר". המשטרה הכניסה הבוקר לשימוש מכשיר שמאפשר לניידות למדוד מהירות של רכבים תוך כדי נסיעה

2 הגומיות עלו לי 30 ש"ח (לאחר הנחה). אני ממש מתבייש שלא חשבתי על הקטע אם האוזניים והאומגה שתופסת אותם. איתכם הסליחה. נראה לי שאפשר רק בזוג. אם כבר מחליפים שווה להחליף את שתייהם(גרושים). תגידו, צריך לגרז? בברכה

קניתי זוג גומיות למוט מייצב קדמי ב 205 1.4 שברשותי. לאחר מדידה עם קליבר, הבנתי שאני צריך גומיות מידה 22מ"מ. הירוקות הינם במידה זו. השאלה הנשאלת היא כיצד להרכיב אותם. הפתח צריך להיות מופנה ל... אם היו בכלל גומיות אצלי אז זה היה יכול להיות קל יותר,אבל אין. בברכה mush

עשן לבן יכול להיות משריפה גדולה של מי קרור. בברכה

טעות שלי בברכה

והרכב הוא...? האם יש איבוד של נוזל קרור? האם הרכב צורך שמן בצורה לא סבירה? האם הרכב מתחמם כרגע? האם השמן נקי מסימני ערבוב "טחינה"? האם בהתנעה ולחיצה על הגז יש בועות שעולות במיכל עודפים?(לא יודע באיזה רכב מדובר, אולי אין מיכל עודפים). האם בוצע חיזוק ראש לאחר כ 500 ק"מ מביצוע ראש מנוע? האם לפני כן היו הסימפטומים שאתה מציין? כמה ק"מ הרכב עבר? האם אתה צמחוני או טורף מצוי? בברכה mush

אם אני לא טועה ברכב משאבה מכנית(ממוקמת על הבלוק). נראה לי לפי תיאורך שבדקת זרימת דלק לפני המשאבה ולא אחריה. מכנית עולה אם אני לא טועה כ 150 ש"ח. החלפה קלה מאוד. בברכה

איזה צבע אני צריך? 205 1.4 שנת 89. בברכה

לפני שאתה משמיד את השירשור הזה, אפשר להציל את הבחורה בתמונה?

סלט ניסואז ברור יותר מהנושא הזה.