Jump to content

nitz999

  • הודעות

    971
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי nitz999

  1. באלנטרה יש ציריות שמחוברות לגיר ואין בקאקס.
  2. צמיגי אנטון ביפו רח' יפת 036828584 החלפתי ארבע צמיגים של TOYO שבוע 24 שנת 2010 , 70 ש"ח יותר זול לכל צמיג .
  3. ניכנס במנוע של המאזדה לפחות 4.3 ל' שמן מנוע , במדיד בין המינימום למקסימום כליטר שמן , גם כשגובה השמן הוא מינימום במדיד עדיין יש שמן במנוע. על תיסמוך על כך שיש עוד שמן במנוע כשמגיע למינימום במדיד , תיבדוק שמן אחת לשבוע ובמידה ובמדיד הגיע גובה השמן לחצי, תמלא שמן למקסימום כמובן כשהמנוע קר וכפי שכבר נירשם כשהרכב חונה על מישטח ישר. ניצן
  4. זהירות ! מים וחישנים לא הולכים ביחד .
  5. באוטו דיפו תקנה בחצי מחיר .
  6. בעיה של איזון גלגלים , גם אצלי היה בעיה דומה , החלפתי ארבע צמיגים לחדשים בגלל שהקודמים היו קוריאנים והרעש היה בלתי ניסבל כמו כן רעידות חזקות בהגה ובגוף הרכב. לאחר שני איזונים בשני מקומות שונים ללא הצלחה ניכנסתי לצמיגי כחלון ב כ"ס נסעתי לשם במיוחד , יושר ג'אנט אחד ואיזון לשלושה האחרים ואין יותר רעידות . יש לו את כל סוגי המתאמים לאיזון כמו כן מכשיר לישור ג'אנטים. מס' טל 097670883
  7. פרקתי את צינור האויר המתחבר לבית המצערת והשפרצתי ספרי STP לקרבורטורים ולמגעים, כשפותחים את הפרפר יש חריץ מצד שמאל גם לשם השפרצתי חומר, המתנתי מספר דקות, הנעתי את הרכב והטורים עלו ל 700 סל"ד. הרכיב החשמלי היחידי שניתן לפרק, נימצא מצד ימין של בית המצערת, על צינור האויר וגם אותו ניקיתי , לא מצאתי שם עוד רכיב חשמלי שניתן לפרק לנקות או חריר של חיישן בבית המצערת שניתן לראות מיבחוץ, גם כשהפרפר פתוח. מקווה שה 700 סל"ד יחזיק לאורך זמן. תודה לך SEMI-T על העזרה. ניצן
  8. איפה יושב החישן על בית מצערת,ניתן לנקות עם תרסיס לקרבורטורים ?
  9. ידוע לך אם ניתן לעשות את הניקוי במסגרת האחריות ?
  10. הכוונה לא הייתה לעליית הטורים בהפעלת מזגן. השאלה היתה על טורים נמוכים מהנורמלי במצב D בלי מזגן.
  11. תודה על תגובה, האם התחברות לחוטי המערכת לא יפריע לעבודה התקינה שלה? חשבתי להתחבר לצמת חוטים שיוצאת מצד ימין מתחת לתא כפפות, כפי שהיה מחובר ברכב הקודם, רק שאני לא זוכר אלו חוטים.
  12. ברשותי מאזדה ספורט ספיריט שנת 2008 , 2000 סמ"ק . 1. בעמידה ב D הטורים עומדים על 500 סל"ד , בהפעלת מזגן הטורים עומדים על 750 סלד . מה יכולה להיות הבעיה ? 2. בפרוק צלחות בלימה קידמיות , האם צריך חולץ או שבדפיקות קלות ניתן לפרקם לצורך החלפה ? תודה מראש . ניצן
  13. ערב טוב. לדיבורית הנ"ל שלושה חוטים , חוט אחד הולך ל- גוף, חוט אדום מתחבר ל + קבוע , וחוט אחד כחול מתחבר ל + אחרי הסוויץ. השאלה היא במאזדה ספורט ספיריט שנת 2008 נפח 2000 סמ"ק לאיזה צבע חוטים בצמה של הרכב מיתחברים החוטים של הדיבורית. תודה מראש. ניצן
  14. ברשותי מאזדה ספורט ספיריט שנת 2008 , 2000 סמ"ק . 1. בעמידה ב D הטורים עומדים על 500 סל"ד , בהפעלת מזגן הטורים עומדים על 750 סלד . מה יכולה להיות הבעיה ? 2. בפרוק צלחות בלימה קידמיות , האם צריך חולץ או שבדפיקות קלות ניתן לפרקם לצורך החלפה ? תודה מראש . ניצן
  15. מקפיץ
  16. ברצוני לקנות מאזדה 3 2000 CC. מחיפוש בלוחות מכירה נוכחתי שהרבה מהמכוניות מפורסמות במחיר נמוך מהמחירון שלהן, רציתי לדעת האם זה בגלל הסחירות הנמוכה של 2000 CC בשוק? והאם רכב זה במצב טוב אמור להמכר במחירון (רכב פרטי)? ניצן
  17. כשהאורות כבוים יש תאורה יותר חזקה בלוח השעונים , כשמדליקים אור דרך התאורה בלוח השעונים ניחלשת . אין נורת חיווי בלוח השעונים לאור דרך.
  18. מבדק בהרצליה.
  19. ניתן רק בדגם שיש מחשב דרך.
  20. מסובבים את הפיטמה לכיוון פתיחה . בלמים הם נטו בטיחות . ממליץ לבצע ניקוז נוזל בלמים במוסך, ולא לבד .
  21. למה ליקנות ? יש באינטרנט. מצורף לינק. http://www.mazdaclub.net/mz3ws/
  22. צמיגי כחלון בכפר סבא 097670883 מישר ג'אנטים במכונה מיוחדת.
  23. כנראה שהצלחות בלימה עקומות .במידה וכן רצוי להחליפם ביחד עם הרפידות . דראם הוא תוף בלימה אחורי נמצא מאחור , קיים ברוב המכוניות . היום חלק מהרכבים עברו לדיסק בלימה גם מאחור .
  24. זהירות : בוקסה ללא גומיה יכול לפוצץ את גוף הפלג.
  25. שורה תחתונה מה יצא לך בסוף . שילמת בזול. גם אני מתקשר לחנות שאני קונה בה חלקים קבוע והמוכר מכיר אותי ואומר לי שיש את החלק והמחיר ממה שהוא זוכר מהראש כ 100 ש"ח וכשאני מגיעה לחנות הוא בודק את המחיר והמחיר 90 ש"ח. אז מה זה אומר שיש קומבינה ? אני לא חושב הוא פשוט באמצע עבודה עם לקוח אחר ומהראש הא זכר בערך את המחיר.
×
×
  • תוכן חדש...