TAL-H

מולטנובה? דבורה כאילו?

מקרה כזה, אין טעם ללכת למשטרה כי הם לא יעשו כלום. אולי אם היית אומר שהייתה גופה ברכב שנגנב אז היה קורה משהו, וגם זה אולי. סתם אני יתן דוגמה במשפחה שלי כבר גנבו לנו 3 טנדרים, בפעם הראשונה קמנו בבוקר ראינו זכויות על הכביש התקשרנו למשטרה אמרנו שגנבו לנו את האוטו, זה היה ב6 בבוקר הם באו רק ב9 בבוקר. בפעם השניה אותו דבר, באו אחרי שעתיים בפעם השלישית התקשרנו ואמרנו שיש לנו גופה ליד הבית, הפלא ופלא אחרי 4 דקות בדיוק השוטרים הגיעו. במדינה כמו שלנו לפעמים פשוט צריך לקחת את החוק לידיים, היית צריך לארגן צוות טוב להיפגש עם הבחור(או אפילו כמה) ללכת "מאורגן" ופשוט להחזיר את הרכב עם הציוד ועם הכל. חבל שמקומות אחרים הרכב לא היה נגנב מההתחלה. פשוט עצוב המצב בארץ עם כל הקטע של הגניבות והפריצות.

13 שקל ליטר דלק? אז מה עשינו בזה שאנשים יקנו מכוניות חדשות במחירים הגיוניים אבל לא יסעו בהם? ואם כבר פיתרון, אבל זה בחיים לא יעבוד. פשוט לא לקנות מכוניות חדשות. אבל הבעיה שתמיד יהיה את אותו אחד שירצה את המאזדה 3 דווקא בצבע שחור עם מגנזיום ויקנה אותה מהחברה כשהוא יכול להשיג אחת כזאת משומשת במצב חדש/ מצוין בפחות כסף, הרבה כסף.

הכל יכול להיות

מי שמוציא רישיון נקרא נהג חדש לתקופה של שנתיים, אתמול ישבנו והתווכחו על מחירי הביטוח בנוגע לנהג חדש או לא נהג חדש. מישהו אמר שכשנגמר הנהג חדש(השנתיים) אז הביטוח יורד בחצי כאילו אם שילמתי 6 אלף אני ישלם 3 אלף, ולי זה היה נראה מאוד מוזר שפתאום המחיר ירד בחצי, כי אותו נהג גם אם נגמר לו הנהג חדש נקרא נהג צעיר או משהו כזה, לא? עד גיל 24 הביטוח עדיין יהיה יקר מהרגיל או שאם עוברת תקופת הנהג חדש הביטוח יהיה כרגיל? אם אפשר הסבר קצת יותר מפורט על העניין. תודה. ועשיתי חיפוש, לא היה משהו שענה לי בדיוק על השאלה.

בתור אחד שנוסע על סיויק שהוא יחסית לא כזה גדול וקל לתמרון ואחר כך עליתי ללנד קרוזר, ההרגשה שונה לגמרי. פתאום מקבלים איזשהו פחד בנהיגה שאם יקרה משהו ונזהרים הרבה יותר מהסיויק. אחר כך מתרגלים ואין פחד, אבל עדיף לנסוע על כמה שיותר כלי רכב ככה שתרגיש ותדע וגם תצבור ניסיון. ובקשר לכל העניין של הגיר רגיל, פשוט מתרגלים ומכירים את הרכב. לכל רכב גיר רגיל יש התנהגות שונה, קלא'ץ שונה פשוט צריך טיפה זמן כדי להכיר את הרכב זה הכל.

