Jump to content

Tzvika-Pick

  • הודעות

    17,556
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Tzvika-Pick

  1. יש בעייתיות בחניה בקטע הרחוב הנ"ל. מצד אחד, בקטע שבין רחוב ז'בוטינסקי ואלרם לכופר היישוב וגבעתיים אין סימון כחול-לבן על המדרכות היות ומדובר באבני שפה מיוחדות מאבן ירושלמית. מצד שני, יש מדחנים ברחוב ומיטב זכרוני יש גם שלט בכניסה לקטע הזה של הרחוב. מצד שלישי, לפי מה שלימדו אותי כאן בפורום השלט תקף רק עד לצומת הבאה כלומר מאיזור רחוב ד"ר כהן השלט כבר לא תקף.
  2. אני בטוח שהוא לא נוסע ביאריס ורסו וגם לא בסטארלט. בעיתון האמיתי היה כתוב סוג הרכב עליו נוסע המפכ"ל, והוא צנוע משמעותית מהוולבו שרים הנ"ל.
  3. עכשיו בראיה לאחור, אני נזכר שכשכתבתי את התגובה המקורית שלי בצהריים התלבטתי מאוד האם להוסיף עוד כמה "ירקות" להמלצת הטיפול שלי. לא רק שאז היא נראתה לי רזה מדי, עוד חשבתי שאני "אקבל בראש" על כך שאני לא ממליץ לבחור להחליף גם נוזל קירור (צריך כל שנתיים לפי הספר), נוזל בלמים (סופח לחות עם הזמן) ועוד כמה שאני בטח אצליח לחשוב עליהם אם רק אנסה. מוזר לי שבסוף samg קיבל המלצות שהם אפילו פחות מהמינימום שאני רואה לנכון. נ.ב - טיימינג זה כל שנתיים או שלוש במנועי TU?
  4. אתה בטוח יכול, השאלה היא אם כדאי. יש בולמים שמיועדים להתקנה עם קפיץ בגובה מקורי וכאלו שמיועדים להנמכה. יש בלאי לקפיצים, רק שהוא קטן הרבה יותר מהבלאי של הבולמים.
  5. מה לגבי רכב השכרה? מה לגבי נהגים של חברות ליסינג שלעיתים מתחת לגיל 24? אין לי יותר מדי זמן כרגע לגגל קצת יותר סימוכין, אבל שים לב לנימוק השלישי בפסק הדין שבקישור הבא: http://accidents.co.il/accidents/forum_articles.asp?Fnumber=1&ArticleID=31
  6. אני קיבלתי שתי מדבקות, לא יודע למה. אחת אני אדביק על הכלב. היתרון הגדול של השירות הוא בעובדה שהוא חינם לחלוטין כל עוד אתה מפעיל אותו לת"א בלבד, והתשלום הוא בכרטיס אשראי ולפי זמן החנייה בפועל. יתרון נוסף (שחשוב לי באופן אישי) - אחרי שלוש שעות של חנייה מקבלים SMS שזמן החנייה עבר, ומייד אפשר להתקשר ולחדש את החנייה לעוד שלוש שעות. עם איזי פארק צריך להגיע לרכב וזה לא תמיד נוח. אחרי שתחנה בפעם הראשונה עם השירות הנ"ל יתקשר אליך נציג שלהם ויבצע איתך את הרישום בטלפון.
  7. לMetcal בהחלט יש אחלה תחנות הלחמה, רק שקשה לי להמליץ עליהן לאדם פרטי כי הן אמינות בערך כמו סיטרואן BX עם מי ברז ונזילה מהבומבה המרכזית. כרגע אני עובד עם מלחימה תותחית ומרוצה עד הגג.
  8. הדוגמא שלך לא הגיונית לי. ניקח לדוגמא חברת ליסינג, שעושה ביטוח חובה "כל נהג" כמחויב עפ"י חוק. חברת הליסינג לא בודקת (וגם לא יכולה לבדוק) מי הנהגים שמקבלים את הרכבים שלה ומי הנהגים שנוהגים בהם בפועל. האם חברת הליסינג עוברת על החוק ומאפשרת נהיגה ברכב ללא ביטוח חובה? יכול מאוד להיות שהדבר אפשרי בביטוח מקיף "לכל נהג", אבל בביטוח חובה קשה לי להאמין שחברת הביטוח תוכל להתנער ממקרה ביטוחי בטוענה שכזאת.
  9. בגדול - מפלס השמן עולה, הצבע שלו הופך בהיר יותר, הצמיגות שלו יורדת (אני הצלחתי להרגיש ביד) והריח שלו משתנה.
