GAD57

לבחור שרצה את הXIAOMI MI BAND https://hwzone.co.il/%d7%94%d7%97%d7%91%d7%a8-%d7%94%d7%9b%d7%99-%d7%98%d7%95%d7%91-%d7%9c%d7%9b%d7%95%d7%a9%d7%a8-%d7%a6%d7%9e%d7%99%d7%93-%d7%94-mi-band-2-%d7%94%d7%97%d7%9b%d7%9d-%d7%a9%d7%9c-%d7%a9%d7%99%d7%90%d7%95/

לא חושב שכספומט שוקל יותר מטון בודד... בכל מקרה, לפי הכתבה זה נראה כמו עסק דיי משתלם.

מאיפה אפשר להשיג נתונים על כמה רכבים ירדו מהכביש? מסקרן אותי לדעת אם יש איזשהו איזון או שכולנו נתקע שנה הבאה בפקק אחד גדול...

חדשה? אם כן, לוקח כמה אלפי קילומטרים עד שהמנוע "נפתח" וצריכת דלק מתייצבת, מה הצריכה עכשיו? וכמה אתה לוחץ עם הרכב? שיא המומנט מתקבל ב1500 סל"ד , אם אני לא טועה זה אומר שהטורבו נכנס לעבודה שם, בלי קשר, אמורים להרגיש את זה

למה צריך לשלם בנפרד על ניסוי דרך?

אני חושב שעם זה אתה יכול לבצע כבר כריתה, לא ח"ע...

היו לי את האקו קונטקט, אחיזה מעולה אבל היו קצת רועשים בהשוואה לסינים שרכשתי איתם את הרכב. אחרי שנתיים ו60K+ התחילו להראות מעט סימני התייבשות, אבל סה"כ הייתי מרוצה ממנו. אתהמחיר אנילא ממש זוכר, זה היה בין 300-350 שח

זה כלי למכורים בלבד, כאלו שהבנק שלהם התייאש מהם... זה תוסף לדפדפן שאפשר להתקין לפיירפוקס/כרום... Keepa.com

אם יש ביקוש, אפשר להתארגן מספר אנשים ולרכוש קבוצתית... מי מבעלי הצרפתיות שמעוניין בשטיחוני גומי מקוריים? עד כה שהבנתי משיחה אם אחד הנציגים במרכז השירות, ל208 ספציפית אין בארץ

אז שזהו, שהישראלי המצוי לא מדליק אורות בהתאם לתנאי הדרך, וגם אם יש גשם/ערפל במשך היום הוא נשאר עם הDRL ולא תמיד נראה... על הגאונים שנוסעים עם זה בלילה אני לא מדבר, כמעט נכנסתי בפקנטו שחורה בכביש ללא תאורה.

זה תלוי אם יש לו או אין לו DLR... דרך אגב, כמעט כל ניידת שאני רוא היא עם פנסי ערפל דולקים..

אכן, במראה אני רואה מעולה רכבים ע DLR,הבעיה היא שעם DLR האורות מאחור לא נדלקים, ולדעתי פה הבעיה.

לדעתי, חלק מזה זו גם אשמה של היבואנים, במעמד הרכישה צויין שהDLR יכול לבוא במקום הדלקת אורות בחורף.

אני אוודא את זה מול המוכר לפני הרכישה, כרגע המחיר נראה לי גבוהה מידי אז אני מחפש אופציות נוספות... או ש70פאונד זה מחיר סביר לסט שטיחים? (כ330 ש"ח).

1. שלחתי עכשיו מייל, אם תהייה התקדמות, אעדכן. 2. חבל, היה לי חבר באוקראינה לפני שבוע... פחות קריטי לי שיהיה כתוב עליהם פיג'ו, יותר שיתאימו לחיבור לרצפה כמו של המקוריים ולא יזוזו לי...

מקפיץ. כמעט סגרנו חודש, הרכב עבר כמעט 3,000 ק"מ, ומציג צריכה של כ20 ק"מ לליטר בנסיעה בינעירונית במהירות תלת ספרתית... מחשב הרכב הפתיע אותי לטובה, והראה צריכת דלק כמעט מדוייקת למשאבה (סטיה של 1 ק"מ לליטר ופחות), לעומת המחשב בI 20 שנראה כמו משהו שזורק מספרים באופן רנדומלי... אין רעשים/קרשקושים מוזרים, הרכב דיי שקט למעט המובילאיי שעד כה הוכיח שהוא מיותר עבורי. מהרכב אני מבסוט, מהיבואן הרבה פחות שכרגע גורר רגליים ב2 נושאים, אחד מהם זו בקשתי לקבל שגרת טיפולים עבור הרכב, וכל פעם אני נתקל ב"עיני עגל" של מה זה... את הנושא השני שדיי מרתיח אפרסם בהמשך. כרגע מצאתי שטיחים ומגיני בוץ מקוריים רק במקום אחד: https://www.caraccessoriesplus.co.uk/ שעם משלוח יוצאים 138 פאונד 41 לשטיחי גומי, 32 לזוג קדמי/אחורי של מגיני בוץ, ו33 פאונד משלוח . מישהו מכיר מקום אחר בארץ/חול עדיף?

לא חייב, תמיד אפשר לחמם...

מתי זה קרה? כבר שנה+ שהפקידות בדואר/מכס מעודכנות שלא כולל משלוח, לפחות מנסיוני.

תודה על ההסבר אסף, המטרה באוורור הדיסק היא קירור ועקב כך ביצועים טובים יותר? או שיש סיבה נוספת?

הי בוקי, אני קצת סוטה מהנושא, אבל אני אשמח אם תסביר מה זה SOLID DISK ובמה הוא שונה מדיסק מאוורר.

כשיש לך יותר כוח, אתה מוצא סיבות להשתמוש בו יותר...

אני הייתי קונה סט רפידות ומחליף לבד, אחרי הטסט מחזיר את הישנות ואת החדשות שומר לעת הצורך... למרות שלא זכור לי שאי פעם הסתכלו לי על הרפידות בטסט...

הדגם שלי ספציפית לא מופיע מאחורי שום מידה ( פיג'ו 208 ) ואם הוא מחזיק מעמד בשמש, אנ ארכוש אחד, תודה.

שלחתי בפרטי. אני אשמח שתפרט מה לא מדוייק בהודעה, המטרה כרגע היא יותר להכיר ללמוד.

יש לי את גרסאת הדיזל ואין ל שום זמזום/רעש מוזר במהירות הזו. אבל תהיה ספציפי, מדובר ברעש מהמנוע? רוח? משהו אלקטרוני? אולי זה משהו מהרמקול של המובילאי? דגם ושנתון של הרכב גםיעזור.