Yogevv

את תהליך הניקוז תעשה איך שתרצה פשוט הראיתי את הדרך הנכונה, אתה תחליט אם היא טובה לך או לא!. הנוזל של סאסא מספיק טוב, אתה תצטרך בערך 3 בקבוקים יחד זה יוצא 105 ש"ח תוסיף כבר ל 140 ש"ח ותקנה 4 ליטר מקורי הונדה.

למה כי בישראל אומרים שהוא הטוב בעולם. תקרא קצת בחו"ל ותבין שזה חרא נוזל.

הנוזל קירור הזה הוא ברמה ירודה כולם קונים כי המחיר 35 ש"ח להחלפה מלאה. לאט עם הזמן הנוזל יאכל תמשאבה תמתין.

תעיף את הפרסטון לעזעזל החומר פוגע במשאבת המים או ה MAXOL או מקורי. תעשה ניקוי טוב תנקז את המים על ידי הבורג התחתון בראדיאטור אחרי זה תפתח את הבית תרמוסטט (יושב מאחורי הבלוק) תוציא את התרמוסטט החוצה תסגור את הבית חזרה תפתח צינור מים עליון תתחיל להכניס מים בלחץ לפתח הרדיאטור שים את הבורר בתוך הרכב על חימום ותראה איזה ג'יפה יוצאת החוצה.

היום ניסית את ה SONAX אבל בתרכובת משחה (עדיפות מנוזל), תוצאות לא פחות ממדהימות ה SWIRLS החלשים נעלמו קליל. קל ליישם אותו על הרכב וגם להוריד מהרכב לא נשאר לבנים בכלל, חומר מצוין מאוד ממולץ. מחיר באוטודיפו 69.99 ש"ח.

תמשיך את חייך רגיל שוטר יכול לנגב ת*** שלו עם מספר הרכב שלך! לא אי ציות ולא נעליים ובכלל אם הוא היה לבד שילך יוכיח. אם זה היה נכון כל שוטר שני שלא נראה לו משהו היה שולח הביתה אי ציות לשוטר.

כי כנראה לא החליפו שמן גיר הרבה זמן הונדות שלא טופלו כראוי הגיר יתחיל לדפוק

אמרתי ואני יגיד שוב שום שמן שתשים לא ישתווה לשמן גיר המקורי ואתה תרגיש את זה בהעברות הילוכים לא חלקות ודפיקות בין הילוך להילוך. דקסטרון 3 ויש בגיר כמעט 2.7 ליטר כך שתצטרך 3 בקבוקים מהונדה. כל בקבוק 60 ש"ח החלפה צריכה להתבצע כל 40K.

ברכות לקונה האייפון נמכר! נשאר בלאקברי במצב מצויין במחיר יותר ממצויין. שבת שלום!

אכן מהלך הבוכנה ב 1.4 קצר יותר וכך גם היחס דחיסה 9.1 לעומת 9.4. ולא איפשר לשנות את החלקים הפנימיים.

אך ורק ושמן מקורי הונדה

הבלאקברי בולד 9700 של אורנג נמכר ברכות לקונה המאושר נשאר הבלאקברי של T-MOBILE. המשפחה משתדרגת והתווסף אייפון 3GS לבן של חברת פלאפון SIMFREE. מחירים גמישים לרציניים.

שני המנועים זהים חיצונית והרוב פנימית השוני הוא מהלך הבוכנה. סעפת הפליטה זהה גם כן

הסבה ל 1.6 אתה יכול לעשות בקלות הגיר אותו דבר הקלאץ שונה (200MM לעומת 212MM) הסבת חשמל מ OBD2 ל OBD1 + מחשב מנוע P28 ומתאם. התושבות אותו דבר. עלות משוערת - מנוע 1.6 - 3300 ש"ח. הסבת חשמל עם מחשב - 2000 ש"ח. קלאץ - מקורי 900 ש"ח - חליפי מ - 500 ש"ח. *בעיה יחידה אי אפשר לאשר את המנוע. לעשות טורבו על 1.4 כדי ש 1.4 יסע אמין וחזק להחליף לסעפת של 1.6 החלפה אחד לאחד (PLUG&PLAY). לעשות הסבת צמת חוטים ל OBD1 כדי שיהיה ניתן לעשות ציפ למחשב מחשב P28 ואפשר יהיה לגדוש גם 0.7 באר הספק מוערך 160-170 כ"ס. לעוד שאלות אשמח לתת תשובות יוגב

שאלתה את השאלה בהונדה קלאב קיבלתה פיצוץ של תשובה ממני

מחיר מצוין כאשר כל החלפים מקוריים ועוד במוסך מורשה רובר ותפסיקו בבקשה להגיד שהחלפים של רובר יקרים זה בולשיט. החלפים של הונדה יקרים פי 2. לילה טוב יוגב

לפני הפתיחה של החיישן תסתכל אם החיישן מרוב החום לא "הולחם" ממש לסעפת. אם זה נראה כאילו הוא מולחם פנה לאגזוזן מקצועי שלא תשבור את הסעפת.

זה נכון ששמן מנוע מתאים פיקס לגירים הידניים של הונדה, בטווח הארוך זה פוגע בסינכרוניים. קנה שמן מקורי! המחיר יוצא כמעט אותו דבר 120 ש"ח .

לך להונדה בת"א מחסן חלפים ותקנה שני בקבוקים. כל בקבוק 60 ש"ח. ויש במלאי.

בברקסים MINTEX טובים אבל מה שביקשתה קצת יותר טובים, אז זה בסדר לבחור ב MINTEX. בבולמים לא LIP ולא BIP קח את ה KYB מאוד מומלצים איכותיים.

תבדוק ריליי משאבת דלק יושב מצד ימין של התא כפפות פנים!

כמעט בטוח לחברה קוראים FALKEN ZETA זה דגם הצמיג.

יש במלא חנויות בנתניה קסטרול , מוביל, רויאל פרפל.

ניב רק שתדע לך אתה בכלל לא בסדר במקום לבדוק עם אחרים על מכוניות שאתה רוצה לקנות לעשות סקרי שוק וללכת לאנשים והתייעץ איתם על רכבים אתה פשוט קונה רכב רואה לא מתאים מוכר אחריי שבוע סתם מקפיץ לרכבים שגם ככה ידיים גבוהות עוד וזה חבל כי אתה הורס את השוק שלהם. כך את זה לנקודת מחשבה.

נוסף מכשיר בלאקברי 9700 BOLD של חברת אורנג SIMFREE מצב מצוין. שווה לקנות מאשר להתחייב לחברות הסלולר.