yaron_z

צר לי לאכזב אותך אבל פחחות וצבע אינן בהכרח מתאונה עם משמעות מסחרית, להיפך. יכול להיות שהיו פגמים בצבע או שריטות/מכות חניה/ מה שתרצה שהפריעו לבעל הרכב הקודם והוא תיקן אותם. החלפת גשר קדמי המורכב בברגים אינו נחשב תאונת שלדה מכיוון שהוא חלק פריק והמשמעות שלו היא מסחרית בלבד והיא דומה להחלפת כנף מטעמים שהתיקון פחות איכותי מהחלפה בחדש. ממה שאני מבין הבוחן אמר שהשלדה נקייה ואם כך אין בעיה ומדובר בקוסמטיקה והחלפת הגשר בלבד. צלחות ברקסים צריך להחליף בכל רכב מתישהו, זה עניין של תחזוקה ואתם צריכים לקבוע ביניכם איך מתחלקת העלות כמו העלות של כל שאר הדברים. לגופו של עניין הליקויים הפיזיים אינם משמעותיים לדעתי (ויש לי "קצת" נסיון בנושא), הם בטח לא סיבה לוותר על הרכב אם שאר הליקויים סבירים. המהלך הבא שאתה צריך לבצע הוא הגעה עם הרכב למוסך (עדיף מורשה) שמקובל על שניכם ולבקש הצעת מחיר ואז להתחשבן. קח בחשבון שאתה מחפש רכב ספורטיבי שנוהגים לקנות אנשים שרוצים "להיראות" וזה המחיר. אם היית מחפש פורד פוקוס בצבע כחול כהה זה לא היה קורה. גם אם המוכר היה מתחייב לך בכתב על השלדה והיית רוצה לתבוע כנראה שלא היה לך קייס כי כמו שכבר אמרת השלדה ("שאסי") לא נפגעה. ירון

מה התועלת של צ'יפ בלבד?

מיטו 1.4 155 מי משפר ניהול מנוע ומה השיפור בנתונים? יש אפשרות שאיך שמניעים ברירת המחדל תהיה במצב D בDNa?

פורד פוקוס בצבע כחול כהה

מראות מקופלות - הסיפור האמיתי בדיוק סיימתי להכין לעצמי את הקפה שאני אוהב - בוץ מהגינה בלי סוכר. הדלקתי סיגריה והלכתי לכיוון החניה שלי, שהיא סיפור בפני עצמו כי פעם אחרונה שמישהו חנה שם זה נגמר בבילינסון ודווקא באתי אליו בטוב... לא משנה. בכל אופן, הלכתי לכיוון החניה, עליתי לאוטו ונסעתי לפיצוציה לקנות מפסוטון, בדרך איזה קוקסינל בפג'ו 106 ראלי אמר לי "חביבי המראה שלך מקופלת", מיד פתחתי חלון וירקתי עליו את הקליפות של הגרעינים שהיו לי בפה (אני מפצח 10 ביחד - שיא גינס). א קיצור אני חוזר מהפיצוציה של יוחאי, מתקרב לחניה ומה אני רואה? צלם בהיכל! סיטרואן C5 חדשה, אוטו של רואיחשבונים כאלה עם משקפיים עגולים חונה לי על הפס של החניה. אמרתי אין בעיה, יש לי גב (באמת, מתחת לעורף) קראתי לשמעון עם הטנדר סונומה צבאי לשעבר, חיברנו חבל גרירה (רצועות זה לחננות) שגנבתי למפעל שיש לידנו וגררנו את האוטו לאמצע הכביש פחחחחחחחחחחחח פחחחחחחח איזה צחוקים!!!!!!!!!!! מישהו התקשר למשטרה והגיע שוטר בקיצור בלאגן שלם ואז בא העיגולד בכלל שיחק אותה תייר וחבר שלו הנשכן אמרו לי משהו, הסברתי להם על מעללי עם אחת מאמותיהם הקדומות והם אשכרה מיד עלו על מטוס וברחו מהארץ. תאמינו לי אלפרון קטן לידי.

מה אורך החיים של מסכי LCD? יש לי מגבר של LG והוא לא אמין במיוחד, היה מספר פעמים כבר בתיקון, בעיקר בשנת החיים הראשונה שלו אבל גם אחרי סיום האחריות. האם גם המסכים שלהם כאלו?

אבל קיימת מגמה הפוכה ברכבי המיני כמו I10, פנדה וכולי שמוזלות בעקבות ההצלחה של האלטו. מה שמוכיח שאם היבואנים רוצים הם יכולים להרוויח קצת פחות לכל יחידה ולמכור קצת יותר יחידות. השאלה היא באיזה מחיר יהיה האיזון? כל עוד חברות הליסינג קונות במחיר האיזון מי שקונה רכב חדש במחיר המחירון או קרוב אליו הוא במילה אחת חמור ובשתי מילים חמור גרם.