הגזמת יותר מדי עם התיאור של הרכב. מניסיון הרכב כן סוחב(לא פרארי) אבל נוסע בסדר, המושבים לא כאלה נוראים עשיתי נסיעה לאילת פעם עם הרכב(05) ולא התלוננתי בכלל וגם לא על העליות. נכון, הרכב מרגיש יותר מדי זול ופלסטיקי כזה אבל זה לא ברמה שאי אפשר לסבול. אני דווקא הייתי ממליץ לך על ה06. באקסנט כל 45 אלף קילומטר יש טיפול גדול, במיוחד ב90 אלף שעושים טיימינג. קח בחשבון את עלות הטיפול הבא אם תקנה את ה05. אם זה הרכב הסופי שבחרת, לך על ה06, אתה מקבל כמו שאמרת טיפול ראשון, טסט ואם יקרה משהו זה עליהם. ועוד דבר, הרכב יסע לך גם כשהוא יעבור את ה200 אלף קילומטר. ונכון, יכול להיות שה06 עבר התעללות, טוב לא יכול להיות הוא בטוח עבר התעללות, אבל עדיין אתה לא קונה רכב חדש לא פה ולא ב05. ולגבי מה שאתה שואל על אם הרכב ימכר בעוד 3-4 שנים, זה קצת בעיה לענות כי אף אחד פה לא מגד עתידות, אבל רוב הסיכויים שכן כי בעוד 3-4 הרכב יהיה מאוד זול ובכלל יש לרכב שוק טוב יחסית.

מיסים מיסים מיסים מיסים ועוד הרבה מיסים. זו התשובה. אני רוצה לראות את המכה ששוק הרכב יקבל אחרי ה"מס הירוק" כשלמשל לנד קרוזר יעלה ביותר מ30 אלף שקל. הבעיה נמצאת בממשלה, לא בעיקר ביבואנים(שגם הם בעיתיים, אבל פחות מלוקחי המיסים..)

מסכים. נכון יונדאי זה לא מרצדס או VW, אבל אין שום סיבה לשינאה שיש כאן בארץ כלפי המותג. בקרוב יגיע גם טוסון חדש, אולי אלנטרה חדשה והסונטה. ככה שיונדאי עומדת עם כל המתחרות.

מכוערת, יפה טובה או לא טובה היא חייבת להכינס בקבוצה 4 אם היא רוצה להצליח ולהגיע עם כמה שיותר אבזור. בכל מקרה בעיניי היא נראית מאוד מודרנית לעומת הסונטה הנוכחית, הפנים נראה ממש קפיצת מדרגה. צריך לראות את הרכב במלואו ואז לשפוט.

בוא אני יגיד לך משהו בכנות. יש לך רכב שהוא יחסית די מהיר. הוא די מספק מבחינת ביצועים ומהירויות, קודם כל תלמד את הרכב, תרגיש אותו תדע איפה המגבלות שלו, וכמובן אני אפילו ממליץ לך לעשות קורס נהיגה מתקדמת שתוכל לשחק עוד קצת עם הרכב ורק אולי אחר כך לחשוב עם צי'פ. תזכור משהו, זה לא איזה הונדה 98 גיר רגיל שאם יקרה אין בעיה. זה רכב חדש וזה VW. זה אומר שאם יקרה משהו, זה יהיה ממש לא נעים לך ולכיס שלך.עצה שלי, רק מכל הסיפור של הצי'פ.

יש לי שלוש פתרונות בשבילך. כמו שאמרו פה מגן שמש ומספיק שהוא יהיה רק על ההגה וכבר ההגה לא יהיה חם. פיתרון שני זה פשוט לקחת כיסוי הגה ולהדק אותו עם אזיקון איפה שאתה לא שם את היד שיהיה לך נוח, ככה הכיסוי לא יכול להשתחרר. פיתרון אחרון ומה שאני עושה תמיד, זה לסובב את ההגה כלפי מטה(אני שם את היד בחלק העליון של ההגה) אז אחר כך אותו חלק לא מתחמם.

קודם כל לפני כל ההצעות והרעיונות, צריך להגיד מזל טוב לבחור שזכה. עכשיו אני אישית הייתי מעיף אותה כמה שיותר מהר אפילו אם זה אומר ב400K. כי תכלס, לא עדיף להשקיע ביטוח ואת כל ההוצאות על הרכב הזה למי שרק זכה ברכב כזה. בינתיים אני מחכה להגרלה הבאה...

אוקטביה 1.8 TSI עם גיר DSG. בלי יותר מדי, הרכב עכשיו לא נראה ספורטיבי מה, אבל המראה החדש באמת ריענן אותו הוא נראה הרבה יותר טוב. ממליץ בחום.

תהיו בטוחים שבשבוע הבא נשמע משהו דומה, כי אף אחד מאלה שהבטיחו להם את הכסף לא יודע מאיפה להביא להם את אותו כסף.

בפעם הראשונה ששומעים על זה, קולטים כמה זה טוב שיהיה חוק כזה, אבל אחר כך מתחילות להתגלות כמה בעיות. אבל בגדול, הרעיון מבורך ושהחוק יצא כמה שיותר מהר.

