Z4 3.0si
-
הודעות
1,200 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Z4 3.0si
-
אני רואה שניקית אותם סוף סוף .. והם אכן יפים מאוד.
-
התכוונתי שוקולד שווצרי כמובן
-
א. הקדשתי יומיים שלמים לתערוכה שהיו לחוצים אבל אני מתעניין בהכל וחייב לשבת בכל מכונית (ולדבר עם כל דוגמנית ), הייתי ממליץ על שלושה ימים. ב. לא. וזה גם די זול, משהו כמו 14 דולר כך היה ב2008. ג. לא לאכול את הפלאפל המגעיל של התורכים ב12 דולר. לגבי השהייה בג'נבה, די משעמם אבל נחמד לטייל הרבה ברגל לראות את הבנינים ההיסטורים (של רולקס לדוגמא), לקנות שוקולד בלגי משובח ולראות ברמזור או ליד מלונות הפאר את המכוניות מהתערוכה..וכמובן לצאת לשיט קצר באגם ג'נבה. אה ויש עוד "קטע" בג'נבה, שתיירים אמורים לקבל מהמלון כרטיס חינם לכל התחבורה הציבורית בעיר (בעיקר חשמליות)
-
החבר'ה מפג'ו לא נכנסים באישון ליל למפעלים של סיטרואן וגונבים מנועים, שמדובר באותו רכב בעל אותם מכלולים זהו שימוש נרחב באותם מכלולים על פי הסכמים וזה מקובל. או שלחילופין מדובר באותה חברה כמו הקרקס שהולך בקונצרן פולקסווגן. אך העתקה שיש בגינה תביעה אכן קיימת ומדובר בחברות סיניות המעתיקות את הדגמים שלא כחוק (את העיצוב). דוגמא- איזה ב מ וו מזכירה לך הזוועה הסינית הנ"ל? (רמת זה מתחיל ב X ) אגב, כיום מתאפשר ייצור רפליקות מקצועיות (ויקרות) מאוד של רכבים ישנת ונחשקים כגון פורשה 356\אייסי קוברה וכו מכיוון שהזכויות על עיצובו של רכב פגות לאחר כ30 שנה. דוגמא נוספת ל"גנבת רכב" ברומניה גנבו פס ייצור שלם של רכב, כיצד? פשוט גנבו את המכבשים המייצרים את חלקי המרכב.
-
החברים רוצים לדעת על המכוניות המיוחדות ואוהבים תמונות, אין בזה כל רע, כמו כן בשיתוף שמועות, אין צורך לזלזל. לדוגמא, שרשור ה"ענתיקות בדרכים ובחצרות" הוא הפופולרי ביותר בכל הפורום מאז ומעולם.
-
וכמו שזה BMW:
-
הלבן נחשף רשמית. אך לא ברור אם השחור חוזר.
-
כמה שהסולסטיס מכוערת !! ואו !
-
לקנות רכב לא פרקטי במחיר גבוה זה לא להיות פרייאר אלא לקנות לפי רגש (לא רכב שצריכים, רכב שרוצים) לקנות רכב הרוס במחיר גבוה מעל המחירון כאשר בחיפוש נוסף (ותמיד יש) ניתן לבסוף למצוא רכב טוב יותר או במחיר שפוי יותר, זה פראייר. לא מצאת איביזה צהובה אחרי 5 שנים של חיפושים? אין צורך "להתאבד" על המחיר, קנה רכב שונה ודומה באופיו (האמת שעכשיו אני חושב על זה היות ומדובר בקבוצת וולקסווגן יש הרבה רכבים דומים ועם אותו מנוע)
-
נכון, ועל זה נאמר משפט פשוט מאוד- "פראיירים לא מתים הם רק מתחלפים". אני לא מכוון את האימרה לפותח השרשור.
-
התגובה היחידה שרוב ההודעה שלך שווה היא הוספת שום לתא המטען. לגבי החלק השני אם היית קורא ומבין היית שם לב שאני יוצא נגד העובדה של לשלם "מעל המחירון" על אותם רכבים שהילדים ריסקו כמו שעשה פותח השרשור ובמקרה של אקסמפלר נדיר אכן יש לשלם מעל המחירון אם זה מקובל בשוק אבל בטח שלא 25 אחוז מעל.
