udical

ואם נופל מתחת לשולחן, אז מחפשים אותו...

זה לא זה שהיה שלך. הרכב הזה אוטומטי ושנים כבר נמצא בפ"ת. גם הבעלים הקודם היה מפ"ת.

הסיליקון של פמלה די אמיתי.... הציצים לא.

איילון צפון - לרדת במחלף קק"ל, לפנות ימינה לשדרות קק"ל. בקק"ל ישר עד בני אפריים. ימינה לבני אפריים. רמזור ראשון (מבצע קדש) לפנות שמאלה. בכיכר, שמאלה לקהילת קיוב. מצד שמאל תהייה החניה של המכללה.

זה הכל עניין של טיימינג. שים לב לתאריך....

סוסיתא AMG ?

מעניין. יש למישהו מושג מאיזה שנה זה 632? לא מופיע בטבלה. המספר של האסקורט הירוקה (דור ראשון, 2 דלתות) של ויקטור חסון הוא הרי 632-477. איזה שנה היא?

הסבר (טפשי משהו) לירידה בכמות ההרוגים: יש פחות נהגים גרועים - הם מתו בתאונות !

זאת לא בעיה. הפורום שלנו כ"כ מתוחכם שהוא מזהה מראש אנשים שכולם "אחים" שלהם, הכל דחוף להם, הם בוחרים שמות משתמש טפשיים (אלא אם כן אתה הבעלים של DUREX, אז אני מבין) וכותבים בפונטים מוגזמים. אז היות והפורום לא אוהב כאלה, הוא אפילו לא שולח את המייל האוטומטי

תגובה לא עניינית, מרגיזה ומזלזלת! אתה לא חושב שהבוחרים צריכים לדעת עבור מה הם בוחרים ולא עבור מי? גישה כזאת בדיוק היא הגישה שבגללה הבחירות הקודמות נראו כמו שנראו! ברור שאם אני מגיע להצביע אז אני אגיע ואשמע את מה שיש למועמדים להגיד, אבל תן קצת קרדיט - אנשים רוצים לחשוב טיפה מה הם רוצים ומי הם חושבים שיעשה את העבודה, מעבר להיכרות אישית ואופי החברות האישית עם המועמד. אתה מגיע עם גישה של "יוסי יצביע בי בגלל שהוא חבר טוב שלי ואנחנו כל שישי מדברים על מנועי OHV לאורך השנים" במקום גישה של "יצביעו בשבילי בגלל הכוונה שלי לפעולה X ולקידום הY". אני יודע שכולם עושים את זה בהתנדבות ומתוך כוונה טובה בלבד, אני יודע שאין "הנאות שלטון" כמו שפעם מישהו בפורום רמז (לא זוכר מי) ואני בהחלט מוריד את הכובע, אבל יש דרך התנהלות בסיסית שמראה על תהליך תקין, ויש צורת עבודה שמתאימה לחבר'ה במילואים. אפילו למועצת תלמידים המועמדים לפחות טורחים להגיד לבוחרים שלהם מה התוכניות שלהם. אודי.

אתה מתבלבל בין סיירה 3 דלתות רגילה ל RS500. סיירות 3 דלתות הן לא נדירות ולא יקרות.

במקרה זה (לדעתי), כדאי לך לקפוץ למפגש של מועדון ה-5 מוקדם ככל האפשר ולנסות לתפוס את המגיעים המוקדמים של 16:00. בכל מקרה, אפשר באמצעות משרד מועדון ה-5 להגיע אל חברי מועדון בעלי רכב בספציפיקציות שאת מחפשת (טאונוס, קורטינה, אני מאמין שגם קאפרי תהייה מתאימה) וליצור איתם קשר. רכב יפה מאוד שאני מאמין שיוכל להתאים לך הוא הקורטינה הצהובה של לירון http://www.carsforum.co.il/vb/member.php?u=5070

