paul1
-
הודעות
512 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי paul1
-
בעיה- נזילת שמן לא ידועה, מוסך אומר מנוע, אבל זה לא הגיוני:
paul1 פרסם הודעה בנושא של אוהד_מ בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לשמן גיר יש ריח מאוד חזק ואופייני-אי אפשר להתבלבל בין שמן מנוע וגיר (מדובר בגיר ידני). -
רק היום פורסם כי יש ריקול לפוקוס עד שנת 2003 בגלל מנעול דלת אחורית. דבר ידוע הוא שלפוקוס 2003 היתה בעיה בגיר האוטומטי. לעומת זאת, היתה לי פוקוס 2004 במשל שנה ללא שום תקלות (30000 ק"מ)
-
יש באוטו דפו סט קומפוננט בכ 340 ש"ח , מה רע בלהוסיף אותו בדלתות האחוריות או על המדף?
-
מישהוא יודע לעשות סדר בדגמים: - מה ההבדל בין 470 ל4700? -האם יש דגמי 2005 שמחליפים את הישנים?
-
ולא חשוב לי אם אין לו MP3. דרך אגב, למישהוא יש נסיון עם פונקצית מעקב אחרי תחנות (RDS) ? שמעתי שזה לא כל כך עובד, האם זה נכון?
-
היה לי BX בעבר: המכה בנסיעה לאחור היא בגלל מובילי קליפר שחוקים בדיסק הקדמי. אני התעלמתי במשך שנים-יש שיפור מסויים אחרי החלפת דיסקים ורפידות. נקישות במתלה יכולות לבוא מתפוח מתלה תחתון, או מבוכנת המתלה עצמה. ה"בומבות" לא נוקשות.
-
מה הכוונה? אתה יכול לפרט?
-
יש לי קורולה 2005 עם 4 רמקולים מקוריים (2 WAY קדימה ו 1 WAY מאחור) ורדיו של פנסוניק. אני רוצה לשפר את איכות השמיעה ולהתקין קומפוננט במקום הקדמיים. מישהוא יכול לייעץ על רמקולים טובים באיזור ה 800 ש"ח?
-
אם היית שולט במכניקה כמו שאתה שולט ב WORD...
-
מידע טכני מקצועי על סיאט - ושאלה בנוגע לתוכנות
paul1 פרסם הודעה בנושא של omri_t בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מאיפה אפשר להוריד את הETKA ן ETOS ? -
מנוע 1600 דגם 1996 אוטומטי. המנוע מגמגם (כאילו צילינדר אחד לא עובד) במיוחד במצב קר, בניוטרל עובד לא עגול. אחרי שהתחמם, הזיוף קטן אבל לא נעלם-תופעה אקראית. יש למישהוא עיצה איפה להתחיל לבדוק?
-
חסר תועלת-אחת משיטות הפריצה היא לנקב עם מוט מחודד את הפח מתחת למנעול ולשחרר את מנעול הדלת. ונגד זה אין תרופה...
-
הליקויל לא בא בחשבון כי הוא לא אוטם!!!!!
-
בלמים דווקא מחליפים לבד, כי : א. זה באמת סיפור פשוט ב. המוסך שלכם תמיד ידחוף לכם מוצרים סוג ז ג. איכות העבודה של רוב המוסכים היא לא משהוא - עבודה עצמית היא ברמה גבוהה יותר ד. מתי שמעתם לאחרונה על תאונה שנגרמה בגלל בלמים? (הכל ממהירות-עובדה, תשאלו את המשטרה)
-
1. שים לב לאי-תקינות ציר קדמי יחד עם סימני פגיעה בשאסי!! 2. רטיבות בבית המצמד יכולה לחסל מיידית גם מצמד חדש לגמרי!!
-
החלפתי מצתים ביונדאי לנטרה 1996 (מצתי דנסו). מייד אחרי ההחלפה שמתי לב שסיבובי המנוע בסרק עלו בכ100 סל"ד - ל900 . בהתחלה שמחתי כי המנוע עבד "עגול", אבל במחשבה שניה, אולי מחשב ההצתה מפצה על התנגדות גבוהה יותר בהעלאת הסל"ד? מה דעתכם?