la1234

למכירה רפידות בלם לאמריקאיות: נא ליצור קשר בה"פ או במייל:[email protected]

לבחור שמכרת לו לפני 10 שנים כבר יש בטח קרחת היום, ואיזו כרס, כמה ילדים ונוהג במאזדה 3...

יפה מאוד!!! מה שם הסדרה??

הקפצה. טוב... אני מבין שזה קשה מדי. רמז 1: מדובר בסדרה עכשווית

לדעתי עדיף לך להתקין מערכת גז או לשים מנוע דיזל קטן וחסכוני (משהו באיזור ה-1,300 דיזל - מאוד חסכוני) ולהשתמש בביו דיזל, כך באמת תחסוך. יש האמת דרך עוד יותר חסכונית שנקראת "חופשי חודשי", וכמובן שתוכל תמיד להשתמש באופניים וכך גם להיות בכושר וגם לחסוך בעלות מכון הכושר (מעבר לחיסכון בדלק, בביטוח, בטסט ובתחזוקה), ובמקביל תוכל למכור את הרכב ובסוף עוד ישאר לך כסף...

טוב, נראה אתכם מזהים. 2 רכבים ואופנוע, לאחר שאישתי חנתה עם הטנדר במוסך (ביקשתי שלא תחנה שם...):

טוב, חידה חדשה: איזה רכב ומאיזה תכנית:

צודק לחלוטין!!!

קודם כל צלם לפני שהרכב מפורק לפחחות וצבע. אם בעל המקצוע באמת מקצועי, עליו לפרק את הרכב לגורמים ואז כדאי שאתה או אביך תתארגנו להשלים חלקים חסרים או לתקן דברים שזקוקים לשיפוץ, וכך אתה מלווה בתמונות את התהליך, ולאחר הצבע, אתם מתקינים את החלקים הללו ואז אתה שוב מצלם כך שכל ההליך מצולם ומלווה במלל (מה עשיתם ואיך) ואנחנו משתתפים בכל ההליך. לאחר שהרכב גמור ומוכן לטסט, במידה והרכב רשום כאספנות, עליך פשוט לשלם את האגרה ולהעביר טסט. במידה ואינו רשום כאספנות, במידה והרשיונות מוקפאים, יש להפוך את הרכב לאספנות ולהעבירו טסט. במידה והרשיונות לא מוקפאים, יש לשלם את כל האגרות שהצטברו ואז להעביר טסט. ב ה צ ל ח ה

כפי שציינתי קודם, אצלי לא בדקו בכלל, לא בעמדה 1 ולא בתקינה (אין לי מושג לגבי הטסט, ורשום במפורש "עמדה 1" בשרשור), והרכב שלי הוא שנת 77 כך שכנראה זה לא נכון.

קודם כל תחליט, מה בדיוק מודל הרכב??? לא נראה לי שהציעו לך רכב ממודל 70-75... בכל מקרה, לרכבים כאלה יש המון פרמטרים שמשפיעים על המחיר כמו הצע וביקוש (לדגם הזה הביקוש נמוך בארץ), מצב התחזוקתי של הרכב, כמות ק"מ שעבר, מצבו החיצוני (פח, חלודות, תיקונים, תאונות וכד') והפנימי (ריפודים, רצפות, לוח שעונים וכד'), האם כל המערכות בו עובדות, מה מצב המנוע, שילדה ועוד ועוד ובעיקר - כמה אתה מוכן לתת עליו. בקיצור - ההחלטה על המחיר משתנה מאדם לאדם ומרכב לרכב ובסופו של דבר, אתה תחליט כמה אתה מוכן להשקיע בו (אם בכלל), רק קח בחשבון שהחלקים לרכב זה לא זולים בכלל (בלשון המעטה). בהצלחה.

אני לא יודע לאיזה מחירון אתה בדיוק מתכוון, אבל המכס מתייחס בארץ למחירון "קראוס". במחירון קראוס, לכל דגם, בכל שנתון, יש 5 רמות כאשר הרמה הראשונה מתייחסת לרכב במצב גרוע מאוד והרמה החמישית מתייחסת לרכב במצב מדהים (תצוגה), וביניהם בהתאמה שאר הרמות. מקווה שזה עונה לשאלתך.

לגבי התמונות: צלם את הרכב לפני השיפוץ, במהלך השיפוץ, וכמובן, בסיום השיפוץ על מנת שנוכל להתרשם מהתהליך. נשמח באם תלווה במלל את תהליך השיפוץ כך, במידה ותזדקק לעזרה, נוכל להבין בדיוק מה עשית וכיצד לעזור. לגבי הצבע, זה דבר מאוד אישי ותלוי בך. אני באופן אישי מעדיף תמיד להשאיר את מקוריות הרכב (ואת הצבע המקורי שלו). המון בהצלחה. מחכים לתמונות

אני לא מסכים, עברתי תקינה ועמדה 1 לפני כחודש וחצי ובאופן מוחלט וברור, לא בדקו את הפנסים

נסה כאן: http://frugalmechanic.com/auto-part/872538-piston-ring-set או כאן: http://cpwstore.carpartswholesale.com/catalog/?N=0&uts=true&Ntt=Piston+Ring או כאן: http://www.familycar.com/autoparts/ford/prefect.html מקווה שעזרתי...

חיים, נסחפת קצת עם ההתלהבות... העמסת את האתר בתמונות ובתיאורים... רק שלא יקרס...

ובכל זאת... קצת פרטים על ה-GT החדשה הזאת, של מי היא? למה היא עדיין עם רישוי של ארה"ב?

זו GT40 או אולי GT חדשה יותר (כמו בתמונה המצ"ב)? מישהו מכיר את הרכב ויכול לתת קצת פרטים?

אני רואה שיש קורבט "indi pace car" חדשה בארץ. מזל טוב לעולה החדשה. ברוך בואך בצל קורתינו.

מחפש לרכוש קיט לבלם יד אחורי לקורבט 77. או את חלקיו בתפזורת. ראו בתמונה: אודה ליצירת קשר בה"פ או בנייד:057-2233696 תודה, אמיר.

רכב מדהים!!!

תתחדש ובהצלחה!!!

או שפשוט כל אחד יצלם מה שהוא רוצה ויעלה את התמונות לפורום...

חבל שהמועדון הצמוד חייב דוקא במהלך ההשקה להביא זמר אורח ששר בקולי קולות ומפריע לאירוע, אבל גם זה לא מנע את ההנאה ובסה"כ היה מצויין!!!

יש לי חבר במושב עם מנועי סיטרואן דה שבו מקוריים במצב טוב. מי שמעוניין - שלחו שם ונייד בה"פ ואדאג להעביר לו.