QuickSilver

אז אם הוחלט לא לעדכן , האם עלי להתאמץ ובכל זאת ללכת ולעדכן את זה ? אם הם החליטו שאל לעדכן האם לשוטר יש את היכולת\הזכות\הסמכות להוריד לי את הרכב מכיוון שזה לא מסומן שם ?

אחח ... עמית .. עמית ... רק לתשובה שלך אני יושב ומחכה כאן . תודה רבה , עזרת לי רבות ! אני רק יותר עצבני מכך שאני הולך לכתת את רגלי במשך שעות ולסבול את הבירוקרטיה של משרד הממשלה המשומן הזה בכדי לתקן את הטעויות שלהם .

אחלה תחרות ... ! נהנית לראות את התמונות ואת ההשקעה של האנשים כאן . אני חושב שפתיחת תחרות חדשה תהיה מאוד נחמדה ותגרום לאנשים לרצות ולהשקיע שוב ולנסות להעלות את רמת התמונות , וזה לא חייב להיות נושא פרסים , סתם יכול להיות נחמד לראות את פרי עמלם של חברי הפורום אולי עוד איזה סקאוטר של איזה עיתון רכב יצוד כאן כשרון . אהה ... ויש לכם ד"ש מציון התימסח

אני חושב שבכל זאת אני רוצה שזה ירשם שם ... השוטרים אוהבים להטפל לטיפוסים הגונים שכמותי עם מכוניות כחולות ולהוציא להם את הנשמה עם שטויות ...

היום רבלתי בדואר את החידוש לרשיון הרכב לשנה נוספת , רק שהשנה אני רואה שנוסף לרשיון מעין חלק נוסף אשר בו מצוינות תוספות אשר רלוונטיות לאותה רמת איבזור בה מגיע הרכב כגון : חלון גג , מזגן , מס. דלתות וכו' ... רק שהטבלה הקטנה הזו הגיעה ריקה לחלוטין . יש לי כמה שאלות : 1. האם שוטר שיבדוק לי את הרשיון יציק לי או יכול להציק לי אם הסאן רוף לא רשום שם ו\או הפרטים לא עודכנו בטופס ע"י משרד הרישוי ? 2. אחריותו של מי לעדכן את הפרטים בטופס ? יש צורך בריצות שלי או בטלפונים למחלקות מסוימות ע"מ שישלחו לי רשיון חדש ? 3. איפה ניתן לעדכן את הפרטים הנ"ל , במכון הטסטים בזמן חידוש הרישוי או שמא לפני במשרד הרישוי ? תודה מראש .

האוטו נמצא כרגע באמצע פרוייקט שיפור שמטרתו הסופית היא להפוך אותו ל S16. כרגע הוא הוסיף רק עוד שני שסתומים, ושישה נוספים יוספו לאט לאט במגבלות התקציב. רוצה לחזק את דבריו של אישפוזון ... בעיות התקציב נובעות בעיקר בגלל פרויקט נוסף שעובר על האוטו הזה , התקנת קולר לשטנגות ההידראוליות . משהו שעוד לא נראה בארץ , לדעתי , הוא הולך לשבור עם הפרוייקט הזה את שוק השטנגות המקוררות בישראל .

לדעתי אין משהו שנמכר בארץ כייעודי ע" י החברה . אני בזמנו נתתי מידות למפעל קטן שמייצר תיבות לרמקולים באזור התעשייה של חולון ויצא לדעתי איכותי ביותר .

שקרניקים.... שקרניקים חן חן למתקן ... תומר , איך אתה טועה ככה ? אחלה תמונות ... רק בפעם הבאה אם תוכל לצלם לי את האוטו עם חשיפה יותר ארוכה וחצובה בגובה של 1.43 מ' , בסדר ? זה פשוט מאוד מחמיא לאוטו בתמונות , בסדר ? אהה ... כן ... מי שרוצה מדבקות רובוטריקים - אלי בפרטי .

בוקסה 16 , עמוקה מאוד .

מצטרף עם שאלה משלי , כיצד מחושבת עליית הפרמייה ביחס לתביעות ביטוח ? נאמר אחרת , רכבי נפגע , אני רוצה לתבוע את הביטוח שלי מפני שעלות התיקון תהיה גבוהה יותר מערך ההשתתפות העצמית . מהו הבסיס או הערך על פיו מעלים לי את הפרמיה ? מה עוד עולה חוץ מהפרמייה ? סכום השתתפות עצמית ?

מצטרף להצעתו החכמה של ידידי הטוב ... לכי על עורך דין ... לפעמים הכסף שתשלמי לעו"ד ימנע ממך כאבי ראש לרוץ בין בתי משפט ויוכל אף להקטין משמעותית את העונש . תפני בפרטי לאורן (16V) , הוא כבר יתן לך המלצה חמה ... שמעתי שיש מישהו שמאוד עזר לו .

למחפש גיר - לדעתי גיר של 205 GTI 1.6 יכול לעשות את האוטו שלך מאוד שמח ... מאוד ... אם אתה מחליט ללכת על גיר כזה דבר איתי , אני חושב שאני יכול לעזור .