  10. חנן, פילטר אוויר עולה 20 ומשהו ש"ח. פלאגים עם אלקטרודה אחת עולים 60 ש"ח. פילטר דלק עולה 25 או 30 ש"ח. הבחור השקיע כמעט 10K ש"ח בתיקונים לרכב עד עכשיו. לא להוסיף עוד 100 ש"ח ולקבל טיפול יסודי ומקיף זה ביזיון לדעתי.
  11. קאווסאקי, או שאתה לא קורא את מה שאני כותב או שיש לך בעיה בהבנת פוליסת ביטוח החובה שלך. פוליסת ביטוח חובה מכסה את כל הנהגים על פי חוק. אין דבר כזה נהג שלא מכוסה בביטוח חובה, כל עוד הנהג מחזיק ברישיון נהיגה בר תוקף וכל עוד הוא נוהג בהסכמת בעל הרכב. לא מאמין לי? קרא את התנאים שמאחורי פוליסת הביטוח שלך. אני בטוח שכתוב שם שהתנאים התקפים הם 1,3,7 או משהו כזה ואחד מהם אומר שהביטוח תקף לכל נהג עם רישיון בתוקף. אם אתה לא נוהג ברכב של אחותך כבדרך קבע ולרכב יש ביטוח חובה בתוקף - אתה מבוטח ויכול לנהוג עליו מבחינה חוקית.
  12. לדעתי דווקא מדובר בצעד מכובד ונאה מצד מפכ"ל המשטרה. הוא וויתר על רכב השרד המפואר שעמד לרשותו לטובת רכב פשוט יותר, ואת רכב השרד הקצה למשימות שיטור. יודעים מה, אם עוד כמה מהבכירים במדינה היו נוהגים בצניעות שכזאת אולי דברים היו נראים קצת אחרת.
  13. תחליף שמן, פילטר שמן (רצוי מקורי), פלאגים, פילטר אוויר ופילטר דלק וסע לשלום.
  14. מניסיוני, רק במכשיר מדידה אנאלוגי אפשר להגיע לשגיאת מדידה כזאת. מכשיר דיגיטלי פשוט לא יראה כלום על התצוגה הרבה לפני שיגיע לשגיאה כזאת.
  15. כן. אין קשר בין הספורטיביות של הבולם לבין הגובה של הרכב.
  16. מוסך רון זה ברחוב המסגר. יש שם יותר מפחח אחד. מה גם שהבורסה (אם אתה מדבר על הבורסה ברמת-גן) בכלל ברחוב אחר.
  17. הקטע המעצבן הזה של PAL/NTSC קיים גם בחיבורי Scart, HDMI וDVI למינהם? או בקיצור, גם בחיבורים דיגיטליים יש בעיה של שיטות שידור?
  18. בעל מקצוע טוב, סבלני ועדין יצליח להחזיר את הדש-בורד למקומו הקודם מבלי שתרגיש בהבדל. רק לא לשכוח שבטוסון יש (או אמורות להיות) כריות אוויר, ואם צריך להחליף גם אותן מחיר העבודה קופץ פלאים.
  19. קצת יקר. כלומר, זה מחיר סביר למוסך מורשה יבואן שעובד לפי הספר ומחיר יקר למוסך שאינו מורשה. מחירי החלפים יקרים יחסית לחלפים תחליפיים. מה זה נאבה אחורית ולמה החליפו את זה?
  20. כבדיקה ראשונית - בדוק גם את מתח הטעינה בעומס, בסל"ד סרק ובסל"ד גבוה. בהחלט יתכן והאלטרנטור שלך סיים את חייו המועילים. אם אני זוכר נכון את תא המנוע של הDL, אז האלטרנטור שם ממוקם גבוה והגישה אליו נוחה מאוד, כך שההחלפה שלו בוודאי לא תיהיה יקרה במיוחד.
  21. להיפטר? יש אנשים שיהיו מוכנים לשלם עבורן. נסה ותראה.
  22. מאתר שמנוסח בעיברית כל כך עילגת, לא הייתי קונה אפילו גרביים לחורף.
  23. תחזוקה שוטפת לDL? בחייך, הרכב הזה לא מפסיק לנסוע עם או בלי תחזוקה לגבי נורית charge - האם בדקת את מתח הטעינה על המצבר? האם הסל"ד בדקות הראשונות של עבודת המנוע נמוך בצורה מחשידה?
  24. ניסית בסדנאות הג'יפים השונות? גתוס, קקטוס ושות'? כמו כן, נסה לשאול בפורומים הטכניים של ג'יפולוג או ג'יפטריפ. שם יש סיכוי גבוה שידעו.
  25. כן, אבל בדרך כלל כשהולך רדיאטור חימום הוא מתחיל לנזול וממשיך לחמם. בדוק על קיר האש האם הרדיאטור מחובר או מג'ומפר.
×
×
  • תוכן חדש...