אם כבר יד שניה אפשר לחפש גם אוטלנדר החדש אם תמצא בתקציב שלך. רכב פשוט טוב, נראה הכי ג'יפ מכל הגיפונים שיש, נוח, חתיך והרבה פרקטיות וגודל.(יש כזה לדוד 09) בקרוב אבא שלי צריך לקבל טיגואן, ה2.0 FSI או TFSI משהו כזה, מהחברה נקבל אותו ניסע נרגיש ואני יגיד מה החסרונות/יתרונות. מזל שזה מהעבודה ולא מהכסף הפרטי, כי בחיים שלי לא הייתי קונה את הרכב הזה במחיר שמוכרים אותו. אפשר להביא פג'ארו/לנד קרוזר! ובכלל אם כבר דיברתי על VW הם מגזימים במחירים שלהם בארץ.

למה? מקדימה הוא נראה כרמו קורולה מגודלת. באמת, אבל באמת עדיף שיאירו את הדגם הנוכחי אם זה מה שבאמת הולך להגיע אלינו. ועוד דבר, זה רק אני או שהפרופיל שלו ממש אבל ממש דומה ליונדאי וורה-קרוז?

לא ניסתי לצאת חכם. אני יודע את הדבר ובכל הזמן שאני נוהג לא ראיתי פעם אחת מישהו עושה את זה. בטסט לא עשיתי את זה!

למה נראה שצריך להתאמץ בשביל לראות משהו מהמסך או מהתצוגה עילית כשנוהגים/יושבים ברכב? וראיתי היום כמה על משאית ובמציאות הקדימה שלה נראה ממש מפחיד. לרעה.

אני חייב לא להסכים איתך, ראיתי השבוע איביזה שלוש דלתות החדשה יכול להיות שזה היה קופרה או שזה סתם היה גירסת שלוש דלתות עם הגג הפנרומי השחור, בצבע צהוב והרכב פשוט מהמם וגרם לי לסובב את הראש ולהישאר ככה עד שהוא נסע.

בזמן האחרון משטרת ישראל לא מפסיקה להפתיע. אני הייתי אפילו מבקש ממנו לא לרשום גם את האזהרה. אל תדאג אתה לא לבד, יש עוד רבים ואפילו אני ש120 זה המהירות הקבועה שלי בכבישים בין עירוניים וכו'. מילא 130-140 בסדר מקובל, אבל לעצור מישהו על 118? ועכשיו יבואו כולם ויגידו שזה לא משנה בכמה הוא נסע הוא עבר על החוק מגיע לו עונש, ואני מסכים עם זה אבל קצת היגיון ושיקול דעת לא יזיק. בכל מקרה תגיד תודה שקיבלת רק אזהרה. ואל תשכח לאותת ביציאה מהכיכר שלא תקבל דוח.

תראה יש משהו במה שאתה אומר, אפילו אני לפעמים בלילות כשהכביש ריק אני מגיע בקלות למהירויות לא חוקיות, אבל בתוך העיר אני לא ידפוק צלחות בצהריים כשהעיר סוהנת. עדיף שיעצרו את אלה שחושבים שהם בטוקיו דריפט עד שמגיע להם מעבר חצייה שהם לא ראו אותו ואולי בני אדם על אותו מעבר חצייה. אבל אין מה לדבר יותר מדי אחרי הכל זאת משטרת ישראל.

נראה לי קצת מוגזם להדביק לסוויפט את התג GTI. מאוד אהבתי את הסוויפט בהייתה בהילוך חמישי.

אחר כך כל אלה בוכים בבית על הרישיון ועל מה שבא עם הרישיון... אישית אני מכיר מישהו שקיבל שלילה לפני שבועיים איך שהוא יצא המועדון תפסה אותו ניידת, אותו אחד חשב שהוא לא מסטול אבל הינשוף חשב אחרת. עד היום הוא בוכה ומצטער על זה. הא כן הוא בוכה גם על ה2000 שקל קנס שהוא קיבל. הא כן, ועל הרכב והכסף שהוא צריך כל יום לשלם על זה שהוא יושב במגרש. הא ועוד משהו, שגם אחרי המפשט אם לא יעשו כלום(ויעשו לו) הוא לא יראה יותר אוטו.