תודה על המחמאה מיה. אני אנסה לעשות קצת סדר: ב-7.4 יש מפגש של מועדון פורד אירופה בחניה של איקאה. מועדון פורד הוא לא מועדון ה-5 (למרות שאני למשל חבר גם בזה וגם בזה) מועדון פורד נפגש אחת לכמה חודשים. לגבי שעות ההגעה, אני מגיע מוקדם, גם אריק (יו"ר המועדון) מגיע מוקדם. לגבי שאר החברים... זה משתנה.... אבל לא יזיק אם תקפצי לביקור, סה"כ זה לא קורה כל שבוע (בינתיים) מועדון ה-5 נפגש כל שבוע ביום שישי בחניה של coffie2go באוניברסיטת ת"א, בד"כ מ-16:30+- ועד ל-19:30 +-

יש מפגש של מועדון פורד ביום שישי 7.4 ב 15:30 יש הרבה זמן עד כניסת השבת. http://www.classiccars.co.il/forum/forum_posts.asp?TID=2245&PN=1

bedford ? * עריכה, המממ לא, הסמל נראה קומוניסטי משהו....

איזה מידע? יופי, יש לנו אחלה של רשימה. רק נשאלות השאלות.... מי הם האנשים מאחורי השמות? זה שבערך 6-7 מהמועמדים כותבים בפורום, חלק יותר וחלק פחות לא נותן לנו שום מידע. המועמדים צריכים לפחות לפרסם מה האג'נדה שלהם ומה התוכניות שלהם.

רכב נפלא, אמין ופשוט בצורה לא רגילה. בשנת 83 יש בנפח 957 סמ"ק (+-40 כ"ס) ו-1117 סמ"ק (45-50כ"ס). מנוע קנט, OHV, בעל 4 בוכנות. ערך אספני אין לה ממש היות והיא רכב מאוד נפוץ. עדיין מסתובבות כאלה הרבה וזה בזכות האמינות הנפלאה שלהם. חלפים יש בשפע והמחירים כיום הם סביב ה-1000 ש"ח. שנת 83 ביא השנה האחרונה של הדור הראשון ובשנה זו (למען הדיוק, בסוף 82) הוחלף הפגוש לפגוש מתכת עם פינות פלסטיק להבדיל מהדגם הקודם שבו הפגוש כולו מתכתי. 2 רמות גימור בארץ: רגיל ו-L שזה luxury. לדגם הזה יש חלונות משולשים נפתחים.

עצוב לשמוע שחברים נאלצים למכור את המכוניות שלהם, אבל אין מה לעשות בכל מקרה, אני ממליץ לך לפרסם גם בפורום החיפושיות בתפוז היות ויש לך הרבה דברים של VW. בהצלחה !

נראה כמו קאפרי עם פרונט של GFT !

בני, העובדה שאתה מוסכניק טוב ומחזיר את הפחית למקומה לא אומרת שכל המוסכניקים בארץ הם ככה. האוטו של לירון הוא לא הפורד הראשון שאני רואה שנעלמה לו הפחית, וסה"כ, לא הרבה אנשים מורידים גיר בבית.

בין הגיר למנוע, יושבת לה לתיכת פח מאלומיניום שמונעת מג'יפה להיכנס למנגנון הקלאטש. טוב, לפחות ישבה

חבר'ה, אין מה לריב ואין מה להתעצבן, סה"כ הכל ברוח טובה 90% מהמלחמות בעולם נגרמות בגלל חוסר הבנה, אז עזבו את זה smoke tires, not drugs

ממליץ על סיבוב פירוקיות. בד"כ המוסכניקים החאפרים בארץ מוציאים את זה כשעושים קלאצ'

בקול תרועת מנועים, אני מכריז על פתיחתו מחדש של פורום מועדון פורד אירופה ישראל. האתר יושב תחת מערכת הפורומים של www.classiccars.co.il ומנוהל על ידי ועל ידי אריק. מהפיאסטה ועד ל-RS500, מנוע x-flow או קוזי, זה הבית למכורי המותג. אתם מוזמנים http://www.classiccars.co.il/forum/forum_topics.asp?FID=19 תודה רבה לליאור ברוך שמארח אותנו ! (אבל לא מבין אנשים פורד...)

קורטינה דור 2 (mk2)