udical

הצתה אלקטרונית

מועדים לשמחה לכל האספנים. בסופ"ש האחרון נסעתי עם אפרת לנווה אטי"ב (רמת הגולן) עם הטאונוס. בדרך חזרה האוטו הרגיש חלש וזוועה ! אחרי שפרקתי את כל הציוד, חיברתי את הסטטוסקופ לאוטו (שעון ואקום) ובמקום ה-20 הרגיל שלו, הוא הראה 16 יציב. למיטב זכרוני, תוצאה כזו מראה על תיזמון הצתה לא נכון. שיחררתי את הנעילה של המפלג וקידמתי את ההצתה עד לנקודת מקסימום הואקום ובא לציון גואל. ולשאלתי (אחרי הסיפור המיגע) איך יכול להיות שהמפלג איבד את הכוון ? הבורג לא היה משוחרר והמפלג ישב טוב טוב באותו מקום שהיה פעם קודמת שאליו כיוונתי אבל מאוחר משום מה בכמה מעלות. תודה.

למה תמיד ההגה שלהן בימין? :(

עושה חשק של לנהוג על זה לאורך החוף, על הקו שבו הים ממש נוגע בחול......

המכלולים הראשונים והחשובים ביותר הם מערכות הבטיחות: התיבשות ופיצוץ צינורות הבלמים, תקיעה של המשאבות, התפסות של הבלמים. גומיות המתלים, ומע' ההגה, קופלונגים וכו" אח"כ דברים חושובים גם, אבל פחות מסוכנים: התפסות המנוע, חלודה בבלוק, התפסות הגיר וכו"... עריכה: בני, הקדמת אותי

ב-2 מילים: פורד פינטו ממשיך לסמוך על המהנדסים של פורד?

איציק, ההספק שהם מציינים הוא לקוזי STOCK (זה גם לא מדויק, יותר בכוון 225 אם אני לא טועה אבל בקטנה). ידוע שאפשר לחזק קוזי ולעבור 600 כ"ס, אבל למכור כזה כוח כ STOCK זה לא כ"כ אחראי... כמה קשה יהיה להוציא מ DURATECH איזה 600 סוסים? לא יודע אם בכלל הוא יכול בלי לעוף דרך מכסה המנוע... אבל בלי קשר, זה עדיין הספק מצוין להוציא ממנוע אטמוספרי 100 כ"ס לליטר

מזל טוב, ובהצלחה ! :D:D

http://cgi.ebay.com/TRIUMPH-T-100-5-T-3-T-T-85-Orig-Manual-1946_W0QQitemZ8403295700QQcategoryZ32145QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Triumph-Factory-Workshop-Manual-350-500-Twins-T100-5TA_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ35603QQitemZ4628071082QQrdZ1 http://cgi.ebay.com/triumph-twins-bonneville-tiger-speed-t100-thunderbird_W0QQitemZ4628242430QQcategoryZ122277QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/Triumph-Manual-in-Exc-Condition-for-T90-T100-3TA-5TA_W0QQitemZ4628591285QQcategoryZ122277QQrdZ1QQcmdZViewItem בהצלחה!

מה זאת אומרת מיותר? השאלה מה אתה רוצה לעשות עם האוטו.... בנוסף, האם ידיעה על מנוע גמור או פגיעת שילדה (שלא מסכנת את הנוסעים) תשנה את החלטתך אם לקנות או לא?

תתחדש

בוטנים עלייך יוליה? אין בעיה. אני מתנדב לזרוק עלייך בוטנים ראשון ומזל טוב אבי

משהו כזה?

היו 21 פורדים. פיספסתי שתי פיאסטות. אחת MK2 ואחת MK3 GHIA ומונדאו אחת שעדיין יותר מדי מודרנית. היו עוד כמה אורחים בצורות שונות... תודה לכל מפרגנים על התמונות, אבל התודה האמיתית היא לכם על הפורדים היפיפיות שלכם !

השניה היא מוסטנג II. אוטו זוועתי שבושה שבכלל נקרא מוסטנג. יצא עם משבר הנפט, אם אני לא טועה, ב 74. הגיע עם מנוע V6 2800 אירופאי מוחלש כמה יש בארץ? כמה שפחות!

תמונות נוספות ופירוט, בפורום מועדון פורד http://www.classiccars.co.il/forum/forum_posts.asp?TID=2317&PN=1&TPN=1 אתם מוזמנים אודי.

אני צריך אותה ! אני במרדף אחורה בזמן לאתר את מקורות המכונית שלי... אם אני לא טועה, 20020זה פרדס חנה...

צלצלתי. אין תשובה...

12345

http://cgi.ebay.com/ford-cortina-mk3-mk4-mk5-brake-wheel-cylinders_W0QQitemZ4628424260QQcategoryZ21654QQrdZ1QQcmdZViewItem

יש גם יש. בינתיים רק פורום אבל בקרוב יהיה גם אתר מסודר http://www.classiccars.co.il/forum/forum_topics.asp?FID=19

לפי http://www.ynet.co.il/home/0,7340,L-201,00.html אמור להיות יום יפה

תזכורת, יום שישי זה, 7.4.2006, שעה 15:30 בחניה של איקאה. BE THERE ! לפרטים, שאלות ושאר יקרות אפשר לפנות אלי במסרים. אודי.

תתחדש !

בני, תסלח לי, אבל אני לא רואה יותר מדי קשר. יש הרבה אנשים שפועלים למען המועדון, גם אם הם לא נבחרו - לא חסרות דוגמאות כמו ליאור ברוך שהמשיך לעשות NONSTOP גם אחרי שלא נבחר בפעם הקודמת, אירית, אייל פלד ובכלל רשימה מטורפת של אנשים שמשקיעים מזמנם. אם אתה מחליט להפסיק מפעולותיך למען המועדון, זו החלטה שלך ורצונך כבודך - סה"כ זה הכל בהתנדבות ואני חושב שכל החברים (טוב, רוב החברים, סה"כ אנחנו אוהבים להתלונן ) מודים לך, אבל אני לא רואה קשר בין אי היבחרותך לועד לבין הרצון לפרוש מהתנדבות. קצת מזכיר כל מיני מפלגות שלאחר החלטה דמוקרטית של החברים, הראשים מחליטים להיעלם. אני חושב שזו בריחה. אבל בכל מקרה, היות וזו החלטה שלך, ושוב - רצונך כבודך, אני מודה לך על התרומה שלך בניהול הפורום (אגב, אני חייב לציין ברמה מאוד גבוהה), עריכת האבטומוביל ובכלל עוד אלף דברים שעשית בהתנדבות למען כולנו. אודי.