nfoffman

You are Good Man :mm_yeah:

האוטבוס הכחול, כבר לא כחול...

סה"כ "גיירו" את הרביט (אמריקאית) והפכו אותה לגולף (אירופאית). הקיט קרמן די שנוי במחלוקת בין מעריצי המותג. מה שיפה בוואגיות שאת רוב המנועים של הקונצרן אפשר להעביר בין הדגמים ללא יותר מידי שינויים. חדי העיין ישימו לב לכבל החשמל שמשתלשל מהפנס הימני. נתקלתי בו אבל במיקום אחר ברביט שהיתה לי בארה"ב. התפקיד שלו נועד למדינות קרות, מחברים את הרכב לחשמל וזה שומר ששמן המנוע לא יקפא. לפותח השרשור אל תיבהל מרכבים מפורקים זה רכב לא כל כך מסובך להרכבה וטיפול. בכל מקרה בהצלחה בחיפושים.

היתה השקה יפה שיתוף פעולה ראוי לשבח בין המפגשים הירושלמים. יום יפה, אנשים נחמדים, וכלי רכב מעניינים לצערי אני לא זה שהגיע עם המצלמות....

! When you need a hammer and you don't have one. Every nail is a problem שאתה רוצה לנסוע בשטח תשתמש במשהו שמתאים לכך, גולף זה לא ג'יפ.

מוצרים עד גובה 50$ כולל משלוח אינם חייבים במס. כך שאולי היה לך משתלם יותר לשלוח את משאבת המים בנפרד.

שאלם תם: יכול להיות שחלק מהרכבים בתמונות נוסעים רק ישר? אני לא מצליח להבין איך ההגה עובד כאשר הגלגלים הקדמיים כאשר הם מכוסים ע"י הכנף.

JERUSALEM CALL גנבתי הצצה בשלושת הרכבים... ואני חייב להגיד שהולכת להיות שלושקה מיוחדת. ובמיוחד הפיאט X 1/9 שנצבעה בצורה יחודית ומ ד ה י מ ה. בעל הרכבים דובי הוא אספן רכבים ותיק ודמות צבעונית ומעניינת בפני עצמה. כך שמובטחת אווירה מיוחדת. עם רכבים מיוחדים. ובירה טובה. ובכלל אני חושב שטרם הייתה שלושקה של אדם אחד. אז שווה להגיע

מתאור הבעיה שלך התופעה שאתה מתאר אינה קשורה לאיזון גלגלים. הייתי בודק חופשים במערכת ההיגוי. כאשר ישנו צורך באיזון גלגלים התופעה מתחילה ב- 80-100 קמ"ש ומתבטאת ברעידות קלות וקצובות בהגה. או אפילו בכלל האוטו במקרה קיצוני של ג'נט עקום או צמיג פסול. בשום מקרה של איזון לקוי אין שיוט לצדדים. בכלל אני מאמין שמכיוון שרכשת את הצמיגים לא מזמן, אני רוצה להאמין (למרות שהיו מקרים) שמי שהתקין אותם עשה להם איזון. בכל מקרה התקן מחייב אותו.

הוא לא מתאים יש לג'נט הזה 5 חורים

הי צמיג של אליאנס במידה הזאת באמת היה צמיג לא רע ביחס למחיר שלו ובהחלט שדרוג מורגש מצמיג 175/70/13 . אבל... לפי מיטב זכרוני אליאנס הפסיקו ליצר צמיגים לרכבים פרטיים לפני למעלה משנתיים ככה שהייתי ממליץ לך לבדוק את תאריך היצור של הצמיגים (זה מוטבע עליהם)

על פי התמונה אני מניח שיש לך את מספר הרישוי של הגולף המדוברת. אולי תנסה להשיג דרכו את הבעלים.