מה הנזק שיכול להגרם ואיזה תהליך קורה?

חתיכת פח סה"כ. עם כל הכבוד, רכב הוא לא בן-אדם. אתה צריך להתפקס ולהבין שעם כל ההשקעה סה"כ אתה עובר הלאה, נכון שלא קל אבל עדיין לא מדובר בייצור אנושי. ירון

אם הממצאים מבוססים על פורום אוף טופיק אז יש דברים בגו.

שים לב שזה רק צילינדר אחד שמזייף בגדול, זה יכול לנבוע מלחות (אולי שמן מהנזילות) או בעיה אחרת עם קויל או פלאג. הבדיקה טובה מאוד, גם לאוטו זקן כמו וולקן וגם לאוטו פחות זקן.

בדיקה יפה. בקש מהמוכר לתקן את הדליפות וחזור לבדוק יחס דחיסה באופן ידני - לפני שאתה קונה.

איזה עצב על השברולט קפטיבה, באמת חבל.

מיטה חולה פרט למצב השלדה הלא רע לרכב כזה - נקישות יתר בראש - סימן לבלאי במערכת התזמון, יכול להיות שהרכב אוכל שמן. הנזילה מעידה על מחזירי שמן לא תקינים ככל הנראה, מחייב פירוק של הגיר מהמנוע כדי לתקן, ובאותה הזדמנות לתקן את המצמד. וזה רק קצה הקרחון

אני יכול להגיד לך שזה היה נכון לעבר רחוק ואפל בחברה גדולה אחת ובחברות מסוימות קטנות. היום יש חברות שפשוט קונות חלפים סיניים ולא תקניים/ מאושרי יבואן. כיום, לפחות בעשרת החברות הגדולות הסיפור הזה לא קיים כדרך עבודה. אני בתוך התחום כך שמה שאני אומר הוא אמיתי ולא מבוסס שמועות. *מה זה טיפולי שמש? טיפולי שבר אם כבר.

מה זה משנה מאיפה הגיעה השלדה אם האוטו מכוייל לתת-היגוי

2.5% ממחיר המחירון של כ-60K הם 1,500 ש"ח, אז או שאני לא מבין את השיטה או שהתבלבלת בחישוב או שיש אי הבנה אחרת

איפה היית בצבא? (אם היית כמובן)

סיפרת להורים שלך?

חברים מתלבטים. עם מה שכתוב בכותרת אי אפשר להתווכח סדר העדיפויות הוא: 1. שמירת ערך 2. אמינות 3. מרווח 4. נוחות משהו שלא ניתן לפשרה - 5 כוכבים במבחן הריסוק משיטוטים במחירון החדשות חשבתי על מספר אופציות, למשל מאזדה 2 סדאן, SX4 האצ' מה אתם אומרים על שתי הנ"ל? מי תשמור אולי יותר טוב על ערכה? אשמח לשמוע הצעות נוספות?

יפה מאוד

בנוגע לכיסוי שהוצע - הוא נראה לי מסיבי מדי, מוסיף לאייפון שגם ככה הוא גדול יחסית ואמור להכנס לכיס הג'ינס עוד כחצי ס"מ... נראה לי די הרבה, יש כיסוי מומלץ בדרג ביניים, כזה שיכול לשרוד מילואים וגם לא להגדיל מדי את המכשיר?

מזכיר לי את הביקורת שלי על המיטו... נשמע כמו מיטו מוגדלת. מעדיף לא להכנס לדילמה שלך, ובלי קשר- לכל יצרן/קונצרן יש כנראה "אופי מובחן"... מה הכוונה? לאלפא בד"כ יהיה הגה חד וגיר צמיגי, התנהגות למעלה מטובה ונטיה להכנס "חזק" לסיבוב, ל-VAG תהיה התנהגות מאוזנת שמאפשרת לנהוג (מאוד) מהר, פורד/מאזדה מייצרים מכוניות שמתנהגות בצורה מלוטשת ובעלות הגה טוב, לסובארו בד"כ יש הגה רע, התנהגות טובה וברקסים גרועים, וכו' וכו'... נוסף בעריכה: ורנו לא רואה מוסך

הבנתי שיש בעיה קשה של רגישות המסך והוא נוטה להתנפץ ביתר קלות מהו המגן המומלץ ביותר?

מה הגובה שלך? עדיף ממותגות בנות 5 שישקלו 14-15 קילו ולא סיניות חדשות ששוקלות (הרבה) יותר