בסה"כ מותר לנהג להרכיב עוד נוסע אחד בלבד. לדעתי עדיף להרכיב על האופנוע בחורה, מאשר לבזבז את המקום בהרכבת נאון. (אורח לרגע מפורום מכוניות). אוייש ... רק אני מבין את רז היקר , מבין ומתגלגל על הרצפה בגלל התגובות של האחרים ? (עוד אורח פורח מהסקשן של המכוניות )

הרגת אותי כאן. תרתי מה'נשמע ! חחח ... אהה .. רועי ... תשכח מזה שאני אתן לך ... עגיל בלשון לא עושה לי את זה נראה לי שאתה הוזה יותר מדי לאחרונה ... יהיה לך אפצ'י , יהיה לך GTI-6 , יהיה לך הולנדיות חושניות עם חזה שופע 1.65 בלונדיניות וכו' שנותנות לך לקים ובוסות כל היום ? נראה לי שיש לך אנגינה עם השלכות רציניות ... אמר שפנפן הסלע האימתני : אתה רואה עכשיו על מה אני מדבר ... ? אההה ... וכדי שלא ימחקו את השרשור . אני עדיין בדיעה שפרויקט כזה לא יגלוש הרבה מעבר ל 10000 ג'ובות וזוזים ... ועם כל הכבוד - ויש כבוד ... לא צריך להסחף כ"כ . טורבו - 800 שקל ? אינטר קולר - 800 שקל ? סעפת בבנייה עצמית - 700 שקל עבודה וחומרים ? צינורות סיליקון וגומי - 400 שקל ? צינורות נירוסטה וזויות - (נתפרע ... ) 3 מ' צינור 63 מ"מ 150 שקל , 4 זויות 64 מ"מ 150 שקל ? בנדים - 30 שקל ? בנייה של ניפל לנפילה של השמן בקרטר - 200 שקל ? הנקודה היא שהחלקים והחומרים הם לא הבעיה של העלות , ולא הבעיה היא להתקין אותם יחד על האוטו . הבעיה היא לכוון ולגרום לכל ערמת הברזל הזו לעבוד בהרמוניה ולהשאר אמינה לכמה שיותר זמן ... הפיין טיונינג זה הכסף שלרוב רובנו נשלם למישהו מנוסה יותר וננסה לא לעשות טעויות .

הפורד של יאשה ? או שמא ה 306 של המפלצתון ?

תחפש בקאזה או סול-סיק ... SUPPER CLUB BOSSA NOVA

ברסיבר שלי יש ליין אין ללא התאמה לפטיפון . האפשרות הזו מעניינת אותי , ספר לי עוד . איפה קונים ... ?

אני מצטער על חוסר הקשר בין הפורום לבין הנושא שלי , אבל אתם קומץ האנשים הכי מבינים בעניין שאני מכיר . לעניין , יש לי פטיפון של טכניקס בבית , העניין שאני רוצה לחבר אותו למערכת שאין לה כניסה מיוחדת לפטיפון . איך אני מבצע את החיבור , או איזה עזרים אני צריך על מנת לגרום לעס לעבוד ? תזכורת ללא מיודעים , פטיפון בניגוד למכשירי אודיו מודרניים אינו בעל הגברה פינימית כלשהי ולכן האות היוצא ממנו אינו מספיק חזק .

אני מעלה שאלה בשמו של חבר שרכש היום את המוצר הנ"ל . למישהו מכם יש מושג ירוק לגבי מידות התיבה אליה הסאב הזה אמור להתאים ? כמו כן , איזה סוג תיבה יגרום לסאב הזה להשמע יותר טוב ?

אני לא יודע מאיפה הנפצת את הנתונים המספריים האלה ... (עצה - אם אתה לא יודע , עדיף לשתוק ... או לשאול ולהיות חכם כמוני ! ) טורבו על 106 זה פרויקט שלדעתי יכול להסתיים על כל החלקים והעבודה והפינישים הסובבים באיזור ה 10,000 ובצורה מאוד יפה ומכובדת , ויתקן אותי המפלצתון ... תשובה בפלאש-באק - טורבו שיהיה גדול ולא לינארי , אלא יכנס בבום גדול יגרום לרכב ( להלן - 106 GTI ) בעל אחיזה טובה להכנס לתת היגוי עצבני בגלל תוספת כח מתפרץ בזמן הלא נכון . יש להשתמש בטורבו שיהיה קטן ויכנס כבר בטורים הנמוכים והאפקט שלו יהיה נמוך בגבוהות , או טורבו עם מניפות משתנות שיתן כח לינארי לאורך כל עקומת הסל"ד .

בתור אחד שעובד קצת על האוטו מדי פעם ... בעוד שבועיים בערך ...

כן כן ... הוא הגיע ... באיחור אופנתי של כמה שנות אור ... כן כן ... קבלו את מייק עם הוולקן שעדיין לא נוסעת כחצי שנה לאחר שנקנתה . אני רוצה כאן דקת דומייה או אולי איזה מחיאת כף בודדה .

כבעל פיג'ו ... לך אל המוסך המורשה של יונדאי , ברח' תוצרת הארץ בת"א , ליד הדיקסי . תבקש את ניצן . הוא אלוף !! מומלץ בחום !!! אהה ... הוא גם נחשב כמוסך הסדר של הביטוח (את זה גיליתי רק אחרי המקרה שקרה לי !) תוכל לראות את העבודה על האוטו שלי .

יוסי לא פחות טוב מקלאס איי ... סלישיש ... קבללל ... !

עד כמה שאני זוכר זו מערכת הזרקה אלקטרונית ... פמפום לא יעזור לך , ובטח ששום צ'וק לא יכנס לפעולה . בתור התחלה תבדוק את הניצוץ בעין בכ"א מהחוטים . תנסה להחליף קוייל הצתה , אצלי זה פתר הרבה בעיות של התנעה . כמובן שגם פלגים טובים או מתאימים יכולים לעזור לך וחוטים טובים .