שלום. אני ממש מקווה שלא תיקח את התגובות מהפורום בתור תגובות קשות אלה בתור תגובות בונות. אני מבין ומעריך את העבודה הקשה שהשקעת ברכב שלך.ואני מניח שכל מי שהגיב לשרשור השיפוץ שלך בבודאי מסכים כי מדובר ברכב אספנות מאוד מיוחד ונדיר בכבישי ארצנו. אנא הבן כי לדעתי ואף אני מניח כי לדעת רבים מחברי הפורום אנו ממליצים לך לחזור על עבודת הפחחות שוב וזאת על מנת לקבל תוצאה, בה יהיה ברשותך רכב אספנות מיוחד ונדיר ומשופץ ברמה גבוהה אשר ישרת אותך שנים רבות. אנה הבן אותי כי זו היא המלצה וביקורת בונה בלבד, ואין בה מלפגוע במאמצי השיפוץ אשר השקעת. וכמובן שההחלטה על הרמה בה יושופץ הרכב תהייה ברשותך. אני ממליץ לך להביט בתמונות שפרסם ליאור ברוך אשר מחזיק רכב זהה (אך סגור) כמודל לשיפוץ. אני חושבה שאתה מחזיק דגם רכב מאוד יפה ומקווה שתבין אותי. שבת שלום N

הדוושה של הגז חסרה, אם תסתכל בתמונה תוכל לראות את שרידי הדחיף של הדוושה

אני לא רוצה לבעס, אבל זו מכונית מיוחדת... ולכן, העבודה הקשה באמת היא לחזור שוב על הפחחות והצבע. בקשר לגג ולריפודים זה שטויות

כאילו שיש לו ברירה

בקשר לסדק בפגוש לדעתי זה לא בקע אלה שבר. אני חושב שאם תפרק את המגן תגלה שהתושבת שלו גם עקומה. בכל מקרה, תיקון של השבר הזה לא צריכה להיות בעייה וכל מוסך שמתמחה בשיפוץ פגושים יוכל להתמודד איתה בקלות. לגבי הסדקים בכנף האחורית, בקאר קיט (בונדו). יש לחזור על התיקון ולהקפיד כי הפחח מוריד את השכבה הקיימת עד לרמת הפח.

שלום בסניפי הדואר מונפקים כרטיסי אשראי נטענים שאתה יכול לטעון במזומן בדואר ודרכם לשלם באינטרנט. כך שאין לך צורך בהנפקת כרטיס אשראי דרך הבנק וכן מה שנטען על הכרטיס במזומן הוא מה שאת יכול לשלם (אין אשראי בזה). מקווה שעזרתי N

שלום. תוכל למצא פיוזים כאלו בכל חנות שמוכרת ציוד לאלקטרונאים. אלו פיוזים שנפוצים גם במכשירים אלקרונים ישנים. אם לא תמצא, שלח לי ה"פ ואני אבדוק איך אני יכול לעזור לך.

יוזמה מבורכת, הג'נט הכי קלאסי שמורכב על האוטו הזה זה שמידט

וזהו?

ההייתי מממילץ לך לפרסם בפורום VAG

נסה אצלם אני קניתי מהם כיסוי 5 שכבות חסין מים ואני מאוד מרוצה http://www.AutoArmourCovers.com

אם אני לא טועה בגולף GTI משאבת הדלק היא משאבת דלק בלחץ גבוהה. די יחודית לדגמי ה GTI בגלל מערכת ההזרקה. קורה לפעמים שהם מתחילות לזייף. תנסה לפרק אותה ותנסה לנקות בלחץ אוויר יכולך להיות שפשוט נתקעו שם חתיכות חלודה מהמיכל. אם זה לא יעזור אתה יכול לנסות להתאים משאבות של גולף MK3 1.8/6 המנוע שלהם מאוד דומה. בהצלחה N

שלום. הכותרת לא כל כך ברורה לי. בפיג'ו 306 יש דרך מאוד מוזרה להחליף את הנורה. אתה צריך להרים את האוטו על ג'ק. בבטנה הפנימית של בית הגלגל תמצא כיסוי פלסטיק עגול. הסר את הכיסוי ומשם תכניס את היד ותגיע אל הפנס מאחורנית ותחליף את הנורה. זה קצת מתסכל ולא ונוח, אבל ככה זה. בהצלחה.וחג שמח