-
אתה מתאר מצב מסוים שאנשים שיכולים להסיק ממנו שעליהם לרוץ ולקפוץ על המציאה של איביזה יד חמישית כמוצאי שלל רב בעוד אתה בעצמך קנית רכב שהוא יד ראשונה סטנדרטי. האיביזה אינה מציאה גדולה, לא מדובר ברכב קלאסי או אייקון מוטורי חסר מתחרים נדיר. הסיבה שהוא מבוקש כרגע היא שהוא יחסית עוד "בענינים" חזק ונותן תמורה מעולה. בקרוב הוא התיישן והרכבים החדשים של היום יהיו "האיביזות" של מחר לכן ההשקעה שאתה מדבר עליה שגם אחרי זה החבר'ה ימכרו "מעל המחירון" אינה הגיונית. גם אם ימכר בעתיד מעל המחירון, המחירון יהיה נמוך משמעותית ו"המעל"הזה לא יגיע להשקעה. לדעתי יש לראות כל רכב לגופו, אני מקבל את העובדה שישנם רכבים מבוקשים שנמכרים מעל המחירון והאיביזה הוא אחד מהם אבל זה בתנאי שהוא שמור בצורה קיצונית ובעל נתונים יוצאי דופן ואז סביר לשלם עליו מעל המחירון וגם אז בלא יותר מאחוזים מועטים.
-
http://auto.nana10.co.il/Article/?ArticleID=611216
-
זאת תורה שלמה שדורשת הן אהבה לרכב והן המוטיבציה להשקעה שיכולה לנבוע מהיות העניין סוג של תחביב ו\או מהיות הרכב יקר כספית ו\או לליבך. בג'אנטים העניין מוצדק, חומר מיוחד צריך כדי להסיר את כל המשקעים במינימום שפשפוף ובכך לא לפגוע בג'אנט ומברשת מיוחדת בשביל להשיג תוצאות טובות יותר לרבות הגעה אל החלק הפנימי של הג'אנט תחת צלחות הבלימה, תתפלא איזה הבדל נוצר כאשר גם החלק הפנימי של הג'אנט מבריק בצבע המגנזיום ולא בצבע שחור.. ישנם דברים פחות מוצדקים כמו קניית וקס ב5000 דולר שאת ההבדל בינו לבין וקס של 1000 דולר ניתן לראות רק תחת פנסי קסנון יעודיים. אבל זה התחביב\אובססיה.
-
המברשת המחודדת נראת בסדר המברשת "להסרת אבק בלימה" עשויה מצמר פלדה (לא בסדר) יש שם את המברשת הרכה, אבל כתוב "לניקוי הרכב" בהתחלה חשבתי שהם חלילה מציעים לך לנקות את הרכב במברשת ושפניתי ל"מברשת הקשה" כתוב שהמברשת אינה מיועדת לחלקים הצבועים מכאן ניתן להסיק ששומו שמיים, הם כן מיעדים את הרכה לשפוף הצבע המסכן של הרכב.
-
המברשת הנ"ל אינה יעודית לג'אנטית. אני לא יכול להעריך את גסות הסיבים על המברשת שלך מהתמונה (אך הם נראים די גסים) כל עוד הם לא מברזל (יש כאלו שמנקים עם סיבי ברזל ) הם לא יגרמו נזק גדול אך אם הם גסים מדי יש סכנה ליצירת swirl marks על לכת הציפוי של הג'נט. בנוסף שים לב שכלל המברשת שלך ממתכת חשופה מה שיוצר סכנה לשריטות, המברשת היעודית שקניתי מצופה בגומי ופלסטיק (גם החלק הפנימי שמחזיק את הסיבים (שהם כמובן עדינים)). טיפ למי שמחפש מברשת מתאימה ונגישה- מברשת הפלסטיק של השירותים.
