QuickSilver

מצטרף לשאלה ... האם התיקון כולל רק עבודת פחחות או גם נזקים מכניים ... קבלתי מכה בכנף , ומאז המשולש דופק ... הרכב הוכנס לתיקון במוסך במסגרת הביטוח , האם גם המשולש והחלקים המכניים ...

לא היה סט שלהם ... 5.25 ... עלו לי 170 ש"ח חדשים . קניתי אותם כי הייתי צריך רמקולים קדמיים ... לא משהו ברמה גבוהה ... אחד הטוויטרים נשרף אחרי קרוב לשנה .

צא מהסרט ... המנוע שלך לא אציל ולא נעליים ... כולה מנוע XU של פיג'ו ... תפסיק לחפש פתרונות על הירח ותרד לכדור הארץ , מה שטוב לשאר הרכבים שעבורם אותו מפעל מייצר את השסתומים טוב גם לך , הם לא סתם היו מייצרים את השסתומים כמו שהם מייצרים אותם . הם הרי צריכים לעמוד בתקן כלשהו ובסטנדרטים של פיג'ו . לסיכום - אם יש לך הכסף לקנות מקורי - תקנה מקורי , אם אין לך - תקנה תוצרת הארץ .

לדעתי האישית ... אם יש לך רכב שחשוב לך , תשקיע בשמן טוב יותר . LM , ESSO , CASTROL ... בת"א , ביצחק שדה תוכל להשיג אותם במחירים מצחיקים .

תודה ... זה יוכל לעזור לי לקבל קצת אינדיקציה .

אני לא בטוח .... זה הדגם שבעל הרכב אמר לי . לפי התמונה המופיעה באתר שנתת לי מדובר ב 200 , אולי השנתון שהוא נתן לי לא נכון , אבל זה כמעט בוודאות הדגם . זה אותו דגם -

אני אסביר למה אני שואל ... היום ידידה קרובה שלי הלכה למכון בדיקה לבדוק פונטו שנת 98 . נתוני הקומפרסיה היום 150 PSI לכל בוכנה ואילו אחוזי הנפילה היו 10% . האם מצב המנוע תקין ? העניין שבכל טופס הבדיקה לא נמצא דבר תקין אחד !!

מהו לחץ בוכנה תקין לרכב מהדגם הנ"ל והשנתון הנ"ל ? אני מתכוון לנתון קומפרסיה ב PSI , ואחוז נפילה תקין . תודה מראש .

אולי ההודעה הראשונה שלי בפורום האספנות ... אני מנסה לאתר עבור חבר יקר שלי חלקים מאוד ספציפיים לרכב שהוא משפץ ... מדובר על מרצדס 200 , גיר רגיל , מנוע 2000 סמ"ק משנת יצור 1965 . החלקים החסרים לו כרגע הם : פנסים אחוריים - ימין\שמאל , מראה פנימית , מראות צד ימין\שמאל . אם למישהו יש מושג איפה ישנם רכבים נוספים כאלה או מקורות לחלפים אני אשמח לדעת עליהם .

איזה צינורית וואקום שחררת ? זו של וסת לחץ הדלק שיושב על החליל ?

ובואו נהייה רציניים לרגע ... ניתן לפרק את הראש בלי להוריד את הקאשפטים . אין חיבור בין הקאמשפט לבלוק עצמו , אלא רק לראש עצמו . כמו שניתן לראות בקישור הבא , http://www.carsforum.co.il/phpBB2/download.php?id=3906 (מדובר בלינק לתמונה של הראש של האוטו של דיויד , ניתן לראות את הראש מפורק והקאמשפט מחובר . ) ואין הבדל בין אופן הפירוק בראלי לבין זה של הוולקן ... זה לא שמדובר ברכב כ"כ מיוחד שיש הבדל . הלינק המלא ושאר תמונות בשרשור http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=12014 אההה ... ויש דרך להוריד את התחתון ללא הפשלת המכנס , לזקנים שבנינו . טכניקה ידועה במזרח אסיה , הידועה גם בשם , חביקת עכוז קדמית . בקיצור ... דיי עם ההשוואות הלא קשורות .

.ייי

אתה יכול לחפש בספר היינס של פיג'ו 306 S16 , זה אותו המנוע .

T6 זה לא טווין טורבו . T5 מגיעה עם טורבינה של גארט T28 . T6 היא בעלת שני מגדשים , אחד קטן ואחד גדול .

הוויסט גייט משנה את הגשידה שהטורבו נותן . ברגע שיש יותר מדי לחץ הוא נפתח ומשחרר לחץ עודף לפליטה . אם אתה רוצה לברר אם שיחקו לך עם הווסיט גייט תחבר שעון גדישה , תראה כמה אתה גודש כרגע ותשווה את זה עם נתוני היצרן לרכב סטנדרטי עם כיול מקורי , ככה תדע כמה שינו את הכיוונים .

כנס ל http://www.moosoft.com תוריד ... The cleaner תן לו לעבוד . שיסיים ... תוריד לך פייר וול ותרגע .

המלצה למוסך באיזור ת"א ... המרכזי של יונדאי רח' תוצרת הארץ - ליד עזריאלי . הגעתי לשם לגמרי במקרה ויצאתי ממש מרוצה ! תבקש את ניצן .

אז נפלה לי ספרה ... מה אתה משחק לי אותה כאן , הא !? אז מה אם אמרת קרי ... זה הופך אותך לחכם ?! יאלללה .... עוד אחד ... אהה ... יש גם את ה 2002 TII ... שפנפן ... ספר לו במה הוא זכה !

מחיר של קלאץ' מקורי של וולאו מגיע לכ-700 ש"ח פחות או יותר . צור איתי קשר בפרטי , יש לי איך לעזור לך .

לגבי רנו 5 טורבו ... אני עוזר כרגע לחבר שלי להעלות רכב כזה חזרה לכביש , הוא נמצא בתהליך מתקדם ודיי קרוב לסיום של שחזור כל המערכות . אני מציע לך לפנות אלי בפרטי אם אתה מעוניין באקזמפלר קצת יותר מלהיב מהרכב האדום שבתמונה , עם כל היופי שלו ... לגבי אחת הנבלות הצרפתיות ... אני אוכל לעזור גם כן . יש עוד קשקוש משנות השמונים שחונה אצל חבר שלי , דייטסו קורה טורבו ... עוד רכב נדיר שנמצא כיום על הכביש , פורד RS200 , משהו שנראה כמו פורד ברנדה רק עפ 2 דלתות וקצת יותר חזק ...

אין גזים שחוזרים מהממיר הקטליטי . החיישן בודק את עשירות תערובת הגזים בפליטה . הוא יודע לבדוק כמה דלק נמצא בגזי הפליטה ולפי זה לווסת את הזרקת הדלק למנוע . במילים אחרות , מצביע על יחס האויר והדלק בפליטה .

מעניין למה אין לו ילדים ... בטח אחרי שהוא נתן לאישתו לחיצה במקלארן , השלחות שלה התערבבו עם החצוצרות ועשו לה שם סמתוחה עם הרחם ... ( עצת המערכת : שים אותה חצי שעה בשמש ותן לרחם שלה לעלות ...)

לא עד כמה שידוע לי ... בגלל זה בקשתי נתונים דומים.

הוא עושה איזשהי בנייה ברכב שלו ... ככה שהוא זקוק למימדים נומינליים של תיבה ... מה המידות המקובלות לתיבה שתכיל סאב 12" מאיכות גבוהה שכזו ?