Caeser

הקנגו שלך נראת ממש טוב! זה רק מוכיח שכאשר מתייחסים לאוטו באהבה, הוא תמיד יראה טוב! לא משנה באיזה רכב מדובר.

אני ממליץ על פולקסווגן חיפושית מודל 73' הכי צעיר שיש!

אני לדוגמא צימצמתי את הנסיעות שלי למינימום, אני מתדלק מיכל פעם בחודש, 9K ק"מ בשנה. וזה לא בגלל מחאה אלה בגלל שאין לי כסף לתדלק במחירים האלו..

אני אוהב את האנשים הללו שעונים בשם כולם.. זה מאוד מעניין אנשים שקונים רכב, ותאמין לי אם אני בא להוציא 130K אני רוצה מאזדה מיפן ואני לא אקנה אחת מטורקיה, חד וחלק! היום יש לזה גם פן פוליטי נוסף לכל, לא רוצה לתמוך בתוצרת הטורקית, מצטער. גם באירן מיצרים מכוניות, רוצה לקנות?

זה מה שמנחם אותך? גם רמת החיים במדינות המערב יותר גבוהה משלנו. אז יחסית לרמת החיים בארצנו המחיר כבר מוגזם, דלק לא אמור להיות פריווילגיה של עשירים..

הבורר אכן נמצא על 0 וגם כוון כאשר היה על 0

מישהו?

מה הסיבה שהיא יותר חסכונית? לפחות המנוע והתיבה זהים לאלה שבמאזדה 3 הישנה (1600). ב- 2 ליטר התיבה חדשה בעלת 5 הילוכים ולכן היא באמת יותר חסכונית..

טוב, כשאני לא יוצא מהעיר ואני נוהג רגוע בלי עצבים ולרב עם מזגן, אף פעם לא ירדתי לפחות מ- 1:9 כשאני משלב איזו נסיעה בינעירונית ממוצעת, אני מגיע ל- 1:10-11 כאשר עדיין רב המיכל הולך בעיר. אני בודק את הצריכה תמיד, על כל מיכל שאני מתדלק.

יש לי גם בעיה שקשורה לנושא הזה ואני אשמח אם תעזרו לי. בטיפול האחרון לקראת הטסט ביקשתי מהם לבדוק גם כיוון אורות, בכל זאת הרכב כבר בן ארבע שנים ולא רציתי ליפול בטסט על שטות כזאת. אמרו לי אין בעיה ועשו את הכיוון. הם לא השתמשו במכשיר מיוחד אלה פשוט כיוונו את האורות על קיר לבן. הבחור הזה, המכונאי שעשה את זה הוריד בצורה די משמעותית את האורות למטה מה שקצת הפתיע אותי. לא חשבתי שהאורות עד כדי כך לא מכוונים. את הטסט עברתי ללא שום בעיה, האור היה בסדר גמור. עד שפעם ראשונה יצאתי בלילה לכביש מהיר וחשוך, ומה גיליתי לתדהמתי? האור מכוון כל-כך נמוך שהפנסים מאירים בקושי איזה 4-5 מטר מלפנים ואם יעמוד בן-אדם על הכביש במרחק 10 מטר אני בכלל לא אבחין בו עד שיהיה מאוחר מדי. פשוט מפחיד ולא נעים לנהוג ככה במהירות 100 קמ"ש כמרגישים שאין זמן תגובה ולא רואים את הדרך כמו שצריך. קיצור ישר הרגשתי אי נוחות כי מקודם הפנסים (מאזדה 3) האירו מצויין. ועכשיו אני כל הזמן מחפש את האור הגבוה כדי לראות משהו בכביש. מה אתם חושבים על זה, האם יש כמה מצבים לכיוון האורות וזה עדיין נחשב תקין?

דווקא כשמכרנו את האוטו לפני כשנה והורדנו את הרישום הזה במכס, היה צורך בנוכחות פיזית ולא סתם של מישהו אלה של בעל הרכב או בת זוגו.. נאלצתי לסחוב את אמא שלי לשם עם כל הניירת, כל התהליך לקח 5 דקות.

בהצלחה! ועל תשכח לעדכן אותנו מה נסגר בסוף, אותי אישית זה מעניין מאוד!

הבנתי, תודה על ההסבר!

לא ידעתי תאמת שצריך להשתמש גם בזה ובזה.. אני בדרך כלל משתמש ב- Turtle Wax Plus PTFE המיכל בצבע כחול. זה נחשב מוצר טוב או רע? מה אני בעצם משיג כשאני משתמש רק בו?

גם ברכב הקודם של ההורים שלי זה מה שהיה רשום ברישיון רכב ונהגתי בו למעלה מארבע שנים בלי לדעת מזה בכלל בדקתי עכשיו וברשיון של האוטו החדש בשורה של תנאים והגבלות לא רשום כלום.

מה רע בפונטו ספייס? אפילו גרנדה פונטו יכולה להיכנס לתקציב, אמנם לא בעלת עבר פרטי..

כבר אמרתי שהטיפול נעשה במוסך מאזדה. בחשבונית רשום - שמן מנוע (135 ש"ח ללא מע"מ) מס. קטלוגי - 5555EG001 שאלתי אותם פעמיים במהלך הטיפול ואת התשובות שקיבלתי כבר רשמתי פה. מה אני יכול לעשות עוד, לאיים עליהם באקדח?

וזה נחשב שמן טוב / סביר?

טוב, זה עושה אותי קצת יותר אופטימי!

הם לא מציעים שום שמן חליפי, אני די מורצה מהמוסך והשירות וחבל לוותר על מוסך מאזדה בגלל זה.. מה האופציות שיש לי?

אז שוב, עד כמה זה גרוע?

שזה רע מאוד?

הקטע ששאלתי את בעל המוסך בזמן הטיפול, את מה שהוא ענה לי כבר רשמתי קודם.. לאחר-מכן שאלתי את המכונאי שביצע את הטיפול, הוא ענה לי שזה השמן שחברת דלק מוטורס מספקת למוסכי מאזדה והוא עומד בסטנדרטים של היצרן. הוא אמר שיצרן השמן היא חברת דלק (הגיוני?) המיכל היה שחור ולא הייתה עליו שום מדבקה.

שאלתי במוסך בזמן הטיפול ונאמר לי שזה שמן של דלק.. יותר מזה לא הצלחתי להוציא מהם..

ומי יכול לומר משהו על השמן האנונימי הזה?