-
האירוניה היא שהשתמשת במטרה של האחוזים להפך ממה שהיא נועדה. את כביכול טוענת שהכל יחסי ואם זה 40 אלף אז לא נורא לשלם 25% יותר מכיוון שזה רק עוד 11K ולא עוד 75K במקרה של 300 אלף. אכן הכל יחסי, השימוש באחוזים נועד להסדיר את העניין ולמנוע מקרים כאלה בדיוק שהאדם יגיד "זה רק 11K" אבל זה בעצם 25% מהמחירון, על זה הוא צריך להסתכל. הצורה הנכונה לשימוש היא לגשת קודם לתוספת המקובלת הקבועה באחוזים, נגיד 3% ואז לגזור את זה מהמחיר ולא להפך.
-
סולסטיס חדשה שכרגע נראת כמו רכב אספנות בגלל האבק. מדובר ברודסטר של פונטיאק שדי נראת כמו אמבטיה לדעתי והמיאטה גברית לידה. מישהו בחיפה ייבא כזאת והוא מאוד מאוכזב ומנסה למכור.
-
כי שנינו קונים רכבים על בסיס דומה- שהרכב לא יהיה רק הדרך להגיע מA לB.
-
שכל ורגש לא סותרים אחד את השני. אני נוהג על רכב שהוא כולו "רגש" וחסר פרקטיות ווט סו אבר, כנראה שהשוק הזה כן בשבילי ועדיין לא הייתי קונה רכב כזה ב25 אחוז מערך הרכב מעל המחירון :shock:
-
מיבאים קמארי כי אפשר, ישנה קאמרי "אמריקאית" המיוצרת בארה"ב. (רוב היבוא האישי הוא מארה"ב עקב מחירים אטרקטיביים ודולר נמוך (שעלה לאחרונה)).
-
היי רוני הבחור שהקפיץ את ההודעה רצה לדחוף פרסומת לביטוח (שהוסרה על ידי המנהל) ומכאן רוח דבריו.. אף סוכן שפוי אבל הוא כנראה לא שפוי
-
בתמונה למעלה ישנה M3 קבריולט מדהימה ישראלית למהדרין ושיובאה על ידי קמור אז אני מניח שהויכוח לפחות על הM3 קבריו אבוד.
-
תתחדש. מה שניתן לעשות הוא לצבוע כמובן לפי קוד הצבע של הרכב.. אבל אם הצבע כבר לא צעיר אז עדין יכול להיות שיראו הבדלים בינו לבין הצבע החדש. בכל מקרה צביעה מקצועית של שני חלקים שכאלו לא תעבור את הכמה מאות שקלים.
-
או קי שיעור לשון- לגבי הכתב- ניתן לכתוב מילה שמקורה בלועזית, בעברית במספר צורות. דוגמאות- תורכיה וטורקיה טלויזיה וטלביזיה וכו לגבי ההגיה, למה טלויזיה ולא טלויזיון? הטמעות מילים לועזיות בשפה העברית. שמתבצעת הטמעות של המילה בשפה אמור להתבצע שינוי תחבירי שיתאים לשפה העברית ו\או שינוי\עיוות של המילה כך שתתאים לשפה. מי מחליט עד כמה המילה מוטמעת? הזמן יגיד.. דוגמאות- כימסטרי (chemistry) הפך ל"כימיה", "פילוסופי" (philosophy) הפך ל"פילוסופיה". אלה מילים המוטמעות במלואן ועברו שינויים אך ישנן מילים פחות מוטמעות שלא עברו שינויים\עברו שינוי מועט למשל- "קונסטיטוציונליזציה" (constitutionalization) (מילה הנגזרת מהמילה "חוקה" באנגלית "constitution" ומתכוונת לתאר את המהפכה החוקתית בישראל). המסקנות שלי לגבי סקודה שאכן יש לקרוא לה "שקודה", הטעות כאן אינה נובעת מהעובדה שהתחביר העברי אינו מתאים למילה והעיצור אינו קיים בו, אלא מטעות קריאה של הS שאינה S. אם כי סקודה כאן כבר הרבה זמן והעובדה שכולם אומרים סקודה ולא שקודה יכולה להצביע על הטמעות של סקודה, מולה לא נותר לנו אלא "להלחם", או שלא. פסק הדין- זה "שקודה" בדרך ל"סקודה".
