Jump to content

Caeser

  • הודעות

    563
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Caeser

  1. כן, באחד מהם הייתה נזילה ולגבי השני נאמר לי שהוא גם קרוב לזה ושרצוי לחליף את שנייהם.
  2. ממש לא, בקושי.. את רוב הזמן האוטו עובר בנסיעות עירוניות רגועות.. בגלל זה אני ממש לא ציפיתי להפתעה כזאת..
  3. כנראה הוא התכוון שאם אוטו עומד הרבה ללא תנועה, הם מתייבשים. יכול להיות?
  4. שלום לכולם, היום עברתי טיפול סוף שנה רביעית ובין היתר החליפו לי זוג בולמי זעזועים קדמיים מה שיצא כולל עבודה קצת מעל אלפיים ש"ח. כאשר שאלתי האם זה סביר שבולם מוחלף אחרי ארבע שנים, נאמר לי שיתכן שזה בגלל שהאוטו לא נוסע הרבה (39K עד עכשיו) האם זה הגיוני? שאלתי גם איזה שמן הם שמים באוטו, ונאמר לי שזה שמן שמספק דלק מוטורס לפי התקנים של מאזדה. מדובר במיכל שחור ללא כל מדבקה. כל שאר חלקי החילוף מקוריים של מאזדה. מה אתם אומרים על השמן? אגב מדובר במוסך מאזדה שאני עושה בו את כל הטיפולים ואף פעם לא הייתה לי שום טענה לגבי עבודתם.
  5. סבבה, תודה על העזרה!
  6. כבר כתבתי בפירוט קודם לכן שלא הוחלפו מצתים מעולם. הם בדקו אותם לפני שנה ואמרו שלא צריך להחליף עדיין.. תודה על התשובה, אתה יכול גם לתת לי בבקשה הערכה כמה הטיפול הזה יעלה לי?
  7. לא נראה לי שבגלל בעיה שטותית כזאת כדאי לפרק חצי מהדשבורד ולהחליף את הצג.. אני בכל אופן מוותר על ה"תענוג".. עדיף אני אכוון את השעון פעם בחודש..
  8. הייתה לי בעיה דומה בעבר, אמנם לא ברכב כמו שלך.. ואז התברר שמדובר ביוניט שנדפק ולא הפעיל את המאוורר בזמן הנכון.. עוד כיוון שכדאי לבדוק.
  9. חברה, אני מבין שזה לא הנושא הכי מעניין בעולם, אבל בכל זאת .. אולי מישהו יכול לחלוק את ניסיונו ולספר, פשוט השבוע אני כבר עושה את הטיפול. מה מצפה לי? תודה.
  10. אכן כן ולא רק בעשר דקות, לפעמים (פעם בחודש בערך) אני מגלה בו שעה הזויה לגמרי..
  11. לצערי לא כל-כך ברור בספר הרכב מה צריך להחליף בכל טיפול. כמו-כן לא ברור אם הקילומטרז' הנמוך משחק כאן תפקיד כלשהו או לא. אני אפרט מה נעשה בטיפולים הקודמים: טיפול - שנה א' שמן מנוע מסנן שמן מנוע דיסקית נחושת לפקק אגן שמן טיפול - שנה ב' שמן מנוע מסנן שמן מנוע דיסקית נחושת לפקק אגן שמן נוזל בלמים X 2 מסנן אויר מים מזוקקים נוזל קירור טיפול - שנה ג' שמן מנוע מסנן שמן מנוע דיסקית נחושת לפקק אגן שמן רוני, אתה צודק, זה כנראה שווה לטיפול 60K. כפי שאתה רואה מהפירוט שרשמתי, מצתים לא הוחלפו עדיין וגם לא מסנן דלק. אז כמה להוסיף עבור מצתים ומסנן דלק לדעתך?
  12. חברים, אני בטוח שיש ביניכם כאלו שיודעים את התשובה לשאלתי. אשמח אם תעזרו לי
  13. שלום לחברי הפורום! מחיפוש שערכתי, לא מצאתי את התשובה לשאלתי. ברשותי מאזדה 3 בעלת עבר פרטי (יד ראשונה) מודל 06' עם קצת פחות מ- 39K בקילומטרז'. השימוש העיקרי ברכב הוא בשטח מישורי (באר-שבע) ובנסיעה רגועה ללא בלימות או האצות חזקות. בסוף החודש אני צריך לעשות טיפול סוף שנה רביעית, את הטיפולים אני עושה במוסך של מאזדה שבו טיפלתי מאז שקנינו את הרכב. עכשיו לשאלתי, למה פחות או יותר לצפות בטיפול הזה? האם זה נחשב כבר טיפול 45K ? אם כן ואם לא, מה צריך להחליף בשלב הזה חוץ משמן ופלגים (פילטר שמן? פילטר אויר? בלמים?) בבקשה ממכם לענות רק מי שיודע בוודאות, ואני גם רוצה לדעת מה עלות החלקים בערך? אני מתכוון לחלקים מקוריים כמובן. פשוט אני רוצה לדעת למה לצפות ואיזה תקציב להכין לטיפול. תודה רבה לעונים, גבי
  14. אהבתי!
  15. עברתי כבר קרוב ל- 40K והתרגלתי.. לא נהגתי המאזדה 3 החדשה אבל אם אני לא טועה, יש לה את אותם המכלולים.
  16. כן, גם לי יש את זה.. מתרגלים לזה..
