la1234

מזל טוב ובהצלחה בשיפוץ

הקפצה... מתאים לפליימוט', דודג', קרייזלר, פורד, מרקורי

אתה יכול לנסות דרך אילן: http://www.toys4boys.co.il/node/281 הוא מביא גם אופנועים כפי שאתה יכול לראות. בהצלחה!!!

+1 צודק לחלוטין!!! כבוגר מנהל עסקים וכמנהל של מעל 50 עובדים באחד העסקים הגדולים בארץ, רוב המיתון בארץ הינו פיקציה תקשורתית המזינה עצמה וחיה בחזקת "הנבואה שמגשימה עצמה" ותו לא.

בעיקרון, ב-ORAN - צובה שמשות ,ד.נ. הרי יהודה צובה, 5341084 - 02 מייצרים שמשות חליפיות לרכבים. נסה שם. בנוסף, יש כל מיני זגגים בארץ שעוסקים בנושא, פשוט להרים טלפונים ולשאול.

ביתן ספארק עברו לאזור הקניון בר"ג (אחרי ההום סנטר, בהמשך הכביש הפנימי).

כל הכבוד... דרך אגב - למה לא רואים אותך במפגשים? בהצלחה

יפה מאוד טום. עכשיו תביא אותה קצת למפגשים...

עדיין אקטואלי

בבקשה: http://www.toys4boys.co.il/node/89

בדוק אם הנשם לא סתום. בדגם הזה הנשם עושה בד"כ את הבעיות. בהצלחה

בעקרון, המכס מתייחס למחירון שלו (קראוס או אחר), כך שלא כל כך יעזור במקרה ויש פער מהותי מאוד בין המחירון (שנקבע עפ"י מצב הרכב) של המכס למחיר הקנייה של הרכב. לדוגמא, נניח שרכשת רכב ב- $1,000 ואילו במחירון הוא מופיע (לדעת המוכס) שווה $8,000, המכס יתייחס ל-$8,000 ולא ל-$1,000 אפילו אם תציג חשבונית. לעומת זאת, אם רכשת רכב כזה באיזור ה-6,500-$7,000, סיכוי רב שהמוכס יתרצה ויעריך כך את הרכב.

וכך נראה הסבא שלו (בעיני הרבה יותר יפה, בעיקר עם מנוע נייל הד 430-4 וגיר ברצפה) - ריביירה 67:

כך נראה הרכב:

להלן הפרטים: טלפון: פקס: 03-9603534 כתובת: משק 22 גנותעוסק בעיקר בייצור והתקנת סאן-רופים לרכבים חדשים. בהצלחה

יש קצת סתירה בייבוא "הכי מהר" ל"הכי זול". קודם כל אווירי - ככל שיותר נפח - יותר יקר, וככל שיותר מהר, יותר יקר. האווירי לא תמיד מהיר יותר בהרבה מהימי, בעיקר לאחרונה (לדעתי מקפידים יותר במכס ובודקים כל פריט ופריט בכל משלוח ומשלוח). מאחר וברכבי אספנות עסקינן, ולא ברכב בשימוש יומיומי, הייתי ממליץ דווקא על משלוח ימי, שכן אין דחיפות בתיקון הרכב (אז ישכב עוד שבועיים, מה כבר יקרה??). יש אפשרות לימי מהיר מהרגיל - אם תרצה לדעת כיצד, פנה אלי למייל: [email protected]. בהצלחה.

הסגנון אכן קיים בארץ, אני אישית מכיר רכב אספנות שנראה חיצונית (ופנימית) חבוט ומוזנח אבל מתחת למכסה המנוע פועם מנוע רב עוצמה, וגם השילדה ועוד כמה מכלולים ברכב שודרגו. ולאלון - על טעם וריח... יש כאלה שאוהבים רכב אספנות כאשר הכול בו מקורי כאילו יצא הרגע מהמפעל, יש כאלה שאוהבים שכל מה שאפשר משודרג, יש כאלה שאוהבים לשפר רק את הצד המכאני ויש... ויש... עצם העובדה שכל אדם שונה מרעהו מאפשר לנו העדפות שונות וכל אחד יכול להינות ממשהו אחר (אני בטוח שאתה מכיר אחד או יותר שלא בדיוק מבינים מה מצאת בתחום האספנות...). כל זמן שנהנים, וזה חוקי ולא מפריע לזולת, זה לא משנה מה זה, העיקר שזה עושה טוב למישהו.

המון מזל טוב רן, המשך בגידול המשפחה (המורחבת - עם הרכבים) ותהנה מזה, מאחל לך המון זמן פנוי להקדיש לאהבות שלך, וכמובן... אושר ובריאות.

valvoline שמן מעולה, אבל אצלי יש דווקא 10W40 של AC DELCO. הכי מתאים לטמפרטורות בארץ לקורבט.

367 - אם אתה רוצה באמת לדעת - צור קשר בפרטי.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3741477,00.html תהנו

היי טום, לגבי השמן - ליקווי מולי לא ממולץ, חוטי פלאגים - אני מאמין שתוכל להשיג גם בארץ, מכסה רדיאטור - קנה מקורי - לדעתי זה לא יקר. נסה באוטוליין - ריבל 12 ת"א - 03-6397285. אם לא תסתדר, תחזור אלי למייל או בה"פ. כיוון קרבורטור - יש בחולון את ינקו - המלאכה 29 אזור תעשיה חולון - 03-5503174 שנחשב למקצועי. בדוק איתו עלות העבודה. בהצלחה. אמיר

היי טום, הפלאגים ששמת הם הנכונים (AC DELCO ACR43TS). אני מבין שלא עשו טיפול לקורבט (בניגוד למה שאמר המוכר) ולכן הייתי ממליץ לך להחליף גם שמן מנוע (צריך 10W40, עדיף חברה אמריקאית מוכרת - AC DELCO או MOTORCRAFT, בשום אופן לא אמריקן איגל) ופילטר שמן מקורי (AC DELCO PF454/PF35/PF47, לא משנה הסיומת). מעבר לכך, אני מבין שכבר נוקה הרדיאטור, נבדק הטרמוסטט, הוחלף נוזל הקירור המאוורר תקין, הקרבורטור וכיוון ההצתה תקינים. במידה וכל זה לא יעזור, נמשיך. עדכן בהתפתחויות. אמיר

ומי זוכר את הסדרה הזו? בובי יואינג מהסידרה "דאלאס"

גם אני הייתי ונהניתי. רוני - באמת רכב מדהים. אילן - סחטיין על העזרה בהבאת הרכב ארצה. אליעזר - כל הכבוד בעזרה למציאת הרכב. המון מזל טוב. כן יירבו.