ori sahar

IGLAR אני חושב שההשוואה שלך בין נורה שרופה או שטיח שלא במקומו לבין תקלה מוחשית שכבר קרתה ועלולה לקרות שוב בסיכוי די גבוה היא מגוחכת . השמאי טוען שמקרים כאלה שהציריה זזה ממקומה (לא נשברה) ומשחיזה את עצמה ואת הגיר בדרך כלל נגרמת שמשהוא לא ישר במרכב הרכב ובשביל לבדוק את זה צריך קצת יותר מליפט.

לגבי הנזק ,מה שקרה לפי ההסבר שאנחנו קיבלנו הוא שהציריה "טחנה" את הגיר והיה צורך בהחלפה של הציריה והגיר לחדשים .לגבי איך זה קרה, אז בזמן נסיעה רגילה בכביש מהיר כאשר אמא שלי בנתיב השמאלי הרכב ללא כל סימן מקדים בלם את עצמו בפתאומיות תוך כדי איבוד של יכולת שליטה על הרכב וללא תגובת דוושת האצה כאשר רכבים מאחוריה בלמו בלימות חירום ואפילו ירדו מהכביש בשביל לא לפגוע בה ,דבר שבנס נגמר בשלום לאמא שלי ולאחרים. השמאי הגיע מטעמנו לאחר שבמשך כמה ימים לא הצלחנו לקבל תשובה מהיבואן לגבי מהות התקלה, דבר שהדליק אצלנו נורה אדומה וחשש שמסתירים מאתנו משהו . השמאי אומר שנגרם כאן נזק מוזר שלא ניתן להסביר אותו בוודאות וייתכן מאד שהוא יחזור שוב גם לאחר החלפת הציריה והגיר. כאשר בעל מקצוע מומחה אומר לך דבר כזה בנוסף לאיך שהיבואן מסביר או לא מסביר את התקלה לא בדיוק נוטע בך ביטחון להמשיך לנסוע ברכב הזה. לגבי ההחלפה של הרכב, לי דווקא כן נראה שראוי להחליף רכב בין שלושה חודשים עם בעיה בטיחותית חמורה (שלא בטוח שפתרו אותה )בחדש, ולא רק לקוות שלא יקרה שוב.

שוב אני אומר , לפי מה שאני בדקתי ולפי מה שהיבואן טוען הם לא נתקלו בבעיה דומה בעוד רכבים והם בעצמם לא בטוחים שבעצם החלפת החלקים התקלה תוקנה לכן ניתן להבין כי קיימת בעיה ספציפית ברכב הזה . אני רוצה שתבין הציריה לא נשברה, יש שם נזק שהוא לא ברור לגבי איך הוא נוצר ולכן הם לא יודעים להבטיח את תיקון התקלה וזה מה שמדאיג אותי.(לא מוכן להיות שפן נסיונות,ואתה?) בגלל שזה לא קרה בעוד רכבים אז אני מאמין ומקווה שברכב אחר לא תהיה אותה התקלה.

שלום לכל המגיבים ותודה על הפרסום, הרכב הוא של אמא שלי והקדמתם אותי בפרסום. הכתבה היא ממש תימצות של כל המקרה , הרכב בין שלושה חודשים ולא עבר שום תאונה או מכה או "מדרכה" כמו שרמזו בתגובות במקום אחר (תהיו בטוחים שאם היה כל סימן למכה אז היבואן "החביב" כבר היה מאשים אותנו כגורם לתקלה) . אני רוצה להבהיר משהו אחד שבעיני חשוב- הסיבה שאנחנו דורשים להחליף את הרכב היא בטיחותית! היבואן לא יודע מה גרם לתקלה והוא בעצמו לא יודע אם הבעיה היא בציריה בגיר או ברכב עצמו ולכן הוא גם לא יודע אם הוא פתר את התקלה. במידה והוא היה מוצא איזה שהוא כשל טכני או מכני והיה יודע שהחלפת החלקים פותרים את הבעיה לא הייתי בא בשום דרישה ,כי כמו שהחברים כאן יודעים הרכב הוא משהו שעלול לקרות בו תקלות גם אם הוא חדש. ההתנהלות של היבואן היא חובבנית ולא ממש מעניין אותו כל נושא הבטיחות של רוכשי הרכב ושל שאר משתמשי הדרך, כי במקרה של תאונה רוב הסיכויים שעוד רכבים יפגעו כמו שקרה במקרה הזה שגרם לרכבים לבלימות חירום ולירידה מהכביש. אני ראיתי בזה אבסורד שהם טענו שאנחנו צריכים למכור את הרכב ולתבוע אותם על ההפרש, הם באמת לא מבינים את החומרה שבהעלאת רכב לכביש כאשר הם לא יודעים אם הוא בטוח. כמובן שלא העלתי בדעתי למכור את הרכב למישהו אחר בידיעה שהוא לא בטוח במאה אחוז, ואף התרעמתי מהדרישה שלהם שאמכור אותו. היבואן לא נתקל בבעיה דומה בעוד רכבים וגם מפורומים בחו"ל לא עולה איזה שהיא תקלה סידרתית מה שאומר שכנראה הרכב הזה ספציפית פגום. מהפגישה הראשונה עם היבואן הבהרתי לו שאני לא מחפש שום פיצוי או כל "מתנה" אלא רכב בטוח כמו ששילמתי עליו מלכתחילה.