  17. אם ניתקל בכביש, אז אני אכנס בך ברוורס! אבל לא לפני שאני אדע שמדובר בקונדסון! וברצינות, עם וותק של שמונה שנות נהיגה יומיומית ואי מעורבות באף תאונת דרכים, תקווה שכל הנהגים שתפגוש בכביש יהיו זהירים וממושמעים כמוני..
  18. ידידי, אתה מקצין את דברי כמו רבים אחרים לפניך. לא אמרתי שלא צריך להשתמש במראות או שלא צריך לכוון אותם בצורה הטובה ביותר. זה גם מה שרשמתי בתגובה בראשונה שלי בנושא, שהבחור היה צריך להסתכל היטב במראות וגם להסתובב אחורה אם הראות במראות לא מספיק טובה... אם אתה ספציפית לא מרגיש צורך לסובב את הראש והמראות מספקות לך את כל שדה הראייה, שיהיה לך לבריאות, מה אני אגיד לך. וברור שאני לא מסתובב אחורה כשיש רכב שנוסע קרוב מלפנים. הכוונה הייתה בעקיפה בכביש מהיר ומפה והלאה התחילו לעוות את דברי. כל אחד ואיך שנוח לו, לי נוח ככה ואני נהג מספיק מנוסה כדי להבין מה טוב בשבילי ואיך נוח לי לנהוג. נראה לי שהנושא נטחן כבר..
  19. באמת? בכל הרכבים כולל אלו משנות ה-90 אין דבר כזה שטח מת במראות, כולם לא יודעים לכוון אותם כמו שצריך? בסדר.. מה שתגיד.. צריך להושיב אותך באיזו פיאט אונו או משהו כזה, נראה מה תראה שם במראות ואיך תצא מחניה תוך כדי שימוש אך ורק במראות.. זה יכול להיות משעשע באמת..
  20. קורה הסתירה רכב?? קשה לי לדמיין איך קורה יכולה להסתיר טוסטוס, ואתה מדבר על רכב... טוב... לא יודע את מי אתה מלמד, אבל המורה נהיגה שלי לימד אותי בזמנו כמו שתיארתי וזה עובד מאה אחוז. את רב הנסיעות שלי - כארבע שנים עשיתי בפיאט אונו, שתסלח לי אבל במראות שם לא רואים הרבה.. עוד שלושה שנים על מאזדה 3 לא גרמו לי לשנות את השיטה, אפילו שהמראות במאזדה הרבה יותר טובות. אם אתה רגיל לנהוג ברכבים חדישים אם מראות טובות, אני רק יכול לשמוח בשבילך. יוצא לי לחנות הרוורס או לצאת מחניות הרוורס לפחות פעמיים בכל יום ולעיתים יותר מזה, עוד לא נכנסתי באף אחד ולא הייתי קרוב לזה. באמת שאני קצת הופתעתי לשמוע את התגובות כאן, אבל זה לא מה שיגרום לי לשנות אם השיטה כי היא פשוט עובדת במאת האחוזים. כמו-כן לא ברור לי איך בדיוק הסקתה שפותח השרשור נהג כמו שאני מתאר?? אם היה פועל כך ויוצא באמת לעט כפי שהוא תיאר, קשה לי לתאר מצב שהוא היה נכנס במשהו.
  21. טוב, כל אחד ואיך שנוח לו.. המשך הוויכוח נראה לי מיותר. העיקר שלא תדרוס מישהו או תתנגש במשהו כמו פותח השרשור..
  22. אם אתה יוצא וחותך רכב שנוסע לידך במהירות 100 קמ"ש, זה יעלה לך עוד יותר ביוקר. תמיד יש שטח מת במראות ובמיוחד ברכבים שלא הכי חדישים. זה רק אני כזה, או שאף אחד לא מסובב את ראשו? עכשיו אני מתחיל להבין למה אנחנו שוברים שיאים בכמות תאונות הדרכים..
  23. שאלה מוזרה.. אתה מחבק ביד ימינך את מושב הנוסע הקדמי ומפנה מבט לאחור, תנסה פעם, מאוד מועיל. חוץ מזה במראות אתה רואה זוית מוגבלת יחסית מאחור ולא מקבל תחושת מרחק כמו במבט ישיר. אתה רוצה להגיד לי שכאשר את יוצא לעקיפה לדוגמא או חוזר מנתיב שמאלי לימני, אתה לא מסובב את הראש הצידה לראות אם אין איזה רכב שנוסע קרוב אליך ונמצא בשטח המת שלא רואים במראת צד??
  24. קודם כל דבר בנימוס, ואת השטויות שמור לעצמך.. זה מה שמלמדים בנסיעה ברוורס להפנות את הראש לאחור. החוק אפילו פותר אותך מלחגור חגורת בטיחות בזמן הנסיעה ברוורס, כל זה על-מנת שתוכל להפנות את הראש אחורה, כי המבט במראות לפעמים לא מספיק ואין כמו ראייה ישירה של מה שעומד לפניך, או מאחורך.. אז קודם כל תחשוב ואחר כך תדבר..
  25. הייתי אומר שאתה הוא זה שאשם בתאונה.. אתה צריך לסובב את הראש ב-360 מעלות, להסתקל במראות הצד.. אין כזה דבר שטח מת, כל הזמן שאתה ברוורס הראש צריך להיות מופנה לאחור ואתה צריך לראות לאן אתה נוסע. זה שהבחור מאחורה לא צפר לך בזמן, לא פוטר אותך מהאחריות.. ואם היה עומד שם אדם ולא רכב, גם הייתה מאשים אותו?
×
×
  • תוכן חדש...