לי זה נראה כמו הצהרה שגדולה על קרסו. נכון, אז הם יכולים להביא כמה GT-Rים וכמה Zדים, אבל מי יטפל בהם כמו שצריך?
ובמחיר של 750,000 מי המפגר שיקנה GT-R? שלא תבינו אותי לא נכון, זה רכב פשוט מעולה ואני מעריץ את הרכב הזה, אבל במחיר כזה יש הרבה רכבים שעולים עליו. ושוב, גם לאותם חולי הגה ונהיגה שיחשבו על הרכב הזה, בסוף המחשבה יבוא להם העניין הזה של המיתוג. הקטע הזה שאם אני יעמוד עם פורשה ברמזור לצורך העניין על מי יסתכלו יותר. זה קיים אצל כל אחד, וכל מי שיפזול לGT-R יחשוב על הבימר, אודי, מרצדס או כל פורשה אחרת שהוא היה יכול לקנות בסכום של 750,000.
( שלא תפלו עליי או משהו, אני רק מביא דוגמה) וגם בטופ-גיר אפשר לשים לב לעניין הזה בפרק שהם עשו את המירוץ ביפן עם הGT-R נגד התחבורה הציבורית שקראו לניסאן "דטסון". המבין יבין. וזה רק מעיד על כך שלא כולם יודעים מה הרכב הזה שווה. במיוחד בישראל שמחפשים תמיד את הסמל.