ניב ,תחשוב קצת שזה השרות שאתה מקבל כאשר אתה רוצה לרכוש רכב אז דמיין לעצמך איך השרות יהיה לאחר שתרכוש את הרכב . אני מדבר מניסיון לצערי עם רכב בין 3 חודשים שלא עלה מעט כסף. גם אני לקוח של רכב מבית ניסאן/אינפיניטי (370Z) והשרות שלהם עדיף בהרבה משל דלק מוטורס, אם אתה מצפה לשירות פרימיום אז המלצה שלי תחשוב בכיוון אחר או אפילו יבוא אישי במידה ואתה ממש מעוניין בבמוו. אני רכשתי רכב מהם בעיקר במחשבה שיש אבא ואמא אבל התבדתי , היום אני חכם יותר. במידה ותרצה יותר פרטים אתה מוזמן לדבר איתי, גם לגבי הנחה באינפיניטי אני אשמח לעזור (במידה ותבחר לרכוש מהם) . אורי- 0528828250

ניסאן סאני?

אהבתי, יצא מושלם. תתחדש.

370z = משאית. GTR = סמי טריילר. הגיוני לא? בתור אחד שכרגע נוהג על Z ולפני כן נהג על שירוקו 2000 עם סטייג 2+ ,היכולת הדינמית של ה-Z היא גבוהה פי כמה וכמה מאשר השירוקו שאומנם היא מעט פחות דינמית מה-GTI אבל ממש מעט, אז השוואה בין Z לבין משאית היא מגוחכת . אבל כמו שאמרתם כל נהג ודעתו, אני אישית חושב ש-911 טורבו זה חיפושית עם ציפ...

אני חייב להגיב, אני לאחרונה רכשתי רכב מ "קמור" (דלק מוטורס). הגעתי לסוכנות מבלי לתאם ראיתי את הרכב ובקשתי לעשות נסיעת מבחן בדקו ואמרו לי שזה לא אפשרי כרגע הסברתי להם שאני רציני ואני מעוניין לסגור . בדקו שוב ואפשרו לי לבצע נסיעת מבחן (אם אני לא טועה דדי היה איתי בנסיעת מבחן) נסעתי התרשמתי והחלטתי לסגור, תוך כדי המשא ומתן לגבי איזה גרסא של הרכב לרכוש עשית הפסקת אוכל והייתי צריך לחזור עם החלטה .בדרך חזרה לסוכנות החלטתי להכנס להציץ בסוכנות מיני הצמודה ,תוך 5 דקות אמא שלי החליטה שהיא רוצה מיני קופר S ,כמובן שביקשתי לבצע נסיעת מבחן וגם כאן אמרו לי שאני צריך לתאם מראש ושוב הסברתי שבאתי לסגור ואני לא יסגור ללא נסיעת מבחן , בדקו שוב והביאו לי רכב לנסיעת מבחן . חזרתי מנסיעת המבחן לסוכנות והזמנתי רכב. מה שאני מנסה להגיד זה שמי שרציני יקבל מה שהוא רוצה ,ויכול גם להיות שלקוח שסוגר במקום יצא לנסיעת מבחן לא מתוכננת ולכן הרכב לא היה זמין.(אני לא מצפה מחברה כלשהי לסרב ללקוח שסוגר במקום בגלל שצריך לבצע נסיעת מבחן למתעניינים) אני אישית כן הייתי מרוצה מהשירות . ללא ספק אני מבין את כעס הבחור שתיאם נסיעת מבחן אבל יכול להיות שהיו נסיבות "מקילות" שבעיתם לא בוצעו לו נסיעות מבחן, צריך לזכור שישנם דברים הרבה יותר אקוטיים שנדחים מסיבות אילו ואחרות (ניתוחים וכאלה ,שלא נדע ) ולכן צריך לקחת את הכל בפרופרציה. אני גם חושב שנציג המכירות יכל להתנהג בצורה יותר נעימה ולהסביר את הסיבות לביטול ,יש מקום לשיפור.

היי אנרגי XL נמכר. השאר אקטואלי.

אקטואלי

+1 לשי (האלטק) מויאל.

הקפצה

הקפצה

לפרטים נוספים - אורי 0528828250.

תמונות:

שלום רב, אני פרסמתי הודעה ומשום מה אני אינני מצליח לצרף לה תמונות , ניסיתי מספר פעמים אך ללא הצלחה . יש לציין שמספר דקות קודם לכן כן הצלחתי לצרף תמונה להודעה שפרסמתי (מאותו מקור ובאותו הגודל), אך כעת בכל נסיון צצה לי הודעה שמפנה אליכם. הייתי שמח לדעת אם הבעיה היא תכנית או שמה אני עושה משהו לא נכון. בתודה מראש : אורי סהר.

למכירה סט קומפוננט היי אנרגי XL במצב שמור ביותר. 1200 ש"ח רדיו דיסק אלפיין 9855R בעל תחנות ישראליות שמור וללא שריטות . 1000 ש"ח דבל דין קנווד 8024 + I GO מעודכן ,שמור וללא שריטות. 3500 ש"ח המחירים גמישים מעט , ואני לא מעוניין בהחלפות למיניהם . (יש גם אודיסון VRX 4.300 למכירה 4000 ש"ח)

אקטואלי

audison vrx up

הקפצה 2

ללא ספק מרצדס SL-300 1955/6.

הקפצה.

שאלה שעלתה בתרד אחר, האם זה נכון שהסובארו שמיובאת על ידי יפנאוטו לא מגובה באחריות יצרן אלה באחריות שניתנת על ידי היבואן בארץ ? נראה לי בעייתי משהו, לא?

זה חדש לי שהאחריות על רכב "חדש מהחברה " לא מגובה באחריות על ידי היצרן , זה גורם לי לחשוב שוב לגבי רכישה של סובארו(חשבתי לרכוש BRZ לכשתגיע) . ובמידה ואני אמור לקבל אחריות מיבואן מקומי שכל טיפול או בעיה משולמת מכיסו זה מתכון סביר לבעיתיות,מנסיון עם תודעת השירות הישראלית לא מומלץ לבנות עליה . לגבי זה שהיבואן משרת אותך עד לרגע שרכשת את הרכב ולאחר מכן לא ממש מכיר בך קרה גם לי .כאשר רכשתי רכב מקרסו (ניסן 370Z ), בזמן המסירה לא הייתי מרוצה מהרכב ולא הסכמתי לקבל אותו ( רכב מלוכלך ,שרוט ,חיישני חניה לאחר שבקשתי כמה פעמים לא לעשות לי חורים בטמבון, ועוד כמה ריגקטים קטנים) השארתי את המפתחות על השולחן וחזרתי הביתה ברכבת. בימים לאחר מכן הם "רדפו" אחרי והסכימו לפצות אותי לאחר שהבינו שלא מוסרים ככה רכב של כמעט 400K ש"ח , לבסוף הגענו להסדר והסכמתי לקבל את הרכב , הבעיה היא שלאחר שקבלתי את הרכב מה שסגרנו כבר לא היה מה שבאמת סגרנו, התנערות בתאנות של לא זוכרים ,לא יודעים מי דיבר מי אמר וכו . כמובן שיכלתי לתבוע אבל למי יש את הכוחות .מה שכן ,פשוט אמרתי לי ולקרסו שרכב מהם אני לא ירכוש יותר וימליץ גם לאחרים לא לרכוש מהם וחבל. באמת חבל ששוק הרכב מתנהל על ידי יבואנים שלא רואים לעתיד אלה רק להווה ולא חושבים שכל רוכש בהווה יכול להיות גם רוכש עתידי.